美国特朗普政府禁止CNN等主要媒体进入白宫的措施，被美国联邦法院判定为违法可能性较高，并命令延长媒体的出入许可期限。 根据路透社13日报道，华盛顿特区联邦地方法院的蒂莫西·凯利法官发布了初步禁令，要求在本案最终判决之前，继续保障CNN、MSNBC和Politico等三家媒体记者的白宫出入权。 凯利法官此前于上月发布了第一次临时限制令，暂时恢复了这些媒体的白宫出入权限。原定于当天到期的命令，因法院进一步发布初步禁令，三家媒体的记者在本案判决结果出来之前将继续获得白宫出入权。 凯利法官在第一次裁定时认为，白宫在没有明确理由通知或合法程序的情况下禁止出入，并在此次听证中判断该措施可能是对批评性报道的报复性歧视。 凯利法官在裁定中指出，特朗普总统的言论本身显示出“原告与第一修正案的言论自由及常规出入证取消之间可能存在因果关系”。他进一步表示，“特朗普总统认为这些媒体的报道普遍不准确且存在偏见，因此很可能禁止其白宫出入。” 在诉讼中，特朗普政府的司法部辩称，出入禁令措施至少部分是出于国家安全的考虑，但法庭并未接受这一观点。 凯利法官指出，“记录中没有证据表明特朗普总统在首次决定禁止出入时提到国家安全，且总统从未直接提到国家安全是此次决定的理由。” 他还指出，政府未能提交支持国家安全主张的材料，并且“甚至未努力说明哪些信息被视为机密或敏感信息。” 凯利法官强调，此次裁定不应被解读为政府无法应对机密信息的非法公开，并对特朗普总统对媒体报道准确性和公正性的担忧表示部分认同。 此次事件始于上月18日，特朗普总统宣布禁止CNN等媒体进入白宫，指责其传播“假新闻”并损害政府形象。对此，三家媒体以政府措施违反第一修正案为由，提起了加重诉讼并申请了禁令。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国的美国问题专家、北京大学国际关系学院教授贾庆国表示，民主党在美国中期选举中有可能不仅掌控众议院，还能掌握参议院。他指出，唐纳德·特朗普总统的政策严重损害了美国与其盟国之间的信任，未来即使民主党重新执政，也难以完全恢复过去的盟友关系。 根据12日《中国第一财经日报》的报道，贾教授在最近于新加坡举行的“2026中国全球论坛（FCGF）”上，谈及美国中期选举的前景及特朗普政府的长期影响。 贾教授指出，美国中期选举的主要变量包括美国、以色列和伊朗之间武力冲突的结束时机，以及中东战争带来的物价上涨。他特别提到，高油价对美国选民心理的影响可能会左右选举结果。他还预测，美国国内的政治斗争和媒体报道也将影响选举形势。他表示，在美国历史上，中期选举中执政党往往会失去参议院或众议院中的一方主导权，因此此次选举中，共和党是否会在参众两院中失去多数地位将是一个关注点。 无论选举结果如何，贾教授强调，美国的盟友体系正在经历结构性变化。在特朗普执政期间，盟国对美国的盟友待遇感到震惊，但他们仍将其视为暂时现象，并期待在乔·拜登前总统执政后关系能够正常化。然而，特朗普总统的再次执政及其后续政策再次打破了盟国的期待。 他分析称，这种变化使得盟国不再将美国视为可以信赖的盟友。盟国在维持和加强与美国的安全合作的同时，开始寻求其他安全手段，采取所谓的“脚踏两只船”策略。这种策略是试图减少对美国的依赖，分散风险，而不是完全切断与美国的关系。 贾教授还强调，美国的政治生态本质上发生了根本变化。他认为，即使民主党未来重新执政，美国与盟国的关系也难以完全回到过去的状态。由于盟国开始考虑美国政策变化的可能性，重新调整自身的安全战略，因此仅靠政权更替难以恢复受损的信任。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

