正在欧洲访问的韩国国会议长赵正熙于7日（当地时间）与意大利上下两院的相关人士会面，讨论了两国在经济、产业合作、文化和人文交流以及议会间交流的扩大方案。 据联合新闻社报道，赵正熙在当天与洛伦佐·丰塔纳众议长会面时表示：“两国关系已经提升为‘特别战略伙伴关系’，在人工智能（AI）、半导体、太空、国防等未来产业领域的合作也在迅速扩大。” 此前，韩国与意大利在6月的首脑会议上，将2018年建立的‘战略伙伴关系’在8年后提升为‘特别战略伙伴关系’，并采纳了两国间的战略行动计划。 赵正熙还表示：“希望意大利对在当地运营的韩国企业给予关注和支持，以便它们能够稳定发展，为两国经济做出贡献。” 他进一步指出：“为了促进两国关系的发展，议会间的交流至关重要。”并正式请求丰塔纳众议长于2027年访问韩国，迎接即将举行的世界青年大会。 丰塔纳对此表示：“感谢邀请，我深刻认同议会交流的重要性，并相信在半导体等多个经济领域，两国的合作将会更加活跃。” 赵正熙还向丰塔纳赠送了传统酒具和K-美容产品等礼物。 与此同时，赵正熙当天还与教皇国国务卿皮耶特罗·帕罗林和尤兴植枢机主教会面，承诺将在国会层面支持2027年在首尔举办的世界青年大会。 世界青年大会是由天主教会主办的全球最大规模的青年活动，预计将在2027年于首尔举行，这是该活动在亚洲的第二次举办，也是非天主教国家的首次举办。预计将有多达100万名青年参与。

韩国与越南再次提出2030年贸易目标为1500亿美元（约合207万亿韩元），加快经济合作步伐。在政府层面的贸易、产业、能源讨论与胡志明市的韩国品牌博览会相结合下，两国的合作已超越单纯的贸易，向技术、投资、供应链和人才开发等领域拓展。 根据28日（当地时间）越南媒体的综合报道，26日，韩国产业通商资源部部长金正官与越南工业与贸易部部长黎美英共同主持了第15届韩越贸易·产业·能源合作联合委员会会议。双方一致认为，韩越经济关系在全面战略伙伴关系框架下积极发展，韩国是越南主要的合作国，尤其在投资、贸易、产业和技术转让领域。 两国部长决定以平衡和可持续的方式推进到2030年将双边贸易额提升至1500亿美元的措施。双方讨论了如何支持各国商品更容易进入对方市场，并帮助企业建立流通网络的问题。会议还讨论了如何实质性地利用现有经济合作框架。 越南请求扩大其具有竞争力的商品在韩国市场的进入。越南方面要求以农产品、水产品和加工食品为重点，扩大市场机会，并提出促进贸易、消除技术壁垒和加强企业间联系的建议。韩国方面确认了越南的请求，并表示愿意合作，使两国贸易更加平衡发展。 在产业领域，双方提出了提升越南企业能力的合作方向。双方决定在人才培养、支持产业发展、技术创新和增强越南企业竞争力方面扩大合作。同时，双方还将持续促进越南企业与韩国企业之间的联系，以便越南国内企业能更深入地参与全球生产和供应链。 能源合作的讨论则反映了稳定性与转型需求。双方就确保能源安全、开发清洁能源、燃气发电、智能电网和人才培养等领域交换了合作方案。双方还一致认为，应继续探索符合各国需求和发展战略、法律法规的新合作领域。 供应链合作也是联合委员会的主要议题。韩国与越南确认保持稳定、多样且能应对变化的供应链的重要性。双方决定在基础产业、新材料和新兴技术领域加强合作，为两国经济的可持续发展做出贡献。会议结束后，两位部长签署了包含未来重点合作领域的第15届会议纪要，并决定第16届会议于2027年在越南举行。 同日，黎美英部长与越南工业与贸易部代表团在驻韩越南大使馆召开了工作会议。大使馆报告了两国经济关系、企业支持、贸易促进和投资吸引的现状，并提出了加强工业与贸易部与驻韩越南代表机构之间合作的方向。黎美英部长对大使馆的经济外交和企业支持工作表示肯定，并请求“积极掌握当地市场的政策和需求，促进两国在贸易、产业和能源领域的合作更加实质和有效。” 民间交流活动也在进行 与政府间合作相结合，民间交流活动也在越南持续进行。