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IBK投资证券:S-OIL润滑油业务利润贡献扩大,目标价上调至21万韩元IBK投资证券对S-OIL的润滑油业务利润贡献扩大和收益可持续性进行了评估,将目标股价上调至21万韩元。由于润滑油占公司整体营业利润的近一半,因此分析认为有必要从以炼油业务为中心的传统估值方式中脱离,给予该业务独立的价值。投资评级维持在“买入”。IBK投资证券研究员李东旭在16日的报告中表示:“S-OIL的投资亮点在于润滑油的利润贡献扩大可能会改变公司整体的评估标准”,并指出“仅依靠炼油利润和国际油价来预测公司整体业绩的方法存在局限性”。S-OIL今年第二季度润滑油部门的营业利润为4774亿韩元,占公司整体营业利润9650亿韩元的49.5%。由于炼油部门的一次性库存利润减少,润滑油部门创下历史最高利润,显示出润滑油业务的重要性在增加。李研究员表示:“在润滑油占据相当大比例的情况下,必须给予该业务的可持续性和资本效率独立的价值”,并强调“在供应正常化后,能够维持多少利润比峰值利润的大小更为重要”。目前,润滑油的高价差预计在中东地区的生产和物流恢复正常后会有所缩小。然而,他认为,如果客户的采购渠道多样化以及已批准的润滑油的重复需求持续存在,利润迅速回归到过去的平均水平的可能性较低。因此,分析认为润滑油部门的正常化利润需要与炼油业务区分开来进行估值。即使未来润滑油利润低于当前高点,只要对收益的可持续性信心增强,适用的倍数也会提高,从而企业价值可能上升。李研究员指出:“今年可能会出现利润下降与企业价值上升同时发生的情况”,并表示“尽管利润规模减少,但如果对可持续性的信心增强,适用倍数可能会提高”。未来的主要变量包括润滑油价差的下降速度、销售量、地区盈利能力以及投资后的借款流动等。他预测,润滑油业务的利润底线提高,且大规模投资负担减轻时,利润结构改善和财务负担减少可能会同时出现。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 17:56:00 -
大信证券:HD建设机械因高利率和中东冲突订单延迟,目标价下调大信证券于14日表示,由于高利率环境和美国与伊朗之间的战争导致中东冲突持续,HD建设机械的新订单预计将延迟,因此将目标股价从20万元下调至18万元,降幅为10%。不过,考虑到建设机械和发动机业务的增长潜力,维持“买入”的投资评级。 大信证券研究员崔正焕表示:“目标股价的下调反映了高利率环境和中东冲突持续导致的新订单延迟。”他指出:“尽管目标股价下调,但目前股价的12个月前瞻市盈率(PER)为9.0倍,考虑到建设机械和发动机业务的增长潜力,仍然显著低估,因此在行业内维持买入评级。” 崔研究员预计,第三季度的合并营业收入将达到2兆2920亿元,同比增长10.0%,营业利润将增至1650亿元,增幅为20.9%。他还指出:“营业收入和营业利润均将低于市场共识的2兆3710亿元和1831亿元。” 他进一步分析:“低于共识的原因主要是由于美国与伊朗战争导致的中东和非洲地区建设机械需求下降以及汇率影响。”他预计,中东冲突的持续将对今年年底前的业绩产生影响。不过,他补充道:“北美经销商的库存自去年第四季度以来维持在4至5个月的水平,而在除中东和非洲以外的地区,尽管高利率环境仍然存在,但非住宅投资领域的需求依然稳健。” 崔研究员对发动机业务的增长前景持积极态度。他指出:“在10月与Enchanted Rock签署的3800亿元规模的燃气发电用发动机供应合同,显示出数据中心对发动机的需求依然强劲。”他表示:“全球发动机企业的生产能力无法满足数据中心对发电机发动机的需求,因此目前签署了一年期的供应合同。” 他还提到:“近期数据中心的短缺现象加剧,预计未来将签署类似形式的额外供应合同。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-14 17:32:00 -