特朗普政府宣布将对阿拉斯加液化天然气（LNG）开发进行大规模投资，TCC钢铁在早盘交易中表现强劲。 根据30日韩国交易所的数据，TCC钢铁在当天上午9时48分的交易中，较前一交易日上涨1570韩元（14.29%），报11270韩元。此外，哈伊钢铁（上涨11.53%）、Nexteel（上涨8.03%）、世亚制钢控股（上涨6.65%）等钢铁股也普遍上涨。 钢铁股的上涨被解读为市场对阿拉斯加LNG项目投资的期待。路透社报道，特朗普总统可能在30日宣布包括540亿美元投资阿拉斯加LNG开发项目在内的韩国对美投资计划。 阿拉斯加LNG项目旨在将阿拉斯加北部诺斯坡地区的天然气通过约1300公里长的管道运输至尼基斯基，然后进行液化并出口。大规模的管道建设将可能增加对钢材的需求，因此市场关注国内钢铁企业可能获得的利益。 然而，韩国政府是否参与LNG项目尚未确定。此前，韩国政府已向国会报告，计划将美国德克萨斯州的恩西纳尔天然气联合循环发电厂建设作为2000亿美元规模对美战略投资的首个项目。阿拉斯加LNG开发项目则留待后续协商。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国可能允许中国汽车在当地生产，这一消息引发了国内企业的紧张。若中国企业能够绕过关税壁垒在美国直接生产，将不可避免地削弱现有韩国企业的竞争力。电池和电力设备等在美国本地生产的行业也在密切关注这一局势。根据14日的产业消息，特朗普总统最近表示可能允许中国汽车制造商在美国建厂和生产。他强调：“我并不是在批评中国车，最重要的是我们要雇佣本国人民。”此前，中国电动车因美国政府的多项监管措施未能进入当地市场。其中包括对国产电动车征收100%的额外关税的《贸易法301条》和禁止中国企业自2027年起销售联网汽车的《联网汽车规则》。如果中国在美国的本地生产成为现实，价格竞争将不可避免。中国汽车可以利用从国内进口的部分零部件进行低价竞争。现代汽车集团将直接受到影响，因为其在美国销售的车型主要是中低价位的运动型多功能车（SUV）和小型车，这与中国企业的主力车型重叠。美国是现代汽车集团的最大市场。去年，现代汽车集团在美国销售的车辆总数达到183万6172辆，超过国内市场的125万8730辆。如果被中国电动车抢占市场份额，整个集团的业绩可能会受到影响。在美国已经进行大规模投资的情况下，放宽对中国的监管将是致命的。大林大学未来汽车学系教授金必洙表示：“不久前，在现代制铁路易斯安那州的奠基仪式上，实际上提到将用当地生产的钢铁制造汽车，意味着‘美国制造’。如果在大规模投资后向中国开放市场，将是重创。”其他行业也在关注事态的发展。电池行业的相关人士表示：“即使允许中国企业建厂，建立生产基地仍需相当长的时间，加上美国对中国电池供应链的监管依然存在，因此对国内企业的直接影响有限。”即使中国汽车制造商在美国开始生产，想要完全依赖中国的供应链，包括电池在内，仍面临不少监管障碍。最大的限制是根据《通货膨胀削减法》（IRA）实施的先进制造生产税收抵免（AMPC）。国内电池企业在美国本地生产电池单元和模块并享受AMPC优惠，但中国企业即使在美国建立生产设施，也难以享受相同的优惠。此外，从中国进口电池材料和零部件所产生的关税负担也会降低价格竞争力。另一位行业人士表示：“如果中国企业正式进入美国市场，国内企业的竞争压力将不可避免，但由于美国的本地监管，中国企业在当地市场获得价格竞争力将面临困难。”电力设备和太阳能等其他行业也担心中国企业在美国的扩张可能加剧价格竞争。然而，许多人认为短期内影响不会很大。