最近，强化岛以北的朝鲜海岸地区频繁传出爆炸声，军方认为这是朝鲜军队对海岸警戒设施进行加固的结果。 张道荣联合参谋本部公报室长在13日的例行简报中表示：“在强化岛前方汉江口北侧的朝鲜海岸地区，持续听到爆炸声。” 他进一步解释道：“我们判断朝鲜军队正在加固北侧的海岸警戒设施，因此将密切关注相关动态。” 此前，日本NHK报道，前一天在强化岛以北的开城附近，拍摄到了疑似为防御工事进行的爆破施工场景。 一位居住在强化岛的60多岁居民向NHK表示，爆破作业似乎是从东向西逐渐进行，“距离很近，‘轰’的一声非常响。我在这里住了超过60年，但这是第一次遇到这样的事情。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

朝鲜在开城市南部接壤地区进行的被认为是‘要塞化’工程的大规模爆破作业被捕捉到。 NHK于12日报道称，7日从仁川江华岛拍摄时，发现朝鲜一侧河岸上连续进行爆破作业的情形。 NHK拍摄的视频显示，朝鲜一侧河岸上有多名工人在进行施工，部分作业现场动员了最多约50人。 特别是在同日下午2时30分左右，听到了10次以上的爆炸声，施工现场四处扬起尘土。爆破作业在类似岩石山的地形上进行，推测朝鲜正在利用炸药等手段清除岩石并整理地基。 附近居民表示，这种爆破作业从大约一个月前开始。江华岛的一位60多岁居民对NHK表示：“爆破作业似乎是从东向西逐渐推进，距离很近，听到‘砰’的一声非常响亮。我在这里生活了60多年，但这是第一次遇到这样的事情。” 专家们认为，此次爆破作业很可能与朝鲜的接壤地区要塞化计划有关。 统一研究院研究员赵汉范在查看NHK公开的视频后分析称：“这是有意的爆破，似乎是为了‘要塞化’进行的作业。由于需要能够通行车辆并大规模移动步兵和物资的道路，因此进行大规模爆破和地基整理作业。” 赵研究员表示，朝鲜不仅在军事分界线附近，还在沿河和海岸形成的接壤地区安装铁丝网和军用道路，似乎是希望将这些道路连接起来。 早在2023年12月，朝鲜国务委员会委员长金正恩将南北关系界定为“不是同族关系、同质关系，而是敌对的两个国家关系”，并宣布转变对南方的政策。随后在2024年1月，他指示将南北边界线规定为国界，并切断与韩国连接的铁路等。 朝鲜人民军总参谋部也在同年10月宣布：“将永久性封锁与韩国接壤的国境，切断南北连接的道路和铁路，并进行接壤地区的要塞化。”朝鲜于同年10月15日炸毁了部分连接南北的朝鲜侧道路。 赵研究员表示，朝鲜的要塞化作业是为了贯彻“敌对的两个国家”这一主张，试图在朝鲜半岛实现物理和政治的断裂。他认为这显示了朝鲜希望永远成为两个独立国家的意志。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

日本东京的降雨天数已连续35天，越来越多的人出现身体不适的情况。 根据30日的联合新闻网和NHK的报道，截至当天，东京市中心的降雨天数已创下自1886年冬季统计以来的最长纪录。 此外，秋季梅雨也对农产品价格产生了影响。 日本农林水产省当天发布的下个月主要蔬菜价格预测显示，白菜、生菜和青椒的价格预计将比过去五年10月的平均价格高出30%以上。 这主要是由于主要产区受到梅雨和日照不足的影响，导致生长不良。 菠菜、西兰花、黄瓜、茄子和番茄的价格也预计将比往年高出10%至30%左右。 随着梅雨的持续，出现头痛等身体不适症状的人纷纷前往医院就诊，NHK报道指出。 前一天，一名20多岁的女性在神奈川县川崎市的医院就诊时表示：“从一个月前开始，雨天头痛加重，注意力下降，感觉恶心。” 医生们提出，可能会有越来越多的人出现所谓的“气象病”症状。 NHK解释称：“‘气象病’并不是正式的病名，但指的是由于气压或气温变化导致自主神经出现异常，从而出现头痛或精神疲劳的现象。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国总统特朗普与日本首相高市早苗于22日在美国纽约举行了会谈，旨在加强美日同盟，并就与中国相关的议题进行紧密合作。