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胡塞武装考虑对红海航行收取通行费,中方船只或将被排除在外

金贤娥 기자 2026-07-29 20:28
考虑对巴布埃尔曼德布海峡的商船征收通行费 加强红海管控,国际油价变数浮现
霍尔木兹海峡附近的货船们
霍尔木兹海峡附近的货船们 [图片来源:AFP 联合新闻网]

也门亲伊朗的胡塞武装正在考虑对经过红海南部的商船征收通行费。这一举措被解读为其在最近宣布对沙特阿拉伯实施海上封锁后,试图扩大对国际海上航道的影响力。

据路透社29日报道,胡塞武装正在审议对通过连接红海与亚丁湾的巴布埃尔曼德布海峡的大多数船只征收通行费,具体实施时间尚未确定。

多位中东地区消息人士透露,胡塞官员本月初前往德黑兰参加已故伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊的葬礼,并与伊朗当局就相关方案进行了协商。伊朗方面也被认为参与了在也门当地建立负责征收通行费的组织的工作。

胡塞武装与伊朗正在计划在巴布埃尔曼德布海峡及霍尔木兹海峡建立通行费征收体系,以扩大在国际航道上的影响力,并加大对美国的压力。

不过,针对中国船只的通行费征收方案正在考虑将其排除在外。中国方面与胡塞武装进行了单独协商,以确保其油轮能够安全航行于红海,胡塞方面也对此表示同意。中国是沙特阿拉伯原油的最大进口国。

也门国际公认政府外长提名人阿夫拉·阿尔·朱巴表示:“胡塞最终会试图掌握红海的控制权,一旦如此,他们就会对船只征收费用。”胡塞武装的公关部门未对相关报道的评论请求作出回应。

如果胡塞武装实际上控制了巴布埃尔曼德布海峡,可能会对中东另一条重要的原油运输路线霍尔木兹海峡造成压力,从而影响全球能源供应链。沙特阿拉伯的原油出口可能受到干扰,国际油价也可能上涨。

自2023年11月胡塞武装因加沙战争开始攻击商船以来,红海航道的通航量大幅减少。尽管去年加沙地区停火后攻击停止,但仍有大量船只选择绕过红海和苏伊士运河,改走非洲好望角的航线。

胡塞武装在13日指责沙特对其控制的萨那机场进行空袭,并宣布结束停火后对沙特实施海上封锁。



※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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