由于美国对中国能源和电力设备的监管和关税壁垒依然存在，因此需要观察特朗普的言论是否会导致对中国制造业的整体监管放宽。一位电力设备行业的相关人士表示：“特朗普总统的言论与现有美国政府的对华政策之间存在冲突，考虑到美中首脑会谈仍在进行，我们正在密切关注实际政策的执行情况。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着韩国政府首个对美投资协议即将达成，投资目标将是支持人工智能（AI）基础设施建设的核电站和天然气火力发电厂。《华尔街日报》（WSJ）援引消息人士的报道，预计该项目总规模将超过1000亿美元（约合134万亿韩元），这将成为对特朗普总统长期以来对韩国对美投资延迟的不满的重大“礼物”。 报道称，韩国与美国之间的投资谈判已进入最终阶段，计划建设最多8座核电站和位于德克萨斯州的天然气火力发电厂。消息人士透露，这些内容最早将在下周公布。 其中，核电站建设项目旨在为AI数据中心提供所需电力，预计投资将达到数百亿美元，甚至可能超过1000亿美元。然而，建设时间和地点尚未最终确定。部分消息人士表示，这些核电站可能会建在美国政府拥有的土地上，并可能采用西屋电气的AP1000反应堆。 此外，德克萨斯州的天然气火力发电厂投资规模约为200亿美元，亦是为AI数据中心提供电力。因此，核电站和天然气发电厂的投资合计预计将超过1000亿美元。 如果谈判按计划进行，韩国可能会在本月底之前向美国汇款超过20亿美元的初始投资款。 此次投资是去年韩美两国达成的关税协议的一部分。根据协议，美国将韩国的对美互征关税从25%降低至15%，而韩国则承诺向美国投资3500亿美元（其中1500亿美元用于造船业，2000亿美元用于核心产业）。同时，韩国的年投资额将限制在200亿美元。 特朗普对韩国投资延迟表示不满 随着韩国首个对美投资项目接近确定，这将成为特朗普总统对韩国投资延迟不满的重大“礼物”。 特朗普政府在关税协议达成后超过一年，韩国仍未宣布对美投资项目，因此表达了不满。此前，《金融时报》（FT）援引消息人士的报道指出，如果韩国不尽快决定投资，可能会引发特朗普总统的“愤怒”。 一位美国消息人士表示，韩国“必须加快步伐”，否则可能会引发特朗普总统的愤怒。另一位消息人士提到，上个月特朗普总统因韩国未协助美国对伊朗的战争而特别批评韩国，这背后也反映了对投资延迟的不满。 位于华盛顿的咨询机构“亚洲集团”的合伙人詹妮弗·李表示：“美国政府内的不满情绪已经积累了相当长时间”，并指出“特别是与日本相继宣布投资相比，这种情绪更加明显”。 日本去年7月承诺在将对美互征关税从25%降低至15%后，向美国投资5500亿美元。此后，日本迅速宣布了俄亥俄州的天然气发电厂、田纳西州和阿拉巴马州的小型模块化核电站（SMR）等具体项目。 对此，李在明总统去年11月向国民解释该协议时表示，投资将仅限于具有商业可行性的项目。韩国国立外交学院的闵正勋教授指出：“企业如果没有商业性就不会投资，韩国只能谨慎行事。”他表示：“特朗普总统希望快速见效，但双方的立场不同。” 此外，去年9月乔治亚州现代汽车与LG能源解决方案电池工厂遭到美国移民执法局（ICE）突袭，也被认为是使韩国企业感到畏惧的因素。李总统当时曾表示，这一事件可能会使韩国企业在美国投资上“非常犹豫”。 韩美经济研究所（KEI）的特洛伊·斯坦戈伦所长表示：“韩国尽快宣布初步投资项目是紧迫的”，并指出“延迟可能会给特朗普政府留下逃避承诺的印象”。他还分析称，特朗普总统近期提到韩国在霍尔木兹海峡的派兵问题，可能是为了促进对美投资，但即使派兵，也可能对解决对美投资问题没有帮助。