这次会谈是在24日即将举行的中美领导人会晤前进行的。日本方面还提出了美国对日本国际刑事法院（ICC）首席检察官实施制裁的问题。 根据日本公共广播公司NHK等媒体的报道，两位领导人进行了约35分钟的会谈。这是自今年3月在华盛顿会晤以来的首次正式会谈。特朗普在开场发言中表示，他一直关注高市首相的支持率，并称其将“留名于历史”。高市首相强调，在当前严峻的亚洲安全环境下，此次会谈“向世界展示了美日同盟的强大”。 两位领导人讨论了与中国相关的经济安全等议题，并决定继续紧密合作，以应对习近平主席即将访美的情况。高市首相在会后记者会上表示，“美中关系对包括日本在内的国际社会的稳定至关重要”。《日本经济新闻》认为，会议上可能讨论了中国通过限制稀土等关键物资出口施加的压力。关于台湾问题是否在会谈中提及，尚未公开。 在安全领域，两国决定加强美日同盟的威慑力，并共同应对朝鲜的核与导弹问题。美国要求其盟国将国防支出提高到国内生产总值（GDP）的3.5%。不过，日本政府表示，特朗普在此次会谈中并未提出具体的防卫费增加目标。 在经济领域，双方决定加强在人工智能、半导体和关键矿产方面的合作，并确保关税协议的顺利实施。高市首相强调，日本已连续七年成为对美投资最多的国家，并为美国创造了就业机会。虽然讨论了国际金融形势和汇率问题，但具体内容未公开。 ‘日本首席检察官’ICC问题 两位领导人还讨论了近期美日间的ICC问题。高市首相首先提出了这一问题。他在记者会上表示：“日本始终支持国际社会法治的建立，因此一致支持ICC。”他还表示，基于这一立场与特朗普总统进行了坦诚的交流。然而，关于日本是否要求解除制裁等具体谈话内容并未公开。 美国与ICC的冲突在2024年11月加剧，当时ICC对以色列总理内塔尼亚胡等人发出逮捕令。对此，特朗普政府强烈反对，并对ICC相关人员实施制裁，8月时将日本籍的首席检察官赤根智子列入制裁名单。特朗普在此次会谈前的联合国大会演讲中呼吁ICC成员国退出。 高市首相在同一天的联合国演讲中表达了对ICC的支持，但并未直接提及美国的制裁。《朝日新闻》分析认为，高市首相在8月制裁宣布后仅表示“非常遗憾”，是出于避免与美国发生冲突的考虑。 日本政府将此次会谈的成果视为在中美领导人会晤前确认同盟的团结。《读卖新闻》报道称，内阁官房长官小崎正直表示：“在最佳时机向世界展示了美日同盟的坚固。” 《日本经济新闻》认为，高市首相直接向特朗普传达了日本对中国的担忧，这是一个积极成果。然而，仍存在美国在台湾和南海问题上可能向中国妥协的担忧。日本希望在对华政策上与美国保持一致，但又不希望因中美交易而损害自身利益。与此同时，随着中日关系的恶化，日本对美国的依赖程度也在加深。《NHK》分析称，特朗普在即将到来的中期选举前需要稳定美中关系，同时也需要向选民展示成果。高市首相向特朗普传达的担忧在中美领导人会晤中能否得到反映，成为关键。特朗普在此次会谈中称呼高市首相为“朋友”，但他对习近平主席也曾使用过同样的称呼。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

第25号台风杜琦安将于今日下午至夜间最接近日本首都圈。东京和千叶县等地可能会出现强降雨，正在举行的亚运会所在地名古屋也在影响范围内。部分地区的降水量已超过平年9月的总和，至少275班航班已被取消，铁路也出现了多处停运情况。 根据日本公共广播公司NHK的报道，截至今日上午9时，杜琦安位于东京所属的伊豆群岛八丈岛西南约150公里的海域，正以每小时20公里的速度向东北方向移动。八丈岛距离东京市中心约290公里。台风中心气压为965百帕，中心附近最大风速为每秒35米，最大瞬时风速为每秒50米。在中心半径185公里以内，风速超过每秒25米的暴风正在肆虐。 八丈岛已进入暴风半径。