前一天，在胡志明市，韩国中小企业部、胡志明市科技局、全北创造经济创新中心及相关机构共同举办了连接韩国与越南市场的贸易促进活动——胡志明市K品牌博览会2026（HCMC K-Brand Expo 2026）。 此次活动由韩国18个主要工业城市的机构和企业参与，设有约200个展位。特别是人工智能技术、数据与智能安全、医疗保健、能源、智能交通、建筑与工业等领域占据了总展位的40%以上。主办方表示，这一构成是五年来举办的活动中占比最高的。 K品牌博览会的性质也从以往的商品销售中心转向高附加值解决方案的连接。胡志明市科技局副局长陈忠源在开幕式上表示，今年的活动具有特殊意义，因为它标志着自2022年至2026年胡志明市与韩国合作伙伴之间贸易、投资、创新生态系统连接平台建设的五周年。 活动经过多次举办，已成为连接韩国初创企业与越南市场的窗口。主办方表示，迄今为止已有700多家韩国初创企业参与，进行超过5000次的商业咨询，并签署了数百份谅解备忘录。K品牌博览会已从单纯的展览活动扩展为连接胡志明市创新创业生态系统与韩国合作伙伴的合作平台。 今年活动的核心方向是将贸易、投资、创新和人才开发聚集在同一空间。主办方认为，当这四个领域在一个生态系统中结合时，活动的价值将不仅限于三天的会面，而是能够扩展为活动后持续的合作关系。 对此，驻胡志明市韩国总领事馆中小企业负责人柳承浩表示：“如果韩国的技术和执行能力与越南的发展速度和潜力结合，双方的合作将超越单纯的贸易，迈向共同创造新市场和品牌的阶段。”此次活动将为K美容、K食品、人工智能和技术、生活方式领域的创新品牌提供与越南主要买家和消费者见面的机会。 此外，本次博览会将于27日至29日在胡志明市得农区黄半土街的白宫举行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着半导体和电池供应链、军工出口、核电和能源、人工智能及关键矿产等领域的国家间竞争加剧，外交的性质也在迅速变化。过去，外交主要集中在国家间关系管理、礼仪和政治谈判上，而如今，驻外公馆的角色已超越与当地政府的谈判，成为支持我国企业市场进入、识别供应链异常、支持大规模订单、保障海外公民安全的综合前进基地。 外交部已开始运营驻外公馆经济安全负责人会议，要求公馆与当地企业及相关机构合作，解决企业面临的困难。因此，《亚洲经济》通过国内外公馆长的现状，探讨驻外公馆的角色和意义。 “我们可以看到，国家战略合作、产业合作、技术转让和共同研发、武器系统的维护与运营、人才培养与交流、联合训练等多种因素有机结合，推动着这一现象。” 成日 韩华航空中东及北非（MENA）总法人社长在20日接受《亚洲经济》采访时指出了近期海外军工和安全合作的特点。 成社长表示：“在外交现场处理国家间的军工和安全问题时，需要对对方国家的国防及采购体系、组织体系、决策等有更高的理解，拥有相关经验的特任公馆长在此情况下对两国合作更具积极影响。” 韩华航空中东及北非（MENA）总法人社长于2025年9月在沙特阿拉伯利雅得成立，成为以该地区为中心的阿联酋、埃及等现有业务的区域控制塔。 中东已成为我国在外交、安全和经济领域的核心战略合作对象。沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼等海湾合作委员会（GCC）国家正在积极推进大规模的国防力量增强和防务产业发展。 因此，韩国政府也在努力与国内军工企业共同发展包括技术转让、共同开发、当地生产、维护与运营、人才培养等在内的战略伙伴关系。 成社长解释道：“通过充分理解驻在国所推动的项目的目的和特性，即本质，在两国政府及企业间的合作中能更有效地支持本质性解决方案。” 例如，在驻在国进行自行火炮引进项目时，如果偏好轮式，则可以基于履带式K9的越野能力及在极端气候条件下的实战经验，推荐在恶劣地形中使用K9，而在平坦及道路网络发达地区则推荐正在开发的轮式K9-MH，引入新的需求建议。 