元大证券:尽管克拉夫顿业绩预期下调,新作仍是关键…目标价下调元大证券于13日表示,因PC销售下降和成本增加,已将克拉夫顿的目标股价从38万韩元下调至33万韩元。然而,投资意见仍维持“买入”,并认为要实现股价的进一步重估,需要确认《PUBG》以外新作的市场表现。 元大证券研究员崔志云表示:“预计第三季度的销售额和营业利润分别为1.117万亿韩元和2611亿韩元。”他指出,虽然由于ADK的合并效应,整体业绩有所增长,但由于PC销售下降和成本增加,预计将出现同比下降,营业利润也将低于市场共识。 他进一步表示:“《PUBG》PC在第三季度的大型活动空白,以及《亚特兰蒂斯2》的初期销售集中后销量下降将同时反映出来。”同时,预计广告宣传费用和支付佣金也将因参加游戏展、制作优质模式及新作开发而增加。 不过,崔研究员预计第四季度PC销售将会恢复。他表示:“第四季度将陆续推出车辆与偶像的合作以及两款优质模式,主要活动集中在第四季度,因此预计PC销售将较上一季度有所恢复。” 他认为新作的表现将是未来股价重估的关键。他提到:“2027年将推出《佩尔世界移动版》、《享乐》等5款在游戏展上公开的新作。”他表示,由于多款新作的具体发布时间尚未公布,未来日程的具体化将使新作的势头逐渐显现。 此外,他分析认为:“预计2027年《PUBG》的业绩仍将保持稳健,但要实现进一步的重新评级,需要确认《PUBG》以外新作的市场表现。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-13 17:52:00 -
KB证券下调斯图디오龙目标价至3万2000韩元KB证券于13日表示,斯图디오龙面临的行业环境持续低迷,因此将其目标股价下调至3万2000韩元,但维持“买入”评级。 KB证券研究员崔勇贤在当天的报告中指出:“全球在线流媒体平台近期因内容表现不佳,市场份额相较于YouTube有所下降,这引发了担忧。” 他补充道:“然而,预计全球流媒体平台将重新加强原创内容的投资,这将对斯图디오龙产生积极影响。”他还表示:“斯图디오龙在中长期内将通过全球市场扩展和知识产权业务的拓展展现出增长潜力。” 关于第三季度的业绩,崔勇贤预测:“营业利润将达到148亿韩元,符合市场预期。”他指出,作为重点作品的《慢慢强烈地》将交付22次,预计销售额和营业利润均将较去年增长12.2%和40.9%。 他进一步解释道:“能够区分全球流媒体与传统媒体的关键在于原创内容,而非直播,因此原创内容的投资减少的可能性较低。”这也将对斯图디오龙产生积极影响。 此外,他还提到:“到2027年,预计仅在美国市场将有最多3部系列剧的订单。”他对通过全球市场扩展再次实现增长的前景表示期待。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-13 17:16:00 -
키움证券:现代汽车因罢工影响下调业绩预期,目标价降至60万韩元키움证券在12日表示,因国内工厂罢工导致生产受阻和销售不佳,已下调现代汽车的每股收益(EPS)预测及目标市盈率,将目标股价从70万韩元下调至60万韩元。不过,仍然对以混合动力(HEV)新车为中心的需求扩展持乐观态度。 研究员申允哲表示:“第三季度的合并销售额预计为43.8万亿韩元,营业利润为2.41万亿韩元,低于市场预期。”他指出,全球批发销售预计为919,000辆,同比下降11.5%,而国内销售预计下降27.2%。 他进一步解释道:“第三季度的销售业绩不佳主要是由于7月至8月期间,国内的亚山和蔚山工厂发生罢工。”他补充说,亚山工厂因老旧设备更换工程导致生产中断,情况更加严重。 尽管目标股价下调,但对混合动力新车的销售增长前景仍持积极态度。申研究员表示:“随着市场利率上升,消费者信心减弱,预计第四季度的需求将集中在HEV车型上。”他还提到,随着年末主要地区电动车补贴的消耗,HEV的需求将进一步增强。 同时,他表示:“对途胜、阿凡达和GV80的混合动力新车销量周期充满期待。”他补充说:“如果基于这些新车,2026年的年度指导保持不变,预计将吸引外国投资者的新增流入。”
2026-10-12 17:28:00 -