八丈岛机场在今日上午8时之前的3小时内观测到最大瞬时风速为每秒37米。截至同一时间，伊豆大岛在48小时内降水量达到418毫米，千叶县君津市坂田降水量为305.5毫米，茂原市为246毫米，均超过平年9月的降水量。伊豆群岛和千叶县部分地区发布了相当于警戒级别4的土砂灾害风险警报，千叶县还发布了暴雨风险警报。流经东京的善福寺川也发布了同等级别的洪水风险警报。 预计台风将在今日下午至夜间保持当前强度，接近伊豆群岛和关东·甲信地区。关东包括东京及千叶、埼玉、神奈川县等首都圈，甲信则指西部内陆的山梨、长野县。以关东·甲信和名古屋为中心的东海地区，以及日本列岛东北部的东北地区，预计将伴随雷电出现非常强的降雨，部分地区可能出现每小时80毫米的暴雨。因此，正在进行的亚运会所在地名古屋也预计将受到台风影响。 线状降水带预报 日本气象厅特别预报，从今日白天到夜间，关东·甲信和东海地区可能会形成线状降水带。线状降水带是指发达的雨云以带状形式连续生成，长时间在同一地区倾泻暴雨。静冈县预计会持续到下午晚些时候，神奈川、山梨县和伊豆群岛预计会持续到傍晚。东京市中心和西部郊区、千叶·埼玉县的风险将持续到夜间，茨城县的风险将从下午持续到夜间。 预计到22日早上6时，未来24小时内的降水量在东海地区可能达到350毫米，关东和伊豆群岛300毫米，东北地区200毫米。关东陆地预计最大风速为每秒23米，最大瞬时风速为每秒35米。关东·东海海域预计最大风速为每秒30米，最大瞬时风速为每秒45米，伊豆群岛则分别为每秒35米和50米。波浪高度预计在伊豆群岛为9米，关东为8米，东海为7米。 交通方面也受到影响。据《朝日新闻》报道，截至今日上午8时，日本航空（JAL）已决定取消国内航班120班和国际航班15班，全日空（ANA）截至上午9时30分取消国内航班140班。两家航空公司共计约有4万2000名乘客受到影响。 东日本旅客铁路公司（JR东日本）已暂停经过千叶县的部分总武线、内房线和外房线的运行，恢复时间尚未确定。《读卖新闻》报道称，内房线和外房线的特急列车全天停运，22日也可能会有部分线路从首班车开始停运。高速公路运营商中日本高速公路表示，东名高速公路和中央汽车道的部分路段可能会禁止通行。 旅游设施也相继关闭。《日本经济新闻》报道称，东京都今日临时关闭了上野动物园和滨离宫恩赐庭园等场所。千叶县的大型水族馆龟冈市世界也临时闭馆。 气象厅提醒民众特别警惕山体滑坡、低洼地区淹水、河流泛滥、暴风和高浪。NHK建议在强风暴雨期间尽量避免外出，待在安全的地方。气象厅指出，如果市区降雨超过每小时50毫米，排水系统将达到极限，远离河流的地方也可能会发生淹水。提到上个月千叶县暴雨时，一名被困在淹水地下通道的男性不幸遇难，气象厅强调应避免靠近地下通道。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金敏锡，民主党代表，近日就围绕“新千年NHK”的争议发表了看法。他表示：“曾任国民力量汝矣岛研究院副院长的金成浩前议员和尹锡悦政府青瓦台未来战略规划官的张成敏前议员等人证实我与该争议无关。” 金代表在其Facebook上指出：“虽然我选择了长时间的沉默，但韩东勋议员提到26年前的事情，我决定提供第三方的发言记录。” 他引用保守阵营人士的发言，强调：“当时我并没有饮酒或与他人同在。”并表示：“如果再次出现类似发言，将采取法律措施。” 此外，金代表警告称，韩议员泄露了关于金承元法务部部长候选人的内部资料，将面临法律程序。他表示：“这是直接翻检检察官的文件，还是被指示去翻检，或是获取了不正常获得的资料，这之间的差别。”并指出：“检察官时期成功的框架和操控技术这次不会奏效。” 对此，韩议员在Facebook上回应称：“金代表似乎精神失常，请好好管理。”并表示：“金代表承认曾在新千年NHK的娱乐场所玩耍，令人遗憾的是，他完全没有反省。希望金代表能谈谈他的赞助商。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

