大众汽车与中国电池制造商国轩（国轩高科）合作，计划在欧洲建立电动车电池供应链。

国轩于28日晚在上海证券交易所公告，表示将与大众集团的电池子公司PowerCo共同在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥成立三家合资公司，投资总额达到322.2亿欧元（约合5万亿韩元）。其中，国轩出资159.8亿欧元，PowerCo出资162.4亿欧元。

在西班牙瓦伦西亚，将建设年产29.1GWh的LFP电池工厂。PowerCo持有51%的股份，国轩持有49%的股份，计划将其发展为大众在欧洲的LFP（磷酸铁锂）电池生产中心。在斯洛伐克的舒拉尼，将推进年产8.4GWh的LFP电池工厂，国轩在此拥有51%的股份。在摩洛哥的凯尼特拉，将建设年产10万吨的LFP正极材料生产设施，国轩同样持有51%的股份。这两家欧洲电池工厂的总生产能力将达到年产37.5GWh，足以支持约60万辆电动车的生产。

国轩是一家总部位于中国安徽省合肥的民营电池企业。根据中国汽车动力电池产业联盟的数据，2026年上半年国轩在中国电动车电池市场的份额为6.2%，排名第三；而根据SNE Research的统计，全球市场份额为4.6%，排名第五。大众在2020年投资约11亿欧元，获得国轩26%的股份，成为其最大股东。此后，股份比例降至24.28%，但仍为最大股东。大众作为战略投资者，并不参与公司的管理。

在欧洲尚未具备LFP电池生产能力的情况下，大众通过国轩的技术和生产经验，能够确保电动车电池的供应链。大众预计，到2030年，LFP电池在欧洲的市场份额将扩大至40%至60%。

对于中国电池企业而言，此次合作意义重大。在欧洲对中国电动车的限制日益加强的背景下，国轩通过当地生产能够直接进入欧洲市场。



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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