现代汽车集团将以人工智能（AI）为核心，推动自主驾驶技术的发展，计划于2028年开始量产自主驾驶2+级别的车辆。该公司希望通过自主驾驶程序的“窗口”——Arturia AI及其硬件技术，开启国内整车制造商的自主驾驶时代。同时，现代汽车集团也开始构建基于年产700万辆以上的全球生产能力的数据飞轮。2028年自主驾驶量产……自主AI也将发展 现代汽车集团于9月11日在京畿道成南市的Fortytwo Dot总部举行了“现代汽车集团自主驾驶媒体日”，公开了其自主驾驶开发战略和量产路线图。 自主驾驶汽车的量产将采用与英伟达（NVIDIA）技术开发并行的“两轨（Two-Track）”战略。这种方式既利用经过验证的外部技术提前量产，又实现自主AI技术的内化。 现代汽车集团计划首先利用英伟达的Hyperion平台，在2028年上半年将基于英伟达解决方案的2+级别功能应用于量产车，并在同年下半年推出2++级别的车辆。到2029年下半年，将量产自主开发的基于Arturia AI的2++级别车辆，并基于实际数据逐步提升自主驾驶技术。自主驾驶2级别是指在驾驶员监督下，车辆能够同时执行转向、加速和减速等部分自动化操作。 朴敏宇现代汽车·起亚AVP总部社长兼Fortytwo Dot代表表示：“就像难以想象没有轮子的汽车一样，自主驾驶将成为未来汽车不可或缺的基本竞争力。”他还指出：“虽然很难确定这个时点是明年还是后年，但从当前的技术进展和市场动向来看，距离我们过去的预期要近得多。” 现代汽车自主驾驶技术的核心是“人工智能”。与传统的自主驾驶模块化开发方式不同，现代汽车集团正在开发基于AI的端到端（E2E）系统，将各个过程连接在一起。E2E系统通过AI接收来自摄像头和雷达等传感器的信息，理解周围环境，并将其直接连接到行驶判断和车辆控制中。 此外，现代汽车集团当天宣布已启动下一代自主驾驶技术VLA（视觉-语言-行动）研究。VLA技术结合车辆获取的视觉信息与基于语言的推理，将其转化为实际驾驶行为。与传统E2E系统不同，VLA在此基础上增加了语言推理过程，能够在复杂环境中展现更高的判断能力。 VLA模型研究领域的组长李熙石表示：“基于语言进行行为判断可以提高准确性和稳定性，车辆也能向用户解释判断依据，从而增强系统的信任度。”自主驾驶技术提升的万能钥匙‘数据飞轮’ 现代汽车集团将数据飞轮视为连接两轨战略的核心基础。数据飞轮是通过实际车辆收集数据，AI学习后改善自主驾驶技术，再将其应用于车辆以获取新数据的良性循环结构。 现代汽车集团在首尔周边地区（如板桥）运营着40多辆专用数据收集车辆，全天候收集AI难以提前学习的特殊情况（Edge Case）。这些情况包括道路施工、恶劣天气、急剧变道、街道停车等实际道路上发生的各种情况，数据飞轮正在不断积累，以提升自主驾驶技术。 在当天的活动中，搭载Arturia AI的SDV测试车辆首次公开了在首尔市中心行驶的视频。该车辆在繁忙的通勤时间段，经过江南、交通繁忙的蚕室以及下雨的板桥等复杂道路环境，展示了技术的进步。 郑成均Fortytwo Dot Arturia组长强调：“一旦自主驾驶系统的量产正式开始，预计将在五年内超越竞争对手所积累的数据量。” 现代汽车集团的全球生产规模将成为数据飞轮的竞争优势。现代汽车集团在全球190多个国家和地区每年销售超过700万辆车辆。自主驾驶过程中发生的主要情况将自动记录的“特殊事件记录器（SER）”也将加速数据飞轮的信息收集标准化。 现代汽车集团还在开发能够在车辆上高效运行的大规模AI模型技术。该公司当天表示，已获得利用大规模图形处理单元（GPU）学习自主驾驶模型的同时，帮助其在实际车辆有限的计算环境中运行的量化技术。其目标是建立提升数据规模、质量和运营效率的自主驾驶良性循环结构。 朴敏宇代表表示：“自主驾驶的竞争不再是特定功能的优劣之争，而是基于数据和AI、反复验证的良性循环结构，开发出驾驶者可以信赖的自主驾驶技术。”

国家人工智能战略委员会宣布，将持续优化“韩国AI行动计划”，为地方和青年提供通过AI实现的新增长机会。同时，委员会表示将加强政策与项目之间的协调与合作，以便有机推进全球合作、三大重大项目和七大种子项目等跨部门大型AI项目。 8日，委员会在首尔广场举行了“委员会成立一周年成果报告会”，并发布了过去一年间的主要政策成果和未来活动计划。当天的活动中，常务副委员长河正宇、AI未来规划首席理解敏、国会议员林文英、10个分委员会主任、2个特别委员会主席、工作组（TF）领导、民间委员及相关人员等出席了会议。 委员会回顾了过去一年的成就，并宣布将持续优化韩国AI行动计划。为此，将支持国家各领域的AI大转型。 首先，在技术创新与基础设施分委员会，将在今年3月前建立人工智能数据中心（AIDC）的审议与决策体系。通过提升图形处理单元（GPU）等计算资源的实时运营管理体系，支持国家AI基础设施的高效利用。 在科学领域，将支持K-月球计划、研究数据法的后续措施，并检查生物、数据、医疗等领域的特化AI基础模型的开发与应用。 特别是在医疗领域，将检查为确保急救患者的黄金时间而进行的一站式AI平台的实证与推广，以及公共医院的AI转型等。 在工业AX与生态系统分委员会，将检查现有制造AI、自主驾驶、类人机器人等主要战略的实施情况。