据报道，日本计划于12日举行佐渡矿山追悼仪式，而韩国今年可能再次缺席。 9月3日，联合新闻社报道称，NHK报道了位于新潟县的佐渡矿山及当地市民团体组成的执行委员会正在协调今年的追悼仪式，计划于12日举行。 然而，相关人士表示，日本外务省一直在与韩国方面进行协调，但韩国方面已决定连续第三年缺席。 此次追悼仪式是日本在2024年7月推动佐渡矿山申报世界遗产时，为了获得韩国的合作而承诺的事项，韩国要求反映包括朝鲜人强制劳动在内的完整历史。 然而，在准备2024年首次追悼仪式时，日本在仪式名称和追悼词等方面与韩国存在较大分歧，最终于同年11月24日在佐渡市举行的追悼仪式中，韩国遗属和政府官员缺席，导致该仪式成为“半边天”的活动。 在去年的第二次追悼仪式上，由于日本方面的追悼词未能充分反映朝鲜人劳动者的强制性，韩国方面选择缺席。相反，韩国政府在2024年和去年均举行了自办追悼仪式。 佐渡矿山在江户时代（1603年至1867年）以金矿而闻名，随着太平洋战争的加剧，该矿被用作战时物资的获取地。在此期间，殖民地的朝鲜人被强制动员，在恶劣的环境中受到歧视地工作。 2024年7月，在印度新德里举行的第46届世界遗产委员会上，决定将其列入联合国教科文组织世界遗产名录。 在申报前，韩国政府要求日本在佐渡矿山的申报中反映包括朝鲜人强制劳动在内的“完整历史”，日本对此表示接受。然而，随后有指责指出，未能充分表达强制劳动的事实。 在7月于釜山举行的第48届联合国教科文组织世界遗产委员会上通过的决议中，虽然日本在执行反映佐渡矿山“完整历史”的解读和展示策略方面取得了“部分进展”，但仍被评估为不够充分。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国财政部长斯科特·贝森特向日本施压，要求其同时提高利率和确保财政健康。由于在7月底美日共同干预外汇市场后，日元再次贬值至每美元160日元，市场普遍认为仅靠市场干预难以扭转日元贬值的趋势。 据日本公共广播公司NHK报道，日本10年期国债利率一度上涨至3%，创下30年来的新高。为了遏制日元贬值，政策利率必须上调，但这将增加日本政府的利息负担。 1日，NHK报道称，美国财政部国际事务副部长艾琳·布朗表示，贝森特部长在20国集团（G20）财长和央行行长会议期间，先后与日本银行（BOJ）行长上田和夫及财务大臣片山聪会面。布朗副部长强调，贝森特部长对两人表示：“日本必须明确向市场展示未来财政可持续性和加息路径的重要性。” 片山财务大臣也确认了会谈的事实。自7月底美日协作干预以来，两人首次面对面会谈。片山财务大臣在会后对记者表示：“有序的日元汇率对全球金融市场的稳定至关重要，美日的协作响应对此共同目标的贡献得到了确认。”关于财政可持续性的要求，他表示：“强调了强劲经济与财政可持续性并存的重要性，并认为得到了理解。” 然而，关于加息的问题，他表示：“具体的金融政策手段由日本银行决定，因此没有进行相关讨论。”在7月31日干预后，日元曾升至每美元155日元，但随后又回落至160日元附近。 贝森特部长在31日接受美国CNBC采访时表示：“我相信日本政府和日本银行将采取措施促使日元升值。”他还提到日本银行的提前加息，称“市场已经反映了这一可能性”，并表示：“我掌握着市场所没有的信息。”关于外汇市场干预，他指出：“这无法影响自然平衡水平，我们能做的只是发出信号。” 贝森特部长同时要求日本在货币和财政政策上进行变革，认为日元和日本国债市场的不安可能会蔓延至美国。日本经济新闻（日经）分析称，美国一直警惕日元贬值以及日本长期利率上升可能推高美国利率的风险。 如果日本银行提高政策利率，美日利率差将缩小，从而有助于遏制日元贬值。相反，如果由于高田政府的积极财政政策导致财政不安加剧，长期利率急剧上升，可能会导致日本的机构投资者如人寿保险公司减少对美国国债的投资，将资金转回日本国内。