新韩证券:SK创新,炼油·润滑油·E&S表现良好,目标价上调至24万韩元新韩投资证券于8日表示,预计SK创新在炼油、润滑油及E&S领域的业绩将有所改善,因此将其目标股价从20万韩元上调至24万韩元,投资意见维持“买入”。 新韩投资证券首席研究员李振明表示:“我们根据炼油、润滑油及E&S领域的良好表现上调了业绩预期,因此提高了目标股价。”他指出:“下半年炼油和润滑油的改善以及电池储能系统(ESS)的订单将是股价的关键变量。” 在E&S领域,预计通过引入巴罗萨液化天然气(LNG)将形成盈利结构。李研究员表示:“通过引入巴罗萨气体的达尔文LNG,E&S完成了从资源开发到液化、装船及国内发电的业务结构。”他补充道:“通过现有设施,预计将每年确保130万吨的长期供应量,从而降低对现货采购的依赖。” 他进一步指出:“随着重复装船和国内发电的增加,价格竞争力将转化为发电收益。”并预测:“未来将成为缓解业绩波动的盈利来源,液化天然气业务的估值也将进一步提升。” 他还表示:“生产和装船正在迅速恢复正常,初期运行阶段也已过去。”并认为:“现有基础设施的投资效率与国内发电原料的替代效应相结合,下半年巴罗萨的供应量对盈利的贡献将逐步扩大。” 他补充道:“E&S领域由于系统边际价格(SMP)的上涨和巴罗萨LNG的引入,盈利动能将得到增强,从而支撑企业价值的提升。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-08 17:24:00 -
NH投资证券下调现代汽车目标价至54万元,降幅13%NH投资证券于6日将现代汽车的目标股价从62万元下调至54万元,降幅为13%。前一交易日收盘价为34万7000元。 NH投资证券当天表示,预计现代汽车第三季度的业绩将低于市场共识(平均预期)。尽管维持“买入”评级,但目标股价进行了调整。 分析师哈努尔表示:“现代汽车第三季度的销售额预计将同比下降9.6%,达到42兆2232亿元,营业利润预计下降5.3%,为2兆4028亿元。”他指出,这一数据低于市场共识水平。 第三季度业绩不佳的原因包括工会罢工等因素。哈努尔分析师提到:“由于工会罢工导致部分工厂停产,约有5万5000辆的生产受到影响。”他还表示:“受假期影响,营业天数减少,加之上半年原材料价格上涨的影响,制造成本压力将加大。” 不过,他指出:“第三季度的平均汇率较去年同期上升,有助于改善出口盈利能力,而期末汇率较上季度末下降,预计将导致销售保证准备金的回收。”他认为:“尽管销售下降和成本上升,营业利润的下降幅度将是有限的。” 此外,哈努尔预计第四季度由于生产恢复正常,批发销售将回升,并且新车效应将推动业绩反弹。 在欧洲,Ioniq 3将上市,而在国内,格兰杰混合动力车(HEV)和新款阿凡达、圣达菲部分改款车型也将上市,预计将带来新车效应。 哈努尔分析师补充道:“业绩恢复的强度将取决于生产受损车辆的延后销售情况,以及激励措施和原材料成本的变化。”他还指出:“新车上市带来的初期成本压力和期末汇率对销售保证准备金的波动可能仍然存在。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-06 17:40:00 -
梅里茨证券:LG电子AI数据中心及机器人业务增长显现,目标价上调梅里茨证券于10月6日表示,LG电子在人工智能(AI)数据中心(DC)冷却解决方案和机器人等新业务的增长可见性正在提高,因此将其合理股价从22万韩元上调至25万韩元。投资意见维持“买入”。 梅里茨证券研究员杨胜洙表示:“AI DC冷却解决方案预计到年底将获得约3万亿韩元的订单积压,快速显现成果。”他指出:“订单确认后,约7至9个月内可实现收入,预计从2027年起,现有订单的收入转化与新订单的扩大将同时出现。” 他进一步表示:“不仅是风冷式冷却器,液体冷却冷却水分配装置(CDU)产品也因客户认证项目的扩大而期待额外订单。”目前正在进行4MW(兆瓦)级产品的认证,获得认证后将增强在高容量CDU市场的竞争力,并推动额外订单的扩大。 关于机器人业务,他指出:“明年开始商业化是关键。”目前在杨岘数据工厂投入了约200台克劳德机器人,正在针对生产线内的非结构化和重复性工作进行学习和验证。他补充道:“计划从明年开始逐步投入美国生产基地。” 此外,杨研究员强调:“与过去的苹果汽车相比,AI DC冷却解决方案和机器人等新业务的业绩贡献可见性更高。”他认为,现阶段仍可对比KOSPI平均水平施加溢价,因此在现有目标股价的基础上增加12.5%的溢价,提出上调后的合理股价。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-06 17:40:00 -
