中国股市在前一天下跌后，于16日成功反弹，但反弹幅度较小。当天，上海综合指数上涨0.24%，收于3716.28点；深圳成分指数下跌0.12%，收于11802.46点；创业板指数下跌0.39%，收于2772.38点。 当天，中国股市上午上涨，但下午开始下跌。由于新买入资金未能充分涌入，下午市场出现抛售，指数转为下跌。然而，临近收盘时，买入资金涌入，成功反弹，但幅度有限。 中国大型金融机构中金公司分析认为，外部不利因素与流动性压力叠加。中金公司指出，美国的物价和利率压力、亚洲股市的波动性引发的风险规避心理，以及对人工智能投资收益的质疑是三大不利因素。首先，美国9月份的消费者物价指数（CPI）超出市场预期，导致加息担忧加剧。如果美国国债收益率维持在高位，将对未来增长预期较高的科技股造成压力。此外，韩国和日本股市的剧烈波动引发了风险规避情绪，全球人工智能企业的业绩发布前观望情绪也有所上升。中金公司特别指出：“交易不活跃，新资金流入不足，反弹难以持续。” 当天，防务企业表现强劲。航发科技、长城军工、新兴装备等股票涨停。12月7日至13日将在中国广东省珠海举行第16届中国国际航空航天博览会（珠海航展），这一消息成为利好。此次博览会展览规模将达到历史最大，国际合作范围也将扩大，同时，航展的展览和演示领域也将得到拓展。中国空军和海军的多种新型装备也将集中展示。 与UAM（城市空中交通）相关的股票也上涨。金盾股份、厦门信达等股票涨停。特斯拉的UAM第二代跑车在当天公开，相关股票随之上涨。跑车展示了几乎垂直攀爬墙壁和像火箭一样在空中着陆等功能。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，计划于2028年开始生产跑车。 与此同时，中国人民银行当天公布美元对人民币的基准汇率为6.7220元，较前一天下降0.0033元，人民币升值0.05%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

汉华解决方案的电线电缆部门（Wire & Cable，简称汉华解决方案）在下一代超高压交流输电（HVAC）领域成功进行了技术验证，开始扩展超高压电缆材料产品线。基于此，汉华解决方案计划多元化全球客户组合，并在发电厂、输电网络及大型可再生能源项目等多个应用领域扩大材料供应。 据行业消息，汉华解决方案与中国超高压电缆制造商青岛汉赫（Qingdao Hanhe）和特变电工（TBEA）分别合作，成功完成了500kV级HVAC电缆用XLPE绝缘和抗电材料包的技术验证（型式试验）。该试验由中国SECRI（上海电缆研究院）旗下认证机构TICW（上海电缆与电线国家测试与检验中心）主办，主要验证超高压输电环境下所需的绝缘性能和长期可靠性。 此次成果使汉华解决方案在已有的400kV级基础上，进一步确保了500kV级超高压绝缘材料技术的可靠性。同时，汉华解决方案还在推进国际公认的KEMA认证，以期在亚洲以外的全球超高压HVAC电缆市场中拓宽材料供应机会。 技术验证的成果已转化为全球销售业绩。预计汉华解决方案2026年全球超高压（SEHV）XLPE销售量将接近去年的两倍。尤其在中国市场，325kV级SEHV XLPE等超高压材料的销售量预计将比2025年增长约三倍。 汉华解决方案电线电缆部门负责人卡洛·斯卡拉塔（Carlo Scarlata）表示：“此次500kV级HVAC电缆材料型式试验的成功，标志着汉华解决方案在超高压输电用电缆材料领域已具备全球水平的技术可靠性。我们将以此为基础，持续拓展超高压电缆市场的商业机会。” 汉华解决方案电线电缆部门的专家朴志焕（Park Ji-hwan）表示：“我们的目标是到2031年，将高附加值战略产品的比例提高到2025年的至少四倍。我们计划将材料技术实力和客户信任转化为销售业绩，并将高附加值电线材料业务培育为汉华解决方案的增长支柱。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国半导体产业面临警告信号。