据业内消息，HJ重工业的最大股东EcoPrime Marine Pacific成立的特殊目的公司（SPC）J-Ocean重工业于26日与HD现代重工业签署了军山造船厂资产转让及业务合作合同。
这是在3月EcoPrime Marine Pacific与HD现代重工业签署资产转让谅解备忘录（MOA）后，经过三个月的后续工作而达成的合同，至此军山造船厂的收购程序全部结束，收购金额为7800亿韩元。
军山造船厂是国内知名的大型船坞和生产设施的造船厂，拥有700米长的船坞和1650吨级的巨型起重机等国内最大级别的造船基础设施，年产18万吨级散货船最多可建造12艘。
曾经作为HD现代重工业军山造船厂运营，是地区造船业的核心基地，但自2017年因造船业不景气停工后，实际上处于长期停业状态。
成立于1937年的HJ重工业英度造船厂是韩国第一家造船厂，但由于场地狭小（约8万坪，26万平方米）和仅300米长的船坞，物理上无法建造大型商船。
相比之下，军山造船厂拥有宽广的场地、大型船坞和超大型起重机等，具备中大型船舶建造的最佳基础设施。英度造船厂实际上以特种船为中心的生产体系，而军山造船厂则有望成为能够扩大商船建造能力的核心生产基地。
有观点提出将军山造船厂作为美国海军舰艇的维护、保养、维修（MRO）基地。HJ重工业此前为参与美国海军的维护、保养、维修（MRO）招标，获得了必需的资格“舰艇维护协议（MSRA）”，并在美国主导的“MASGA”项目中成为国内核心参与企业。
J-Ocean重工业计划在完成基础设施维护和设备增强后，从2027年开始逐步进行船舶建造。J-Ocean重工业相关人士表示：“此次收购不仅是公司获得造船厂场地和设备的层面，更是为全省经济注入活力的重要转折点，我们将通过充分准备确保新订单和工序顺利进行。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