三星证券:预计汉华解决方案受益于美国贸易扩展法,目标股价上调24%三星证券对汉华解决方案的目标股价进行了上调,从原来的32450韩元提高至41000韩元,认为太阳能业务的政策环境正在改善。投资评级维持在“买入”。三星证券研究员赵贤烈在30日的报告中指出:“根据贸易扩展法232条的行政命令,美国对提前进行本地设备投资的企业形成了友好的政策环境。”他表示:“决定对多晶硅、晶圆、电池和组件实施远高于市场价格的最低进口价格(MIP)。”赵研究员还关注到即将于11月举行的美国中期选举。他分析称:“如果中期选举结果对民主党有利,投资税收抵免(ITC)的恢复讨论将会活跃起来。”他进一步指出:“如果贸易扩展法232条导致电价上涨,ITC恢复的讨论可能会再次受到关注。”在业绩展望方面,预计第三季度的营业利润将达到2280亿韩元,超出市场预期的2083亿韩元,约增长9%。汉华解决方案的增长主要来自于先进材料领域。化学部门的营业利润预计将下降57%,降至379亿韩元。而先进材料部门的营业利润预计将增长7%,达到307亿韩元。可再生能源部门的销售额预计将比上季度增长37%,达到3.4万亿韩元,营业利润则预计将下降4%,为1598亿韩元。
2026-09-30 18:08:00 -
NH投资证券:韩国金融控股通过收购KDB生命保险公司迈出重要一步,目标价30万元NH投资证券评估,韩国金融控股通过收购KDB生命保险公司将更进一步完善其金融控股组合。然而,考虑到市场利率上升对业绩预测的影响,目标股价已从34万元下调至30万元,投资评级维持在“买入(Buy)”。 NH投资证券研究员尹有东在28日的报告中指出:“保险公司收购谈判仍在进行中,未来的收购资金规模将是关键。”他表示:“需要关注收购价格、额外资本投入规模,以及能否维持现有20%中期的分红比率。” 韩国金融控股于8月13日被选为KDB生命的优先谈判对象。近期,KDB生命在出售谈判中决定进行无偿减资,开始整顿财务结构,而韩国金融控股也在准备于10月发行最多5000亿韩元的公司债券。市场普遍关注这些公司债券的发行资金可能用于保险公司的收购。 NH投资证券已根据市场利率上升下调了韩国金融控股的业绩预测。目标股价的计算采用了目标市盈率(PBR)为1.3倍的标准。预计未来三年的平均自有资本收益率(ROE)为16.0%,自有资本成本(CoE)为10.5%。 预计第三季度业绩将略显疲软。NH投资证券预计韩国金融控股第三季度的合并母公司净利润将同比下降31.7%,环比下降53.8%,为4605亿韩元,低于市场共识。这是由于交易金额增长放缓,加上子公司的投资规模扩大,预计将导致因利率上升而造成的投资资产损益减少。 不过,客户基础的增加和金融产品的竞争力得到了积极评价。韩国投资证券的上市交易所交易基金(ETF)市场份额从第二季度末的27.0%下降至最近的19.4%,但与过去10%的水平相比,仍然处于较高水平,并在证券公司中保持第一。发行的存款和综合投资账户(IMA)余额分别约为20万亿韩元和3万亿韩元,处于行业领先水平。 尹研究员表示:“在上涨市场中,客户基础和金融产品竞争力显著提升,这是积极的。”他补充道:“如果通过收购保险公司完成金融控股组合,将进一步增强中长期的增长基础。” 海外非上市投资资产的价值波动被视为短期业绩的变量。韩国投资伙伴公司曾向SpaceX投资1000万美元,向Quantium投资800万美元,向Anthropic投资1000万美元等。NH投资证券预计,由于部分投资资产的价值调整影响,证券和韩国投资伙伴的合并投资损益将较上季度减少。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-28 17:44:00