中国的内存企业在D램和闪存技术追赶上加速发展。尽管三星电子和SK海力士在先进内存市场保持优势，但中国政府的全力支持和庞大的内需市场使得竞争愈发激烈。预计到2030年，中国的半导体竞争力将超越韩国。15日，业界消息称，韩国经济人协会对去年国内200家主要出口企业进行调查，预测到2030年中国的半导体竞争力将超过韩国。以韩国的竞争力为100，中国的竞争力预计将从去年的99.3提升至2030年的107.1。这意味着在短短五年内，竞争优势可能会发生逆转。不仅是半导体，调查还显示，韩国的显示器、造船、电气电子等十大主要出口行业都将落后于中国。这一预测与中国内存企业的最新动态密切相关。中国D램制造商长鑫科技（CXMT）正在推进下一代服务器用D램的‘4F²’技术，该技术将单元面积减少33%，并计划在今年内实现量产。这项技术能够在同一晶圆上生产更多芯片，从而降低制造成本。三星电子和SK海力士也在研究相关技术，但尚未确定商业化时间。CXMT是否能确保稳定的良率尚不确定。然而，如果成功量产，其对市场的影响将是显著的。随着AI数据中心投资的扩大，内存市场的供应短缺持续，如果中国D램的供应增加，供需失衡可能会比预期更快得到缓解。这也可能导致三星电子和SK海力士的内存繁荣提前结束。CXMT还在扩大与中国大型科技公司的合作。最近与腾讯签订了超过200亿人民币（约合4.1万亿韩元）的服务器用D램长期供应合同。阿里巴巴云、字节跳动、联想、小米等也是其主要客户。CXMT依托庞大的内需市场，稳固了销售渠道，并积累了产品验证经验。其内存业务领域也在逐步扩大。CXMT正在北京新工厂建设闪存研发（R&D）生产线。相反，中国闪存制造商长江存储（YMTC）也在向客户提供低功耗D램样品，考虑进入市场。此前分别负责D램和闪存的中国两大内存企业正在相互渗透各自的领域。在闪存市场，中国的追赶已开始显现。市场研究机构Counterpoint Research的数据显示，YMTC在2023年第二季度的全球闪存出货量市场份额为16.5%，位列三星电子和SK海力士之后，成为全球第三。尽管面临美国的半导体设备出口管制，YMTC依然凭借独特的堆叠技术‘Xtacking’增强了生产竞争力。YMTC不仅在智能手机和PC用闪存方面发力，还在进军AI数据中心企业级固态硬盘（SSD）市场。8月，该公司申请在上海证券市场上市，计划融资约330亿人民币（约合7万亿韩元），以用于生产设备扩充和研发投资。中国追赶的威胁性更在于政府层面的全力支持。中国政府通过巨额补贴和扩大国内半导体采购，支持企业的成长。即使在良率和成本竞争力上暂时落后于韩国企业，依然能够通过持续生产和销售提升技术水平。最近，曾任中国工业和信息化部部长的李乐成访问了CXMT，强调将半导体产业视为与国家安全直接相关的战略产业，并表示将给予全力支持。中国政府计划通过第十五个五年规划（2026-2030年）培育包括高密度内存在内的先进半导体技术及相关产业供应链。然而，目前仍存在至少2至3年的技术差距。CXMT需要证明下一代D램的量产良率，而YMTC则需扩大高附加值产品的比例并确保全球客户。三星电子和SK海力士也在全力开发高带宽内存（HBM）等先进内存技术，以保持技术优势。问题在于，普遍预期中国的追赶将愈加迅速。基于巨额资金和内需市场，如果中国企业扩大通用内存的供应，势必会对韩国企业的市场主导地位和盈利能力造成压力。相较于短期内的技术逆转，更需警惕的是中国持续的生产能力扩张可能改变全球内存市场的格局。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LF的休闲品牌赫基斯（HAZZYS）利用自有角色‘哈利（HARRY）’连接内容、商品和门店。赫基斯推出了哈利穿着实际季节服装的人工智能（AI）视频，并在自家商城中介绍相关商品，同时在国内外门店中也使用该角色。 LF于15日表示，赫基斯将围绕哈利加强AI内容、商品和空间的品牌沟通。哈利是以赫基斯的象征性犬种英式指示犬为基础，于2022年底创作的拟人化角色。