韩国与美国达成3500亿美元（约470万亿韩元）对美投资协议已过去一年，但投资进展缓慢，导致唐纳德·特朗普政府的不满加剧。《金融时报》9日援引多位消息人士的报道指出。 报道称，一位美国消息人士表示，韩国“必须加快步伐”，否则可能引发特朗普总统的愤怒。另一位消息人士提到，特朗普总统上个月批评韩国未协助美国对伊朗的战争，背后也隐含对投资延迟的不满。 位于华盛顿的咨询机构“亚洲集团”的合伙人詹妮弗·李表示：“美国政府内部的不满情绪已经积累相当久，尤其是与日本频繁的投资公告形成对比。” 去年7月31日，韩美两国达成协议，韩国同意向美国投资3500亿美元（其中1500亿美元用于造船业，2000亿美元用于核心产业），以换取美国将对韩国的互惠关税从25%降低至15%。 日本也在去年7月承诺向美国投资5500亿美元，以换取将互惠关税从25%降低至15%。此后，日本陆续宣布了包括俄亥俄州的天然气发电厂和田纳西州、阿拉巴马州的小型模块化核电站（SMR）等具体项目，投资进展迅速。 然而，韩国至今尚未宣布任何具体的对美投资项目，这使得美国方面的不满情绪加剧。尽管有消息称，德克萨斯州的天然气发电项目被选为对美投资的首个项目，但总统府对此表示，具体的投资地点、公告时间以及首笔资金的规模和时间等均未确定，态度较为保留。 李在明总统去年11月向国民解释该协议时表示，投资将仅限于具有商业可行性的项目。韩国国立外交学院的教授闵正勋指出：“企业如果没有盈利能力是不会投资的，韩国只能谨慎行事。特朗普总统希望快速见效，但双方的立场不同。” 此外，去年9月乔治亚州现代汽车与LG能源解决方案电池工厂遭到美国移民执法局（ICE）突袭，也被认为是让韩国企业感到畏惧的因素。李总统当时对此表示，担心这一事件会让韩国企业在美国投资时“非常犹豫”。 詹妮弗·李合伙人指出，双方政府对协议的解读存在“实质性差距”，美国希望在个别项目上进行更大规模的投资，并对选择过程施加更强的影响力。美国还对三星电子和SK海力士在美国的先进内存生产投资施加压力，这在考虑到产业的战略重要性时，对韩国来说是一个敏感问题。 相对而言，造船业被视为韩国可以拥有谈判优势的领域。美国在全球商船市场的份额仅为0.2%，而韩国是仅次于中国的全球第二大造船强国。特朗普总统的美国造船业重建计划与韩国提出的“让美国造船业再次伟大”项目相结合，前提是将韩国的技术和经验与美国造船业相结合。 有观点认为，韩国拖延时间可能会使局势恶化。特朗普总统在11月中期选举前面临低支持率的危机，急需向美国民众展示“战利品”，而韩国的投资延迟正加剧了这种不满。 韩美经济研究所（KEI）的特洛伊·斯坦戈伦所长表示：“韩国迫切需要宣布初步投资项目，延迟越久，越可能给特朗普政府留下逃避承诺的印象。”他还指出，特朗普总统最近提到韩国向霍尔木兹海峡派遣军队，可能是为了促进对美投资，但即使真的派遣军队，也可能对解决对美投资问题没有帮助。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国总统唐纳德·特朗普的女婿杰拉德·库什纳顾问和特使史蒂夫·威特科夫等美国代表团于5日（当地时间）突访俄罗斯首都莫斯科。库什纳一行在会见了俄罗斯总统弗拉基米尔·普京后，预计将于次日前往乌克兰首都基辅。 据俄罗斯塔斯社报道，库什纳一行乘坐的飞机于当天中午12时52分抵达布努科沃机场。库什纳一行受到了克里姆林宫对外投资与经济合作特使基里尔·德米特里耶夫的接待。德米特里耶夫被认为是参与特朗普政府结束乌克兰与俄罗斯战争的关键人物。普京总统在库什纳一行抵达前与记者会面时表示，俄罗斯随时欢迎威特科夫和库什纳，并对此次合作感到高兴。 