据联合新闻社报道，国会国土交通委员会在野党干事、国民力量党议员郑东满引用韩国道路公社提供的资料指出，从2021年到2025年五年间，高速公路隧道发生的事故总计为554起，其中死亡人数为48人。
按年度统计，2021年发生109起，2022年96起，2023年94起，2024年140起，2025年115起，除了2022年外，其余年份均超过100起。
特别是截至今年7月，隧道事故死亡人数为13人，与去年同期（4人）相比增加了9人。此外，已超过去年全年死亡人数7人的数据。
警方和韩国道路公社指出，‘注意力下降’和‘黑洞现象’是主要原因。黑洞现象是指突然进入黑暗隧道时，内部瞬间变得漆黑的现象。
对此，警方提出需要安装聚光灯以缓解黑洞现象，但在韩国道路公社管理的1146个全国隧道中，仅有4个隧道安装了聚光灯。
郑东满议员指出：“韩国道路公社应综合检查事故频发隧道的危险因素及现有预防设施的效果，并制定针对黑洞现象改善的照明增强等隧道个性化安全对策，以确保国民能够安心使用高速公路。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