支持在第三季度制定“2030全球AI独角兽企业培育计划”，以及在第四季度制定“以自主驾驶为中心的交通与物流AI大转型计划”，以支持整个工业的AI转型。 公共AX分委员会将专注于推动公共AX的快速开发体系和制定公共AX指南。 数据分委员会将具体化国家层面的AI、数据、技术政策之间的联动与合作方案。 社会分委员会将在第三季度推进“AI福利与照护创新计划”、“AI打击犯罪综合应对计划”、“AI时代文化未来战略”的制定。第四季度将发布“为所有人提供AI的基本社会推进计划”，逐步加强以人为本的包容性AI政策基础。 在国防与安全领域，将逐步开设5个国防AX据点，并支持基于独立AI基础模型的国防特化AI开发和国防AI数据中心的建设。同时，支持于1月提出的国防AI法的尽快制定与实施。 全球合作分委员会将在第三季度确定国家AI标准化治理体系。计划在11月举行的亚太经济合作（APEC）领导人会议和12月的G20领导人会议等主要多边会议上，进行政府层面的AI议题应对。 教育与人才分委员会将支持建立针对教育特化的AI建设ISP。并与国家教育委员会合作，具体化高等教育各学科领域的AI内嵌方案。 AI民主分委员会将在2027年3月确定并发布“AI时代K-民主：愿景与行动计划”。计划推进劳动、教育等五大主题的AI公共讨论场所的实证与“K-民主AI平台”的优化。同时，借助2028年G20领导人会议在韩国举行的契机，构建并提议“AI时代民主规范”，引领全球关于AI民主的讨论。 委员会还将推动各领域、各部门的安全制度联动，以应对日益复杂的网络攻击。主要内容是建立ISMS、N2SF、CSAP之间的联动和确保国际互操作性的K-AI网络安全框架。 最后，法律TF将通过与相关部门的协商，正式化“韩国AI立法框架”。并将持续支持基于该框架的各领域AI法律的制定与修订。 常务副委员长河正宇表示：“过去一年是为韩国AI大转型奠定基础的时刻。未来，我们将全力支持实现‘不可替代的全球AI核心供应链国家’，同时确保每位韩国公民都能共享AI的机会与福利，实现‘人人的AI’。” 此外，河副委员长于上月30日被任命为新任常务副委员长。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金敏锡民主党代表在7日表示：“要树立面向外部的强国意识，内部则要建设品格社会。”金代表强调，韩国在政治、经济、外交、科技等各个方面都已达到发达强国的水平，并强调了“强国意识”。在当天的国会交涉团体代表演说中，金代表指出：“国家创新始于政治创新”，并提到政府、国会和政党的变革必要性。他表示：“民主党将率先进行创新”，并将关注民生，加强青年政策。此外，他还表示将加强与泛执政联盟的团结，并正式启动交涉团体人数调整的讨论。他提到的当前任务包括警察改革、三大重大项目的推进以及政经合作关系的发展。特别是，他表示：“将反映时代变化和人民要求，推动现实可行的宪法修正”，并承诺将5·18民主化运动和釜马民主抗争的精神写入宪法前言。关于权力结构的调整，他表示：“只要达到人民所希望的程度就可以。”金代表不仅展现了与泛执政联盟的沟通意愿，也表达了与在野党的沟通意愿。他提议：“让朝野共同参与的领域逐步建立，并逐步扩大”，并提出在青年和住房政策上的合作。同时，他建议在本会议上朝野混坐。以下是金代表的交涉团体代表演说全文。尊敬的国民们，调正式国会议长和各位前辈同事们，韩成淑总理及各位国务委员们，我是民主党代表金敏锡。国民们，你们每天生活的重担有多沉重？对国家的担忧又有多深？作为从政者，作为执政党的代表，我首先向大家表示歉意和慰问。“我们现在站在何处，前往何方？”“尽管困难重重，但我们走在正确的道路上，现在正是大家齐心协力的时候。”这是我今天要传达的核心内容。关于韩国，有两种视角。在国外，人们看到的是政治、经济、文化的奇迹。诺贝尔奖得主乔尔·莫基尔（2025年）和达龙·阿西莫格鲁（2024年）称韩国为模范国家，英伟达的黄仁勋称韩国已进入黄金时代。而在国内，视角则截然不同。面对“如果重生，你愿意在韩国生活吗？”这个问题，许多人犹豫不决。出生率低，自杀率高，幸福指数低。国家富裕，但国民感受贫困，在外界眼中，韩国被高度评价，而在内部却自我贬低。政治是从弱者的视角看未来。展望未来，最终是梦想和愿景。我们曾高喊“好好生活！”实现了快速增长的工业化。在呼喊民主的同时，实现了工业化与民主化的双重进程。民主化后，韩国的痛苦现实是赢家通吃的差距社会。今天我们的梦想，韩国的愿景是什么？人不仅靠面包生存，国家也需要梦想和愿景。我们必须超越工业化和民主化，迈向品格社会。保障每位国民的品格生活的基本社会，是我们前进的方向。尊敬的国民们，曾经存在阶级差别和地区差别的旧时代。如今，世代差异成为最大的分界。我今年62岁，属于86世代。我的父母在日本殖民时期和韩国战争时正值青春，而我的儿女则在K-Pop时代享受年轻。虽然同为国民，但经历和思想的代际差异如天壤之别。世界在变化，并将继续变化。聪明的人积累知识，明智的人则抛弃知识。学习（Learning）比非学习（Unlearning）更难。当目标改变时，零点也必须改变。抛弃过去的视角，建立新的视角，这就是零点移动。我们需要全面的零点移动。人工智能革命才刚刚开始，但实际上已经进行了一段时间。每当我问人工智能某个问题时，总是感到惊讶。