罗博克的新旗舰机器人吸尘器“S10 MaxV Ultra蒸汽(S10 MaxV Ultra Steam)”在拖地卫生管理方面迈出了重要一步。它不仅用热水清洗拖布，还通过高温蒸汽进行二次清洁。该产品能够自动完成清扫、拖布清洗和干燥，减少了人工操作的需求。作为全球机器人吸尘器市场的领导者，罗博克展现了其旗舰产品的细致入微。 从第一眼看去，S10 MaxV Ultra蒸汽给人一种高档的感觉。白色外观和流畅的前面设计简洁大方，除了放置吸尘器的空间，内部结构几乎不外露。即使放在客厅的一角，也更像是一件整洁的家具，而非笨重的家电。 在清洁性能方面，最令人期待的是对头发的处理。地毯或地垫上的头发常常需要多次使用普通吸尘器才能清理干净。而S10 MaxV Ultra蒸汽的最大吸力达到了36,000Pa，比前代S9 MaxV Ultra增强了约64%。它的设计避免了最大40厘米长的头发缠绕在刷头上，减少了清理刷头的麻烦。 在清洁沙发底部或墙角时，该产品也展现了其优势。其主体高度降低至约8厘米，能够进入难以触及的家具底部。当接近墙面时，拖布会横向伸展，清洁到边缘。其拖布系统以14N的压力按压地面，并以每分钟4000次的频率振动。 此次新产品的真正价值在于清洁完成后的处理。虽然已有机器人吸尘器具备自动清洗和干燥拖布的功能，但S10 MaxV Ultra蒸汽在清洗过程中进行了进一步强化。它使用最高100度的热水清洗拖布，并新增了最高110度的蒸汽清洗功能，随后以最高63度的热风进行干燥。根据罗博克的说法，外部检测机构的验证结果显示，蒸汽清洗能够去除拖布上99.99%以上的四种细菌和霉菌。这一过程实现了拖布的自动清洗和干燥。蒸汽并不是直接喷洒在地面上，而是用于管理拖布的。 在管理便利性方面，S10 MaxV Ultra蒸汽也引人注目。普通水箱型模型配备了4升的清水箱和3.5升的污水箱，使用时无需每次都加水，但仍需定期排空污水。如果选择直排型，则可以自动处理供水和排水。尘盒也会在基座上自动清空。 关于电池的担忧相对较少。该产品配备了6400mAh的大容量电池，制造商表示在真空清洁模式下最长可运行190分钟。充电时间约为2小时30分钟。如果在清洁过程中电量不足，系统会调整充电量以继续清洁剩余区域。 噪音也是日常生活中的重要因素。制造商表示，拖布清洁模式的噪音水平为54dB。用户可以通过应用程序调节清洁区域和吸力，并在禁止打扰的时间段降低输出。然而，在最大吸力运行或在基座上清空尘盒时，噪音可能会增大。 当然也有一些不足之处。主体重量为5.1公斤，算不上轻便，基座也占据了一定空间。普通型号需要定期排空污水箱，蒸汽功能需要在应用程序中单独激活。作为高端旗舰产品，其价格负担也不容忽视。 然而，这款产品的价值不容小觑。吸尘器的价值不仅在于其强大的吸力，更在于用户能否减少维护的精力。S10 MaxV Ultra蒸汽使得清洁和后续整理的工作大部分可以交给机器完成。同时，通过高温蒸汽进一步增强了拖布的卫生管理。这款产品在减少清洁时间和精力方面展现了高端机器人吸尘器的目标。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在高油价的背景下，液化石油气（LPG）小型商用车的销售正在回暖，弥补了冬季启动困难的缺陷，成为缩小的LPG车辆市场的引领者。 根据凯兹尤数据研究所的统计，截至今年9月，新注册的LPG车辆达到91960辆，其中小型商用车占60880辆，占总数的66.2%。 LPG小型商用车的比例在2023年仍停留在20%多，但从2024年开始将上升至60%以上，成为市场的中心。新注册数量从2023年的14493辆增加到去年的88895辆，增长超过六倍。 这一变化受到现代汽车货车Ⅱ和起亚邦高Ⅲ柴油车型停产的影响。