库什纳和威特科夫一行将于6日启程前往乌克兰。为了迎接前往乌克兰的代表团，俄罗斯和乌克兰在4日之前激烈交火的炮声也暂时停止。普京总统指示在5日至7日的三天内暂停对乌克兰的攻击。泽连斯基总统在社交媒体上表示：“俄罗斯空域正常运作，不会进行空袭，这是为了他们（美国特使团）而非俄罗斯。” 实际谈判是否会取得进展，将在库什纳一行与泽连斯基总统会面时决定。泽连斯基总统在社交媒体上表示：“我将关注史蒂夫（威特科夫）和杰拉德（库什纳）会带来什么提议，以及他们在莫斯科听到了什么。” 然而，关于北约（北大西洋公约组织）加入和顿巴斯等乌克兰四个地区的主权问题，双方的立场差异较大。根据《卫报》的报道，克里姆林宫重申普京总统两年前提出的条件。乌克兰不能加入北约，俄罗斯占领的四个地区将归俄罗斯所有。这是乌克兰无法接受的条件，报纸指出。 特朗普总统对库什纳一行访问俄罗斯和乌克兰表示了对和平的信心。根据福克斯新闻的报道，特朗普总统在4日与记者会面时表示：“我们有和平的想法”，并称“我们派出了优秀的谈判者史蒂夫·威特科夫和杰拉德·库什纳，以看看我们能否获得一些成果。” 库什纳一行是否会从俄罗斯直飞乌克兰也引发关注。英国BBC报道称，库什纳一行乘坐的美国政府飞机从芬兰赫尔辛基起飞，降落在俄罗斯莫斯科。然而，这架飞机如何从俄罗斯飞往基辅仍然未知。自2022年俄罗斯入侵以来，乌克兰的空域一直处于关闭状态。迄今为止，访问乌克兰的大多数外国代表团都是从波兰等地乘火车入境。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

加拿大总理马克·卡尼表示，如果美国准备好，随时可以重启贸易谈判，并反驳了唐纳德·特朗普政府关于上月谈判破裂责任在加拿大的说法。两国在关税和报复性关税问题上互相指责，争论愈演愈烈。 据路透社、CNBC等外媒报道，卡尼总理在3日于安大略省桑德贝举行的新闻发布会上表示：“我们始终会捍卫加拿大的国家利益。”他指出，“符合加拿大工人、家庭和企业利益的协议，也将对美国的家庭、企业和消费者有利。”他补充说：“我们准备好在美国人准备好的时候坐下来进行谈判。”不过，卡尼强调不会签署对加拿大汽车、钢铁和铝业造成打击的协议。 这一表态是对特朗普政府高层在上月21日谈判破裂后，指责加拿大方面是原因的反驳。美国商务部长霍华德·鲁特尼克在前一天接受CNBC采访时提到，加拿大贸易代表在谈判最后一天“开始提出奇怪的想法”，并表示：“所以我们问‘你们到底在做什么？’我还问过其中一位加拿大部长‘你们真的想毁掉这次谈判吗？’” 在此之前，特朗普总统在谈判破裂的次日，即上月22日，决定对价值200亿美元的加拿大商品征收50%的关税。对此，加拿大也在同一天对价值200亿美元的美国商品征收50%的关税进行反击。特朗普随后威胁称，从明年1月起，将对加拿大汽车、汽车零部件及钢铁等征收50%的关税。 此外，特朗普还签署行政命令，将位于加拿大安大略省与美国纽约州之间的安大略湖名称改为“美洲湖”，继续对加拿大采取敌对行动。特朗普在卡尼总理发言后，通过社交媒体Truth Social发文称：“像卡尼总理这样的加拿大政治家将唐纳德·特朗普视为‘敌人’是非常好的事情，这样他们的经济将崩溃，他们将意识到这对政治的负面影响有多大。这对那位加拿大政治家来说，将是迄今为止发生的任何事情中最糟糕的。” 美国民众对与加拿大谈判的支持度上升 然而，美国民众普遍认为与加拿大的贸易谈判是必要的，特朗普总统在中期选举前也面临着重新寻求与加拿大恢复贸易谈判的压力。