也门亲伊朗的胡塞武装扩大对沙特阿拉伯的攻击，沙特国有石油公司阿美的总部也遭到袭击。针对主要石油设施和国际机场的攻击接连发生，导致沙特本月末举行的大规模国际投资活动受到影响。 根据彭博社和路透社的报道，沙特能源部在社交媒体平台X（前身为推特）上表示，13日（当地时间）晚上，位于东部省达兰的阿美总部办公楼遭到攻击，发生火灾。 能源部表示：“位于东部省达兰的阿美办公楼遭到攻击，火灾范围有限。”并称“当局已采取必要措施应对。”目前没有人员伤亡的报告。 路透社援引阿美消息人士称，一枚弹道导弹击中了总部大楼，造成一栋办公楼的最上层三层受损。 受袭的总部大楼内设有阿美的陆上和海上油田、输油管道、炼油设施及原油出口终端等主要运营中心。但尚未确认此次攻击是否影响了原油的生产或出口。 沙特政府虽然没有正式指认攻击者，但胡塞武装的可能性被提出。沙特主导的联军当天表示，胡塞武装向首都利雅得和达兰等多个城市发射了导弹。在达兰的部分居民区，导弹拦截过程中掉落的碎片也造成了一定影响。 近期，胡塞武装的攻势加剧，沙特的主要能源设施接连遭到攻击。位于西部的贾赞炼油设施因先前的攻击而停产，红海沿岸的主要原油出口港也成为攻击目标。上个月，来自伊拉克的攻击导致沙特东部的关键输油管道一度停运。 自10日以来，针对利雅得国王哈立德国际机场的攻击持续发生，造成伤亡，并影响了航班的正常运行。沙特国际活动受阻 机场袭击的余波也波及到沙特的代表性国际投资活动“未来投资倡议”（FII）。路透社援引多位消息人士称，沙特决定在本月末于利雅得举行的第十届FII活动中，现场参与与远程参与相结合。 FII是由沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼推动的，旨在实现经济多元化和吸引海外投资的活动，吸引了全球主要企业和金融界人士参加，被称为“沙漠达沃斯论坛”。 原定于在利雅得的国王阿卜杜勒阿齐兹国际会议中心举行的活动，由于接连发生的机场袭击，参会者的安全和出行受到越来越多的担忧。 一些投资者正在考虑使用利雅得国际机场以外的外围机场或邻近海湾国家的机场，然后通过陆路前往会议现场。也有意愿通过远程方式参与会议的趋势出现。 在此之前，12日，主要石油公司的首席执行官（CEO）已取消了参加在利雅得举行的国际石油活动的计划。 不过，FII主办方表示将按计划举行活动。主办方表示：“参与者的安全和福祉是我们的首要任务。” 在6日公布的活动程序草案中，包括高盛CEO大卫·所罗门、渣打银行CEO比尔·温特斯、花旗集团CEO简·弗雷泽等人被列为演讲嘉宾。然而，这些企业尚未确认是否会出席。 路透社指出，沙特在允许远程参与的同时仍决定按计划进行活动，显示出其在与胡塞武装冲突加剧的情况下，继续吸引全球投资的决心。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

SK创新的能源资源开发子公司SK耳斯昂在越南15-1/05油田成功实现首次原油生产。这是自正式开发启动约两年后的成果。 SK耳斯昂于13日表示，作为越南15-1/05油田的运营方，美国墨菲石油公司在13日提前完成了黄金骆驼结构的生产准备，并于9月底提前开始了首次原油生产。 黄金骆驼结构的可回收资源量估计约为6000万桶，目前通过第一口生产井稳定生产原油。墨菲计划逐步钻探更多生产井，以持续增加产量，预计在完成额外开发后，油田的日生产量将达到最高2.5万桶。 此次15-1/05油田的生产启动，使SK耳斯昂在2003年开始原油生产的15-1油田基础上，成功扩大了在越南的生产基地，未来有望实现稳定的收益。 此外，SK耳斯昂与墨菲还表示，在此次生产启动的黄金骆驼结构附近的北白骆驼结构探井中，深度约3800米处发现了56米厚的油层。这是继黄金骆驼结构原油生产成功后又一喜讯。 