韩华航空与欧洲无人系统专业企业米勒姆机器人达成合作，共同推进罗马尼亚无人工具车（UGV）项目。这一合作旨在将以火力系统为中心的欧洲业务组合扩展至无人系统领域，以在未来的地面战市场中获得差异化竞争力。
韩华航空于5月14日在罗马尼亚布加勒斯特举行的国际防务展'BSDA 2026'上宣布，与米勒姆机器人及韩华航空罗马尼亚法人（HARO）签署了共同参与无人工具车（UGV）项目的合作协议。
韩华航空拥有自主研发的阿里昂斯梅特（Arion-SMET）和格伦特（GRUNT）等轮式UGV平台。米勒姆机器人的履带式UGV平台特米斯（THeMIS）在实战中展现了出色的复杂地形机动性、混合动力系统及多种任务设备的整合能力，获得了全球市场的认可。
双方还在开发比现有平台更大规模的履带式UGV。特别是在此次合同签署之前，韩华航空在罗马尼亚当地利用格伦特和特米斯等进行的有无人复合作战系统（MUM-T）性能演示，受到了罗马尼亚军方的高度关注。
米勒姆机器人首席执行官库尔达尔·巴尔西表示：“特米斯是欧洲首批进入量产体系的UGV之一，我们将与韩华航空共同扩大罗马尼亚的生产能力，促进当地防务生态系统的发展。”
韩华航空罗马尼亚法人法人长任京旭表示：“通过此次合作，我们将提供优化罗马尼亚作战环境的解决方案，同时在欧洲及北约市场扩大无人系统的产品组合。”
韩华航空的战略是建立罗马尼亚下一代无人解决方案的本地生产和供应体系，并扩大在欧洲市场的无人系统业务。实际上，韩华航空在今年2月已在当地开工建设K9自走炮和K10弹药运输车的生产工厂（H-ACE Europe），以建立在欧洲的本地生产基础。
H-ACE欧洲工厂位于罗马尼亚担保比查朱佩特雷什蒂地区，占地约18万1055平方米（约5万4000坪），配备先进的组装线、性能验证测试设施及1751米长的行驶测试路。该工厂将生产2024年7月签署的价值1.38万亿韩元的K9自走炮54门和K10弹药运输车36辆的合同量。
韩华航空相关人士表示：“通过H-ACE欧洲，我们将建立包括组装、集成、测试和维护（MRO）在内的全生命周期支持体系，并力争将基于罗马尼亚的产业参与率提高至80%。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
