키움证券在12日表示，因国内工厂罢工导致生产受阻和销售不佳，已下调现代汽车的每股收益（EPS）预测及目标市盈率，将目标股价从70万韩元下调至60万韩元。不过，仍然对以混合动力（HEV）新车为中心的需求扩展持乐观态度。
研究员申允哲表示：“第三季度的合并销售额预计为43.8万亿韩元，营业利润为2.41万亿韩元，低于市场预期。”他指出，全球批发销售预计为919,000辆，同比下降11.5%，而国内销售预计下降27.2%。
尽管目标股价下调，但对混合动力新车的销售增长前景仍持积极态度。申研究员表示：“随着市场利率上升，消费者信心减弱，预计第四季度的需求将集中在HEV车型上。”他还提到，随着年末主要地区电动车补贴的消耗，HEV的需求将进一步增强。
同时，他表示：“对途胜、阿凡达和GV80的混合动力新车销量周期充满期待。”他补充说：“如果基于这些新车，2026年的年度指导保持不变，预计将吸引外国投资者的新增流入。”
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