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‘昌原工厂’新闻 2个
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韩国GM满负荷运转，成为全球出口基地韩国GM通过满负荷运转昌原工厂，努力成为全球出口基地。尽管曾有撤出传闻，但通过大规模投资，昌原工厂已转型为小型SUV的核心基地，展示了其全球出口的竞争力。 通用汽车海外业务生产副总裁阿西夫·卡特里在4月28日的媒体发布会上表示：“昌原工厂是我们的标杆设施，最近雪佛兰Trax Crossover和Trailblazer的累计生产量已突破200万台。” 这两款小型SUV从设计到制造全部在韩国完成，累计生产量突破200万台意义重大。Trax Crossover自2023年起在昌原工厂生产，而Trailblazer自2020年起在富平工厂生产。 针对撤出韩国市场的传闻，卡特里表示：“这些传闻不属实，我们将通过行动证明。”他强调韩国工厂正在满负荷运转，并与工会合作以最大化生产。 目前，韩国GM在国内运营三家生产工厂，生产汽车、发动机和6速自动变速器等，所有工厂均接近最大产能。昌原工厂的运转率达到95%，年产能可达28万辆。 对于内需疲软的担忧，GM韩国生产副总裁李东宇表示，小型SUV在内燃机车中最具生存力，客户需求旺盛。GM韩国采购副总裁方善日补充道，车辆生产后2至3天内即可出口全球，显示出其受欢迎程度。 虽然目前韩国工厂只生产内燃机车，但计划集中于全球市场验证的小型SUV。卡特里表示，韩国生产的车辆需求量巨大，新能源车团队正在研究未来机会。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-30 15:06:06 -
韩国GM年出口30万辆汽车，创历史新高4月29日，马山港阳光明媚，港口停满了准备出口的汽车。韩国GM在昌原工厂生产的‘创酷’车型占据了大部分，这款SUV自2023年推出以来，已累计销售约100万辆，并连续三年成为韩国乘用车出口冠军。 韩国GM物流部部长金贤旭表示：“昌原生产的汽车能走向全球市场，我们感到非常自豪。”他强调，这不仅是简单的装船工作，而是从昌原工厂到全球市场的价值链最后一步。 当天，‘创酷’车型350辆装上了‘Glovis Captain’号，准备前往美国旧金山的贝尼西亚港。该船可载4700辆乘用车，装船工作耗时约2小时，预计15天后抵达北美。 现代Glovis汽车船北美团队长孙勇俊表示，由于计划船只延误，‘Glovis Captain’号紧急投入使用，主要装载GM车辆，助力韩国汽车出口。马山港运营本部长赵兴济称，预计今年港口装船量将创下30万辆的历史新高，韩国GM占总量的55%。 昌原工厂的生产线繁忙，机器人和工人协同工作。工厂分为冲压、车身、组装和喷漆四大车间。 组装车间入口悬挂着“我们必将实现业务计划”的横幅，显示出韩国GM作为出口基地的决心。车间内，调整系统为工人提供最佳工作环境，车身车间的焊接工作完全自动化，627台工业机器人高效运作。 GM组装车间负责人福任成表示，机器人根据不同的轮胎类型进行安装，韩国GM的这一做法正在全球GM内部进行借鉴。
2026-04-30 15:03:00
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韩国GM满负荷运转，成为全球出口基地
韩国GM通过满负荷运转昌原工厂，努力成为全球出口基地。尽管曾有撤出传闻，但通过大规模投资，昌原工厂已转型为小型SUV的核心基地，展示了其全球出口的竞争力。 通用汽车海外业务生产副总裁阿西夫·卡特里在4月28日的媒体发布会上表示：“昌原工厂是我们的标杆设施，最近雪佛兰Trax Crossover和Trailblazer的累计生产量已突破200万台。” 这两款小型SUV从设计到制造全部在韩国完成，累计生产量突破200万台意义重大。Trax Crossover自2023年起在昌原工厂生产，而Trailblazer自2020年起在富平工厂生产。 针对撤出韩国市场的传闻，卡特里表示：“这些传闻不属实，我们将通过行动证明。”他强调韩国工厂正在满负荷运转，并与工会合作以最大化生产。 目前，韩国GM在国内运营三家生产工厂，生产汽车、发动机和6速自动变速器等，所有工厂均接近最大产能。昌原工厂的运转率达到95%，年产能可达28万辆。 对于内需疲软的担忧，GM韩国生产副总裁李东宇表示，小型SUV在内燃机车中最具生存力，客户需求旺盛。GM韩国采购副总裁方善日补充道，车辆生产后2至3天内即可出口全球，显示出其受欢迎程度。 虽然目前韩国工厂只生产内燃机车，但计划集中于全球市场验证的小型SUV。卡特里表示，韩国生产的车辆需求量巨大，新能源车团队正在研究未来机会。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-30 15:06:06 -
韩国GM年出口30万辆汽车，创历史新高
4月29日，马山港阳光明媚，港口停满了准备出口的汽车。韩国GM在昌原工厂生产的‘创酷’车型占据了大部分，这款SUV自2023年推出以来，已累计销售约100万辆，并连续三年成为韩国乘用车出口冠军。 韩国GM物流部部长金贤旭表示：“昌原生产的汽车能走向全球市场，我们感到非常自豪。”他强调，这不仅是简单的装船工作，而是从昌原工厂到全球市场的价值链最后一步。 当天，‘创酷’车型350辆装上了‘Glovis Captain’号，准备前往美国旧金山的贝尼西亚港。该船可载4700辆乘用车，装船工作耗时约2小时，预计15天后抵达北美。 现代Glovis汽车船北美团队长孙勇俊表示，由于计划船只延误，‘Glovis Captain’号紧急投入使用，主要装载GM车辆，助力韩国汽车出口。马山港运营本部长赵兴济称，预计今年港口装船量将创下30万辆的历史新高，韩国GM占总量的55%。 昌原工厂的生产线繁忙，机器人和工人协同工作。工厂分为冲压、车身、组装和喷漆四大车间。 组装车间入口悬挂着“我们必将实现业务计划”的横幅，显示出韩国GM作为出口基地的决心。车间内，调整系统为工人提供最佳工作环境，车身车间的焊接工作完全自动化，627台工业机器人高效运作。 GM组装车间负责人福任成表示，机器人根据不同的轮胎类型进行安装，韩国GM的这一做法正在全球GM内部进行借鉴。
2026-04-30 15:03:00