如果日本对美国国债的需求减少，美国国债利率将上升，这将对美国家庭和企业造成负担。最终，美国的要求可以理解为希望以可预见的方式提高政策利率，同时避免因财政不安导致的长期利率急剧上升。 在此背景下，东京债券市场的基准利率——10年期国债利率在盘中一度上涨至3.000%。这是自1996年9月以来首次突破3%。日经报道称，金融市场预计日本银行在9月17日至18日的货币政策会议上加息的概率超过90%。到12月，加息0.5个百分点的可能性也达到了70%。市场预期不仅在9月加息，还将在之后迅速加息，这推动了长期利率的上升。 政策利率和10年期国债利率性质不同，但并非无关。由于市场对日本银行加息的预期，投资者可能会抛售现有的低利率国债，导致国债供应增加，价格下跌，从而推高收益率。国债价格与利率呈反向关系。10年期国债利率的决定不仅反映金融政策，还反映物价、经济增长率和财政前景。 然而，今天长期利率的上升并不仅仅是由于日本银行加息的预期。日经指出，美联储主席凯文·华尔奇在上月28日的杰克逊霍尔会议上表示，如果对通胀放缓没有信心，“就必须采取行动”，导致美国10年期国债利率升至2025年1月以来的最高水平4.7%附近。此外，中东局势的不安也推动国际油价上涨，加剧了通胀忧虑。 对日本财政扩张的担忧也在加剧。2027财年预算编制的部门要求额外增加至历史最高的143万亿日元左右，导致对高田早苗政府积极财政的警惕也加剧了国债的抛售。去年10月高田总理上任时，长期利率为1.6%，不到一年便达到了3%。 问题在于，利率上升至3%是否能够重新激活国债的购买需求。在日本财政部进行的10年期国债招标中，最高中标利率为3.011%，首次突破3%，是自1996年8月以来的最高水平。由于关注利率水平的买盘进入，市场评价称：“并没有想象中那么糟糕。” 然而，如果由于财政不安预期利率进一步上升，投资者可能会推迟购买国债，以避免因价格下跌而造成损失。BNP巴黎资产管理公司首席债券策略师木村龙太郎在日经中表示：“长期利率3%看起来具有投资吸引力，但由于对扩张性财政的担忧，投资者变得更加谨慎。” 市场也在考虑日本长期利率可能进一步上升的可能性。日经对市场专家进行的紧急调查显示，今年的高点预期普遍在3.0%至3.15%之间，但明年可能达到3.5%，在某些情况下甚至可能接近4%。在物价上涨的情况下，如果政府进一步放宽财政政策，将加大日本银行的加息压力，并可能导致长期利率进一步上升。 最终，日本面临着在提高政策利率以遏制日元贬值的同时，恢复财政信任以防止长期利率急剧上升和政府利息负担加重的双重任务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

台风15号'赞洪'于11日晚间登陆日本茨城县，随后在夜间横穿包括首都圈在内的本州中部地区，从东向西移动。茨城县首次迎来台风登陆，记录始于1951年。预计台风将在12日上午继续向西移动，进入日本海后将转变为热带低气压。 根据日本气象厅的消息，赞洪于11日下午8时左右登陆茨城县南部。登陆后，台风依次经过茨城县土浦市、千叶县柏市、埼玉县所泽市和山梨县大月市，横穿关东和甲信地区。关东和甲信地区包括东京及其周边的首都圈，以及山梨和长野县。到12日上午6时，台风已移动至福井县敦贺市附近。中心气压为996hPa，中心附近最大风速为每秒18米，最大瞬时风速为每秒25米，正以每小时40公里的速度向西移动。 通常，接近日本的台风会从南方海域北上或向东北移动，但赞洪采取了从日本东部向西的异常路径。日本气象厅解释称，位于日本北部的高气压阻挡了台风的北移，导致其向西移动。名古屋大学和横滨国立大学的台风机制专家坪木和久在NHK中表示：“从东向西移动可能导致风向和降雨模式的变化。”他提到，2018年从东向西移动的12号台风曾在台风北侧造成严重损失，这次也可能在台风中心北侧100公里范围内出现强风和暴雨造成的损害。 