为了确定党代表竞选口号，我与人工智能进行了数十次问答，得到了比我和我的助手更好的建议。我甚至担心会失去国会议员的职位。人工智能在许多“难以置信”的领域展现了惊人的能力。许多老年人在使用无人引导设备时遇到困难。如果人工智能普及，这种不便将会更加严重。无现金的世界虽然方便，但在乘坐出租车或施舍给乞讨者时，在中国使用二维码进行移动支付时，我仍然怀念现金支付。正如比尔·盖茨所警告的，人工智能可能成为伟大的平等机制，但也可能成为巨大的不公正源头，人工智能的阴影是意想不到的巨大。在人工智能革命过程中，必须确保没有人被边缘化，因此我们需要为全民每人一个人工智能助手的时代做好充分准备。超低出生率和超高龄化正在改变世界的格局。我父亲的兄弟有十二个，我的兄弟有三个，而我的孩子只有两个。没有人知道我的儿子和女儿结婚后是否会生孩子。“如果只生一个孩子，我希望是女儿”的回答已经成为现实。全国出生率为0.80，首尔出生率为0.63。无论如何努力，出生率2.0将不会再回来了。在全球主要国家中，只有以色列和墨西哥例外。在这个出生率低、寿命长的世界中，我与少数人几乎成为了百年的朋友，未来将是由他人照顾我的老年生活的时代。我们必须提高世界最低的出生率，并设定可实现的适当目标。然而，人口很可能会比现在更少。国际局势也在瞬息万变。单纯依赖美国的时代已经过去。美国自身对中国的超越感到紧张，不再是宽容的老大哥，而是自我定位为严格的交易对手，主动提出缩减韩美联合演习，并主动建议韩国实现自主国防，甚至提到北韩的核武器数量，形成既定事实。美国对韩国的战略价值的看法也发生了变化。在半导体和造船领域，韩国已成为与日本不相上下的美国战略伙伴。韩国在快速、低成本建造美国所需军舰的能力以及人工智能开发能力上均优于日本。在美国支持的海外企业中，有一家与韩国企业合作。我在担任总理期间推动的韩国全球人工智能中心的设立，得到了美国白宫科技负责人的首次提及和支持。美国的绝对霸权正在减弱，而韩国的自主能力正在增强。这就是韩美关系变化的本质。美国的共和党总统在改善与敌对国家关系方面有过很多经验。尼克松与毛泽东会晤，开启了美中关系；里根与戈尔巴乔夫会晤，加速了苏联的开放；老布什开启了越南的开放。特朗普总统也与北韩会晤，并计划再次会晤。我在担任总理期间访问美国时，与特朗普总统和彭斯副总统会面。每次美国方面都会首先询问北韩的情况。韩美两国的专家们普遍看好美北首脑会晤的可能性。随着北韩核开发的进展，北韩与中俄关系的改善，特朗普周边的强硬派消失，北韩反而在权衡与美北会晤的可能性。如果美北两国实现突如其来的关系改善，并且北核的“先冻结后解决”方式被采纳，韩国必须提前增强独立的安全能力。要求特朗普总统不要与北韩会晤是否更为现实？金大中总统曾预测南北韩即使建立国家联合体，也需三四十年共存，统一是后代的决定事项。拆解了祖父金日成主席的统一论的金正恩委员长的敌对两国论，难以认同。这对北韩居民来说也将是陌生的。然而，这实际上反映了国际现实中被承认的两个国家的状态，考虑到北韩通过与中俄的合作恢复经济实力并暗示四代接班的现实，我们应集思广益，思考如何利用两国论实现和平共存。几年前，我担任民主党政策委员会主席时，询问国内大型企业的高管们对美国的要求。有趣的是，他们希望不要将所有韩国高端工厂撤出中国，而是保留部分。因为如果韩国企业全部撤出，虽然中国短期内会受到影响，但最终会因中国的自主开发而失去市场，这种担忧已成为现实。中国的低成本高性能人工智能深度学习开发让全球股市震惊。在半导体、机器人、航天技术、稀土精炼、自主驾驶、移动支付、钢铁等各个领域，中国早已走在前面。尽管由于人口减少和体制僵化的原因，有人预测中国会落后于美国，但至少在未来几十年内，我们必须准备应对美中之间的激烈竞争的国家战略和意志。如果没有马斯加（MASGA）的造船业，韩美贸易谈判的达成将会很困难。我们必须更加明确地提升对美国和中国两国都不可替代的国家能力。不可替代的技术实力是国家安全。与美国签署的人工智能数据中心合同将同时保护美国的数据和韩国的安全。与日本的关系也在变化。今天的年轻一代对被日本超越的自卑感和对日本的抵触感比过去减弱了。无论是历史还是国家利益，应该保护的要保护，合作的要合作，务实的对日关系正在增强。SK会长崔泰源和法轮寺的法师也提议建立韩日经济合作和韩日经济共同体。在美中竞争的浪潮中，建立韩日合作的防波堤是这一提议的出发点。利用美日间的海底电缆满足美国等国的需求的人工智能数据中心，以及建立韩日文化旅游联动网络的必要性，都是对韩日关系的新想象。韩日首脑的友好关系也可能转化为青年就业的新机遇。我们应在保护过去的同时，寻找未来的智慧，审视韩日关系。尊敬的国民们，在人工智能革命和国际关系转变面前，核心的零点移动是“强国意识”。我们必须抛弃仅存的弱国意识，摆脱只剩下日本殖民经历的状态。韩国在政治、经济、外交、社会、军事、科技等各个方面，已经达到发达强国的水平，是一个具有全球吸引力的国家，正朝着不可替代的领先国家迈进。与老一辈不同，年轻一代在外国人面前不再畏缩，在韩流的浪潮中自信，坚决反对选举委员会的落后，拒绝双重标准的不公，已经具备了强国意识。树立面向外部的强国意识，内部则要建设品格社会，是我们的任务。让我们更具体地关注内部。为什么三大重大项目会启动？是因为某些人的批评认为是对湖南的倾斜吗？是因为扭曲了不愿意的企业的手腕吗？