4月29日，马山港阳光明媚，港口停满了准备出口的汽车。韩国GM在昌原工厂生产的‘创酷’车型占据了大部分，这款SUV自2023年推出以来，已累计销售约100万辆，并连续三年成为韩国乘用车出口冠军。
 
韩国GM物流部部长金贤旭表示：“昌原生产的汽车能走向全球市场，我们感到非常自豪。”他强调，这不仅是简单的装船工作，而是从昌原工厂到全球市场的价值链最后一步。
 

当天，‘创酷’车型350辆装上了‘Glovis Captain’号，准备前往美国旧金山的贝尼西亚港。该船可载4700辆乘用车，装船工作耗时约2小时，预计15天后抵达北美。
 
现代Glovis汽车船北美团队长孙勇俊表示，由于计划船只延误，‘Glovis Captain’号紧急投入使用，主要装载GM车辆，助力韩国汽车出口。马山港运营本部长赵兴济称，预计今年港口装船量将创下30万辆的历史新高，韩国GM占总量的55%。
 昌原工厂的生产线繁忙，机器人和工人协同工作。工厂分为冲压、车身、组装和喷漆四大车间。

 
组装车间入口悬挂着“我们必将实现业务计划”的横幅，显示出韩国GM作为出口基地的决心。车间内，调整系统为工人提供最佳工作环境，车身车间的焊接工作完全自动化，627台工业机器人高效运作。
 
GM组装车间负责人福任成表示，机器人根据不同的轮胎类型进行安装，韩国GM的这一做法正在全球GM内部进行借鉴。