李在明政府将“全球军工出口四强”作为国政课题。为了实现这一目标，特任公馆长的角色至关重要。目前，各国都在增加国防预算，正是关键时刻。 不仅要在中东，还需扩大到东南亚和南美的军工合作范围。严孝植 韩国国防安全论坛军工安全实长指出：“与越南、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家的军工合作空间很大，南美也是一个需要新的开始的地方。派遣特任公馆长建立合作关系非常必要。” 特任公馆长制度也面临需要改进的课题。选拔过程中缺乏对外交官能力或符合特殊任务的专业性等的客观评估系统，这一问题受到指责。需要摆脱沦为人情关系分配职位的批评。关于特任公馆长候选人享有副部长级待遇的情况，也有人提出需经过国会人事听证会的意见。还需建立特任公馆长的培训体系。 成社长表示：“通过补充副公馆长的角色，可以提高特任公馆长的积极效果，考虑如何弥补专业外交官的不足。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

60万亿韩元规模的加拿大潜艇竞标结果令人遗憾。由于政府和企业几乎全力以赴，失落感也不小。韩华海洋和HD现代重工凭借世界一流的潜艇技术挑战加拿大巡逻潜艇项目（CPSP），但最终优先谈判对象被确定为德国TKMS。几个月的激烈竞争最终未能结出硕果。 这次结果不应仅视为失败。仅仅30多年前，韩国还无法独立建造潜艇。1993年，随着张保皐号的服役，韩国成为全球第43个潜艇运营国，如今已被认可为与世界潜艇强国德国竞争的实力。结果与过程相比，所展现的变化幅度更为显著。 李在明总统在7日的Facebook上表示：“挑战中既有成功，也难免有遗憾”，并指出“今天的经验将成为我们技术进一步提升和竞争力增强的重要基础”。这一信息强调了积累产业竞争力的本质，而非情感上的失落。 李总统强调：“韩国将继续勇敢地迎接挑战”。然而，这次竞标所留下的教训值得深思。尤其需要关注的是，军工出口的规则已发生变化。过去，武器的性能和价格决定胜负，而如今，军工出口已转变为政府与政府（B2G）之间的战略竞争，而非企业与企业（B2B）之间的交易。正常外交与安全合作、供应链、产业投资、金融支持、维护与保养体系、技术转让等都被视为一个整体进行评估。 在加拿大潜艇竞标中，政府多次派遣强勋植总统秘书室长作为战略经济合作特使，企业也全力支持。甚至与军工无直接关系的现代汽车集团也提出了与加拿大的合作方案，展现了军工出口是国家综合实力的体现。 接下来才是关键。未来几十年，全球军工市场可能会持续重组。欧洲的重新武装、印太地区的安全需求扩大以及中东的军力增强正在同时进行。潜艇、舰艇、无人系统、基于人工智能的指挥系统等新市场正在打开。 我们的战略也需要进化。仅仅制造优秀的武器是不够的。需要精心构建结合外交、金融、产业合作、能源、供应链的国家层面的出口模式。必须能够提出涵盖出口后维护与保养（MRO）、乘员培训、当地生产合作等内容的长期伙伴关系。这将成为未来K-军工的新竞争力。 同时，过度的“出口万能主义”也需警惕。以国家战略项目为由，向与项目无直接关系的企业施加过重负担或牺牲的方式是不可持续的。公私合作在自愿性和互利的基础上才能发挥最大效力。 加拿大潜艇竞标是K-军工能够在全球顶级市场中竞争到底的过程。重要的不是一次结果，而是积累的经验。将失败作为基础，推动技术与战略的变革，并在下一个机会中再次挑战的勇气，才是真正的实力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国在规模达60万亿韩元的加拿大潜艇采购项目中遭遇失败，产业合作的前景引发关注。政府一直在与民间合作，制定超越潜艇采购的韩加产业合作计划，但由于采购未能成功，未来的合作方向变得不明朗。