早在去年5月，SK耳斯昂与墨菲就在15-1/05油田内的红骆驼结构发现了原油，并成功进行了试生产。SK耳斯昂将与运营方墨菲及越南国有石油公司PVEP（越南石油勘探与生产公司）共同进行北白骆驼结构的进一步评估，并计划联动开发黄金骆驼结构和红骆驼结构，以最大化储量和产量。 此外，SK耳斯昂还在邻近的15-2/17油田成功发现原油，在越南的库隆盆地持续取得资源开发成果。基于油田间的地理邻近性，SK耳斯昂计划通过技术和经验共享，提升开发效率，继续推进在越南的成功发展。 SK耳斯昂持有15-1/05油田25%的股份，油田的运营方墨菲和PVEP分别持有40%和35%的股份。 在当前地缘政治紧张和国际能源供应链不确定性加大的背景下，此次原油生产在确保海外资源开发的能源供应基础上具有重要意义。SK耳斯昂计划进一步增强海外资源开发能力，为能源供应来源多元化和国家能源安全持续贡献力量。 自1983年首次进入资源开发业务以来，包括SK耳斯昂在内的SK创新集团目前在全球11个国家参与13个油田和5个气田的开发，日均生产58000桶（石油换算，基于SK股份）的原油和天然气，为韩国的能源安全和能源独立性提升作出了贡献。 SK耳斯昂相关人士表示：“黄金骆驼结构的首次原油生产是我们在越南推进的集群战略的成果，未来将通过邻近油田的联动开发，扩大在越南的业务，并在东南亚资源开发市场中增强我们的地位。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

沙特阿拉伯已恢复因无人机攻击而暂停的东西输油管道，并重新启动通过红海的原油出口。随着重新获得不经过霍尔木兹海峡的绕道出口，外界预计伊朗对海峡的控制所带来的原油供应中断忧虑将有所缓解。 《华尔街日报》在28日（当地时间）报道，沙特国有石油公司阿美自前一天起在红海沿岸的延布港通过东西输油管道重新开始原油装船。 目前，东西输油管道每天约运输350万桶原油。该管道连接沙特东部油田与红海延布港，长约1200公里，最大运输能力为每天700万桶。 通常，沙特的大部分原油通过霍尔木兹海峡出口，但由于美国与伊朗之间的战争，海峡通行受到限制，使得东西输油管道的重要性显著提升。 在10日因疑似伊朗支持的伊拉克势力的无人机攻击导致停运之前，该管道每天约运输400万桶原油，占全球原油供应量的约4%。 通过恢复输油管道，沙特能够在不经过霍尔木兹海峡的情况下，向红海出口大量原油。《华尔街日报》指出，这种绕道出口可能削弱伊朗通过霍尔木兹海峡对原油市场施加影响的压力。 沙特在恢复东西输油管道的同时，也在增加通过霍尔木兹海峡的出口。据悉，一些油轮在关闭船舶自动识别系统（AIS）信号后，穿过海峡，然后在相对安全的水域将原油转移到其他船只上进行运输。 根据航运数据公司凯普勒的数据显示，沙特在拉斯坦努拉的原油装船规模已从9月初的每天150万桶增加到最近的650万桶。 因此，市场关注沙特是否能够在保持霍尔木兹海峡运输量的同时，恢复延布港的出口。 哈马德·侯赛因资本经济学的首席经济学家预计，如果两条运输路线都能维持，沙特的整体原油出口量可能会超过无人机攻击前的水平。 然而，红海的安全隐患仍然是一个变数。侯赛因表示：“考虑到也门胡塞武装对能源基础设施的威胁，延布港的原油出口将比以前更加困难。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在综合贸易公司加速获取矿山和气田等资源资产的同时，现代集团却走上了不同的道路。该公司减少了资源开发的比重，转而将资金投入汽车和机器人部件等制造业价值链。现代集团正在寻找的进化方向是从“资源”转向“部件”。 根据23日发布的现代集团业务报告，资源开发收入从2023年的38亿3500万元降至2024年的23亿9100万元，去年更是完全没有收入。今年第一季度也为零。