“我们将成为比IT企业更像IT企业的公司”（2018年CES，郑义宣现代汽车集团会长）
现代汽车集团正在从汽车制造公司向未来出行与物理AI（人工智能）企业转型，加快AI转型（AI Transformation，以下简称AX）的步伐。该集团不仅在工作中引入生成型AI，还致力于在组织内部深植AI应用文化，已在开发、制造和售后服务等各个领域取得了显著成果。
现代汽车集团于12日在首尔瑞草区阳财总部举行了‘现代汽车集团AX成果发布会’。此次活动旨在介绍自2019年以来集团内AX转型的努力、主要成果及未来方向。现代汽车·起亚ICT负责人陈恩淑社长表示：“AI是一项重要技术，但最终是企业使用的工具。企业能多快理解并将AI等新技术应用于工作和业务，将对组织竞争力产生重要影响，因此我们将持续扩大AX的应用。”
◆参与编码教育的郑义宣会长……“高层领导需提高AI接受度以提升组织效率”
自2022年起，现代汽车集团为员工引入了Jira、Dooly、Confluence、Microsoft 365等工作平台，以提升工作效率。由于核心技术的安全规定，自主驾驶和氢能等研究组织无法使用外部协作工具，但现在这些组织也可以利用相同的平台共享和积累各部门的信息。
郑会长及集团主要管理层最近参与了‘Vibe Coding’教育。Vibe Coding是一种利用生成型AI执行代码并逐步完成成果的开发方式。郑会长在培训后表示：“管理层必须了解AI，以便明确区分AI能够解决的问题和无法解决的问题，从而做出正确的决策。”
他还指出：“如果高层领导的技术接受度不高，组织竞争力将难以提升，因此希望大家能好好利用。”
◆工作时间缩短90%，每年节省520亿成本
现代汽车表示，AX转型已带来了生产力的提升。实际上，‘碰撞安全AI助手’的引入使工程师的数据收集时间缩短了90%以上。开发人员将节省下来的时间投入到实验结果分析、设计改进和战略等高附加值工作中。
在制造现场，利用‘AI自动化识别服务’提高生产过程的质量管理和运营效率。过去，操作员需要通过肉眼确认车辆信息，而利用AI技术可以实现早期发现和应对错误。该服务已在现代汽车·起亚的所有工厂及全球70个生产基地应用，实现了每年520亿4000万韩元的成本节省效果。
现代汽车集团还将基于集团内的AX经验和知识，积极支持中小企业的AX转型。陈ICT负责人表示：“现代汽车集团的目标不是成为使用AI最多的企业，而是成为全球最有效利用AI的企业。我们将快速学习新技术并将其应用于现场，以实现客户价值和业务成果的连接。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