三大重大项目是将原本局限于首都圈的半导体产业扩展到全国的韩国复兴项目，是从湖南开始向忠清和庆尚扩展的，旨在拯救各个地区的项目。曾经是企业荒漠的湖南，因其低廉的土地价格如今已成为竞争力的逆转。此外，为应对首都圈的饱和和市场需求的爆发，扩大可持续的供应能力，保持和增强企业的未来地位，这是企业生存战略与国家发展战略的结合。韩国的巨头企业已经不再是软弱到需要政府扭动手腕，也不再是愚蠢到无法计算未来。李在明国民主权政府的地方主导增长将创造出边缘主导增长的历史。从地方到首都圈的输电网络引发了冲突，而实际的发电地点却成为人口消失地区，这种矛盾和地区间的不公必须消除。我们应朝着“地产地消”的能源体系和价格体系迈进。今年5月，作为总理，我在三星电子罢工预告时暗示了紧急调解权的行使。幸好罢工未发生，绩效奖金的发放达成了协议，但关于巨额超额收益分配的公共讨论变得必要。因为基础设施是由国民的税收提供的。人工智能革命所创造的需求将持续产生超额收益，预计在未来几年内仍将持续。我在6月于中国举行的达沃斯论坛发言中提议，考虑将这些收益用于基本收入。本次定期国会将讨论的未来应对基金，正是关于如何利用人工智能半导体的额外税收，推动增长、青年、地方和人才培养等问题。与“强国意识”并行，共存的“共同体意识”也是必要的。只有这样，才能将两极化的差距社会转变为品格社会。未来应对基金将用于增长与共存。韩国电影所揭示的《寄生虫》和《雪国列车》的现实化预防，以及阻止超大资本权力的财富与数据垄断，是今天国民的使命，承载着弘益人间、忍耐天、文化强国的梦想。尊敬的国民们，零点移动之后是创新。我们必须创新视角和行动。国家创新始于政治创新。政府、国会和政党必须改变。我们将从民主党开始进行创新。在党代会之后，我们迅速整顿了党，成立了特别机构和民主党电视台。民主党的创新列车已经出发。我们将把民生放在首位，推动各地区的增长。将加强国会议员和地区委员会主席对民生的关注。将加强青年政策，青年问题将跨越朝野共同应对。与青年问题相关的政府会议，将推动朝野青年委员会主席共同出席。将加强与进步改革政党的联结，并正式启动交涉团体人数调整的讨论。通过深思熟虑、人工智能政党、品格讨论，推动党内权力的增强，建立透明且有能力的人才的提名和再提名的创新提名制度。为政治发展纠正双重党籍等问题。在美国中期选举之前访问美国，加强支持政府的政党外交。通过民生实用扩展，履行大责任政党的义务。尊敬的国民们！我们将建立创造性的党政水平关系。民主党已经培养了金大中、诺姆·亨、文在寅、李在明四位总统。即使在民主党总统担任执政党总裁时，也曾有过脱党、宣布党政分离的时刻。民主党经过历届政府的经验，建立了总统参与党论决策和党推荐人事的原则。总统的党籍保留和党政一致是责任政治和政治稳定的安全阀。我们将成为一个直言民心、坚定支持的责任执政党。李在明政府成立已15个月。我谦虚地接受国政执行的严格评估时刻，党政都将以全新的决心再次出发。在过去的15个月中，增长、出口、KOSPI都超越了前政府的局限，外交也趋于稳定。工业事故和自杀率下降，出生率上升。如果没有总统从生命尊重的角度不断关注，这将是困难的。最近，KTX与SRT的合并使得车辆增加，票价降低。甚至在在野党议员中也有人参与宣传，这是一项实质性的改善。此外，还有许多成就和进展，但民生现场仍然面临各种困难，这是现实。尊敬的国民们！现在是检视问题和任务的时间，而非仅仅关注成果。让我们看看几个当前的主要任务。首先，我们将推进警察改革，继检察改革之后。将根除保护自己人、案件掩盖、无故终结、证据隐匿和伪造、调查信息泄露、个人信息侵犯等现象，扩大外部审计，强化调查排除事由，增强对受害者的说明责任，强化对不当调查的法律责任，加强对国民个人信息和隐私的保护等多方面的改革。我们将考虑所有制度性手段，确保对重大犯罪和社会弱势群体犯罪的调查毫不松懈。我们将汇聚所有智慧，制约和提高警察作为最大权力的调查效率。在三大重大项目的实施过程中，将推动半导体相关人员的自主、稳定的地方迁移，并针对中国等竞争国，实现有效的人力资源运用方案，推动中央政府、地方政府、国会、地方议会、高校及市民社会、企业、劳动界等广泛参与的民主八方协商。在人工智能时代，人工智能经济是由能源、半导体芯片、数据中心、模型（如Gemini、Chat GPT等）和应用（如物理人工智能、机器人等）构成的层级和结构。我们将提升各个阶段和领域的人工智能能力，特别加强韩国在实用能力上的传统优势。物理人工智能的核心是数据。我们将与国家和企业、学界共同探索包括交通等公共数据基础设施的利用在内的竞争力提升方案。韩国经济追赶并超越日本的经验应成为我们的反面教材。我们必须支持新兴产业，同时不放弃成熟产业，确保已经领先的家电等成熟产业在全球继续遥遥领先，政府将积极研究和协商。从综合国益的角度，政府与企业的关系将发展为民主相互制衡与创造性全面合作相结合的政经合作关系。没有欠政府的昨天，也没有明天会欠债的国民主权政府，将实现韩国政经关系的重大转变。在第三次商法修订之后，我们将继续进行市场制度创新，包括强化信息披露和引入证据披露制度（Discovery）。K-增长、K-重大项目的象征K前缀，将不再沦为赢家通吃差距社会的象征K型两极化，我们将全力以赴，开始特别努力。