罗博乐克在2026年第二季度全球机器人吸尘器市场中，出货量排名第一。 根据全球市场调研机构IDC的报告，罗博乐克在第二季度的全球机器人吸尘器市场中，出货量市场份额达23.7%，较去年同期的20.8%上升了2.9个百分点。 在今年上半年，罗博乐克在出货量和销售额方面均位居全球首位，并在韩国、德国、北欧、土耳其等主要市场保持领先地位。 全球机器人吸尘器市场也在持续快速增长。第二季度全球家用清洁机器人市场出货量约为1120万5000台，同比增长21.5%。其中，机器人吸尘器出货量为788万5000台，销售额达38亿9000万美元。 市场集中度和高端化趋势也在加剧。第二季度，罗博乐克、德瑞米、埃科巴克斯、小米和摩巴等前五大企业占据了整体出货量的75%和销售额的82%。 产品的平均销售价格较去年同期上升了7.9%，消费者对高端产品的偏好趋势愈加明显。 IDC分析指出：“技术竞争的重点正在转向深度清洁和基于AI的软件用户体验。”同时表示：“从单纯的产品出口转向拥有本地物流、分销和售后服务网络的本地化经营模式的企业，正在获得竞争优势。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

东国制药的前列腺肥大症治疗改良新药‘尤瑞斯科’在同成分复合制药市场中以76.3%的市场份额位居第一。 东国制药于24日表示，根据药品市场调查机构UBIST的数据显示，‘尤瑞斯科’在6月的多塔斯特利德·他达拉非复合制药市场中占据76.3%的市场份额。这一数据是在同成分组合的共同开发产品相继上市的情况下取得的。 ‘尤瑞斯科’是全球首个将0.5毫克多塔斯特利德与5毫克他达拉非合并为一颗药片的复合制药。多塔斯特利德可以缩小前列腺的大小，抑制疾病的进展，而他达拉非则改善排尿症状，如尿急和尿不尽等，以及储尿症状，如频尿和夜尿等。 评估‘尤瑞斯科’有效性和安全性的国内多中心临床三期结果已发表在《英国泌尿科学杂志》（BJU International）上。研究表明，‘尤瑞斯科’在有效性上优于各单一药物，并且安全性可接受。东国制药解释称，通过同时给予这两种成分，可以同时获得症状缓解和前列腺肥大的长期管理效果。 东国制药还在积极推进海外市场的拓展。近期与西班牙制药公司FAES FARMA签署了针对墨西哥、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利等13个拉美国家的‘尤瑞斯科’技术转让和供应合同。 东国制药相关人士表示：“前列腺肥大症是一种需要长期治疗的疾病，因此综合考虑当前症状、前列腺大小、疾病进展风险、患者年龄和生活质量等因素进行治疗非常重要。”他还指出：“随着患者特征的不同，治疗目标也会多样化，而‘尤瑞斯科’作为前列腺肥大症治疗的新选择，正在处方领域中增强其地位。” 另一方面，得益于化妆品和健康功能食品等健康与美容（H&B）业务的快速增长，东国制药今年有望首次突破创立以来的年销售额1万亿韩元。如果目标达成，东国制药将成为继友韩制药、GC绿十字之后，韩国传统制药公司中第九个进入‘1万亿俱乐部’的企业。 东国制药今年上半年的合并销售额为5099亿韩元，同比增长10.9%；营业利润为534亿韩元，同比增长12.6%。市场预计东国制药的年销售额将比去年增长12.1%，达到1万392亿韩元，营业利润将增长8.2%，达到1045亿韩元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