现代汽车集团在2023年底因应排放法规的加强，停止了这两款车型的柴油版生产，并推出了LPG涡轮增压车型。原本对柴油小型货车的购买需求转向了LPG车辆。 LPG小型商用车的经济性也起到了重要作用。货车Ⅱ LPG搭载了下一代直接喷射（LPDi）发动机，提升了功率并降低了燃料费用。根据大韩LPG协会的数据显示，年行驶18000公里时，货车Ⅱ LPG的燃料费用约为317万韩元，比同级柴油车型便宜60万韩元。 与商用车的增长形成对比的是，LPG车辆整体市场却显得有些萎缩。去年LPG车辆的新注册数量为136506辆，比2024年的161118辆减少了15.3%。乘用车销售的低迷直接影响了这一趋势。 去年LPG乘用车的新注册数量为47911辆，比2020年的105068辆减少了54.4%。今年1月至9月，仅有31079辆新注册。尽管2019年取消了普通人购买限制，但销售长期呈下降趋势。此外，混合动力车的受欢迎程度上升，进一步压缩了LPG乘用车的市场空间。 业内人士表示：“小型商用车在柴油车型停产后，LPG车辆成为了替代选择，但整体市场正在缩小。要想恢复乘用车市场，需要进一步扩大新车选择。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国会教育委员会对首尔大学、国立大学医院及首都圈国公立大学的国政审查中，长期存在的“黑箱”行政和管理体系的缺失成为重点。首尔大学法学院不透明的招生过程、首尔大学医院的空降审计任命疑云，以及韩国广播通信大学利用人工智能（AI）进行在线考试的作弊行为等，均遭到在场的各党议员的严厉批评。 16日，国会教育委员会对首尔大学、仁川大学、韩国广播通信大学等8所国立大学法人及首尔大学医院、首尔大学牙科医院进行了2026年度国政审查。在首尔大学校长柳洪林和首尔大学医院院长白南钟等各机构负责人出席的情况下，上午的质询中，议员们接连指出大学和医院运营的透明性和公共性受到损害。 "谁都能看出是首尔大学……首尔大学法学院‘名义上的盲评’ 当天，首尔大学法学专业研究生院（法学院）不透明的招生程序首先被提上议程。民主党议员白胜雅指出：“首尔大学法学院每年合格者中有60%以上是首尔大学毕业生，虽然声称进行盲评以避免申请者的出身大学影响评估，但首尔大学的成绩单格式独特，明显不同，光凭文件格式就能知道是哪所学校。”她呼吁立即更改成绩单格式。 此外，白议员还表示：“首尔大学法学院的质性评估占比最高，达到40%，但当要求提供能够验证公正性的出身大学群体的质性评估平均分数据时，却以‘可能会因扭曲的信息而让申请者却步’为荒谬理由拒绝提交，已经一年了。” 首尔大学校长柳洪林回应称：“成绩单格式由校规自主决定，但我们会努力确保公正性，并会再次要求法学院提交相关资料。” 16行自述信就够？……首尔大学医院‘空降审计’与‘隐瞒安全事故’的质疑 针对国家中央医院首尔大学医院，关于人事管理松散和安全管理不善的批评也接踵而至。 国民力量议员徐范洙对今年5月任命的首尔大学医院常任审计官吴正勋的任命过程提出质疑。他表示：“审计申请书仅有4页，职务执行计划书和自述信各只有1页，内容甚至是‘诚实和忠诚，不背叛’这样的表述，简直像黑帮用语。”他质疑：“没有面试，仅凭这些草率的文件就被推荐为7人中的2倍数，难道不是通过特定关系（成南关系）空降上来的？” 随后，他要求柳洪林校长（首尔大学医院董事长）提供候选人评估结果及其他候选人的职务执行计划书。 关于患者安全事故的隐瞒疑云也被提出。赵国创新党议员姜京淑指出：“自从引入诊疗支持（PA）护士后，熟练护士纷纷离职，第二季度发生了124起跌倒事故，但医院方面却报告为17起。” "广播通信大学在线考试全靠ChatGPT……首都圈国立大学‘学费逆向歧视’的呼声 改革新党议员李周英揭露了韩国广播通信大学在线学位课程‘Prime College’的严重考试作弊现象。