
国会大厦全景 [照片=由大吉记者 dbeorlf123@ajunews.com]
国会在国政审查的第一周中,批评了政府在未来应对基金预算编制和住房政策上的失误。经过汉字日假期后,第二周的国政审查将聚焦于炼油公司的油价垄断问题和北极航道的经济性等议题。
11日,政治圈消息称,国会的行政委员会和农林畜产食品海洋水产委员会将于12日分别对公平交易委员会和海洋水产部进行国政审查。
在行政委员会的国政审查中,炼油公司的油价垄断问题将成为焦点。行政委员会已邀请SK能源、HD现代石油银行、GS칼텍스和S-OIL等国内主要炼油公司的代表作为证人。尽管他们是否实际出席存在不确定性,但由于公平交易委员会已查出部分炼油公司的大规模垄断行为,预计无论出席与否,都会受到质询。
韩国的集装箱船首次完成北极航道的试航,并于当天返回釜山港,这一话题很可能在海洋水产部的国政审查中被讨论。关键在于使用该航道时的经济性。支持北极航道发展的观点认为应将釜山建设为“海洋首都”,而反对者则认为需要谨慎评估经济性和安全性。此外,同日进行的财政经济计划委员会对韩国银行的国政审查中,预计将继续讨论基准利率和物价上涨等相关问题。
此前,各常务委员会在上周也指出了政府经济政策的不足。财政经济计划委员会对政府规模达162万亿韩元的未来应对基金表示批评,认为这削弱了国会的预算编制权。国民力量党议员林义子质疑该基金是否是“总统的私房钱”。国土交通委员会则不分党派地表达了对前、月租危机和住房不安的担忧,而行政委员会则主要由在野党对单一品种杠杆型交易所交易基金(ETF)的仓促引入进行了质询。
11日,政治圈消息称,国会的行政委员会和农林畜产食品海洋水产委员会将于12日分别对公平交易委员会和海洋水产部进行国政审查。
在行政委员会的国政审查中,炼油公司的油价垄断问题将成为焦点。行政委员会已邀请SK能源、HD现代石油银行、GS칼텍스和S-OIL等国内主要炼油公司的代表作为证人。尽管他们是否实际出席存在不确定性,但由于公平交易委员会已查出部分炼油公司的大规模垄断行为,预计无论出席与否,都会受到质询。
韩国的集装箱船首次完成北极航道的试航,并于当天返回釜山港,这一话题很可能在海洋水产部的国政审查中被讨论。关键在于使用该航道时的经济性。支持北极航道发展的观点认为应将釜山建设为“海洋首都”,而反对者则认为需要谨慎评估经济性和安全性。此外,同日进行的财政经济计划委员会对韩国银行的国政审查中,预计将继续讨论基准利率和物价上涨等相关问题。
此前,各常务委员会在上周也指出了政府经济政策的不足。财政经济计划委员会对政府规模达162万亿韩元的未来应对基金表示批评,认为这削弱了国会的预算编制权。国民力量党议员林义子质疑该基金是否是“总统的私房钱”。国土交通委员会则不分党派地表达了对前、月租危机和住房不安的担忧,而行政委员会则主要由在野党对单一品种杠杆型交易所交易基金(ETF)的仓促引入进行了质询。
※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。