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IBK投资证券:S-OIL润滑油业务利润贡献扩大,目标价上调至21万韩元IBK投资证券对S-OIL的润滑油业务利润贡献扩大和收益可持续性进行了评估,将目标股价上调至21万韩元。由于润滑油占公司整体营业利润的近一半,因此分析认为有必要从以炼油业务为中心的传统估值方式中脱离,给予该业务独立的价值。投资评级维持在“买入”。IBK投资证券研究员李东旭在16日的报告中表示:“S-OIL的投资亮点在于润滑油的利润贡献扩大可能会改变公司整体的评估标准”,并指出“仅依靠炼油利润和国际油价来预测公司整体业绩的方法存在局限性”。S-OIL今年第二季度润滑油部门的营业利润为4774亿韩元,占公司整体营业利润9650亿韩元的49.5%。由于炼油部门的一次性库存利润减少,润滑油部门创下历史最高利润,显示出润滑油业务的重要性在增加。李研究员表示:“在润滑油占据相当大比例的情况下,必须给予该业务的可持续性和资本效率独立的价值”,并强调“在供应正常化后,能够维持多少利润比峰值利润的大小更为重要”。目前,润滑油的高价差预计在中东地区的生产和物流恢复正常后会有所缩小。然而,他认为,如果客户的采购渠道多样化以及已批准的润滑油的重复需求持续存在,利润迅速回归到过去的平均水平的可能性较低。因此,分析认为润滑油部门的正常化利润需要与炼油业务区分开来进行估值。即使未来润滑油利润低于当前高点,只要对收益的可持续性信心增强,适用的倍数也会提高,从而企业价值可能上升。李研究员指出:“今年可能会出现利润下降与企业价值上升同时发生的情况”,并表示“尽管利润规模减少,但如果对可持续性的信心增强,适用倍数可能会提高”。未来的主要变量包括润滑油价差的下降速度、销售量、地区盈利能力以及投资后的借款流动等。他预测,润滑油业务的利润底线提高,且大规模投资负担减轻时,利润结构改善和财务负担减少可能会同时出现。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 17:56:00 -
大信证券:HD建设机械因高利率和中东冲突订单延迟,目标价下调大信证券于14日表示,由于高利率环境和美国与伊朗之间的战争导致中东冲突持续,HD建设机械的新订单预计将延迟,因此将目标股价从20万元下调至18万元,降幅为10%。不过,考虑到建设机械和发动机业务的增长潜力,维持“买入”的投资评级。 大信证券研究员崔正焕表示:“目标股价的下调反映了高利率环境和中东冲突持续导致的新订单延迟。”他指出:“尽管目标股价下调,但目前股价的12个月前瞻市盈率(PER)为9.0倍,考虑到建设机械和发动机业务的增长潜力,仍然显著低估,因此在行业内维持买入评级。” 崔研究员预计,第三季度的合并营业收入将达到2兆2920亿元,同比增长10.0%,营业利润将增至1650亿元,增幅为20.9%。他还指出:“营业收入和营业利润均将低于市场共识的2兆3710亿元和1831亿元。” 他进一步分析:“低于共识的原因主要是由于美国与伊朗战争导致的中东和非洲地区建设机械需求下降以及汇率影响。”他预计,中东冲突的持续将对今年年底前的业绩产生影响。不过,他补充道:“北美经销商的库存自去年第四季度以来维持在4至5个月的水平,而在除中东和非洲以外的地区,尽管高利率环境仍然存在,但非住宅投资领域的需求依然稳健。” 崔研究员对发动机业务的增长前景持积极态度。他指出:“在10月与Enchanted Rock签署的3800亿元规模的燃气发电用发动机供应合同,显示出数据中心对发动机的需求依然强劲。”他表示:“全球发动机企业的生产能力无法满足数据中心对发电机发动机的需求,因此目前签署了一年期的供应合同。” 他还提到:“近期数据中心的短缺现象加剧,预计未来将签署类似形式的额外供应合同。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-14 17:32:00 -
