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HMM与巴西瓦莱签署4.7万亿韩元长期运输合同HMM于8日宣布与巴西最大矿业公司瓦莱（Vale）签署了一项规模达4.7万亿韩元的长期运输合同。继去年与瓦莱签署两项共计1万亿韩元的合同后，此次大规模订单的成功签署被认为将进一步扩大HMM在散货业务上的稳定收益基础。 合同期限为2030年起，每艘船为期25年。HMM将为履行此次合同，投入于今年6月订购的8艘21万吨级纽卡斯尔最大型（Newcastlemax）散货船。这些船只预计将于2030年起陆续交付。 新造船将配备全球首款可使用甲醇、乙醇和重油的三重燃料（Tri-fuel）推进引擎，并将以“LNG·氨气准备（Ready）”的方式建造，以便未来可改装为液化天然气（LNG）或氨气推进船。 此外，船上还将配备利用风力推进的辅助推进装置“转子帆（Rotor Sail）”等环保设备，以最大限度提高燃料效率并减少碳排放。 此次合同预计将加速HMM在散货业务的结构调整。HMM总裁崔元赫自去年3月底上任以来，一直致力于增强主力集装箱业务的竞争力，并推动散货部门的船队合理化。该战略是通过减少短期租船比例，扩大与大型优质货主的长期合同，以确保稳定的收益来源。 实际上，HMM散货部门的营业利润在今年上半年已达到约2400亿韩元，自去年第四季度以来持续增长。 船队多元化也在进行中。HMM正在从以干散货和油轮为主的业务，扩展到气体船、汽车运输船（PCTC）和多用途船（MPV）等领域。因此，HMM的散货船队从去年3月底的44艘增加到今年上半年的61艘。 HMM相关人士表示：“此次合同再次证明了与全球主要货主之间的稳固伙伴关系”，并表示：“未来将通过扩大长期合同比例和重组业务组合，进一步增强稳定的收益基础，并以高收益和未来增长为中心扩大业务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-08 20:36:00 -
iM证券：因运费上涨，预计팬오션业绩良好，目标价上调iM证券在10日表示，因散货船和油轮运费的良好表现，预计팬오션今年将继续实现优异业绩。因此，将目标股价从7000韩元上调至8000韩元，同时维持“买入”评级。 iM证券的研究员배世浩表示：“近期散货和油轮运费的良好表现使得第二季度的业绩预期乐观。”他进一步指出：“基于长期合同的稳定业绩和油轮业务的扩展将对中长期企业价值提升产生积极影响。” iM证券预计，팬오션第二季度的合并销售额和营业利润分别为1.5万亿韩元和1590亿韩元。营业利润较去年同期增长29.2%，预计将超出市场共识约9%。배研究员表示：“随着韩元对美元汇率的上升，散货船和油轮运费的强劲表现将推动业绩改善。” 他预测，运费上涨将成为业绩的主要推动力。배研究员分析称：“平均波罗的海运费指数（BDI）较去年同期大幅上升，铁矿石运输量增加以及几内亚西曼杜铁矿石项目的出口启动也导致运费大幅上涨。” 油轮部门也预计将反映运费上涨的效果。배研究员指出：“由于中东战争的影响，팬오션在现货市场上暴露的MR油轮运费大幅上涨，油轮部门的业绩也将大幅改善。” 油轮业务的扩展也被视为积极因素。팬오션在今年2月从SK海运手中接收了10艘超大型原油运输船（VLCC）及相关长期运输合同。今年将交付3艘，剩余7艘将在年内陆续交付。 배研究员表示：“虽然无形资产和折旧费用的增加可能会在短期内降低盈利能力，但考虑到二手船价格和船舶价值的上升，此次收购被视为成功的交易。”他还展望：“通过额外订购VLCC和确保长期运输合同，未来油轮部门的利润贡献将进一步扩大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-10 17:40:00 -
HMM货船火灾调查加速，最快明晚抵达迪拜在霍尔木兹海峡附近因爆炸和火灾停泊的HMM散货船“NAMU号”预计最快将于7日抵达阿联酋迪拜港，进行火灾事故调查和修理。据航运业界6日消息，HMM已准备好拖船，计划于当天下午开始拖航。如果一切顺利，预计7日晚或8日凌晨抵达迪拜港。HMM已派遣调查团前往现场，并计划在船只抵达迪拜时增派人员。公司相关人士表示：“船只抵港后，政府调查团和专家将立即介入，查明事故原因和损失情况。”此前，4日晚上8时40分左右，停泊在霍尔木兹海峡内侧阿联酋沙迦北部的HMM NAMU号左舷机舱发生爆炸并引发火灾。这艘船由韩国最大航运公司HMM运营，悬挂巴拿马国旗，船上共有24名船员，包括6名韩国籍和18名外籍船员。事故未造成人员伤亡。目前，HMM在波斯湾内有5艘船只，包括2艘油轮、2艘散货船和1艘集装箱船。发生爆炸和火灾的NAMU号为散货船。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-06 20:54:00