她表示：“Prime College的期中和期末考试均为在线进行，但对利用ChatGPT等AI进行作弊的控制措施完全缺失。”她指出：“在线社区中，‘截图后用ChatGPT就能解决’的技巧被公开分享，实际上，满分者从一年前的60人激增至189人。” 对此，韩国广播通信大学校长金钟午解释称：“为了维护在线评估的公正性，我们正在努力引入锁定浏览器等技术措施。” 与此同时，关于以区域均衡发展为名推行的‘地方国立大学学费全额资助项目’中被排除的首都圈国立大学的情况也被提及。国民力量议员郑成国指出：“大学仅因位于首都圈，就不能忽视国立大学学生之间的公平性。” 对此，首尔科技大学校长金东煥、首尔教育大学校长张信浩、京仁教育大学校长金旺俊等一致表示：“尽管位于首都圈，但非首都圈出身的学生比例超过40%，仅以地理位置作为排除标准是不公平的。”他们呼吁教育部改善相关制度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国就业市场延续温和增长态势。9月就业人数同比增加11.3万人，连续三个月保持10万人以上增幅。其中，制造业就业人数时隔两年多首次增长，但住宿和餐饮业就业人数大幅减少，青年就业形势依然严峻。 据韩国国家数据处16日发布的《9月就业动向》报告，9月韩国15岁及以上就业人数为2926.6万人，同比增加11.3万人。 从今年以来的走势来看，韩国就业增长呈现波动态势。1月至3月，就业人数同比增幅维持在10万至20万人之间，4月收窄至7.4万人，5月转为减少4万人。6月恢复增长，增加6.3万人，7月和8月分别增加10.8万人和18.4万人，9月继续保持增长。不过，15岁及以上人口就业率为63.5%，同比下降0.2个百分点。 分行业来看，制造业就业出现回暖迹象。9月制造业就业人数同比增加1.6万人，结束此前连续26个月的下降态势，为两年多来首次实现增长。相比之下，建筑业就业人数同比减少4.8万人，就业压力依然较大。 与内需密切相关的住宿和餐饮业就业形势尤为严峻。9月该行业就业人数同比减少9.7万人，连续两个月下降，创2021年2月以来最大降幅，显示相关行业就业压力进一步加大。 青年就业问题同样突出。9月15至29岁青年就业人数同比减少14.7万人，连续47个月下降。青年就业率为44.0%，同比下降1.1个百分点，已连续29个月同比下滑。 失业方面，9月韩国失业人数为60万人，同比减少3.4万人；失业率为2%，同比下降0.1个百分点。与此同时，非经济活动人口增至1618.8万人，同比增加17.9万人。其中，处于休息状态、暂未参与经济活动的人口同比减少2.5万人。 尽管韩国就业人数持续增长，制造业就业有所改善，但住宿餐饮业、建筑业就业人数仍在减少，青年就业形势依然严峻，反映出韩国就业市场复苏仍不均衡。

今年首都圈住房开工实绩仅达到年目标的37%，政府预计到年底难以完成目标。政府预测的年底开工量为21万8千至23万5千户，低于最初的26万8千户目标3万3千至5万户。 根据16日国土交通部的数据显示，今年首都圈住房开工目标为26万8千户。然而，截至10月第二周，实际开工量仅为9万9千户以上。政府计划在年底前集中推进公共住房、新建购置和民间整治项目的开工，以将实际开工量提升至年目标的81%至88%，即21万8千至23万5千户。 各个领域的开工量仍有相当大的缺口。公共住房年目标为6万2千户，目前已开工1万6千2百户；新建购置目标为4万2千户，目前开工1万3千户；民间整治项目目标为7万2千户，目前仅开工1万7千户。 政府解释称，第四季度开工量集中存在结构性因素。国土部相关人士表示：“公共住房的开工量总是倾向于在年末集中，因为土地开发和住房开工同时进行，导致公共住房的开工量必然集中在下半年。” 政府还认为，民间整治项目的开工时间也有所延后。国土部相关人士指出：“有些年份第一季度或第二季度的开工量较大，而今年整治项目和公共住房的开工量都集中在下半年，但预计仍能开工21万8千至23万5千户。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