政府正在寻求第三条道路，以扩大两国的合作。 7日，相关部门透露，加拿大已选择德国蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）作为下一代潜艇采购项目——加拿大巡逻潜艇项目（CPSP）的优先谈判对象。韩华海洋提出的3600吨级潜艇未能中标。 CPSP项目旨在替换老旧的维多利亚级潜艇，计划采购最多12艘常规潜艇，总投资额约为60万亿韩元。韩华海洋提出的潜艇已在韩国海军服役，并在交付时间方面被认为具有优势。然而，最终的竞争结果被认为与北极主权和北大西洋公约组织（NATO）作战体系的整合有关。 加拿大希望获得能够在大西洋、太平洋和北极海域执行长期作战的潜艇。在这一过程中，与NATO成员国德国和挪威相连的TKMS的互操作性以及欧洲安全合作框架获得了高分。 从政府的角度来看，失利的遗憾不言而喻。过去，产业通商部及相关部门与韩华海洋、现代汽车集团、浦项制铁等主要企业共同努力，制定韩加产业合作计划。因此，有观点认为，12艘潜艇的订单可能会被韩华海洋和TKMS各分一半，但在实际的竞标中却处于劣势。 在订单失败后，韩加经济合作的前景也可能出现分歧。此前，韩国与加拿大在潜艇建造、维护、修理和运营（MRO）本地化、钢铁、人工智能（AI）、卫星、传感器等国防生态系统本地化，以及氢能、液化石油气（LNG）、关键矿产等能源和资源合作方面进行了讨论。 对此，有观点认为，与潜艇直接相关的项目的推进动力可能会减弱。利用加拿大钢铁进行韩国潜艇建造或在加拿大本地建立潜艇MRO基础设施等方案，都是以韩华海洋中标为前提的。因此，推进这些计划可能会面临现实困难。 然而，有观点认为并非所有合作项目都会一并中止。基于两国产业结构的合作可能会以独立的轨道继续进行。韩国需要多元化能源进口和关键矿产供应链，而加拿大作为稳定的资源供应国和高科技产业合作伙伴，与韩国的利益密切相关。 因此，能源和资源合作、产业研发合作等领域仍有较大可能持续。产业部相关人士表示：“不能一概而论所有合作项目都会中止，基于两国互补的产业结构的项目，无论订单如何，仍将继续进行。” 他还强调：“两国在能源和资源领域的合作以及高科技产业合作有望持续扩大，虽然对此次订单过程感到遗憾，但我们将充分利用此次经验和知识，尽全力支持K-防务的订单。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统在7日对韩华海洋未能成为加拿大潜艇项目（CPSP）的优先谈判对象表示：“挑战中既有成功，也难免有遗憾。重要的是不停止脚步，持续向前迈进。”他重申了对K-防务发展的决心。 李总统在当天的Facebook上表示：“虽然此次加拿大潜艇项目未能取得预期结果，但我认为我们再次向国际社会展示了我们的实力。” 他进一步指出：“最重要的是我们的潜艇在与世界潜艇强国的竞争中，展现了卓越的性能和技术。我相信今天的经验将成为我们技术进一步提升和竞争力增强的重要基础。” 李总统承诺：“K-防务的大胆挑战将继续。无论是研究开发、出口支持还是国际合作，政府将竭尽所能，为我们的潜艇在全球海洋中维护和平与安全的那一天而努力。” 他还表示：“韩国的防务产业正成为全球瞩目的新增长动力和国家竞争力的核心产业。这一成就得益于无数研究人员、技术人员、企业家以及我们的军人共同努力的结果。” 李总统提到：“7月8日是纪念龟船首次投入实战的‘防务产业日’，我向所有为提升韩国防务产业至世界水平而努力的从业者表示深深的感谢和敬意。” 强勋植总统秘书室长在Facebook上表示：“我们尊重加拿大政府在综合考虑经济、产业合作、安全和成本等多种因素后做出的选择。”他提到：“作为总统特使亲自参与此项目，和我们的‘防务团队’全力以赴，确实感到遗憾。” 强室长指出：“此次挑战的意义绝非微小，它成为了向全球市场最清晰地展示韩国潜艇技术和产业竞争力的契机。” 他承诺：“此次结果不会仅仅作为‘输了但打得不错’的安慰，我将弥补不足，进一步强化优势，确保在下次挑战中取得辉煌成果。”