2023年整体收入中，资源开发的比重几乎消失，仅占0.1%。 持有资产的情况也是如此。资源开发业务的投资金额从2024年底的1494亿1700万元减少至去年底的857亿900万元，下降了42.6%。2024年10月，现代集团还完成了对越南11-2油田的出售。权益法收益和股息收入也从310亿9200万元缩减至96亿3600万元。目前剩余的主要资产包括也门、阿曼和卡塔尔的LNG项目。 取而代之的是部件的投资。现代集团去年以523亿元收购了汽车内饰部件公司Sigma的77.6%股份。这是自1976年成立以来，现代集团首次进军制造业。本月，该公司还向用于机器人自动化的力矩传感器公司Robortus投资了81亿元。这两笔交易共计投入了604亿元。 在现有投资组合中也能感受到变化。变压器、电力设备和汽车售后市场部件等组成的能源常用部件部门的收入从2024年的5092亿元增长至去年5742亿元，今年第一季度的收入比重上升至7.9%。在第二季度创下629亿元的历史最高营业利润时，公司指出的主要驱动力是移动出行、北美变压器和石化业务，而没有提及资源开发。 与其他贸易公司形成鲜明对比的是，POSCO国际在第二季度的能源部门营业利润达2264亿元，占整体的一半以上，并于本月与美国马塞勒斯页岩气资产签署了以5亿5000万美元收购的合同。预计2028年后每年将实现约1000亿元的营业利润。LX国际在第二季度的资源部门收入为3649亿元，营业利润216亿元，比去年增加了129亿元，主要得益于印度尼西亚的AKP镍矿。该公司正在推进镍矿的进一步收购以及铝土矿等有前景矿物的投资。 当然，现代集团并非完全放弃资源开发。其仍保留了在阿曼和卡塔尔的LNG股份，尽管投资金额减少，但也门LNG价值下降和损失准备金的设置等会计因素交织在一起，因此并不能完全视为战略性出售。 尽管如此，新资金的方向显然发生了变化。现代集团在2021年去掉了“综合贸易公司”的称号，自我定位为发掘和培育新业务的投资公司。与其他贸易公司通过获取地下资源进行交易不同，现代集团则是通过在整车和电力设备领域建立的销售网络，向上游的部件制造进行连接。 然而，这并不意味着立刻会转化为业绩。Sigma自并入以来仅一年多，Robortus去年的收入为18亿8000万元，营业亏损为10亿4000万元，仍处于成长初期。一位业内人士表示：“资源开发需要承担数千亿的资金和较长的回收期，中型贸易公司很难以相同方式参与竞争，因此从拥有销售网络的汽车或电力设备向部件制造回溯是更现实的选择。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国特朗普政府正在推动设立一个总额为100亿美元（约合13700亿人民币）的基金，以重建因与伊朗的战争而受损的中东地区基础设施。 据《华尔街日报》等外媒21日报道，特朗普政府提议美国出资50亿美元，并请求中东8国也各出资50亿美元，以形成总额100亿美元的基金。参与国包括沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、阿曼、伊拉克和约旦等。 该计划由美国国际开发金融公司（DFC）主导，旨在建立“盟友信任与建设伙伴关系”（Partnership for Allied Trust and Construction·Pact），以促进对中东地区的投资、重建和经济增长。 虽然该计划的实际推进仍不确定，但分析认为，这一举措旨在缓解战争结束后，区域盟国对美国中东政策的担忧。 自2月底以来，伊朗与美国及以色列的战争中，伊朗以导弹和无人机反击，导致区域内多处石油设施、油田和天然气出口终端遭受严重损失。能源专家和官员估计，恢复区域能源基础设施需要数百亿美元。 