赫基斯通过哈利传达品牌身份和季节主题，展现英式生活方式和幽默形象。 在今年秋冬（FW）季节，赫基斯推出了以哈利为主角的约4分30秒的影片《26FW黄金线（Golden Line）》。该视频围绕哈利的故事，展示了季节主题和风格。该视频于9月16日发布，累计在YouTube上获得148万次观看，超出最初设定的100万次目标。 视频中哈利的服装基于赫基斯的季节系列。赫基斯与风格设计团队合作，将季节主要风格融入角色服装中。 赫基斯在自家商城赫基斯官网上设立了专属空间‘哈利馆’。哈利馆介绍视频和角色故事，每月精选哈利所穿的主要风格，供顾客查看相关商品。 哈利角色也应用于海外销售商品。在俄罗斯，哈利相关商品持续位列主要销售商品的前列，而在中国，则利用哈利推出与季节主题相关的本地自主开发产品。 赫基斯还在实体店中引入哈利内容。在中国上海新天地的全球旗舰店‘空间H上海’中，设有哈利的大型雕塑，并展示基于AI的哈利视频。在国内部分门店中，以‘与哈利一起的伦敦之旅’为主题，呈现了‘HARRY BUS’、伦敦街道和地铁标志等元素。 赫基斯相关人士表示：“未来将继续扩展哈利的世界观，通过AI内容、商品、数字和空间等多种接触点，连接全球客户与赫基斯，成为品牌语言和核心资产。” 此外，赫基斯在推出符合各国生活方式和文化的产品的同时，通过扩展新系列、利用角色知识产权（IP）和AI基础营销等方式，正在扩大全球业务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

受中国及日本等主要国际航线客流增长带动，韩国济州国际机场今年国际航线旅客人数突破303万人次，提前超过去年全年水平，创下历史新高。 韩国机场公社济州机场15日公布的数据显示，截至本月10日，济州机场今年国际航线累计旅客人数达到303.1529万人次，超过去年全年302.928万人次的纪录。 从客源市场来看，中国及日本航线成为推动国际旅客增长的主要动力。今年1月至9月，包括香港、澳门在内的中国航线旅客人数达到205.4万人次，同比增长17.4%。同期，台湾地区航线旅客人数约49.5万人次，同比增长60.1%；日本航线旅客人数约21.6万人次，同比增长59.6%；新加坡航线旅客人数约12.6万人次，同比增长65.1%。 具体航线方面，上海浦东至济州航线旅客人数达到89万人次，同比增长11.3%，为主要国际航线中客流规模最大的航线。台北航线旅客人数约36.8万人次，同比增长44%。此外，杭州和南京航线旅客人数分别达到19.4万人次和15.2万人次，同比增长34.1%和42.8%，显示出中国主要城市与济州之间的航空出行需求持续增长。 随着国际旅游需求增长，济州机场国际航班运力同步扩大。今年前9个月，国际航线航班起降架次达到1.8023万架次，较去年同期增加3522架次，增幅为24.3%。其中，台北航线增加607架次，增幅居首；上海浦东、香港和高雄航线分别增加487架次、373架次和331架次。 济州机场方面表示，今年新开通的郑州、延吉航线，以及去年12月恢复运营的福冈航线为国际旅客增长提供了支撑。未来将继续加强与相关机构合作，改善机场运营条件，提升国际旅客出行便利性，进一步推动济州旅游业发展。

中国公开了用于先进半导体生产的极紫外线（EUV）光刻设备的核心部件光源系统样品。 半导体光源开发公司朗道燧岩于10月12日在上海举行的第26届中国国际工业博览会上首次展示了EUV光源系统样品，中国官方媒体《解放日报》于15日报道。现场相关人士表示，该系统的国产化率达到90%，大部分核心部件为自主开发。 EUV光源是制造7纳米（nm）以下先进半导体所需的核心技术。它通过高功率激光照射锡滴形成等离子体，并利用在此过程中产生的波长为13.5nm的极紫外线。光源是EUV光刻设备的核心组成部分。除了光源系统外，聚光的精密反射光学系统、掩模、晶圆传输与对准系统等也是EUV光刻设备的关键部件。 朗道燧岩的光源系统采用激光产生等离子体（LPP）方式，这与荷兰ASML在其商业EUV光刻设备中使用的方式相同。