雷克萨斯推出其代表性豪华轿车ES的首款纯电动车（BEV），以此进军国内电动车市场。品牌计划通过扩展电动车型，利用价格竞争力在年末实现销售增长。
雷克萨斯韩国于13日在首尔广津区的“光之剧场”举行媒体发布会，正式推出8代全面改款的“全新ES”。
此次雷克萨斯推出的“全新ES”包括ES 350e和ES 500e这两款首款纯电动车，以及搭载第六代混合动力系统的ES 350h。通过在代表轿车上实施电动车与混合动力并行的多元化战略，以应对不同客户需求。
价格竞争力也是此次发布的重点。ES 350e的价格为7160万元，低于混合动力车型ES 350h的7290万元，降低了电动车型的进入门槛。
在行驶性能和效率方面，全新ES也展现出差异化优势。ES 350e配备74.69kWh电池，单次充电综合续航里程达到478公里。四轮驱动的ES 500e采用直接4驱动系统，综合最大功率为347马力。混合动力车型ES 350h的综合油耗为19.4km/L。
雷克萨斯在混合动力领域具有优势，此次通过代表轿车ES推出电动车，正是因为进口车市场中电动车的存在感日益增强。9月进口车新注册中，电动车占比已超过52.1%。特斯拉售出12372辆，比亚迪售出2614辆，电动车品牌的市场攻势持续，雷克萨斯也计划通过在ES车型中增加电动车型来扩大客户群体。
雷克萨斯韩国社长近山学表示：“ES在过去25年中与韩国客户共同成长，已成为雷克萨斯的代表车型。全新ES是在以往积累的信任基础上，扩展至纯电动车的新转折点。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