作为中产阶级和弱势群体的改革政党，核心身份不应受到损害，我们将继续推进与大众经济、乙支路委员会、基本社会等相关的民主党的政策身份，启动大规模的“人工智能时代民生稳定”政策驱动。关于住房政策，我想说的是，住房政策的根本在于超越价格稳定，解决居住问题。应涵盖首都圈的价格稳定和供应，以及非首都圈和农村地区的居住环境改善和居住福利。像国家教育委员会和国家建筑政策委员会一样，建立中央政府、地方政府、利益相关者、专家等广泛参与的住房政策治理，并需要对依赖基金和开发及销售收入的住房预算进行革命性增加，逐步推进住房新政的公共讨论。包括车站周边和准工业区的高密度和综合开发，以及首尔市提议的水再生中心等综合开发讨论也很必要。国会和大法院附近的高度限制也是权威主义时代的产物。我们将以空前的速度推进第三期新城建设，确保到2030年国民能够感受到。我们将稳定支持政府推进的各项政策和供应方案，包括迅速开工已发布的用地。此外，为了扩大供应和住房政策的公共讨论，我们将积极与在野党和首尔市协商。将建立住房政策相关的朝野协商体，并在必要时在朝野共同的民生经济协商体中持续优先处理。无论是个人还是国家，最重要的是生存，而生存的核心是安全。乌克兰战争和中东战争表明，战争的教科书也在改变。我们将特别集中精力加强包括无人机操作战术在内的网络安全能力，以应对新的战争形态。在坚实的安全基础上，积极应对北美关系的变化，促进北美对话，发挥推动者的作用，支持政府。 我们将正式推进政治改革，包括交涉团体人数的放宽讨论和宪法修正。在遵循现行宪法和法律程序精神的同时，反映时代变化和国民要求，推动现实可行的宪法修正。将5·18和釜马抗争等写入宪法前言，是宪法修正的起点，权力结构的调整只需达到人民所希望的程度。对全斗焕、诺太铉的定罪，铲除哈拿会，将5·18视为文民政府的身份，国民力量也最终需要做出选择。你们是承认5·18，还是侮辱5·18？是继承金泳三总统，还是与否定金泳三和5·18的反历史派为伍？希望大家结束历史反思，共同走上宪法修正之路。尊敬的国民们！各位朝野同事们！民主党将履行执政党的责任。与进步势力联结，与中间保守势力对话。我们将谦逊地、谦逊地、更加谦逊地行事。以哲学和信念为指导，学习和对话，进行治理。 国会必须齐心协力。政治家和国会议员都有各自的爱国心。虽然宪法框架外的观点不被认可，但宪法框架内的差异应受到尊重。对5·18的否定之所以受到谴责，是因为站在宪法之外。我向各位同事提议。让我们逐步建立朝野共同参与的领域，并逐步扩大。青年政策和住房政策不必非要割裂朝野。在我担任总理时，邀请朝野青年委员会主席和大学生委员会主席参加青年政策会议，听取建议，效果非常好。我将建议政府继续保持这种做法。朝野民生经济协商会也应更加活跃，共同讨论的领域也应进一步扩大。科学技术领域也没有极端的差异吧？明年的政府预算案，归根结底，是将增加的国家收入用于未来的国家收入扩展，同时减少不必要的支出，减少债务，结构简单。我也100%同意透明和负责任的财政原则。如果政府像私人的零用钱那样使用，我会首先反对。我完全同意为弱者或青年更好地使用资金。无论是进步还是保守，都是严肃的问题。如果朝野讨论，国民同意，我们就适当调整未来应对基金的使用目标。我有一个建议。与其进行宏大的政治改革，不如从本会议的座位开始混坐。按字母顺序坐，而不是按党派。各党团的会议可以在外面进行，而面对面争论可以在常务委员会进行。在本会议厅中，朝野混坐，互相鼓励，互相批评自己党内的议员，认真对待也是值得尝试的。总统入场时，难道一定要一方站起来，另一方坐着吗？在尹锡悦总统就职后的首次入场时，我也曾站起来鼓掌。我认为那是基本的礼仪。我请求朝野院长询问国民和议员的意见，认真考虑。这并不是一件困难的事情。北欧国会和地方议会都在这样做，为什么我们不能呢？如果您认为是领导层，您可以与张东赫代表坐在一起，按字母顺序坐也可以坐在前面。尊敬的国民们，不久前，我们结束了党代会，挂上了“开启民主的黄金时代”的横幅。这是承受预期批评的决定。但我想说的是，这不是民主党的黄金时代，而是民主的黄金时代，是韩国的黄金时代。正如100年前，亚洲首位诺贝尔文学奖得主、印度诗人泰戈尔所预言的那样，重新点燃的灯光照亮了半岛，韩国成为东方的光辉、世界的光辉、K-民主的圣地。韩国在5000年的历史上首次站在政治、经济、文化、思想等多个领域引领世界的黄金时代的门口。将差距社会转变为品格社会，建立正义与和平如河流般流淌的民生黄金时代和韩民族黄金时代的梦想与愿景，是我们共同克服今天困境的提议，也是民主党在前方的决心表明。尊敬的国民们，尊敬的各位同事，尊敬的国务委员们，20年后，即2045年是解放100周年。30年后，即2055年是民主党成立100周年。我将以使命感全力以赴。请支持总统。请支持政府。请支持民主党。请支持国会。这是朝野共同阻止戒严的国会。我们能够做到。韩国将引领世界。我们将引领世界。谢谢您。