该基金的优先项目包括：△投资于霍尔木兹海峡绕行的物流与能源基础设施；△恢复能源供应和关键原材料出口网络；△加强主要设施的防护以应对未来攻击；△重建各国的关键基础设施和进口物流网络等。 沙特阿拉伯的“霍尔木兹绕行”扩建项目，包括扩充管道和港口基础设施，阿曼的杜库姆港扩建项目，以及阿联酋和巴林的铝冶炼与精炼设施恢复项目等，均在投资考量之中。 然而，该计划的实施仍面临变数。在与伊朗尚未达成完全和平协议的情况下，恢复的能源设施可能再次遭到攻击，各国对霍尔木兹海峡的依赖程度不同，可能导致中东国家间的利益关系出现分歧。 与此同时，因伊朗战争，美国的安全保障信任受到动摇，阿联酋、卡塔尔、沙特等海湾国家正在寻求包括伊朗在内的新区域安全秩序。 据《金融时报》报道，卡塔尔和阿联酋最近强调与伊朗的对话和相互不侵犯，而沙特则在与中东国家讨论与伊朗的相互不侵犯协议。这被解读为在战争后，降低对美国的安全依赖，区域国家希望自行建立安全秩序的动向。

利比亚的石油设施警卫队（PFG）关闭了原油输送管道的阀门，导致部分油田的生产中断。 据路透社等媒体15日报道，利比亚国营石油公司（NOC）表示，PFG成员关闭了连接哈马达和扎维耶的原油输送管道阀门，导致哈马达、塔哈拉和NC5油田的生产停止。 NOC警告称，如果阀门关闭持续，或其他油田也出现类似的停产情况，可能会宣布不可抗力（force majeure）。 不可抗力声明是指因战争或自然灾害等不可控制的原因，无法履行合同义务时，通知对方以免除法律责任的措施。 PFG目前要求将其隶属于国防部的组织在财务和行政上转移至NOC，并因此采取了行动。 PFG要求总理办公室和NOC尽快完成组织转移所需的行政和财务程序，并提出具体的实施时间表。 此外，PFG还警告称，从当天起的一周内，将对瓦法、阿尔卡姆萨、埃尔菲尔等多个油田的生产进行部分削减，如果要求未被接受，将全面停止生产。 石油是利比亚的主要收入来源，占国家经济的约90%。然而，自2011年穆阿迈尔·卡扎菲政权垮台以来，政治动荡导致油田和石油设施多次停产。 NOC在声明中批评道：“在全球原油价格上涨的关键时刻，关闭油田并停止生产活动是对国家经济的致命打击。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国实质上控制了贝 Venezuela的油田，这使得中国的债务回收变得困难。 美国特朗普政府与贝 Venezuela政府签署了一项大型石油协议，该协议已于本月1日获得贝 Venezuela国会批准。根据协议，贝 Venezuela第二大私营石油公司“北美蓝能源伙伴”（NABEP）获得了对贝 Venezuela17个油田的100年租赁权。这些油田的储量达到650亿桶，超过了美国的确认储量（460亿桶）。美国政府（国防部战略资本局）将收购NABEP的35%股份，同时以生产成本供应20%的开采石油，以便大量供应给美国的炼油厂。 这17个油田中有部分曾由中国管理。自2000年以来，中国向贝 Venezuela提供了超过1000亿美元的贷款，所有贷款均以原油作为担保，中国企业在交付原油后用销售款偿还贷款。中国目前未偿还的贷款估计超过100亿美元。 根据美国能源信息署（EIA）的数据，贝 Venezuela的确认储量为3030亿桶，是全球最大的产油国，占全球总储量的17%。根据S&P全球的统计，8月份贝 Venezuela的日均原油出口量为110万桶，其中约一半流向美国，其余则出口到印度和加勒比地区。相较之下，曾是贝 Venezuela原油最大买家的中国，最近几个月未再进口任何原油。 根据香港《南华早报》3日的报道，中国人民大学国际关系学院教授崔守军表示：“美国实际上控制了贝 Venezuela的石油，中国回收贷款的可能性降低。”他特别指出，中国国有能源企业中在贝 Venezuela设立合资企业以生产偿还贷款用原油的中石油将面临最大的损失。 