受中国及日本等主要国际航线客流增长带动，韩国济州国际机场今年国际航线旅客人数突破303万人次，提前超过去年全年水平，创下历史新高。 韩国机场公社济州机场15日公布的数据显示，截至本月10日，济州机场今年国际航线累计旅客人数达到303.1529万人次，超过去年全年302.928万人次的纪录。 从客源市场来看，中国及日本航线成为推动国际旅客增长的主要动力。今年1月至9月，包括香港、澳门在内的中国航线旅客人数达到205.4万人次，同比增长17.4%。同期，台湾地区航线旅客人数约49.5万人次，同比增长60.1%；日本航线旅客人数约21.6万人次，同比增长59.6%；新加坡航线旅客人数约12.6万人次，同比增长65.1%。 具体航线方面，上海浦东至济州航线旅客人数达到89万人次，同比增长11.3%，为主要国际航线中客流规模最大的航线。台北航线旅客人数约36.8万人次，同比增长44%。此外，杭州和南京航线旅客人数分别达到19.4万人次和15.2万人次，同比增长34.1%和42.8%，显示出中国主要城市与济州之间的航空出行需求持续增长。 随着国际旅游需求增长，济州机场国际航班运力同步扩大。今年前9个月，国际航线航班起降架次达到1.8023万架次，较去年同期增加3522架次，增幅为24.3%。其中，台北航线增加607架次，增幅居首；上海浦东、香港和高雄航线分别增加487架次、373架次和331架次。 济州机场方面表示，今年新开通的郑州、延吉航线，以及去年12月恢复运营的福冈航线为国际旅客增长提供了支撑。未来将继续加强与相关机构合作，改善机场运营条件，提升国际旅客出行便利性，进一步推动济州旅游业发展。 赴济州岛旅游的游客 【图片来源 韩联社】

【图片提供 韩联社】 6日晚，在韩国队同乌兹别克斯坦队的热身赛中，孙兴慜攻入个人第59粒国家队进球，超越韩国传奇球星车范根，创造韩国足球新历史。

2027年预算案概述 政府已将明年的国家财政规模编制为820万9000亿韩元，比今年的预算增加93万亿，增幅达到历史最高的12.8%。政府计划将因半导体繁荣而增加的税收集中投资于人工智能（AI）、半导体、青年和地方等领域。 政府于1日在青瓦台召开国务会议，由李在明总统主持，审议通过了包含上述内容的《2027年度预算案》。此次预算案是李在明政府主导编制的首个正式预算，具有重要意义。 明年总支出增幅12.8%超过了2009年全球金融危机期间的10.6%。此前的最高增幅为2009年的10.6%，2019年为9.5%，2020年为9.1%，2021年和2022年分别为8.9%。 计划预算处长朴洪根在事前简报中表示：“此次预算案是基于半导体繁荣等带来的宝贵税收，投资于经济和社会系统的全面大改革，旨在大胆突破现有框架。” 半导体产业的强劲表现导致税收大幅增加，成为明年财政扩大的背景。预计明年总收入将达到880万8000亿韩元，比今年增加205万6000亿韩元（30.4%）。国税收入预计将从390万2000亿韩元增加到584万4000亿韩元，增加194万2000亿韩元，主要得益于半导体行业的改善带来的企业税和所得税的增加。 政府将把用于半导体、物理AI和AI数据中心（AIDC）等三大重点项目的预算从10万8000亿韩元扩大到21万3000亿韩元，增幅达到97.2%。半导体投资额将从1万3000亿韩元增加到3万4000亿韩元，并设立26000亿韩元规模的半导体产业竞争力增强特别账户。 为了开发前沿级AI模型，政府将采购1万台最高性能的图形处理器（GPU），并在国防、警察、消防、护理和农业等领域引入2000多台国产AI机器人。同时，还将投入21000亿韩元用于扩充电力、用水和工业用地等相关基础设施。 青年成长阶段的支持预算将从28万2000亿韩元增加到43万3000亿韩元，增幅为53.5%。政府将支持72万个就业、培训和实习机会，并提供106000套青年偏好的住房。取消青年未来储蓄的收入要求，给予所有青年加入的机会，并新建20000套位于交通枢纽等地的公共租赁住房。 未来增长引擎的扩充将拨款62800亿韩元，投资于先进战略产业、能源转型、创业和中小企业、文化产业等领域。支持地方、小商户、农渔民和弱势群体的“K型两极化应对”预算将从85700亿韩元增加到117100亿韩元。 政府计划不将新增税收在单一年内全部支出，而是存入未来应对基金。明年基金运作规模为162万3000亿韩元，其中45400亿韩元将用于青年、增长动力、地方、教育和人才领域的项目。104万4000亿韩元将作为应对未来税收波动和财政需求的备用资金，12500亿韩元将用于减少国债新发行。 尽管进行扩张性财政，政府预计财政指标将改善。管理财政赤字将从今年GDP的3.9%大幅缩小至明年的0.1%。赤字金额将从107万8000亿韩元减少至3100亿韩元。 国家债务将从1413万8000亿韩元增加至1519万8000亿韩元，增加106万亿韩元，但预计国家债务占GDP的比率将从51.6%降低至48.3%，下降3.3个百分点。 在扩大支出的同时，政府也将进行结构调整。将从可自由支配支出中削减历史最高的38万6000亿韩元，并废除超过10%的2100多个财政项目。在教育补助金、地方补助税、求职补贴等强制支出中也将节省69000亿韩元。 朴部长表示：“今天的大胆财政投资将为增长开辟道路，而这种增长将再次巩固财政基础，确保‘积极财政-经济增长’的良性循环结构。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