日本闪存制造商Kioxia否认了SK海力士会长崔泰源提到的半导体生产合作传闻。 Kioxia首席执行官太田浩在9日接受彭博社采访时表示，与SK海力士共同生产半导体可能会违反反垄断法，并且与Kioxia目前与闪迪共同运营的生产设施难以兼容。 这是对崔会长在2日接受《朝日新闻》采访时提到的联合生产方案的回应。当时崔会长表示，与Kioxia的联合生产是“一个选择”，并称“Kioxia是一家拥有众多优势的公司”。他还表示，不仅限于联合生产，还可以在研发和供应链共享等多种形式上进行合作。 正如Kioxia与美国闪迪合作生产主力产品一样，崔会长也暗示与SK海力士建立新的合作关系的可能性。他表示：“如果Kioxia的未来战略中包含SK海力士，我随时愿意成为合作伙伴。” 此外，太田首席执行官还提到Kioxia、SK海力士和闪迪之间的三方合作可能性，表示“不能简单地说‘那就三家公司一起生产吧’”，并称“我不知道崔会长为什么会这么说”。 SK海力士上个月成为Kioxia的最大股东之一，双方的合作可能性一直备受关注。在此背景下，主张韩日经济合作的崔会长正式提及与Kioxia的联合生产可能性，引发了外界的关注。Kioxia从SK海力士采购部分用于其固态硬盘（SSD）的DRAM。 然而，彭博社援引SK海力士一位高管的话称，崔会长提到的联合生产是一般性层面的讨论。 这一联合生产方案是在全球人工智能（AI）热潮引发的内存供应不足背景下提出的。作为全球第三大闪存制造商，Kioxia受到内存半导体供应不足的影响，第二季度的闪存销售平均价格较前一季度上涨了70%，其股价在过去一年中上涨了18倍，并在6月时成为日本股市市值第一的公司。 与此相关，太田首席执行官在4月上任后，曾指示销售团队不要大幅提高价格，以免抑制AI领域的投资热情。他指出，需要寻找应对内存半导体价格急剧上涨的其他方案。他表示：“（闪存）价格已经上涨得足够高，如果我们过度提高价格，最终会对我们自己的市场造成损害。” 此外，太田首席执行官表示，为了应对中国最大内存半导体公司YMTC（长江存储）的追赶，Kioxia将不再单纯追求“市场份额”，而是将致力于技术开发，以满足企业的需求。

生保行业的三巨头——三星生命、汉华生命和教保生命的收入保险费合计市场份额已跌破50%。虽然三星生命的市场份额较去年同期有所上升，但汉华生命和教保生命的共同下滑导致整体市场份额下降。自新国际会计准则（IFRS17）实施以来，保险公司的经营重心已从规模扩张转向长期盈利性和资本效率，收入保险费的竞争格局也随之发生变化。 根据保险业界的数据显示，三星生命、汉华生命和教保生命在2026年1至5月的累计收入保险费合计市场份额为48.7%，较去年同期下降了2.9个百分点。与今年2月的累计数据相比，也下降了0.4个百分点。 收入保险费是保险公司从投保人处收取的保险费总额，是反映保险公司规模的重要指标。三巨头的年合计市场份额自2022年至去年均保持在50%以上，但今年已跌至50%以下，年市场份额能否维持在50%也变得不确定。 各公司情况各异。三星生命在2026年1至5月的市场份额为20.8%，较去年同期上升0.5个百分点；汉华生命下降1.5个百分点至14.5%；教保生命则下降2.0个百分点至13.4%。汉华生命和教保生命的下滑幅度超过了三星生命的上升幅度，导致三巨头合计市场份额跌破50%。 业界认为，IFRS17的实施改变了产品销售策略，进而影响了收入保险费的市场份额。过去，销售高保费的储蓄型保险、年金保险和高价终身保险可以迅速增加收入保险费和市场份额。然而，在IFRS17体制下，未来收益的保险合同边际（CSM）和资本效率的重要性显著提升。 因此，生命保险公司更倾向于销售健康保险等保障型保险，而非储蓄型保险。储蓄型保险因保费较高有利于规模扩张，但其储蓄和积累特性使得相对盈利性和资本效率较低。保障型保险单笔保费相对较小，虽然对收入保险费的增长效果有限，但从长远来看能够确保较高的CSM。 随着产品和销售渠道竞争的加剧，经营费用也在增加。三星生命2026年上半年的经营费用为2.8612万亿韩元，同比增长13.9%；汉华生命为2.4386万亿韩元，增长9.0%；教保生命为1.2738万亿韩元，增长1.7%。三星生命的销售促进费用在同期增长了27.1%。 保险业人士表示：“过去通过销售保费规模大的储蓄型保险或高价终身保险可以扩大规模，但在IFRS17之后，保险公司在销售产品时更注重长期盈利性和资本效率。”