新加坡南洋理工大学的迪伦·罗副教授表示，此次协议将给中国带来重大损失。他指出：“中国过去以折扣价格购买贝 Venezuela原油，但现在必须以国际市场的谈判价格购买。”此外，长期以来购买贝 Venezuela原油的中国独立炼油企业，即所谓的“茶壶”炼油厂，未来将面临利润压力。 与此同时，中国外交部发言人郭嘉昆在1日的例行记者会上表示：“中国与贝 Venezuela的合作受国际法和两国法律的保护，贝 Venezuela境内中国的合法权益应得到保护。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

特朗普政府与委内瑞拉达成了一项大规模石油交易协议，这引发了关于美国在委内瑞拉石油产业影响力扩大的争议。 委内瑞拉政府强调，此次协议将成为恢复受到制裁影响的石油产业和振兴经济的契机，但也有声音对此表示担忧，认为这是“美国殖民主义的新形式”。委内瑞拉“经济恢复契机”美国“获得650亿桶控制权” 据路透社报道，委内瑞拉临时总统德尔西·罗德里格斯在29日的深夜电视讲话中表示，与美国签署的能源协议有效期为25年，目标是将原油日产量提高至150万桶。 罗德里格斯临时总统称此次协议是“历史性的”，将有助于委内瑞拉经济复苏和政府收入增加。 他估算，如果按每桶65美元的基准油价计算，此次协议将为委内瑞拉政府带来约2090亿美元（约合288万亿人民币）的收益。此外，协议规定每销售一桶原油，约19美元将直接流入委内瑞拉，对政府财政也将产生显著帮助。 罗德里格斯临时总统还强调，委内瑞拉将保持对自然资源的“所有权和主权”。他表示，将利用美国的资本、技术和运营专业知识，支持受到制裁严重打击的石油产业等战略产业的恢复。 特朗普总统也在28日宣布，与委内瑞拉签署了一项美国直接参与的石油开发大型合同，并称其为“世界历史上最大的石油合同”。 尽管具体合同内容尚未公开，但据美联社报道，特朗普政府计划与委内瑞拉的私营企业合作，成立一家新公司来管理地下石油资源。 新公司将获得100年的油田开发权，而美国将通过股权和原油的成本购买权等方式，实际控制新公司55%的生产份额。据悉，开发目标油田的潜在储量达到650亿桶。 此外，30日《华尔街日报》报道，美国政府将与拥有委内瑞拉第二大私营石油公司“北美蓝色能源伙伴”（NABEP）的阿莱汉德罗·贝塔努尔特·洛佩斯合作。 美国主导开放遭遇“新殖民主义”反对 特朗普政府的这一计划被分析认为，是在即将到来的11月中期选举前，面对伊朗战争导致汽油价格飙升的情况下，试图通过确保委内瑞拉原油作为新的供应来源来稳定能源价格。 然而，尽管进行大规模投资，委内瑞拉的原油产量短期内难以大幅增加。由于长期投资不足和制裁，当地石油生产基础设施严重老化，恢复需要相当长的时间。美联社分析认为，实际产量的增加可能需要数年时间。 委内瑞拉内部的法律障碍也是一个变数。《华尔街日报》指出，委内瑞拉宪法规定，石油等自然资源归国家所有，不能转让给其他所有者，这可能在实际投资和业务实施过程中引发法律争议。 拥有全球最大石油储量的委内瑞拉，自1970年代国有化石油产业以来，逐步加强国家控制。今年早些时候，美国通过军事行动逮捕了尼古拉斯·马杜罗总统，随后承认罗德里格斯为临时总统，并推动扩大对委内瑞拉石油和矿产行业的外国投资。 围绕此次能源协议，委内瑞拉内部也出现了反对声音。《纽约时报》29日报道称，围绕美国对石油产业的控制，提出了“美国殖民主义的新形式”的批评。 前PDVSA（委内瑞拉国有石油公司）管理者达里奥·纳瓦在接受《纽约时报》采访时表示：“美国将管理我们的石油产业，这样一来，主权将丧失。”而现已流亡的前PDVSA总裁拉法埃尔·拉米雷斯也在社交媒体上批评道：“罗德里格斯打开了美国殖民主义新形式的大门。”