如果对作为美国主要贸易伙伴的加拿大征收或提高关税，将直接导致美国国内物价上涨，从而进一步恶化已经不佳的美国民意。 实际上，1日发布的路透社/益普索民调显示，约70%的美国人认为美国应对与加拿大的协议持开放态度，甚至认为即使美国的许多要求未能实现，也应如此。此外，2日发布的《经济学人》/YouGov民调显示，近60%的美国人反对对加拿大商品加征关税。 新加坡南洋理工大学拉贾拉特南国际问题研究所（RSIS）的美国项目研究员凯文·陈在CNA评论中指出：“加拿大正在寻找将经济痛苦转化为对特朗普的重大政治压力的其他机会。”他表示：“在美国中期选举仅剩几周的情况下，加拿大正在针对政治上重要的州进行报复。”

根据彭博社25日引用的一位白宫官员的消息，特朗普政府正在考虑对加拿大总理马克·卡尼的报复关税采取额外的关税等贸易制裁措施。在两国贸易谈判破裂后，起初平静的贸易冲突再次升级，呈现全面对抗的趋势。 报道指出，特朗普政府正在讨论应对加拿大近期措施的方案，正在审查包括额外关税在内的多种贸易措施。白宫官员表示，特朗普总统在此次贸易争端中拥有广泛的手段，美国政府将会对加拿大的报复关税采取相应的应对措施。 美加之间的冲突自22日美国对约200亿美元（约合2769.45亿元人民币）规模的加拿大产品征收50%关税后开始加剧。这是根据1930年关税法第338条实施的，首次实际应用该条款征收关税。 对此，加拿大强烈反对，特朗普总统在前一天宣布将对加拿大汽车的关税从25%提高至50%，并将对汽车零部件征收关税。该措施预计将于明年1月1日生效。 加拿大的反击 加拿大也开始反击。加拿大政府于25日宣布，将对美国的钢铁和铝产品的报复关税从25%提高至50%，并对美国的牛奶、家具、衣物以及视频游戏机、智能手机等电子产品征收50%的关税。此次报复关税涉及的美国产品年进口规模约为200亿美元，与美国22日对加拿大产品征收的关税规模几乎相同。这相当于去年美国对加拿大出口额的约6%。加拿大的报复关税将于9月8日生效。 彭博社指出，这标志着卡尼总理在对美贸易政策方向上的急剧转变。去年，特朗普总统对加拿大征收关税时，时任总理贾斯廷·特鲁多立即对广泛的美国产品征收报复关税，但卡尼总理为了改善两国关系，撤回了一些报复关税，并在与美国的谈判中提出取消数字服务税等多项让步。然而，在最近谈判破裂后，特朗普政府对加拿大发起关税攻势，卡尼政府也转向强硬应对。 尤其是，加拿大此次的报复关税预计将针对美国国内政治敏感地区。彭博社分析认为，加拿大的新关税将影响到从美国俄亥俄州、伊利诺伊州、宾夕法尼亚州、密歇根州和加利福尼亚州出口到加拿大的美国产品中最大规模的品类。因此，这可能会对即将到来的11月中期选举中的特朗普总统和共和党造成压力。 与此同时，身处美加冲突中心的安大略省省长道格·福特呼吁特朗普总统克制言辞，并促请两国领导人进行谈判。福特在接受彭博电视台采访时表示，支持卡尼总理的对美政策，并认为“总理与总统直接会面，达成对双方都公平的协议将更具建设性。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在美伊休战协议传闻的背景下，伊朗与阿曼达成了关于霍尔木兹海峡航行正常化的协议，显示出两国之间缓和紧张局势的迹象。美国表示将暂时集中于经济制裁，而非对伊朗进行额外的军事行动，巴基斯坦等调解国的外交努力也在持续，外界关注在6月未能达成的美伊谅解备忘录（MOU）是否能够恢复。 俄罗斯国营通讯社RIA Novosti于25日（当地时间）援引巴基斯坦和伊朗的消息来源报道，美伊双方已就包括霍尔木兹海峡自由航行保障在内的休战达成协议，并预计将在数日内正式宣布。