朴槿惠在国会进行施政演说 韩国总统朴槿惠29日在国会发表施政演说时表示，韩国经济陷入危机，但也迎来一个崭新的机遇，希望与国会一道抓住“黄金时期”，争分夺秒找寻改善经济的突破口。 朴槿惠说道，韩国明年的国政目标仍然是挽救极度萎靡的经济状况。因此，明年将继续扩充20万亿韩元的预算，不遗余力地推动韩国经济步入正轨。 韩国银行（央行）上周发布三季度国内生产总值（GDP）报告显示，制造业生产下降0.9%，8月份的设备投资时隔11年7个月达历史新低。韩国正在接受低增长、低物价以及日元疲软的挑战。与此同时，企业竞争力大幅减弱和美国提高基准利率也将成为阻碍经济发展的潜在隐患。 对此，朴槿惠指出，即使财政赤字大幅上涨，为了国家经济的恢复也要加大投资力度，并希望与各方一道努力克服难关。 朴槿惠还在演说中强调,为了保障创造型经济的顺利实施，计划投入8.3万亿韩元的资金，同时将加快与中国、新西兰和越南签订自由贸易协定（FTA）的步伐。 另外，据国会企划财政委员会递交的国政监察资料，以国家财政运用计划为准，韩国总统朴槿惠执政期间（2014-2018年间），政府负债总额将达到216.3万亿韩元。 韩国国家负债的增长额自金大中总统执政时期便持续增长，这也从侧面反映出随着韩国经济规模的不断增大，国家负债实际量也逐渐增长。 从韩国目前的国家负债水平来看，与2012年国内生产总值（GDP）对比，占比达32.2%。这一数字低于日本（219.1%）、美国（106.3%）、英国（103.9%）、德国（89.2%）等先进国家。预测到2017年，韩国的这一比重将上升至36.7%。 有专家分析表示，若国债增长率持续增长，增速赶超经济增长率，将会给韩国的整体经济带来负面影响。 （亚洲经济版权所有）

位于仁川的永宗岛经济自由区 韩国政府为了吸引外资于2003年放宽外国人投资政策，并建设了经济自由区。但建立10年来，入驻该自由区的外企却寥寥无几。专家分析，与周边国家更加优惠的入驻政策相比，韩国的招商引资政策杯水车薪，随之而来的便是外企对该地区管理专业性的质疑。 日前，韩国开发研究院（KDI）发布《经济特区政策评价及搞活经济区域发展方案》报告。数据显示，目前韩国共有8处经济自由区，总面积达488平方公里。其中，已经完工并投入使用的区域仅为46.4平方公里，占整体面积的10.4%，仍有超过249平方公里的地块尚未破土动工。 韩政府建设此经济自由区的初衷是想借此吸引外企入驻，但数据显示，入驻这里的企业大部分为韩国本土企业，外企规模仅占6.9%。韩国产业通商部于2011年和今年8月份分批取消一部分地区划分为经济区，因此目前经济区面积达335.84平方公里。 韩国的市场可达性以及基础设施建设逊于大陆及香港、新加坡等周边国家和地区成为外企回避的主要原因。由于外企入驻条件苛刻，因此针对入驻后外国人的安置问题也亟待解决。与此同时，外国教育机构和医疗机构等配套设施建设、又因经济区与大城市距离较远、文化生活差异、签证等问题也成为外企入驻的阻碍。 有关人士分析认为，若让经济自由区尽快走入正轨，最重要的就是加快对入驻条件等规则进行“大换血”，应将经济自由区变成放宽政策的实验窗口，拉大与其他国家和地区的差距。与此同时，将自由区内的部分地块设为尖端产业园区或外国人投资地区，推出吸引外企的刺激政策。 也有专家建议，应以香港为例，在该经济自由区内，当地政府实行本土企业与外企相辅相成的刺激政策。有关方面应与韩国代表性企业联合吸引外企，以大企入驻经济自由区牵引外企随之入驻，调动外企进入经济自由区的积极性。 （亚洲经济版权所有）

香港和韩国签订航空自由化协议仅1周年，往返于香港和仁川两地航线的廉价航空公司（LCC）的运行比重呈倍数上涨。 济州航空29日发布数据，截至今年8月，往返于香港和济州两地航线的整体LCC运输分担率达17.7%，与去年同期（8.2%）相比增长了9.5%。 2012年，往返于香港至仁川航线的旅客达155.3万人次。其中，利用LCC往返于两地的游客数量达15.2万，LCC运输分担率达9.8%。 2013年，LCC运输分担率为8.2%（161万人次中的13.2万人次），同比下降1.6%。但香港和韩国自去年10月签署了航空自由化协议后，LCC运输负担率大增。截至今年8月，LCC的运输负担率已高达17.7%（203.2万人次中的35.9万人次）。 截至今年8月，往返于香港和仁川两地的旅客人数同比增长了26.2%。同期整体输送旅客中，乘坐LCC的旅客比率激增了172%。 业界人士认为，LCC旅客增加的最大原因是由于增加了香港和仁川的运行班次。 （亚洲经济版权所有）

预测称，韩国总统朴槿惠执政期间，韩国政府的国家负债总额或将超过216万亿韩元（约合人民币1.08万亿元）。这一数字高于历届总统执政时的负债额，增速也高于之前的李明博政府。 据国会企划财政委员会29日递交的国政监察资料，以国家财政运用计划为准，韩国总统朴槿惠执政期间（2014-2018年间），政府负债总额将达到216.3万亿韩元。 本次国家财政运用计划推算的国家负债额是遵循韩国财政法第7条的规定，政府应在每年对未来5年进行规划和预算。企划财政部也于上个月公布了2015年度的预算案以及2014-2018年国家财政运用计划。 韩国国家负债的增长额自金大中总统执政时期便持续增长，这也从侧面反映出随着韩国经济规模的不断壮大，国家负债实际量也逐渐增长。 从韩国目前的国家负债水平来看，与2012年国内生产总值（GDP）对比，占比达32.2%。这一数字低于日本（219.1%）、美国（106.3%）、英国（103.9%）、德国（89.2%）等先进国家。预测到2017年，韩国的这一比重将上升至36.7%。 有专家分析表示，若国债增长率持续增长，增速赶超经济增长率，将会给韩国的整体经济带来负面影响。 从今年的国家财政运用计划给出的预测来看，国家负债增长率达31.2%，同期（2014-2018年）的国税收入增长率为25.8%、财政收入增长率为22.1%、名义GDP增长率将达到26.9%，均低于负债增长率。 （亚洲经济版权所有）