朴秀根中央劳动委员会委员长在16日于首尔汝矣岛国会举行的气候能源环境劳动委员会国政审查中进行机构工作报告。2026年10月16日朴秀根中央劳动委员会委员长在16日表示，今年劳动委员会的仲裁案件较去年激增约30%，导致判决工作延误，并承诺将制定快速处理案件的改进方案。朴委员长在当天的国会气候能源环境劳动委员会国政审查中指出：“2026年的仲裁案件较去年增加约30%，判决工作延误，导致对劳动者的保护有所不足。”他表示：“劳动委员会将通过多种方案来确保快速处理，以回应公众的信任和期待，展现更为进步的形象。”朴委员长解释，劳动委员会是由劳动者、雇主和公益委员三方组成的准司法行政机构，负责迅速公正地解决劳动关系中的冲突。目前，劳动委员会待处理的仲裁案件平均处理时间为地方劳动委员会约46天，中央劳动委员会约115天。朴委员长对此表示：“这仅相当于审判时间的三分之一到五分之一，具备快速性。”他还提到：“处理案件中约97%在没有诉讼的情况下结束，而约3%的案件进入诉讼，中央劳动委员会的决定被约87%采纳，公正性得到了认可。”关于修订劳动法实施后原·承包谈判的情况，朴委员长表示，今年原·承包案件首次启动，劳动委员会正在积极努力确保修订法的落地。他指出：“劳动委员会已收到来自承包工会的谈判要求，承认用户性的152个单位中约118个单位正在进行谈判相关程序，原承包和承包工会之间的对话氛围正在劳动委员会内形成。”朴委员长还强调了应对仲裁案件增加所需的人力和预算扩充的重要性。他呼吁：“希望大家继续支持劳动委员会法的修订，以增加劳动委员会委员人数，并扩充劳动委员会顺利开展工作的预算和人力，改善调查员的待遇。”他补充道：“今天委员们提出的意见将积极反映在今后的劳动委员会运营和制度改进中。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

帕拉塔航空新增A320-200客机。 帕拉塔航空已完成第六架飞机的引进，以扩展国际航线。 帕拉塔航空于14日宣布，已与空客签署A320-200飞机的引进合同。该飞机的注册号为HL8788，预计在国内引进后经过内部改装、维护及相关部门的程序后投入运营。 此次引进后，帕拉塔航空的机队将增至6架，包括3架A320-200和3架A330-200。A320-200主要将用于国内航线及日本、中国等中短途航线。 自去年9月开始商业运营以来，帕拉塔航空已在日本和越南等地扩展国际航线。今年下半年开始，帕拉塔航空加快了进入中国市场的步伐。 11月9日，帕拉塔航空将在仁川至深圳的航线上每周新增4班，这是帕拉塔航空首条中国定期航线，将使用配有18个商务舱座位的A330-200飞机。 近期通过国际航空运输权分配，帕拉塔航空还获得了仁川至上海、杭州等中国主要航线的运输权。因此，12月将开通阳阳至上海的航线，恢复阳阳国际机场的国际定期航班。明年上半年，帕拉塔航空计划开通仁川至洛杉矶（LA）航线，相关程序正在进行中。 帕拉塔航空相关人士表示：“通过此次第六架飞机的引进，我们将进一步巩固持续扩展的国内外航线的稳定运营基础。” 此外，帕拉塔航空最近从Air Premia引进了布莱恩·金作为洛杉矶分公司的首任经理，进一步加快了进入美洲市场的准备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代威亚斯洛伐克法人新工厂全景。 现代威亚在斯洛伐克的新工厂正式投入运营，开始进军欧洲市场。 现代威亚于上月30日（当地时间）在斯洛伐克日利纳州马丁市的新工厂举行了“现代威亚斯洛伐克法人新工厂量产仪式”。 现代威亚斯洛伐克法人将生产设施迁至斯洛伐克日利纳州马丁市，建立了大规模生产体系。该公司于2023年4月成立，之前在日利纳州的其他工厂生产等速接头（CVJ）。现代威亚决定迁移新工厂，以积极应对中长期生产量的扩大，并确保稳定的生产基础。 斯洛伐克法人将在新工厂开始生产等速接头和冷却水模块。该工厂年产等速接头可达80万台，冷却水模块可达28万台。通过持续投资，现代威亚计划将斯洛伐克法人的生产能力在等速接头方面扩大至最大5倍。同时，生产品类也将多样化，除了冷却水模块外，还将扩展至HVAC模块。 现代威亚通过斯洛伐克法人向现代汽车和起亚等全球整车制造商供应等速接头和热管理部件。特别是将为起亚的EV2、EV4等纯电动车（BEV）专用车型提供零部件，进一步加强在欧洲电动化市场的布局。为此，预计到2030年，员工人数将从目前的98人增加至410人。 现代威亚代表理事权五成表示：“斯洛伐克新工厂是现代威亚在欧洲建立的核心生产基地，我们将以全球顶级的技术和质量，成为欧洲客户信赖的合作伙伴。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

京畿道义王消防署119急救队迅速确认了一名孕妇的突发出血和短间隔阵痛的状态，并将其送往适当的医疗机构，帮助其安全分娩。 据消防署透露，28日下午3时接到119报警，称一名孕妇出现少量出血和短间隔阵痛。 现场出动了高天安全中心的消防队长都相雅、消防员潘钟必及急救辅助人员金秀妍。 急救队员确认该孕妇为34周的经产妇，并出现了出血和短间隔的阵痛。 随后，急救队员综合考虑孕妇的妊娠周数、分娩史及既往病史等情况，将其送往位于分当的大学医院。 在转运前，急救队已将孕妇的状态传达给医院的医疗团队，并在前往医院的过程中持续监测孕妇的状态和阵痛情况。 孕妇到达医院后，经过医疗团队的判断，最终通过引产顺利分娩。 出动的急救队员表示：“孕妇在转运过程中状态可能迅速变化，因此我们始终考虑到分娩的可能性，持续确认她的状态。”并表示：“得知孕妇顺利分娩，我们感到非常欣慰。” 此次事件引起了市民的积极反响，大家对119急救队的迅速现场应对和医院联动表示赞赏。 市民们表示：“在突发情况下迅速送往医院真是太好了”，“孕妇和宝宝都健康分娩，真是个好消息”，“急救队员在现场仔细确认患者状态的角色非常重要”，“希望今后也能继续在现场为市民提供保障。” 另一方面，消防署相关人士表示：“我们会综合考虑急救患者的状态、病史及所需的医疗科目，选择合适的医疗机构。” 同时表示：“今后将通过专业的患者评估和快速的医疗机构联动，继续保护市民的生命和安全。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。