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HMM与巴西瓦莱签署4.7万亿韩元长期运输合同
HMM于8日宣布与巴西最大矿业公司瓦莱（Vale）签署了一项规模达4.7万亿韩元的长期运输合同。继去年与瓦莱签署两项共计1万亿韩元的合同后，此次大规模订单的成功签署被认为将进一步扩大HMM在散货业务上的稳定收益基础。 合同期限为2030年起，每艘船为期25年。HMM将为履行此次合同，投入于今年6月订购的8艘21万吨级纽卡斯尔最大型（Newcastlemax）散货船。这些船只预计将于2030年起陆续交付。 新造船将配备全球首款可使用甲醇、乙醇和重油的三重燃料（Tri-fuel）推进引擎，并将以“LNG·氨气准备（Ready）”的方式建造，以便未来可改装为液化天然气（LNG）或氨气推进船。 此外，船上还将配备利用风力推进的辅助推进装置“转子帆（Rotor Sail）”等环保设备，以最大限度提高燃料效率并减少碳排放。 此次合同预计将加速HMM在散货业务的结构调整。HMM总裁崔元赫自去年3月底上任以来，一直致力于增强主力集装箱业务的竞争力，并推动散货部门的船队合理化。该战略是通过减少短期租船比例，扩大与大型优质货主的长期合同，以确保稳定的收益来源。 实际上，HMM散货部门的营业利润在今年上半年已达到约2400亿韩元，自去年第四季度以来持续增长。 船队多元化也在进行中。HMM正在从以干散货和油轮为主的业务，扩展到气体船、汽车运输船（PCTC）和多用途船（MPV）等领域。因此，HMM的散货船队从去年3月底的44艘增加到今年上半年的61艘。 HMM相关人士表示：“此次合同再次证明了与全球主要货主之间的稳固伙伴关系”，并表示：“未来将通过扩大长期合同比例和重组业务组合，进一步增强稳定的收益基础，并以高收益和未来增长为中心扩大业务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-08 20:36:00 -
iM证券：因运费上涨，预计팬오션业绩良好，目标价上调
iM证券在10日表示，因散货船和油轮运费的良好表现，预计팬오션今年将继续实现优异业绩。因此，将目标股价从7000韩元上调至8000韩元，同时维持“买入”评级。 iM证券的研究员배世浩表示：“近期散货和油轮运费的良好表现使得第二季度的业绩预期乐观。”他进一步指出：“基于长期合同的稳定业绩和油轮业务的扩展将对中长期企业价值提升产生积极影响。” iM证券预计，팬오션第二季度的合并销售额和营业利润分别为1.5万亿韩元和1590亿韩元。营业利润较去年同期增长29.2%，预计将超出市场共识约9%。배研究员表示：“随着韩元对美元汇率的上升，散货船和油轮运费的强劲表现将推动业绩改善。” 他预测，运费上涨将成为业绩的主要推动力。배研究员分析称：“平均波罗的海运费指数（BDI）较去年同期大幅上升，铁矿石运输量增加以及几内亚西曼杜铁矿石项目的出口启动也导致运费大幅上涨。” 油轮部门也预计将反映运费上涨的效果。배研究员指出：“由于中东战争的影响，팬오션在现货市场上暴露的MR油轮运费大幅上涨，油轮部门的业绩也将大幅改善。” 油轮业务的扩展也被视为积极因素。팬오션在今年2月从SK海运手中接收了10艘超大型原油运输船（VLCC）及相关长期运输合同。今年将交付3艘，剩余7艘将在年内陆续交付。 배研究员表示：“虽然无形资产和折旧费用的增加可能会在短期内降低盈利能力，但考虑到二手船价格和船舶价值的上升，此次收购被视为成功的交易。”他还展望：“通过额外订购VLCC和确保长期运输合同，未来油轮部门的利润贡献将进一步扩大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-10 17:40:00 -
HMM货船火灾调查加速，最快明晚抵达迪拜
在霍尔木兹海峡附近因爆炸和火灾停泊的HMM散货船“NAMU号”预计最快将于7日抵达阿联酋迪拜港，进行火灾事故调查和修理。据航运业界6日消息，HMM已准备好拖船，计划于当天下午开始拖航。如果一切顺利，预计7日晚或8日凌晨抵达迪拜港。HMM已派遣调查团前往现场，并计划在船只抵达迪拜时增派人员。公司相关人士表示：“船只抵港后，政府调查团和专家将立即介入，查明事故原因和损失情况。”此前，4日晚上8时40分左右，停泊在霍尔木兹海峡内侧阿联酋沙迦北部的HMM NAMU号左舷机舱发生爆炸并引发火灾。这艘船由韩国最大航运公司HMM运营，悬挂巴拿马国旗，船上共有24名船员，包括6名韩国籍和18名外籍船员。事故未造成人员伤亡。目前，HMM在波斯湾内有5艘船只，包括2艘油轮、2艘散货船和1艘集装箱船。发生爆炸和火灾的NAMU号为散货船。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-06 20:54:00