国际安全问题的跨国特性日益明显。军事力量、技术、供应链、能源和信息的结合形成的复合安全威胁，已不再局限于特定地区。 正如俄朝军事合作所示，欧洲与印太地区的安全已在一个战略空间内相互连接。随着国际安全的互联性增强，韩欧合作也需要超越经济合作，重新确立为国家安全战略的重要支柱。 迄今为止，韩欧关系的核心是基于韩欧自由贸易协定（FTA）的经济合作和文化交流。然而，最近合作范围迅速扩展至防务产业、高科技、海洋安全和网络安全等安全领域。第11次韩欧首脑会议为这一趋势提供了制度性支持。特别是秘密信息保护协议的谈判启动，显示出双方合作已从防务交易发展到建立战略信任的阶段。 秘密信息保护协议是安全保护和共享敏感军事信息及防务技术的最低制度基础。只有在这样的基础上，才能稳定推进共同研发、互操作性保障以及与网络安全、海洋安全和关键基础设施保护相关的信息合作。 尤其是在未来安全环境中，高科技与军事信息的结合，使得可靠的信息保护体系成为合作的起点。最终，安全合作不是简单的声明或一次性交易，而是在制度化信任的过程中获得持续性。 俄朝军事合作的深化更加明确了这种合作的必要性。朝鲜对俄方的武器支持正在改变欧洲的战争环境，而俄罗斯军事技术向朝鲜的转移可能使朝鲜半岛的安全更加不稳定。这意味着需要重新审视将印太与欧洲-大西洋安全视为两个独立空间的传统观念。 因此，韩欧合作的核心不在于武器交易，而在于战略关联性。欧洲通过乌克兰战争确认了其在力量持续性、防务供应链、网络和能源安全方面的脆弱性。韩国也面临着朝鲜核导弹威胁、俄朝军事合作和海洋交通路线不稳定等挑战。尽管威胁的地区不同，但军事、技术、供应链和信息结合的复合威胁是相同的。韩欧合作也应当在超越武器系统销售的基础上，共同加强信息共享、技术保护、供应链韧性和危机应对能力。 这种战略合作需要超越防务，扩展到网络安全、太空与卫星、人工智能和海洋安全等未来安全领域。 尤其在海洋安全领域，韩国与欧盟可以在海上交通路线保护、海洋态势感知（MDA）、海底电缆和港口等关键基础设施保护、应对非法海上活动等多个领域展开合作。此外，人工智能与无人系统、半导体和关键矿产供应链保护将成为双方未来共同应对的新战略课题。 当然，防务产业合作是支撑这一战略的重要基础。乌克兰战争后，欧洲加快了重整和增强防务能力的步伐，但由于长期的裁军和有限的国防投资，生产能力和应急供应能力仍不足。 相对而言，韩国凭借高生产能力和稳定的供应体系，在多个领域证明了其竞争力。欧洲关注韩国防务产业的原因不仅在于价格竞争力，更在于能够在需要时稳定地提供力量的可靠性。 然而，为了确保韩国防务产业在欧洲的可持续合作基础，必须超越以成品出口为中心的方式。欧盟正在扩大共同采购、共同生产和技术合作，以加强区域内防务产业基础。 因此，韩国也应当建立包括当地生产、共同研发、部件供应链联动、维护与后续支持在内的合作模式。重要的是，不应将防务合作视为短期出口成果，而应将其发展为韩欧安全合作的制度化可持续基础。 防务合作可以成为具体化韩欧安全合作的起点。然而，其意义并不仅限于武器系统的销售或生产合作。防务合作也是通过信息共享、技术保护、共同研发和互操作性扩大，积累双方战略信任的过程。如今，韩欧安全合作已不再是选择，而是战略上的必然任务。 韩国应将韩欧合作发展为涵盖制度性信任、信息共享、产业合作、高科技和海洋安全的国家战略。最终，韩欧合作的成败在于韩国能否超越单纯的武器供应国，成为值得信赖的安全伙伴。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩美两国间专注战略投资的韩美战略投资公司（KUIC·Korea-U.S. Strategic Investment Corporation）于18日正式成立。