关于巴西鸡蛋进口的争议愈演愈烈，部分人士质疑此举是否与领导人峰会有关。无党派议员韩东勋以驻巴西大使在国政审查中的答复为依据，质疑韩国总统李在明是否因与巴西总统卢拉的私人关系而做出经济上不合理的进口决定。政府则表示，此次进口是为了应对禽流感等紧急情况，旨在建立新的供应链。 韩东勋在16日的脸书上表示：“农业部部长宋美龄称巴西鸡蛋进口与领导人峰会无关，这一说法并不属实。”正在进行国政审查的韩东勋于15日在驻巴西大使馆的审查中向大使崔永汉询问鸡蛋进口与领导人峰会的关系，崔大使回应称“有解释的余地”。而宋部长在7日的国政审查中则表示，鸡蛋进口与领导人峰会无关。 韩东勋提到，李在明自上任以来已与卢拉总统会面五次，质疑称：“是否为了卢拉总统而做出这一经济上不合理的巴西鸡蛋进口决定，令人产生合理的怀疑。”他还提到，卢拉总统在25日的巴西大选决赛中有可能落败，强调“应当只考虑国家利益，而非个人友谊”。 争议的起因在于高昂的进口成本。农业部15日发布的说明资料显示，政府为进口约112万个巴西新鲜鸡蛋花费了约16亿韩元。以30个为基准的进口单价为4万3,923韩元，单个鸡蛋的价格在1,400韩元左右。这一价格是政府向市场供应的平均价格（约131韩元）的十倍以上。韩东勋指出，政府以1,464韩元的价格购入鸡蛋，却以143韩元的价格出售，差额超过1,300韩元由纳税人承担。 政府对此的解释则有所不同。政府表示，16亿韩元中，实际购买鸡蛋的费用约为2亿韩元，其余约14亿韩元为航空运输费和关税等附加费用。李在明在15日的社交媒体上也反驳了高价进口的质疑，称鸡蛋的购入价约为178韩元，其余为运输费用。农业部解释称，关税已作为国内税收返回。 农业部表示，因去年冬季禽流感导致约13.7%的蛋鸡（共1,134万只）被扑杀，政府决定开始进口鸡蛋。由于原有的进口国美国也爆发了同样的疾病，导致合同量被取消，政府于3月扩大了进口国至泰国，7月至巴西，9月至丹麦。位于南半球的巴西在国内禽流感高发的冬季可作为替代供应来源。根据统计，今年从四个国家进口的新鲜鸡蛋总量为1亿3,324万个，其中巴西鸡蛋占0.8%。 农业部表示，鉴于运输费用和财政负担较大，将综合评估进口成本的合理性及试点引入的效果，并将根据供需情况和成本决定是否增加巴西鸡蛋的进口。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

70岁司机在儿童保护区内驾驶的车辆撞上了二年级的小学生A（7岁），导致其不幸身亡。 根据联合新闻的报道，15日下午4时3分，位于庆尚南道密阳市三门洞商会附近的道路上，一辆运动型多用途车（SUV）撞上了二年级的小学生A（7岁）。A同学受了重伤，被送往医院，但于当日下午5时16分确认死亡。 事故发生在一所小学附近的儿童保护区内。 据悉，驾驶员B先生在一个设有黄色闪烁信号灯的交叉路口右转时撞上了A同学。当时，A同学正在过一个没有信号灯的斑马线。 根据《敏式法》，如果在儿童保护区内发生13岁以下儿童的交通事故，驾驶员可能会面临加重处罚。《敏式法》（特定犯罪加重处罚法第5条之13）规定，若驾驶员在儿童保护区内违反安全驾驶义务导致儿童死亡，将面临无期徒刑或三年以上有期徒刑的处罚。 在儿童保护区内，车辆的通行速度限制为每小时30公里，即使在30公里以下行驶，驾驶员也必须履行前方观察、周围行人情况识别及立即刹车等综合注意义务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