“将成为比IT公司更像IT公司的企业”（2018年CES，郑义宣现代汽车集团会长） 现代汽车集团正在从汽车制造公司向未来出行和物理AI（人工智能）企业转型，AX转型（AI Transformation）正在加速。除了在工作中引入生成型AI外，集团还专注于在组织各个层面植入AI应用文化。从制造到售后服务管理，AI的引入正在证明其竞争力，取得了显著成果。 现代汽车集团于12日在首尔西区阳宅总部举行了“现代汽车集团AX成果发布会（Beyond AI, Transforming the Way We Work）”，公开了自2019年起逐步推进的全公司数字转型（Digital Transformation，简称DX）和AX的未来计划。 此次活动旨在介绍现代汽车集团在AI技术全面应用之前，如何通过数字转型为AX奠定基础，以及主要成果和未来方向。公司表示，随着出行产业从制造能力中心向数据和软件竞争力中心转变，AX的内在化正在加强。 现代汽车·起亚ICT负责人陈恩淑社长表示：“AI是重要技术，但最终是企业需要使用的工具。理解新技术并迅速将其应用于工作和业务的能力对组织竞争力至关重要，因此现代汽车集团在DX的基础上，推动包括AI在内的智能化技术的内在化，扩大AX。” 为了创新员工的工作方式，集团在2022年逐步引入了支持文档共同编辑和知识共享的工作平台，包括△JIRA △Dooray，以及△Confluence。平台引入后，员工能够更快速地查看全公司工作状态和主要项目进展，组织间的协作和信息共享的透明度也得到了提升。 为了使全球所有业务场所能够在相同的工作环境中协作，现代汽车集团于2022年引入了微软的云基础协作平台“Microsoft 365（简称M365）”。M365支持企业通过云使用所需服务，而不是单独安装和运行软件，将邮件、日程管理、文档编写、视频会议等连接为一个协作体系，标准化全球业务场所和组织间的协作方式。 特别是由于国家核心技术的安全规定，自主驾驶、氢能等研发组织无法使用外部协作工具，但通过政府相关部门的快速指导，得以使用相同的平台。组织中分散的信息能够在一个协作环境中共享和积累，为持续获取AI可用的数字资产奠定了基础。 在数据领域，现代汽车集团运营“全球统一数据管道”，对分散在研发、生产、质量、销售等全价值链的数据进行了标准化和连接。结果，开发过程中生成的信息被用于生产和质量管理，而销售现场获取的数据又反过来促进产品开发和工艺改进，形成了数据的良性循环体系。 此外，通过内部生成型AI平台“H Chat Pro”，集团正在将AI应用文化扩展到整个组织。H Chat Pro是在安全环境中，员工可以选择使用ChatGPT、Gemini、Claude等多种外部生成型AI模型的现代汽车集团专用AI平台，自去年起，任何普通员工均可自由使用。截止上个月，H Chat Pro的用户已达到3万人，占现代汽车·起亚员工中普通及研究岗位的约80%。 在此次活动中，介绍了利用H Chat Pro提高工作生产力和成本效率的典型案例。例如，“碰撞安全AI助手”是一个基于AI的研发系统，能够整合分散在多个系统中的碰撞试验结果、试验图像和解析资料，支持快速查找和比较类似案例。 现代汽车集团利用AI连接研发信息，构建了一个环境，使工程师不仅能简单搜索资料，还能分析和参考类似碰撞案例的试验条件、车辆结构、伤害发生原因和改进对策。通过这一方式，工程师们将资料收集和审核所需的时间缩短了约90%，节省下来的时间用于分析结果解读、设计改进和试验战略制定等高附加值工作。 在生产现场，AI被用于提高生产过程的质量管理和运营效率。“AI自动识别服务”是一个基于视觉AI的解决方案，实时对比和验证投入生产过程的车辆与系统中注册的车辆信息，基于车辆识别号码（VIN）。 以往，操作员需要亲自核对车辆信息或基于系统信息进行验证，但通过AI图像识别技术，车辆识别号码可以自动读取，从而能够及早发现和应对操作错误。该服务已在现代汽车·起亚的所有工厂以及美国、欧洲、印度和亚太等70个全球生产基地应用，实现了年节省524亿韩元的成本效果。 在为生产线提供零部件的搬运过程中，AI优化了复杂的移动路径，称为“搬运对齐优化技术”。以往，由于设备故障等原因，搬运顺序混乱，操作员需要自行判断和恢复移动路径，但结合AI技术，能够自动导出最佳路径。通过这一方式，减少了约86%的不必要生产停顿时间，效率得到了提升。 在服务领域，AI的应用也在扩大。在海外维修现场，基于LLM的“维修支持AI服务”使维修工能够在没有复杂维修手册的情况下，迅速确认问题的原因和应对方案。输入车辆故障代码或症状后，AI分析相关手册和过往维修记录，提供最佳诊断结果。通过这一方式，维修响应时间缩短了约42%。 现代汽车集团将AX定义为不仅是技术的引入，更是组织文化的创新。公司表示，积极的AX转型背后是内部执行文化，能够敏捷地接受新技术并将其与实际工作创新相结合。未来，集团将基于积累的数据资产、运营经验和AI应用能力，扩大在车辆、机器人和物理AI等领域的创新。 此外，基于集团内AX的经验和知识，现代汽车集团还将积极推动国内产业整体的AI转型扩展，并支持中小企业的AX转型。陈ICT负责人表示：“现代汽车集团的目标不是成为使用AI最多的企业，而是成为全球最有效利用AI的企业。我们将持续增强快速学习新技术并将其应用于现场的能力，以实现客户价值和业务成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