公司公开的低功率光源系统‘FlintNano LPP-OXXO’的EUV输出超过15W，连续工作时间超过100小时。而ASML的商业EUV光刻设备通常要求数百瓦的光源输出。必须提高输出、长期稳定性和运行率，才能在工业现场应用。 博览会现场相关人士表示，“该光源系统达到量产阶段还需3至5年。”此次公开被认为具有重要意义，标志着中国在EUV光源技术上从理论研究阶段迈向样品验证阶段。 另一方面，朗道燧岩成立于2024年，由王豪博士研究团队基于清华大学气体放电等离子体研究成果创办。该公司获得了张江高科技园区下属投资公司和中芯聚源等的投资。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由中国南方航空与韩国外国语大学共同主办的“2026北京中韩业余乒乓球大赛”10日在中国北京举行。来自中韩两国的乒乓球爱好者齐聚一堂，以体育为纽带增进友谊，推动两国民间交流。 本次比赛旨在通过乒乓球运动增进中韩两国民众之间的相互了解与友好往来。活动获得韩国驻华大使馆、中国驻韩国大使馆、韩国《中央日报》中国研究所、延世大学中国研究院及KOAS公司等机构支持。 韩国驻华大使卢载宪、韩国前乒乓球国家队选手玄静和、中国前乒乓球国家队选手刘国正等出席活动。韩国外国语大学教授及相关负责人、中国南方航空员工以及两国乒乓球爱好者等共同参与。 与传统业余赛事不同，本次比赛打破国籍界限，由中韩两国选手混合组队参赛。参赛者分为8个小组，展开双打对抗赛及单打比赛。比赛过程中，双方选手相互鼓励、交流球技，在轻松友好的氛围中增进了解，展现体育运动促进跨文化交流的独特魅力。 作为连接中韩两国的重要航空企业，中国南方航空目前运营仁川往返北京、广州、上海、大连等中国主要城市的航线，并依托以广州、北京为中心的航空网络，促进中韩及其他地区之间的人员往来与经贸、文化交流。近年来，南航还积极参与旅游、文化、体育等领域的交流活动，进一步拓展航空运输之外的合作空间。 韩国外国语大学则长期依托外语教育和区域研究优势，致力于促进国际交流与不同国家之间的相互理解。此次与中国南方航空合作举办乒乓球赛事，也是将教育与体育相结合、拓展中韩民间交流渠道的一次实践。 此次赛事通过航空企业与高校的跨领域合作，为中韩两国民众搭建起面对面沟通交流的平台，也为进一步促进两国民间友好往来提供了新的契机。

帕拉塔航空已完成第六架飞机的引进，以扩展国际航线。 帕拉塔航空于14日宣布，已与空客签署A320-200飞机的引进合同。该飞机的注册号为HL8788，预计在国内引进后经过内部改装、维护及相关部门的程序后投入运营。 此次引进后，帕拉塔航空的机队将增至6架，包括3架A320-200和3架A330-200。A320-200主要将用于国内航线及日本、中国等中短途航线。 自去年9月开始商业运营以来，帕拉塔航空已在日本和越南等地扩展国际航线。今年下半年开始，帕拉塔航空加快了进入中国市场的步伐。 11月9日，帕拉塔航空将在仁川至深圳的航线上每周新增4班，这是帕拉塔航空首条中国定期航线，将使用配有18个商务舱座位的A330-200飞机。 近期通过国际航空运输权分配，帕拉塔航空还获得了仁川至上海、杭州等中国主要航线的运输权。因此，12月将开通阳阳至上海的航线，恢复阳阳国际机场的国际定期航班。明年上半年，帕拉塔航空计划开通仁川至洛杉矶（LA）航线，相关程序正在进行中。 帕拉塔航空相关人士表示：“通过此次第六架飞机的引进，我们将进一步巩固持续扩展的国内外航线的稳定运营基础。” 此外，帕拉塔航空最近从Air Premia引进了布莱恩·金作为洛杉矶分公司的首任经理，进一步加快了进入美洲市场的准备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国内存企业长鑫存储科技(CXMT)的技术追赶已延伸至三星电子和SK海力士的高附加值DRAM领域。