然而，美伊两国政府尚未对此报道进行官方确认，因此尚不能确定实际的休战协议是否已达成。 尽管如此，休战的可能性仍有一些迹象支持。伊朗与阿曼当天达成协议，开设临时共同海上通道，并推进扫雷联合项目，以恢复因近期冲突而受限的霍尔木兹海峡的安全航行。两国还决定就未来永久海上通道建设、信息交换和海上交通管理等长期管理方案进行技术谈判。 阿曼在美伊之间担任调解角色，这一协议具有重要意义。特别是在6月美伊签署的伊斯兰堡MOU在7月冲突重新爆发后实际上未能生效的情况下，霍尔木兹海峡航行正常化的协商可能成为恢复现有MOU执行的契机。 此外，路透社和《纽约时报》报道，美国计划重新派遣在伊朗战争爆发后回国的中东地区外交官。这一消息使得美伊之间的谈判预期上升，26日亚洲市场国际油价下跌约2%。 对伊朗的经济制裁与调解国外交 这一系列动向是在本周美国对伊朗的经济制裁以及调解国巴基斯坦代表团访问伊朗后出现的。此前，美国财政部长斯科特·贝尔森特宣布了一项旨在孤立伊朗的“经济孤立行动”，并表示将对与伊朗进行交易的第三国实施制裁。伊朗在美国主导的制裁下，物价已较去年上涨近一倍，经济状况严重恶化，内部对新制裁将加重经济负担的担忧加剧。 此外，由阿希姆·穆尼尔将军领导的巴基斯坦代表团于24日访问伊朗，并与伊朗高级官员，包括总统马苏德·费泽基安进行了会谈。巴基斯坦内政部长莫辛·纳克比在会后表示，双方取得了“相当大的进展”，会谈在非常积极的氛围中结束。与此相关，伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社报道，伊朗通过巴基斯坦代表团向美国传达了其在霍尔木兹海峡的立场。 此外，美国中央情报局（CIA）局长约翰·拉特克利夫当天秘密访问俄罗斯，这是他五年来首次以CIA局长身份访问俄罗斯，外交解决方案的关注度随之上升。拉特克利夫访问俄罗斯的目的尚未公开，但美国前情报官员提出，可能讨论将俄罗斯纳入伊朗休战谈判或俄罗斯对伊朗的支持问题。作为伊朗的重要盟友，俄罗斯在美伊冲突中具有相当大的影响力。 伊朗敦促美国遵守MOU 然而，伊朗并未完全接受美国的经济制裁和调解外交。伊朗外交部副部长卡泽姆·加里巴迪表示，美国必须首先全面履行现有MOU协议的义务，才能采取措施恢复霍尔木兹海峡的开放。伊朗具体要求必须确保在所有战线结束战争、解除封锁以及解决也门问题。对于美国正在进行的海峡扫雷行动，伊朗则强烈反对，称其为宣传上的谎言。 伊朗《阿尔-韦帕克》报的编辑部主任莫赫塔尔·哈达德也表示，伊朗与阿曼的霍尔木兹海峡管理协议并不意味着伊朗将重新开放霍尔木兹海峡，并指出如果美国不接受伊斯兰堡MOU中伊朗方面的要求，伊朗将坚持其立场。 与此同时，美国国务卿马科·鲁比奥最近向部分盟国传达，暂时不会对伊朗展开新的军事行动，而是将继续以经济制裁为中心的政策。美国一位官员预测，这种以经济制裁为中心的政策可能会持续到11月的中期选举。 哈达德对此表示，鲁比奥的言论表明中期选举对他们（特朗普政府）而言非常重要，并分析称，他们希望在这一期间之后再次展开冲突。他还表示，伊朗不会静待美国在选举期间平安度过，如果伊朗认为美国未能履行MOU条件并未恢复MOU，伊朗将采取必要措施。 因此，在特朗普政府与伊朗各自面临中期选举和经济困境的背景下，外界关注在11月中期选举之前是否会出台进一步的缓和措施。然而，美国仍然要求遏制伊朗的核开发和霍尔木兹海峡的自由通航，而伊朗则要求美国恢复MOU并解除封锁，因此双方之间的分歧依然很大，目前的外交动向是否能真正导致休战仍然不明朗。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。