何塞·穆尼奥斯现代汽车总裁在面对中国企业的低价攻势时，提出了以技术和产品竞争取胜的战略。他重申将韩国作为全球战略的核心基地，加快未来技术投资和竞争力提升的步伐。 穆尼奥斯总裁在26日于釜山博览会中心举行的‘2026年釜山移动展’上表示，面对中国企业的低价攻势，他将“专注于客户价值，而非价格竞争”。 他强调，市场竞争愈加激烈，技术竞争力将变得愈加重要。穆尼奥斯表示：“尽管竞争日益加剧，但我们也在向竞争对手学习。这种竞争最终将使现代汽车成为更强大的企业。” 对于全球首发的第八代全新阿凡达，他也表达了高度期待。 穆尼奥斯指出：“轿车市场的增长速度不再像过去那样迅猛，但仍然存在稳定的需求。阿凡达不仅在韩国，在全球市场上也是现代汽车的重要代表车型。” 他进一步强调了韩国市场的战略重要性及大规模投资计划。 他表示：“韩国无疑是现代汽车最重要的市场。在全球范围内进行的投资中，最大的投资是在韩国进行的。” 他还提到：“到2033年，我们将投资约125万亿韩元，不仅用于产品开发，还将加强机器人技术、未来出行、自主驾驶、软件定义车辆(SDV)等未来核心技术的竞争力，并将韩国积累的技术和经验推广到全球市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

大韩航空将在大规模初创企业·科技博览会上展示引领未来航空的先进战略技术。大韩航空于18日宣布，将参加在首尔江南区COEX举行的‘NextRise 2026’博览会。此次博览会将主要展示三个领域的先进战略技术：未来城市航空交通的核心——智能管制、未来战斗体系的基础——自主驾驶、以及包括智能维护、保养、维修（MRO）在内的智能维护技术。在智能管制领域，将介绍综合管制解决方案‘ACROSS’。ACROSS作为空中交通的信号灯，展示了未来航空交通（AAM）的运营方向。在自主驾驶领域，将展示人工智能（AI）自主判断并整合指挥的未来战斗体系。当前正在开发的低可探测无人编队和亚音速无人靶机将被介绍，并首次公开与美国防务企业安杜里尔（Anduril）共同开发的AI无人机试飞视频。在智能维护领域，将展示利用机器人和AI改变飞机维护范式的‘智能MRO’。维护对象的飞机上层和下层外观将由检查无人机和地面机器人精确拍摄，AI将分析视频，及时发现微小缺陷并通知维修人员。大韩航空相关人士表示：“我们希望广泛宣传先进的战略航空技术，并进一步巩固与相关机构的合作与投资基础。”并表示：“我们将基于与国内创业和中小合作伙伴的持续技术交流与共生合作，继续引领韩国航空航天产业的数字转型。”此外，面临与韩亚航空合并的年末，大韩航空正在扩大下一代飞机的引进和航空航天领域的投资，以夯实未来的增长基础。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

正在访韩的英伟达首席执行官黄仁勋于7日在首尔钟路区的乌来屋与现代汽车集团董事长郑义宣举行了意外会晤。 据相关行业人士透露，黄仁勋于当天11时50分在乌来屋与郑义宣会面，共同享用了约一个小时的平壤冷面午餐。乌来屋是自1946年开业以来，首尔著名的平壤冷面专门店。 此次会晤中，双方讨论了近期正在推进的AI合作的具体方案。英伟达与现代汽车正在加强在未来出行领域的合作。 现代汽车计划与英伟达共同在国内建立人工智能（AI）技术中心、物理AI中心和数据中心。同时，双方还在推动将英伟达的高性能GPU应用于车辆AI、自主驾驶、机器人技术和智能工厂等领域。 因此，黄仁勋在去年10月访韩时也曾与郑义宣及三星电子会长李在镕在首尔江南的干部鸡店举行过“干部会晤”。 另外，黄仁勋于5日抵达韩国，旨在加强AI供应链，与国内合作伙伴展开广泛交流。抵达后，他在首尔弘大的“兄弟我来”三层肉餐厅与SK集团会长崔泰源、LG集团会长具光谟、NAVER创始人李海珍等人举行了所谓的“三层肉（猪肉）与烧酒会晤”。 郑义宣则通过安排单独的餐会来讨论合作方案，而预计在8日也将在位于良才洞的现代汽车集团总部与黄仁勋单独会面，讨论AI合作的具体方案。

随着生成型人工智能（AI）向能够识别现实空间并直接行动的“物理AI”市场的扩展，Naver Labs和乐天创新也在加强相关业务。Naver Labs专注于构建机器人可移动的空间基础设施，而乐天创新则在以集团的零售和物流现场为基础，加速服务型机器人和人形机器人的商业化进程。 Naver Labs专注于基于数字双胞胎、自主驾驶机器人和室内高精度地图等空间数据技术，致力于构建机器人友好的环境。这是一个支持AI理解和移动实际空间的基础设施型物理AI战略。 关键在于精确地将现实空间数字化。Naver Labs基于高精度室内地图和位置识别技术，致力于提升机器人自主在建筑内部移动和识别周围环境的技术。这样一来，AI和机器人能够在无需人工操作的情况下理解和移动空间。 特别是在Naver第二办公楼“1784”中，自主驾驶机器人正在执行内部配送和物流工作。通过有机连接机器人、云计算和数字双胞胎技术，成功构建了AI在实际空间中顺畅运作的环境。 乐天创新则专注于以零售和物流现场为中心的AI机器人商业化。利用集团旗下庞大的基础设施，乐天创新能够迅速将AI机器人应用于实际现场，这被视为其独特优势。由于拥有零售、物流、酒店和娱乐等多个业务领域，乐天创新能够快速验证行业定制的物理AI服务。 乐天创新正在以整合AI平台“iMember”为中心，扩大物理AI业务。iMember是一个将生成型AI、视觉AI和语音AI与集团服务数据结合，提供客户定制服务的AI平台。