上个月，全球船舶订单量较上月减少了一半以上，中国在全球订单中占据了超过80%的市场份额。韩国则继续采取以高附加值船型为中心的选择性订单策略，市场份额为16%。 根据英国船舶与海运市场分析机构克拉克森研究公司12日发布的数据显示，7月全球船舶订单量为357万CGT（137艘），较上月的803万CGT下降了56%，与去年同月的455万CGT相比也减少了22%。 按国家划分，中国以290万CGT（111艘）占据了81%的市场份额，稳居第一。韩国则以57万CGT（21艘）获得了16%的市场份额。 在今年的累计订单业绩中，中国表现强劲。1至7月全球累计订单量为5093万CGT（1778艘），较去年同期的3095万CGT（1296艘）增长了65%。 其中，中国以3802万CGT（1394艘）获得了75%的市场份额，同比增长107%。韩国则以870万CGT（218艘）获得了17%的市场份额，同比增长61%。 订单积压量也持续增长。截至7月底，全球订单积压量为2亿1175万CGT，较上月增加了232万CGT。其中，中国的订单积压量为1亿4022万CGT，占总量的66%，韩国的订单积压量为3823万CGT，占18%。 与上月相比，韩国的订单积压量减少了48万CGT，而中国则增加了361万CGT。与去年同期相比，韩国增加了303万CGT，中国则增加了3464万CGT。 船价也持续上涨。7月底，克拉克森新造船价格指数为185.49，较6月的185.15上涨了0.34点。与2021年7月的143.95相比，涨幅达29%。 按船型划分，新造船价格为：液化天然气（LNG）运输船为2亿4850万美元，超大型油轮（VLCC）为1亿3050万美元，22000至24000TEU级超大型集装箱船为2亿5950万美元。

休杰尔正式宣布其肉毒毒素产品“雷提博（Letybo）”进军印度市场。该公司计划加速在亚太地区的业务扩展，着眼于具有高增长潜力的印度市场。 休杰尔于7月19日至21日在印度果阿的泰霍拉岑举行的“全球美学峰会（GAS）”上宣布了雷提博在印度市场的正式推出。 新兴市场因收入增加和低价产品的可及性，被评估为长期增长潜力巨大的市场。印度拥有约15亿人口和快速增长的中产阶级，美容医疗需求持续上升，但肉毒毒素的施用率仍然较低。休杰尔计划在今年实现印度美学市场9%的市场份额，力争快速扎根于初期市场。 在GAS大会上，休杰尔与当地代理商阿卡医疗共同提升品牌知名度，并建立核心意见领袖（KOL）网络。参与演讲的休杰尔澳大利亚KOL本杰明·陈介绍了雷提博的“狭窄扩散（Narrow Diffusion）”特性，强调了其可预测的施术结果，从而展示了产品的竞争力。 休杰尔计划在7月24日前与当地代理商举行一系列单独的发布活动和实践研讨会。未来，公司将持续扩大与KOL的学术交流，进一步巩固在印度市场的品牌地位。基于此，休杰尔还将推动以印度为基地的亚太地区业务扩展及在全球市场中提升雷提博的竞争力。 休杰尔代表张斗贤表示：“印度市场对K-美学的偏好和关注度非常高。我们将以连续10年在国内市场排名第一的肉毒毒素优势，推动在印度市场的扩展，获取新的全球增长动力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全球液化天然气（LNG）运输船市场中，韩国的主导地位正受到挑战。中国凭借其技术优势，正在扩大超大型LNG船的订单，并在高附加值船型市场中增强影响力。 