预计台风将在12日上午经过日本中部的东海和北陆地区后，进入日本海，并在本州西部的山阴海域减弱为热带低气压。根据当前的预报路径，台风预计不会向朝鲜半岛北上，而是在日本海减弱，因此直接接近朝鲜半岛的可能性较小。 然而，台风中心经过后，暴雨仍将持续。由于台风周围的暖湿空气与高空的冷空气相互作用，导致大气非常不稳定。根据NHK的报道，预计到13日早晨的24小时内，日本东北部的东北和东海、近畿地区的大阪和京都等地的最大降水量将分别达到150毫米，关东和甲信地区将达到120毫米。日本气象厅提醒注意山体滑坡、低洼地区积水和河流泛滥的风险。实际上，在11日晚，东京杉并区和中野区流经的善福寺川已发布了四级泛滥风险警报。日本的警报信息分为五级，数字越大，风险越高。四级警报可能会发布居民疏散指示。 此外，台风的影响与潮汐变化相重叠，可能导致海岸低洼地区在高潮时被淹没。气象厅提醒东日本地区在12日、西日本地区在13日要严防风暴潮。兵库县部分地区已发布四级风暴潮风险警报。 受灾情况也在持续增加。11日晚，茨城县北茨城市观测到最大瞬时风速为每秒29.3米，栃木县宇都宫市为每秒28.6米。根据NHK的报道，截至12日上午6时，茨城县有3人、栃木县有1人共计4人因强风受伤，均为轻伤。停电情况在11日晚一度达到21500户。到12日上午6时，东京电力公司管辖的茨城县等6个县约7660户仍处于停电状态。在茨城县水户市，强风导致建筑物屋顶被掀起，压在停放的车辆上；而在东京表参道站附近，一棵约7米长的行道树被连根拔起。在栃木县，一棵倒下的树木撞上正在行驶的JR宇都宫线列车，导致宇都宫线和湘南新宿线停运约3小时，乘客和工作人员均未受伤。 11日，航空航班也遭到大规模取消，全日空（ANA）取消了59个往返羽田和成田机场的航班，约1万1000名乘客受到影响，日本航空（JAL）也取消了8个航班。本周正值日本的盂兰盆节假期，返乡客流量较大。由于台风过后仍可能有强风和暴雨，日本气象厅提醒12日仍需注意交通运输的影响。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在日本熊本地震发生四天后的31日，死亡人数已增至35人，受灾民众面临停水和酷暑的双重困境。 根据31日联合新闻社引用共同社和NHK的报道，熊本县表示，目前因地震导致的死亡人数已统计为35人，其中包括一名正在调查与地震直接相关的死者。这个数字比前一天增加了一人。 在死亡人数中，发生大规模爆炸的“熊本艾昂购物中心”有7人遇难，而在烟囱倒塌事故发生的八代日本制纸厂则有9人遇难。 截至当天下午3时，因地震而受灾的民众人数为9134人，正在熊本县内的374个避难所中避难。此外，有1590户家庭处于停电状态，约7万9000户家庭面临停水问题。目前已确认有1500栋房屋受损。 在地震灾害持续的情况下，气温持续超过35度，导致中暑患者不断增加。 当地消防部门表示，自29日地震发生后的两天内，熊本县受灾地区因中暑被送往医院的居民人数已统计为42人。由于尚有地区的统计未完成，实际患者人数可能会进一步增加。在震中附近的日高町一所小学的避难所中，一名老年男性因疑似中暑症状被送往医院。 日本环境省和气象厅已对熊本县发布了中暑警报。 余震仍在继续。自28日发生7.1级地震以来，截至当天下午3时，已统计到震度为1的余震300次。 熊本县内的汽车和半导体工厂也持续停工，预计产业损失将进一步扩大。丰田汽车决定将九州福冈县内3家工厂的停工时间延长至下月5日深夜。日产汽车和大发工业也分别将停工计划延长至下月5日。 索尼集团的半导体子公司索尼半导体解决方案计划于下月4日起逐步恢复位于熊本县菊阳町的工厂生产，并计划在中旬之前恢复到地震前的生产水平。 此外，因地震而暂停运营的九州新干线福冈县筑后市至熊本区间已于当天恢复运营。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。