首尔市评估称，过去整治区域的解禁和以保护为中心的城市再生政策削弱了住房供应基础，并计划通过激活整治项目，推动到2031年开工31万户住房。 首尔市于16日宣布，将发布分析过去20年住房供应政策的《首尔住房供应政策20年的评估与反思》白皮书。 白皮书指出，过去整治区域的解禁导致住房供应基础的缩减，以及城市再生项目的财政投入与成果不成比例。同时强调了自2021年以来推动的整治项目激活政策的成果。 根据首尔市的数据，从2012年至2020年，首尔共有683个整治区域中约57%（389个）被解禁。市政府分析称，这一过程中约43万户住房供应机会消失。目前，177个解禁的整治区域正在重新推进整治项目。首尔市认为，整治区域的解禁未能解决老旧住宅区的居住环境改善需求。 在整治区域解禁过程中，居民意见征集程序不足的案例也被提出。首尔市表示，在389个解禁区域中，有66个区域是在没有居民意见调查的情况下被直接解禁，264个区域虽然进行了居民意见调查，但在某些程序上存在问题。其余59个区域则是居民希望推进项目，但因日落条款等原因被解禁。 例如，昌信·崇仁再整治促进地区的7个区域和沙直2区域是在没有居民意见调查的情况下被解禁。长位15区域对部分土地所有者的邮寄送达程序未能正确实施，而新吉1区域的居民投票参与率仅为12%。 首尔市分析称，这些政策变化也影响了后续整治项目的开工量。2016年至2020年，首尔的整治项目年均开工量为2万9000户，而2021年至2025年年均开工量降至1万5000户，减少约48%。市政府解释称，从整治区域指定到开工需要相当长的时间，因此过去的区域解禁和新指定减少的影响会滞后显现。 白皮书还包含了对过去城市再生政策的评估。根据首尔市的数据，整治区域解禁后，作为替代方案推进的城市再生活性化项目投入了约9110亿韩元，居住环境改善项目投入了约1850亿韩元，总计投入1万960亿韩元。市政府指出，在某些地区推进城市再生项目后又转回整治项目，导致原有财政投入的效率降低。 首尔市还在白皮书中提到，自2021年市长吴世勋上任以来，推动的整治项目监管放宽和供应基础扩展政策。 市政府通过废除居住整治指数制和引入快速综合规划等措施改善了整治区域的指定程序，并通过项目性修正系数和现状容积率认可等方式放宽了项目推进条件。从2022年起，针对大规模再开发困难的老旧低层住宅区，市政府还推进了“聚居住宅·聚居小镇”项目。 因此，2021年至2025年新指定的整治区域达到172个，较前五年（2016年至2020年）的77个增加了两倍以上。然而，整治区域的指定要实际开工或入住，还需经过协会成立、项目实施许可、管理处置计划许可等后续程序。 首尔市计划通过缩短整治项目的审批时间、改善项目性和公正管理，推动到2031年开工31万户住房。 名诺俊表示：“我们将准确统计和记录过去的案例，以避免重蹈覆辙，并向市民说明当前供应不足的原因，提出首尔市住房供应政策的发展方向。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府为应对青年及建筑业等脆弱领域的就业疲软，正在检查就业对策并制定额外应对方案。政府计划推进涵盖民间与公共就业及职业培训的‘国民就业项目’，同时持续关注疲软行业的就业情况。财政经济部与就业劳动部等相关部门于16日上午在政府首尔厅召开了由财政经济部第一副部长权大英与就业劳动部副部长权昌俊主持的‘2026年第11次相关部门联合就业专责小组（TF）’会议，讨论并检查了9月的就业动态及三大核心社会政策的就业领域课题。政府诊断出，尽管近期就业人数持续增加，但青年及建筑、农林渔业等部分脆弱领域的困难依然存在。同时，政府也检查了中东地区紧张局势等外部不确定性可能对未来就业市场造成的下行压力。