元大证券:尽管克拉夫顿业绩预期下调,新作仍是关键…目标价下调元大证券于13日表示,因PC销售下降和成本增加,已将克拉夫顿的目标股价从38万韩元下调至33万韩元。然而,投资意见仍维持“买入”,并认为要实现股价的进一步重估,需要确认《PUBG》以外新作的市场表现。 元大证券研究员崔志云表示:“预计第三季度的销售额和营业利润分别为1.117万亿韩元和2611亿韩元。”他指出,虽然由于ADK的合并效应,整体业绩有所增长,但由于PC销售下降和成本增加,预计将出现同比下降,营业利润也将低于市场共识。 他进一步表示:“《PUBG》PC在第三季度的大型活动空白,以及《亚特兰蒂斯2》的初期销售集中后销量下降将同时反映出来。”同时,预计广告宣传费用和支付佣金也将因参加游戏展、制作优质模式及新作开发而增加。 不过,崔研究员预计第四季度PC销售将会恢复。他表示:“第四季度将陆续推出车辆与偶像的合作以及两款优质模式,主要活动集中在第四季度,因此预计PC销售将较上一季度有所恢复。” 他认为新作的表现将是未来股价重估的关键。他提到:“2027年将推出《佩尔世界移动版》、《享乐》等5款在游戏展上公开的新作。”他表示,由于多款新作的具体发布时间尚未公布,未来日程的具体化将使新作的势头逐渐显现。 此外,他分析认为:“预计2027年《PUBG》的业绩仍将保持稳健,但要实现进一步的重新评级,需要确认《PUBG》以外新作的市场表现。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-13 17:52:00 -
KB证券下调斯图디오龙目标价至3万2000韩元KB证券于13日表示,斯图디오龙面临的行业环境持续低迷,因此将其目标股价下调至3万2000韩元,但维持“买入”评级。 KB证券研究员崔勇贤在当天的报告中指出:“全球在线流媒体平台近期因内容表现不佳,市场份额相较于YouTube有所下降,这引发了担忧。” 他补充道:“然而,预计全球流媒体平台将重新加强原创内容的投资,这将对斯图디오龙产生积极影响。”他还表示:“斯图디오龙在中长期内将通过全球市场扩展和知识产权业务的拓展展现出增长潜力。” 关于第三季度的业绩,崔勇贤预测:“营业利润将达到148亿韩元,符合市场预期。”他指出,作为重点作品的《慢慢强烈地》将交付22次,预计销售额和营业利润均将较去年增长12.2%和40.9%。 他进一步解释道:“能够区分全球流媒体与传统媒体的关键在于原创内容,而非直播,因此原创内容的投资减少的可能性较低。”这也将对斯图디오龙产生积极影响。 此外,他还提到:“到2027年,预计仅在美国市场将有最多3部系列剧的订单。”他对通过全球市场扩展再次实现增长的前景表示期待。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-13 17:16:00 -
키움证券:现代汽车因罢工影响下调业绩预期,目标价降至60万韩元키움证券在12日表示,因国内工厂罢工导致生产受阻和销售不佳,已下调现代汽车的每股收益(EPS)预测及目标市盈率,将目标股价从70万韩元下调至60万韩元。不过,仍然对以混合动力(HEV)新车为中心的需求扩展持乐观态度。 研究员申允哲表示:“第三季度的合并销售额预计为43.8万亿韩元,营业利润为2.41万亿韩元,低于市场预期。”他指出,全球批发销售预计为919,000辆,同比下降11.5%,而国内销售预计下降27.2%。 他进一步解释道:“第三季度的销售业绩不佳主要是由于7月至8月期间,国内的亚山和蔚山工厂发生罢工。”他补充说,亚山工厂因老旧设备更换工程导致生产中断,情况更加严重。 尽管目标股价下调,但对混合动力新车的销售增长前景仍持积极态度。申研究员表示:“随着市场利率上升,消费者信心减弱,预计第四季度的需求将集中在HEV车型上。”他还提到,随着年末主要地区电动车补贴的消耗,HEV的需求将进一步增强。 同时,他表示:“对途胜、阿凡达和GV80的混合动力新车销量周期充满期待。”他补充说:“如果基于这些新车,2026年的年度指导保持不变,预计将吸引外国投资者的新增流入。”
2026-10-12 17:28:00 -
