随着氢燃料汽车的普及，今年运输用氢气的消费量较去年激增47%。为了应对中秋节假期车辆出行增加和第四季度设备检修集中情况，政府将加强替代物资和充电站的供应管理。

气候能源环境部于22日在首尔钟路区中心点光华门大厦召开了“2026年第三次运输用氢气供应协调会”，检查了中秋节假期和第四季度的运输用氢气供应情况。

会议上，国土交通部等相关部门、仁川、京畿等六个地方政府及氢气企业等参与者讨论了氢气供应动态、各企业的设备检修日程及应对计划。

截至今年8月，国内已普及的氢燃料汽车总数为49722辆，其中包括3551辆氢气公交车。因此，同期的运输用氢气消费量达13711吨，比去年同期增长了47%。

气候部预计，到年底，基于氢燃料汽车的普及计划，额外需求将达到约11100吨。预计同期新建的氢气供应设施等的供应能力将达到14500吨，能够实现供应管理。

目前，国内运输用氢气的供应状况良好。根据氢气流通专门机构韩国石油管理院的数据显示，尽管由于中东战争和石油化工业务重组，部分以石脑油为原料生产的副生氢气供应量有所减少，但已通过其他原料的副生氢气和天然气重整氢气进行替代。11日至17日的日均运输用氢气供应量约为70吨。

然而，政府决定为应对中秋节假期车辆出行增加可能导致的供应设施故障或部分供应设施的定期检修重叠，短期内可能出现供应量减少的情况。政府将组建供应应对小组，并在设备检修期间与地方政府及氢气行业合作，确保替代氢气和替代充电站的供应。

为了降低氢气价格上涨对公交行业的负担，支持措施也将扩大。国土部表示，考虑到公交行业的负担加重，将氢燃料补贴从每公斤5000韩元提高至6000韩元。提高后的补贴将于10月至12月期间临时适用。

气候部气候能源政策室室长吴日英表示：“中秋节假期车辆出行频繁，第四季度气温降低，运输用氢气消费量将增加，同时设备检修也将集中进行。我们将积极确保替代氢气和替代充电站，以确保在部分氢气供应设施的定期检修期间，氢气公交车等氢燃料汽车的使用不受影响。”