因此，政府决定在稳定近期就业恢复趋势的同时，集中推进三大核心社会政策，以将经济增长的成果惠及民生。特别是，政府计划迅速制定涵盖民间与公共部门的就业及职业培训机会的‘国民就业项目’推进方案，同时扩大现有就业对策，并发掘新的政策课题。政府还将加强对疲软行业的应对。政府将持续检查各行业的就业情况，并制定包括提升产业活力、人才培养、扩大就业与创业、改善劳动条件、扩充就业基础等在内的应对方案。9月的就业指标整体上延续了增长趋势，但各个领域之间存在温差。上个月的就业人数较去年同月增加了11万3000人，连续三个月保持在10万人以上的增长。与上月相比，就业人数也连续四个月增加。然而，由于去年9月就业人数增加了31万2000人，基数效应导致同比增长幅度缩小，低于8月的18万4000人。按行业划分，制造业就业人数增加了1万6000人，结束了27个月的下降趋势。相反，服务业的增长幅度从8月的34万5000人降至9月的22万1000人。建筑业就业人数减少了4万8000人，降幅较上月（-3万2000人）有所扩大。农林渔业就业人数也减少了9万4000人。按就业状态划分，常用工的增加幅度从18万人扩大至25万3000人，而临时与日工的减少幅度则加大。青年群体的困难依然存在。青年就业率较去年同月下降了1.1个百分点，降幅较8月（-1.0个百分点）有所扩大。然而，青年‘休息’人口较去年同月减少了4万4000人，已连续8个月呈下降趋势。财政经济部第一副部长权大英表示：“我们将全力以赴动员相关部门的能力，迅速制定‘国民就业项目’推进方案，以确保经济增长的成果能够在国民生活中具体体现。”他还表示：“不仅要扩大现有对策，还要积极发掘新的政策。”就业劳动部副部长权昌俊也表示：“我们将与相关部门积极推进‘国民就业项目’，以拓宽更多国民的就业机会，让大家共同感受到就业的温暖。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

◆亚洲经济主要新闻 ▷- 美国9月消费者物价指数（CPI）同比上涨3.7%，超过上月的3.4%和市场预期的3.6%。环比上涨0.6%，较上月的0.4%有所扩大。核心CPI同比上涨2.6%，高于预期的2.5%，显示通胀压力持续。 - 国际油价上涨导致能源价格飙升，推动物价反弹。能源价格环比上涨5.2%，汽油价格上涨9.1%。尤其是汽油价格的上涨占据了整体CPI上涨的一半以上。相比之下，食品价格保持在与上月相同的水平。 - 核心物价方面，住房费用和部分服务、商品价格的上涨压力显现。住房费用环比上涨0.4%，酒店和住宿费用上涨2.0%，航空费用上涨1.2%，教育费用上涨0.6%。但考虑到波动性较大的项目影响和工资增长率放缓，判断物价的基本再加速仍为时尚早。 - 住房费用的领先指标Zillow租金指数的放缓趋势有所减缓，住房费用除外的核心服务物价也反弹，未来物价放缓的速度可能受到限制。特别是如果国际油价（WTI）维持在每桶90美元左右的高位，能源价格的溢出效应和基数效应将继续施加物价上涨压力，美国联邦储备系统（Fed）的通胀警惕也将持续一段时间。 ◆收盘后（15日）主要公告 ▷韩华发动机与三星重工签署1323亿韩元的船用发动机供应合同 ▷韩电KPS与韩国电力公司签署963亿韩元的2026年加工输电巡检委托工程合同 ▷我们产业决定以578亿4791万韩元收购汽车零部件公司Elex的100%股份 ◆基金动态（截至14日，不包括ETF） ▷国内股票型：766亿韩元 ▷海外股票型：22亿韩元 ◆今日（16日）主要日程 ▷韩国：进出口物价指数（9月） ▷欧元区：消费者物价指数（9月最终） ▷美国：进出口物价指数（9月）、工业生产（9月）、TIC国际资本动态（8月）※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。