新韩证券:SK创新,炼油·润滑油·E&S表现良好,目标价上调至24万韩元新韩投资证券于8日表示,预计SK创新在炼油、润滑油及E&S领域的业绩将有所改善,因此将其目标股价从20万韩元上调至24万韩元,投资意见维持“买入”。 新韩投资证券首席研究员李振明表示:“我们根据炼油、润滑油及E&S领域的良好表现上调了业绩预期,因此提高了目标股价。”他指出:“下半年炼油和润滑油的改善以及电池储能系统(ESS)的订单将是股价的关键变量。” 在E&S领域,预计通过引入巴罗萨液化天然气(LNG)将形成盈利结构。李研究员表示:“通过引入巴罗萨气体的达尔文LNG,E&S完成了从资源开发到液化、装船及国内发电的业务结构。”他补充道:“通过现有设施,预计将每年确保130万吨的长期供应量,从而降低对现货采购的依赖。” 他进一步指出:“随着重复装船和国内发电的增加,价格竞争力将转化为发电收益。”并预测:“未来将成为缓解业绩波动的盈利来源,液化天然气业务的估值也将进一步提升。” 他还表示:“生产和装船正在迅速恢复正常,初期运行阶段也已过去。”并认为:“现有基础设施的投资效率与国内发电原料的替代效应相结合,下半年巴罗萨的供应量对盈利的贡献将逐步扩大。” 他补充道:“E&S领域由于系统边际价格(SMP)的上涨和巴罗萨LNG的引入,盈利动能将得到增强,从而支撑企业价值的提升。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-08 17:24:00 -
NH投资证券下调现代汽车目标价至54万元,降幅13%NH投资证券于6日将现代汽车的目标股价从62万元下调至54万元,降幅为13%。前一交易日收盘价为34万7000元。 NH投资证券当天表示,预计现代汽车第三季度的业绩将低于市场共识(平均预期)。尽管维持“买入”评级,但目标股价进行了调整。 分析师哈努尔表示:“现代汽车第三季度的销售额预计将同比下降9.6%,达到42兆2232亿元,营业利润预计下降5.3%,为2兆4028亿元。”他指出,这一数据低于市场共识水平。 第三季度业绩不佳的原因包括工会罢工等因素。哈努尔分析师提到:“由于工会罢工导致部分工厂停产,约有5万5000辆的生产受到影响。”他还表示:“受假期影响,营业天数减少,加之上半年原材料价格上涨的影响,制造成本压力将加大。” 不过,他指出:“第三季度的平均汇率较去年同期上升,有助于改善出口盈利能力,而期末汇率较上季度末下降,预计将导致销售保证准备金的回收。”他认为:“尽管销售下降和成本上升,营业利润的下降幅度将是有限的。” 此外,哈努尔预计第四季度由于生产恢复正常,批发销售将回升,并且新车效应将推动业绩反弹。 在欧洲,Ioniq 3将上市,而在国内,格兰杰混合动力车(HEV)和新款阿凡达、圣达菲部分改款车型也将上市,预计将带来新车效应。 哈努尔分析师补充道:“业绩恢复的强度将取决于生产受损车辆的延后销售情况,以及激励措施和原材料成本的变化。”他还指出:“新车上市带来的初期成本压力和期末汇率对销售保证准备金的波动可能仍然存在。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-06 17:40:00 -
梅里茨证券:LG电子AI数据中心及机器人业务增长显现,目标价上调梅里茨证券于10月6日表示,LG电子在人工智能(AI)数据中心(DC)冷却解决方案和机器人等新业务的增长可见性正在提高,因此将其合理股价从22万韩元上调至25万韩元。投资意见维持“买入”。 梅里茨证券研究员杨胜洙表示:“AI DC冷却解决方案预计到年底将获得约3万亿韩元的订单积压,快速显现成果。”他指出:“订单确认后,约7至9个月内可实现收入,预计从2027年起,现有订单的收入转化与新订单的扩大将同时出现。” 他进一步表示:“不仅是风冷式冷却器,液体冷却冷却水分配装置(CDU)产品也因客户认证项目的扩大而期待额外订单。”目前正在进行4MW(兆瓦)级产品的认证,获得认证后将增强在高容量CDU市场的竞争力,并推动额外订单的扩大。 关于机器人业务,他指出:“明年开始商业化是关键。”目前在杨岘数据工厂投入了约200台克劳德机器人,正在针对生产线内的非结构化和重复性工作进行学习和验证。他补充道:“计划从明年开始逐步投入美国生产基地。” 此外,杨研究员强调:“与过去的苹果汽车相比,AI DC冷却解决方案和机器人等新业务的业绩贡献可见性更高。”他认为,现阶段仍可对比KOSPI平均水平施加溢价,因此在现有目标股价的基础上增加12.5%的溢价,提出上调后的合理股价。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-06 17:40:00 -
