在中东局势持续紧张的背景下，国际油价维持高位运行，韩国国际航线燃油附加费随之大幅上调。航空业16日消息显示，今年5月出票的国际机票将适用最高第33档燃油附加费标准，为现行制度实施以来首次触及顶档，旅客出行成本明显上升。 5月计价基准——3月16日至4月15日新加坡航油均价（MOPS）达每加仑511.21美分（每桶214.71美元），对应33档中的最高水平。与4月适用的第18档相比，一个月内上升15个档位，创下最大涨幅；而今年3月该费用仍处第6档，两个月内跃升至最高，显示油价上涨正快速向航空成本端传导。 在此背景下，航空公司已开始上调相关附加费。大韩航空率先公布方案，5月国际航线燃油附加费（单程）将由4月的4.2万至30.3万韩元（约合人民币194元至1403元），上调至7.5万至56.4万韩元。其中，短途航线附加费为7.5万韩元，远程航线最高达56.4万韩元；以韩美航线为例，往返附加费较本月最高增加约50万韩元。与3月的1.35万至9.9万韩元区间相比，整体涨幅已超过5倍。 业内预计，韩亚航空以及济州航空、德威航空等低成本航空公司也将陆续公布5月附加费标准，整体涨幅预计同样显著。根据现行规则，燃油附加费按出票日期计算，4月内购票仍可适用较低标准，而出票后无论油价涨跌均不再调整，这一机制或在短期内刺激提前订票需求。 不过，业内普遍认为，燃油附加费的快速上调在一定程度上加重了消费者负担，可能对出境游需求形成抑制。航空公司亦面临两难局面：一方面需通过附加费对冲高油价带来的成本压力，另一方面又担忧票价上涨削弱客流恢复势头。 业内人士表示，即便后续地缘冲突有所缓解，国际油价短期内大幅回落的可能性仍然有限，航空运输市场的不确定性依然较高。在此背景下，市场亦呼吁出台相关政策，以缓解行业成本压力并稳定出行需求。 大韩航空客机【照片来源 韩联社】

在国际油价波动持续的背景下，韩国政府仍将第三轮石油最高价格维持在与第二轮相同水平，引发争议。该决定被认为与政府在29年来首次引入该制度时提出的“与国际油价联动”原则相悖。随着市场价格与政策价格偏离扩大，相关成本最终可能转化为财政负担的担忧正在加剧。 据业内12日消息，从近期国际油价走势来看，第三轮最高价格原本具备上调条件。按照作为亚洲基准的新加坡成品油价格（MOPS）最近两周平均变动率计算，汽油上涨1.6%，柴油上涨23.7%，煤油上涨11.5%，整体上行趋势明显。尽管本月8日美国与伊朗达成两周停火协议后国际油价一度急跌，但用于计算的两周平均涨幅仍处于较高水平。 然而，政府出于减轻民生负担的考虑，未对最高价格作出调整。根据10日0时起实施的第三轮价格，汽油、柴油和煤油分别维持在每升1934韩元（约合人民币8.9元）、1923韩元和1530韩元。其中，柴油涨幅虽超过20%，但政府以保护货车司机、快递员及农渔民等群体为由，决定暂不调整。韩国产业通商资源部相关负责人表示，近期油价波动加剧，加之能源价格对物价影响较大，因此作出维持现行水平的判断。 不过，有观点指出，柴油价格冻结的受益对象不仅限于生计型群体，也包括大型SUV或进口车车主，政策精准性有待商榷。与此同时，政策价格与市场价格之间的错位正逐步放大制度运行成本，由此带来的财政压力亦值得关注。由于国际油价上涨部分未能完全传导至终端价格，炼油企业的损失需由政府后续补偿。政府表示，已预先编列约4.2万亿韩元预算用于相关支出，短期内仍属可控范围，但随着价格偏离持续扩大，财政负担可能迅速累积。 同时，需求端亦出现异常信号。数据显示，最高价格制度实施后，燃油消费不降反升，3月第四周汽油销量较第二周增加24.7%，柴油增加16.3%。有分析认为，价格压制削弱了消费者节约动机；也有观点指出，因市场预期价格上调而出现的提前加油需求，在一定程度上推高了短期销量。 专家指出，石油最高价格制度虽可在短期内抑制油价上涨、缓解民生压力，但若长期实施，可能带来财政负担扩大、价格信号扭曲及供给收缩等副作用，政策持续性与调节方式仍需进一步完善。 首尔市一处加油站【图片来源 韩联社】

第五届RCEP区域（山东）进口商品博览会在临沂开幕 【图片来源 网络】 中国山东省临沂市作为著名的“物流之都”和全国重要商品流通中心，正加快推进数字化与国际化转型，持续强化其在“一带一路”倡议中的枢纽地位。 第五届RCEP区域（山东）进口商品博览会日前在临沂市开幕。本届展会以“E路出海·共链全球”为主题，全面展示区域经济合作成果，并为全球企业搭建高水平贸易平台。 临沂市近年来在外向型经济发展方面表现突出。2025年，临沂市共举办267场海外展会，帮助2500余家本地企业拓展国际市场，吸引4.9万名海外采购商到访，实现对外贸易额超过1700亿元人民币。 从贸易结构来看，临沂与RCEP成员国的贸易占比达42.5%，对“一带一路”共建国家出口同比增长10.3%，显示出其国际市场多元化发展的强劲势头。 本届博览会规模创历史新高，展览总面积达3.5万平方米，设有1200个国际标准展位，吸引400余家全球供应商及5300余家境内外参展企业参与。同时，展会设置5个友好城市展区和包括韩国馆在内的18个国家馆，体现出临沂与主要贸易伙伴之间的紧密联系。 韩国长期以来是临沂重要的贸易合作伙伴之一。2025年，中韩在临沂的双边贸易额达到252.6亿元人民币，占该市外贸总额的14.2%。双方在纺织品、精密玩具、绿色家电等高附加值产品领域合作不断深化，尤其是高新技术产品出口同比增长27.1%，电子零部件进口增长62.9%，反映出产业链融合程度持续提升。 展会期间，临沂还将举办中韩经贸合作对接会、海外采购商洽谈会及跨境电商直播选品活动，并结合传统美食与文旅体验，推出四大消费场景，推动“展会经济+文旅消费”融合发展。 此外，本届博览会还将举办两项国家级重点活动，包括“外贸优品中国行”和“侨助千企万品出海”对接会，进一步拓展中国优质产品的全球流通渠道。