据船舶行业消息，近年来，中国船企迅速积累LNG船建造经验，逐步在高附加值船型市场中崭露头角。 中国国有船企沪东中华上个月连续获得全球最大规模的27万1000立方米QC-Max LNG船订单，此外，江南造船和大连船舶重工等企业也开始建立大型LNG船建造体系，积极进军高附加值船型市场。过去以散货船和集装箱船为主的中国船舶行业，如今在LNG船建造方面也取得了显著进展，技术实力得到了验证。 中国的快速发展在订单数据中得以体现。根据海外船舶行业的统计，2022年，韩国新接LNG船订单115艘（占67.5%），而中国仅为56艘（占32.5%）。然而，2024年，韩国预计将接到48艘（占57.2%），中国则为28艘（占42.8%），两国之间的差距显著缩小。尽管韩国仍保持技术优势，但业内普遍认为中国的增长速度超出了市场预期。 LNG船是能够在零下163度的环境中安全运输液化天然气的高附加值船舶，要求具备在极低温环境下保持安全性的货舱技术、绝热系统和长期航行的可靠性，因此进入门槛较高。 因此，HD韩国造船、韩华海洋和三星重工等国内三大船企自2000年代以来不断积累LNG船建造经验，致力于技术升级。结果，他们获得了全球船东的信任，保持了在LNG船市场的竞争优势。 然而，最近中国船厂也在迅速积累LNG船建造经验，缩小了技术差距。实际上，过去几乎只有沪东中华的中国LNG船设计和建造厂，现在已经增加到5家。 此外，根据中国央视的报道，目前中国在全球LNG运输船市场的份额已超过30%。特别是沪东中华已获得约60艘LNG运输船的订单，在总载重能力方面位居全球第一，且订单储备到2031年。 业内人士表示，如果这一趋势持续下去，韩国造船业的盈利基础也可能受到影响。因为如果中国凭借技术优势展开价格竞争，韩国在数量竞争中将处于劣势，全球LNG船价格也将面临下行压力。 一位造船业人士表示：“过去人们认为LNG船领域韩国难以被超越，但现在的情况已发生变化。韩国必须通过下一代环保船舶和生产力创新来保持技术优势。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星电子在全球电视市场中，尽管面临中国厂商的激烈竞争，仍然稳居第一。无论是在高端市场还是中低端电视市场，三星电子都大幅领先于中国海信，展现了其竞争力。然而，随着电视市场持续低迷，三星电子正通过加强人工智能（AI）功能、提升平台竞争力以及扩大企业间交易（B2B）业务来专注于提升盈利能力。据行业消息，三星电子在2026年第一季度的各项指标中均位列全球电视市场第一，成功保持了连续20年的全球电视销售第一的位置。市场调研机构Omdia的数据显示，2026年第一季度，三星电子在全球电视市场的销售额市场份额为31.3%，位居第一，LG电子（14.8%）、TCL（13.3%）、海信（10.6%）紧随其后。根据市场调研机构Counterpoint Research的报告，三星电子在2026年第一季度的北美迷你LED电视市场也以40%的市场份额位居第一，第二名海信的市场份额为27%。与去年同一市场中三星电子（31%）略微落后于海信（32%）相比，仅一年时间便拉开了13个百分点的差距，重新夺回了领先地位。然而，尽管全球市场份额不断扩大，盈利能力却面临挑战。今年第一季度，受世界杯效应影响，全球电视出货量暂时增加，但由于面板和物流等成本压力持续，家电业务的盈利能力预计将逐渐下降。因此，三星电子正致力于从以硬件为中心的业务结构中转型，强化基于AI和平台的服务业务。5月，三星电子任命李元珍为视频显示（VD）事业部的负责人，这一举措被视为该战略的延续。李元珍曾是谷歌韩国的代表，在三星电子负责广告基础的免费流媒体服务（FAST）‘三星电视+’的业务。三星电子正在将电视发展为一个结合内容、广告和AI服务的平台。