三星证券:预计汉华解决方案受益于美国贸易扩展法,目标股价上调24%三星证券对汉华解决方案的目标股价进行了上调,从原来的32450韩元提高至41000韩元,认为太阳能业务的政策环境正在改善。投资评级维持在“买入”。三星证券研究员赵贤烈在30日的报告中指出:“根据贸易扩展法232条的行政命令,美国对提前进行本地设备投资的企业形成了友好的政策环境。”他表示:“决定对多晶硅、晶圆、电池和组件实施远高于市场价格的最低进口价格(MIP)。”赵研究员还关注到即将于11月举行的美国中期选举。他分析称:“如果中期选举结果对民主党有利,投资税收抵免(ITC)的恢复讨论将会活跃起来。”他进一步指出:“如果贸易扩展法232条导致电价上涨,ITC恢复的讨论可能会再次受到关注。”在业绩展望方面,预计第三季度的营业利润将达到2280亿韩元,超出市场预期的2083亿韩元,约增长9%。汉华解决方案的增长主要来自于先进材料领域。化学部门的营业利润预计将下降57%,降至379亿韩元。而先进材料部门的营业利润预计将增长7%,达到307亿韩元。可再生能源部门的销售额预计将比上季度增长37%,达到3.4万亿韩元,营业利润则预计将下降4%,为1598亿韩元。
2026-09-30 18:08:00 -
NH投资证券:韩国金融控股通过收购KDB生命保险公司迈出重要一步,目标价30万元NH投资证券评估,韩国金融控股通过收购KDB生命保险公司将更进一步完善其金融控股组合。然而,考虑到市场利率上升对业绩预测的影响,目标股价已从34万元下调至30万元,投资评级维持在“买入(Buy)”。 NH投资证券研究员尹有东在28日的报告中指出:“保险公司收购谈判仍在进行中,未来的收购资金规模将是关键。”他表示:“需要关注收购价格、额外资本投入规模,以及能否维持现有20%中期的分红比率。” 韩国金融控股于8月13日被选为KDB生命的优先谈判对象。近期,KDB生命在出售谈判中决定进行无偿减资,开始整顿财务结构,而韩国金融控股也在准备于10月发行最多5000亿韩元的公司债券。市场普遍关注这些公司债券的发行资金可能用于保险公司的收购。 NH投资证券已根据市场利率上升下调了韩国金融控股的业绩预测。目标股价的计算采用了目标市盈率(PBR)为1.3倍的标准。预计未来三年的平均自有资本收益率(ROE)为16.0%,自有资本成本(CoE)为10.5%。 预计第三季度业绩将略显疲软。NH投资证券预计韩国金融控股第三季度的合并母公司净利润将同比下降31.7%,环比下降53.8%,为4605亿韩元,低于市场共识。这是由于交易金额增长放缓,加上子公司的投资规模扩大,预计将导致因利率上升而造成的投资资产损益减少。 不过,客户基础的增加和金融产品的竞争力得到了积极评价。韩国投资证券的上市交易所交易基金(ETF)市场份额从第二季度末的27.0%下降至最近的19.4%,但与过去10%的水平相比,仍然处于较高水平,并在证券公司中保持第一。发行的存款和综合投资账户(IMA)余额分别约为20万亿韩元和3万亿韩元,处于行业领先水平。 尹研究员表示:“在上涨市场中,客户基础和金融产品竞争力显著提升,这是积极的。”他补充道:“如果通过收购保险公司完成金融控股组合,将进一步增强中长期的增长基础。” 海外非上市投资资产的价值波动被视为短期业绩的变量。韩国投资伙伴公司曾向SpaceX投资1000万美元,向Quantium投资800万美元,向Anthropic投资1000万美元等。NH投资证券预计,由于部分投资资产的价值调整影响,证券和韩国投资伙伴的合并投资损益将较上季度减少。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-28 17:44:00