最近，乐天创新进一步增强了AI代理功能，正在向能够识别和行动于实际空间的物理AI领域扩展业务。 一个典型的案例是人形机器人“罗伊”。罗伊是一款与便利店联动的人形机器人，利用视觉AI自主识别货架上的商品，并向客户提供商品位置和详细信息。即使商品配置发生变化，罗伊也能重新学习新的位置信息并进行指导。目前，罗伊正在首尔总部一层的商店进行概念验证（PoC）。 在最近的世界IT展（WIS）上，罗伊在模拟便利店环境中展示了准确识别零食和饮料等商品并回答客户问题的能力。例如，当用户请求“推荐6000韩元可以购买的零食”时，机器人会分析货架并综合价格和商品信息，推荐可购买的产品并指引其位置。罗伊还实现了寻找特定商品位置或确认促销商品的功能。 乐天创新最近在乐天世界塔的Sky Run活动中也进行了罗伊的演示，展示了其人形技术实力。未来，乐天创新计划将应用范围扩大到乐天超市和物流中心等实际集团现场，以扩大在库存管理、商品推荐和物流自动化等方面的角色。 乐天创新还在加速全球水平的AI技术竞争力的提升。公司在今年2月获得了AI系统质量国际标准“ISO/IEC 25058”认证，最近又连续获得了AI管理体系国际标准“ISO/IEC 42001”认证。 业内人士表示：“目前物理AI市场已超越简单的机器人开发层面，空间数据、自主驾驶、视觉AI和物流自动化等多种技术领域正在有机结合，市场规模正在快速扩大。”

英伟达首席执行官黄仁勋在访问台湾后，将继续前往韩国，亲自参与亚洲半导体供应链的管理。在台湾，他通过大规模投资和设立当地总部，巩固与被称为“兄弟房”的台湾半导体生态系统的联系，随后将前往韩国，与国内主要集团的总裁进行“二次伙伴会晤”。 据业界消息，黄仁勋首席执行官在完成台湾GTC的日程后，计划访问韩国。如果此次访问成行，预计将与SK集团会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣、LG集团会长具光谟、以及Naver创始人李海珍等人会面。这将是自去年10月在首尔江南的一家炸鸡店举行的“伙伴会晤”后，再次与韩国商界人士讨论人工智能（AI）合作的机会。 此次访问的核心议题预计将是物理AI。英伟达正在推动超越生成型AI的生态系统扩展，涉及机器人、自主驾驶、智能工厂和制造自动化等与现实世界相连接的领域。SK集团在高带宽内存（HBM）方面，现代汽车集团在机器人和自主驾驶方面，LG集团在汽车电子和制造AI方面，Naver则在云计算和AI平台领域与英伟达有着密切的联系。 然而，许多分析认为，黄仁勋首席执行官的亚洲战略中，台湾仍然是最重要的部分。通过台湾GTC，英伟达重申了与当地半导体供应链的紧密关系。台积电及其他台湾代工厂、服务器、基板、组装和检测公司在英伟达AI半导体的生产和供应中扮演着关键角色。黄仁勋在台湾加强总部功能并公布长期投资计划，反映了对这一供应链依赖的考量。 尽管对待台湾和韩国的重视程度有所不同，但这并不意味着韩国的战略重要性较低。韩国在HBM、内存半导体、汽车、锂电池、机器人和互联网平台等领域均具备优势。对英伟达而言，台湾以台积电为中心的供应链是AI半导体制造的核心，而韩国则是提供AI基础设施扩展和物理AI实现所需的内存、制造和移动合作伙伴。 尤其是SK海力士和三星电子在英伟达AI加速器所需的HBM供应链上展开竞争。英伟达下一代GPU的性能与HBM的供应能力直接相关，因此分析认为黄仁勋首席执行官必须持续管理与韩国半导体企业的关系。虽然三星电子会长李在镕因海外行程可能缺席此次会晤，但三星电子仍然是英伟达供应链中的核心候选者。 业界人士对黄仁勋首席执行官的行程表示，“台湾是生产联盟，韩国是扩展联盟”。如果说台湾是AI半导体制造和组装的核心基地，那么韩国则是扩大HBM、汽车、机器人、汽车电子和云计算等AI应用产业的合作伙伴。 一位业界人士表示：“英伟达将台湾视为最紧密的制造伙伴是显而易见的，但韩国也是AI生态系统扩展不可或缺的国家。黄仁勋首席执行官的访问将展示韩国企业在英伟达下一步AI构想中仍然占据重要位置。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团将于9月17日至18日在美国硅谷圣何塞麦克纳里会议中心举办首届“HMG科技人才论坛”，旨在吸引未来新技术领域的优秀人才。参与公司包括现代汽车、起亚、波士顿动力等9家公司，并将首次进行集团统一的全球技术人才招聘。现代汽车代表理事何塞·穆尼奥斯、现代汽车&起亚AVP本部长朴民宇等高管将出席并发表演讲，与优秀人才直接交流。论坛将展示现代汽车集团的技术成果和愿景，全球优秀人才可在6月30日前通过官网申请参加。现代汽车集团人事室长金惠仁表示，集团正专注于在全球范围内吸引引领未来技术的优秀人才，论坛将成为发掘人才和促进技术合作的重要机会。与论坛相关的招聘将于4月20日至5月22日接受申请，招聘领域包括AI、机器人、自主驾驶、智能制造、软件/IT、电池、氢能等7个领域，面向海外理工科毕业生或即将毕业生。招聘流程包括申请、文件审核、面试和最终面试，最终面试将在9月的论坛期间进行。朴民宇表示，未来移动出行的竞争不仅仅是技术开发，技术研究人员之间的深度连接和共享的愿景是关键。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。