该公司将作为支持3500亿美元对美战略投资的专责机构，系统推进韩美两国的产业合作。 财政经济部当天在世宗市的韩美战略投资公司办公大楼举行了成立纪念活动。活动上，副总理兼财政经济部部长具允哲、外交部及产业通商部相关人员，以及美国商会会长詹姆斯·金、韩国出口入银行行长、韩国投资公社社长等20余人出席。 该公司是根据今年3月通过的《韩国与美国间战略投资的运营与管理特别法》成立的。财政部在法律通过后，迅速组建了以财政部第一副部长李亨日为主席的成立委员会，进行了章程制定、组织构建和员工招聘等工作，并于当天完成了法人登记。 具副总理在纪念致辞中表示：“韩美战略投资公司的成立标志着韩美同盟在经济和安全领域之外，向高端战略产业拓展，形成更为坚固的伙伴关系。”他指出：“拥有世界顶尖技术和巨大市场的美国与具备强大制造创新能力的韩国携手合作，必将结合双方优势，共同跃升为全球供应链中不可或缺的核心枢纽。” 他还要求新成立的公司发挥“连接两国产业生态系统的桥梁”作用。具副总理强调：“希望在商业理性和战略考量的基础上，推动韩美两国实现双赢投资，并积极支持拥有优秀技术的韩国企业参与美国制造业的重组。” 美国商会会长詹姆斯·金表示：“韩美战略投资公司将在将韩国对美投资计划转化为具体投资和成果方面发挥重要作用，商会也将作为连接两国经济界的桥梁，给予积极支持。” 新成立的公司首任社长朴钟元表示：“在新的经济秩序形成的重大转型期，将作为系统推进两国投资合作的专责机构，加强在能源、造船等战略产业领域的合作，努力扩展可持续增长基础。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

最大规模达60万亿韩元的加拿大潜艇项目（CPSP）成为韩华集团迈向全球防务企业的重要试金石。韩华计划通过整合潜艇技术、维护与保养（MRO）、人工智能（AI）、以及地面武器的本地生产，全面推进防务套餐战略以争取该项目的订单。 据业内消息，韩华在成功结束加拿大最大防务展览会‘CANSEC 2026’后，正加紧最后的努力争取CPSP订单。韩华海洋在展会上强调了其‘潜艇能力’和对加拿大经济的贡献，海军参谋总长金京率和国防采购厅长李勇哲也访问了韩华展位，与加拿大政界和工业界人士接触，积极支持订单争取。 安大略省和新斯科舍省的部长，以及加拿大主要防务和造船行业人士如西斯潘、欧文造船厂、博波克等也访问了韩华展位，讨论合作方案。21日，韩华与加拿大航空航天公司反应动力签署了战略投资协议，旨在加强加拿大的发射能力。 业界普遍认为，在金东官副会长的领导下，韩华正在全力以赴整合集团的所有资源争取CPSP订单。 争取订单的核心在于韩华海洋长期积累的潜艇技术。韩华海洋以韩国3000吨级潜艇张保皓-Ⅲ级潜艇为技术证明的基础。韩华海洋制造的张保皓-Ⅲ级首舰斗山安昌浩号于24日抵达加拿大不列颠哥伦比亚省的埃斯奎莫尔特海军基地，加拿大海军相关人员也亲自确认了其远程作战能力和操作稳定性。 加拿大政府为避免战力空缺，将快速交付下一代潜艇视为项目的核心要素，而‘K造船’项目在交货日期上的遵守也成为韩华海洋的核心竞争力。实际上，韩华海洋已提出到2035年向加拿大交付4艘潜艇的方案。 然而，竞争对手德国TKMS凭借北约互操作性和欧洲防务合作经验，预计争取订单并不容易。 因此，韩华将集团层面的套餐战略作为胜负手。韩华集团向加拿大政府提交了计划，旨在在加拿大进行潜艇的维护与运营，并扩大与地面武器和防务电子领域的合作范围。韩华海洋将负责潜艇建造和MRO，而韩华航空航天则通过在加拿大成立合资公司，建立军用车辆等地面武器的生产基础。韩华系统则计划通过卫星通信、AI和监视侦察技术合作，拓展与加拿大在防务电子领域的接触。 韩华海洋相关人士表示：“韩华海洋将通过本地投资、产业合作、人才培养，以及支持加拿大的‘买加拿大货’政策，努力成为加拿大值得信赖的长期合作伙伴。”