南方义兵历史博物馆与全南大学全南光州人文社会研究院于8日在全南大学未来1号馆签署了共同合作协议，进行南方义兵研究和地方历史文化资源的学术利用，随后合影留念。两机构将推动聚焦南方义兵、学生独立运动及5·18民主化运动的共同研究与学术交流。 一项旨在将南方义兵、那朱·光州学生独立运动与5·18民主化运动的“义”精神作为一个历史脉络进行研究的共同项目正在推进中。 全南大学全南光州人文社会研究院与南方义兵历史博物馆于10日宣布，基于全南光州行政整合的契机，签署了共同合作协议，以重新审视地方的历史认同并扩大历史文化资源的学术利用。 此次协议旨在从历史的角度审视南方的抗争与民主运动，并学术性地阐明其中蕴含的正义与共同体精神。 特别是，连接抗击外敌的义兵抗争、日占时期的学生独立运动以及1980年的5·18民主化运动，研究南方在不同历史时期展现的抵抗与实践精神，具有重要意义。 两机构通过此次协议，将推动南方义兵相关的学术交流与共同研究，并共同运营以地方历史文化资源为基础的研究项目和面向居民的教育项目。 此外，双方还计划将各自的研究能力与历史文化资源相结合，扩大合作范围，以确保学术研究成果能够转化为教育和文化内容。 作为首个共同项目，双方计划在今年内举办一场纪念全南光州行政整合的学术研讨会。 研讨会上，将从南方义兵抗争开始，回顾那朱·光州学生独立运动和5·18民主化运动的历史事件，并讨论“正义斗争精神”的历史意义。 两机构希望通过此举，系统整理全南与光州共同的历史经验，为理解整合地区的历史文化认同奠定研究基础。 南方义兵历史博物馆馆长朴重焕表示：“希望通过此次合作，深入研究从义兵到那朱·光州学生独立运动，再到5·18民主化运动中‘义’的历史意义。” 全南光州人文社会研究院院长李明奎指出：“希望以此次合作为基础，探索全南光州整合后的共生之路，开启共同研究的议题。” 此外，两机构计划以年内举办的学术研讨会为起点，继续开展南方义兵相关的共同研究与学术交流，并将研究成果扩展到地方居民的教育和历史文化内容中，以宣传南方的历史价值。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。