政府对欧盟（EU）正在推进的工业加速法（IAA）表示担忧，指出可能违反通商规范，并要求确保韩国企业在公共采购和支持过程中不受歧视。

产业通商部表示，通商谈判本部长朴正成于23日与欧洲议会内部市场与消费者保护委员会（IMCO）主席安娜·卡巴奇尼及IMCO代表团会面，传达了韩国对IAA的立场。

卡巴奇尼主席作为IMCO主席和IAA共同报告员参与立法讨论。近期共同报告员的报告草案已公开，欧洲议会的立法讨论也已正式启动。

朴本部长在会谈中强调，韩国与欧盟是自由贸易和规范基础国际经济秩序的重要经济伙伴，并说明了韩国企业在汽车、电池、半导体、钢铁等主要产业对欧洲的投资，以及为当地生产、就业和供应链建设所做的贡献。

他特别指出，尽管欧盟推动IAA旨在增强工业竞争力和恢复供应链韧性，但部分内容存在违反通商法的风险。他表示，必须遵守韩欧自由贸易协定（FTA）等现有通商规范，并在未来的立法过程中充分考虑双方建立的投资和供应链关系。

政府计划与欧盟方面继续协商，确保IAA适用的钢铁、汽车、电池、核电等公共采购和公共支持过程中，韩国企业不会受到比欧盟企业更不利的待遇。

双方一致认为，在全球通商环境的不确定性和供应链重组的背景下，韩欧产业和通商合作的重要性日益增强，并决定就IAA立法动态及其他主要通商和产业问题保持持续沟通。

朴本部长表示：“我们将要求承认像韩国这样的可信赖伙伴国与欧盟产品享有同等地位，并将与欧盟密切沟通，确保IAA适用的钢铁、汽车、电池、核电等领域的公共采购和公共支持项目中不反映歧视性待遇。”



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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