目前，三星电视+在全球30个国家运营着4300多个频道，今年初全球月活跃用户数（MAU）突破1亿。三星电子计划围绕电视+扩大广告收入，并利用AI功能增强个性化服务，以实现持续盈利。B2B业务也被视为改善盈利能力的关键。三星电子最近推出了酒店专用的‘The Frame’，进军商业显示市场。该产品旨在为酒店和度假村等住宿场所提供艺术作品欣赏功能和实时翻译等定制内容服务。商业显示的平均销售价格（ASP）高于普通消费者电视，并且可以期待维护和管理服务的收入，因此盈利能力较高。随着企业客户比例的增加，业绩的稳定性也将得到提升。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【经济日报】韩国显示器产业在有机发光二极管（OLED）市场的份额扩大，重新确立了其技术领先地位。尽管面临中国的低价竞争，韩国通过高附加值技术策略取得了成功。根据韩国显示器产业协会分析市场研究公司Omdia的数据，去年韩国的OLED市场份额达到68.7%，比前一年上升了1.5个百分点。这是自2015年中国进入市场以来，韩国首次在中国追赶的情况下实现份额反弹。分析指出，份额的扩大得益于高附加值技术产品策略的成功。低功耗、高性能的LTPO（低温多晶氧化物）OLED的应用扩大，以及COE（去偏光板）技术和初级RGB串联结构等下一代技术提升了市场竞争力。应用领域的扩展也产生了影响。三星电子的可折叠智能手机和旗舰型号，以及苹果iPhone等主要产品中，LTPO OLED的应用扩大。在电视领域，下一代OLED技术的引入推动了高端市场。此外，游戏显示器、可卷曲笔记本电脑和车载显示器等高端应用的市场多元化也是份额上升的原因之一。相反，中国虽然凭借价格竞争力在国内市场继续增长，但由于技术差距，在高端市场的进入上仍存在限制。不过，整体显示器市场份额下降至31.7%，比前一年下降了1.5个百分点。这是由于在向高附加值OLED为中心的业务结构转型过程中，战略性地减少了液晶显示器（LCD）的生产。韩国显示器产业协会副会长李胜宇表示：“OLED份额的扩大是下一代技术投资和创新的结果”，并表示“将基于超越性技术进一步巩固全球市场的主导地位”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

JLR韩国通过客户体验活动强化卫士品牌战略，结合越野驾驶和生活方式项目，扩大高性能SUV市场份额。JLR韩国于17日至19日在忠北镇川举办了“目的地卫士”客户邀请活动。该活动为卫士客户设计，旨在让他们亲身体验品牌理念和驾驶性能。此次活动首次在国内发布了高性能旗舰车型卫士OCTA黑色版。该车型采用全黑设计，基于现有OCTA性能，外观和内饰设计独具特色。体验项目聚焦于验证车辆的越野和公路驾驶性能。参与者通过越野赛道和赛道驾驶直接检验车辆性能。越野赛道包括15个区域，如山丘、水路、泥泞、沙地和凹凸地形。现场展示了全自动地形反应系统、电子空气悬挂和自适应动态等主要技术。卫士P400 X车型标配自适应越野巡航控制，降低低速复杂路况下的驾驶操作负担。在赛道驾驶中，利用高速直线和弯道检查公路性能。卫士OCTA黑色版从静止加速到时速100公里约需4.0秒。6D动态悬挂控制车身运动，确保高速和转弯时的稳定性。动力系统采用4.4升V8双涡轮增压轻度混合动力发动机，最大功率635PS，最大扭矩76.5kg·m。卫士OCTA黑色版国内售价为2亿4547万韩元，包含消费税减免和部分选项。JLR韩国还引入了与全球活动“卫士奖杯”相关的体验元素，包括仅通过车辆转向在有限空间内完成旋转的高难度项目。受此活动启发的“卫士奖杯版”预计将在上半年于国内推出。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。