京畿道宣布财政紧急情况，过去京畿道债务增加的趋势在网上引起关注。 京畿道知事秋美爱于5日召开新闻发布会，宣布京畿道财政紧急情况。京畿道解释称，房地产市场低迷导致的取得税减少和福利支出增加是财政负担的原因。 此后，网上流传整理京畿道债务变化的数据，引发了关于李在明担任京畿道知事期间财政运作的争论。 根据网友分享的数据，2016年至2020年间，京畿道地方债偿还额超过发行额，显示出债务减少的趋势。然而，从2021年开始，情况发生了逆转。 公开的数据表明，从2021年至2025年，连续五年地方债发行额超过偿还额。2021年至2025年地方债发行总额为6兆1564亿韩元，偿还额为1兆7900亿韩元。年偿还与发行的差额分别为2021年-1兆1419亿韩元，2022年-9249亿韩元，2023年-6706亿韩元，2024年-4781亿韩元，2025年-1兆1509亿韩元，均为正增长。 另一份资料显示，自2020年债务余额触底后，京畿道的债务连续五年增加。 部分网友还提到了京畿道的财政结构。他们分析称，京畿道的财政自给率约为45%，在全国地方自治团体中处于较高水平，但由于房地产交易减少，取得税收入大幅下降，财政负担加重。 网上还重新审视了过去京畿道的宣传预算。根据共享的数据，京畿道的宣传预算在2016年为6439亿韩元，2017年为7792亿韩元，2018年为10724亿韩元，2019年为11720亿韩元，但在2020年增加至12614亿韩元。 对此，网友们发表了各种解读。有些人评论道：“京畿道居民早已知道，谁搞砸了。”、“南景必时期减少的债务被李在明大幅增加了。”、“李在明的成就难道就是增加京畿道的债务吗？” 一些网友将债务增加的原因解读为政治宣传和福利扩张政策。他们表示：“为了当总统而花钱搞民粹主义吗？”、“宣传费大幅增加。”不过，这些评价不能仅凭文章中提供的数据下结论。 此次争论还提到了全南新安郡的追加预算。一些网友质疑道：“财政自给率只有8%，却有1兆韩元的追加预算，难道是发现了油田？”对财政运作的整体提出了疑问。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

伊朗经济的关键资金来源国营石油公司（NIOC）因美国制裁和战争持续而面临严重资金困境。马苏德·佩泽什基安伊朗总统将当前局势形容为“1979年伊斯兰革命以来最困难的时期”。 根据5日（当地时间）伊朗半官方的法尔斯通讯社报道，伊朗工业矿业银行因未能偿还债务而冻结了NIOC的银行账户。具体的债务规模和被冻结的账户金额尚未公开。 此次措施是在伊朗预算法规定NIOC可以将部分债务的偿还时间推迟至明年年底的情况下实施的。 NIOC对伊朗国有基金国家发展基金（NDF）的债务也达到了约170亿美元（约合24万亿韩元）。NDF董事长梅赫迪·加赞帕里表示：“由于伊朗最大油田之一的阿扎德甘油田开发延迟，仅靠油田收益难以偿还债务。” 加赞帕里还表示：“我们曾考虑通过接管其他油田的方式来收回债务，但实际上只是不断推迟偿还时间。”他指出：“只有战争结束，局势恢复正常，才能解决债务问题。” 由于美国制裁阻碍了海外投资和资金流入，NIOC不得不从NDF等国内机构筹集开发油田所需的资金。这一过程中，NIOC的债务不断增加，国有基金的负担也随之加重。 NIOC的资金困境反映了因制裁和战争而恶化的伊朗经济状况。佩泽什基安总统在当天与国营广播公司IRIB的采访中表示：“伊朗正处于伊斯兰革命以来最困难的境地。” 他指出：“经济制裁已扩展至银行和金融交易的各个方面，并且发生了军事冲突。”他认为：“外部压力加剧了民众的不满，旨在引发反政府抗议。” 佩泽什基安总统强调：“伊朗能够在危机中坚持下来，得益于人民的团结。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。