关于釜山北港（釜山港）再开发项目C-1区块换乘中心的立体公共步行通道出现的高差问题，相关地方政府已对建设单位发出停工整改通知。
这是因为建设单位在超过6个月的时间内未完成设计变更程序。
问题区域是连接KTX釜山站、换乘中心屋顶广场和文化公园的立体公共步行通道。东区政府确认，该区域存在约3米的高差。
根据建筑法，若变更范围超过轻微程度，需在正式获得设计变更许可后才能进行施工，但目前该程序尚未完成。
早在今年1月，东区政府就确认了建设单位的设计变更意向，并持续督促其落实。皮丘建设方面自今年初开始进行设计变更工作，但半年过去，仍未在规定期限内完成正式许可的申请。
东区政府计划在20日之前收到建设单位的说明材料后，决定最终的处理措施及时间。
区政府相关人士表示：“此次预通知并不意味着整个工程会立即停止，是否在问题步行通道部分停止施工将根据意见征集后决定。”
目前，换乘中心的建设工程实际上处于停滞状态，整体进度约为10%。原定的竣工日期为2029年6月。如果真的下达停工命令，竣工和开业的时间将不可避免地延迟。
如果建设单位最终未能履行整改要求，东区政府将根据相关法律法规采取强制措施，包括罚款或举报等。然而，区政府方面对是否采取实际措施表示：“将根据后续情况观察并判断。”
另外，3米高差产生的具体原因尚未明确。
东区政府表示，该高差并非由于设计图纸与实际施工高度的简单误差所致，但具体的发生背景仍需进一步确认。此外，目前口头确认的约10%的进度也将通过书面材料进行准确验证。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
