[经济日报] 现代汽车集团在济州岛为普通客户推出了“V2G（车网互动）”示范服务。随着电动车作为电力储存和供应资产的应用逐步展开，电网连接技术的商业化进程也在加速。
据业内消息，现代汽车集团与济州特区政府合作，针对拥有现代汽车IONIQ 9或起亚EV9的车主开展示范项目。最终选定了40名可以在家中或工作场所安装双向充电器的济州居民。
现代汽车集团将为参与客户免费安装双向充电器，并在示范服务期间提供充电费用支持。为了获取实际生活环境中的充电和放电模式及电力使用数据，参与者的选择考虑了职业和居住地区等因素。
济州岛是风能和太阳能发电比例较高的地区。在白天，因可再生能源发电量大，常会出现多余电力，而夜间则供应能力下降。
如果V2G技术实现商业化，电动车可以在电力需求高峰时，将多余电力存储在电池中，并在需要时再送回电网，从而提高电力运营效率。这一概念将电动车视为“移动能源存储装置（ESS）”。
现代汽车集团计划以此次济州示范为基础，与政府和地方自治团体等合作，加速国内V2G生态系统的建设及相关产业的发展。
现代汽车集团相关人士表示：“V2G示范服务将有助于实现济州岛的能源自给自足，并在实现2035年碳中和愿景方面发挥重要作用。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