尽管在量产良率和先进产品方面仍存在差距，但CXMT从消费类DRAM起步，正逐步扩展到服务器用DDR5和高带宽内存(HBM)，市场警惕性随之上升。 13日，韩国股市中，三星电子和SK海力士的股价分别下跌超过7%和8%。此前，美国费城半导体指数下跌2.67%，美光科技股价下跌3.88%。SK海力士的美国存托股票(ADR)也下跌了4.02%。 市场对此敏感反应的原因在于CXMT已明确了进入服务器市场的时间点。CXMT总裁赵汉宇在10日于中国上海表示，计划在年底前推出自家开发的4F²单元结构的服务器用“DDR5 RDIMM”。4F²结构相比当前主流的6F²，减少了单元面积，使得同一晶圆上可以放置更多内存。虽然实际的大规模生产和客户认证仍待确认，但中国企业从专注消费类DRAM转向服务器用高附加值产品，意义非凡。 增长速度也非常快。根据Counterpoint Research的数据显示，CXMT在2026年第二季度的DRAM销售额同比暴增716%。其全球市场份额为7%，位列三星电子39%、SK海力士26%和美光25%之后，排名第四。 三星电子和SK海力士需要关注的是CXMT所瞄准的市场。国内企业已逐步提高服务器用DDR5和HBM的比重，这些产品的盈利能力高于通用DRAM。 问题在于从现在开始。CXMT正在开发和客户验证的服务器用DRAM和HBM是三星电子和SK海力士的主要业务。虽然目前普遍认为在HBM3E或HBM4领域，CXMT尚未达到与国内企业直接竞争的水平，但其从通用产品向高附加值产品的转型速度过快。 在美国AI市场，作为内存最大需求方，围绕巨额投资的争议也在加剧。谷歌、亚马逊、微软和Meta等四大科技巨头的设备投资规模预计比去年增长77%。虽然并未减少对AI的投资，但随着内存和电力等成本的急剧上升，市场开始关注投资的盈利性和回收期等投资效率。 华尔街对全球内存市场的看法趋于悲观。花旗在12日将CXMT评估为“中期价格威胁”，认为三星电子和SK海力士的通用DRAM比重较大，暴露程度高于美光。8月时，花旗将美光的目标股价从1400美元下调至1150美元，并提出明年第二季度可能达到顶峰的观点，同时指出中国企业的DRAM和NAND扩产也是主要风险因素。 金阳平，产业研究院专业研究员表示：“很难确定与中国的技术差距究竟还有多少年”，并指出“如果美国允许向中国出口先进半导体制造设备，差距可能会迅速缩小”。他强调：“国内企业最终需要继续保持超越差距的战略，不断创造出中国企业难以追赶的新产品和市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在全球人工智能（AI）和先进制造业中心的竞争日益激烈之际，中国上海市宣布将在2028年前在制造现场部署8000台人形机器人。 这一计划旨在深入汽车、半导体、核能等制造领域，根本改变生产模式。 据中国媒体《澎湃新闻》等报道，上海市政府在前一天于国家展览会议中心（NECC）举行的“第26届中国国际工业博览会”开幕式上，正式制定并推进了“上海市下一代智能制造业发展加速行动”计划。 上海市的行动计划包括四大核心项目和19个重点任务。 具体而言，上海市计划到2028年：▲培育500个先进水平的智能工厂 ▲发掘2000个以上的制造业AI应用场景 ▲开发10个行业专用的大型语言模型（LLM） ▲推出300个高水平的工业AI代理（Agent）。 特别是为了最大化物流和生产线的自动化，上海市计划将每万人中的工业机器人密度提升至600台，并在实际工厂生产线上投入8000台人形机器人。通过这些措施，上海市希望将新型智能制造设备产业规模提升至2000亿人民币（约合40万亿韩元），智能制造系统集成产业规模提升至1000亿人民币（约合20万亿韩元）。 对物理AI和机器人产业的期待也在不断上升。 中国机器人企业“优尼特瑞”（Unitree）的王星星会长表示：“物理AI的发展临界点可能在1到2年内到来”，并预测“明年发布的（OpenAI最新AI模型）GPT-7可能会直接突破物理AI的局限”。 此外，参加此次博览会的3200多家企业中，首次设立了“集成电路（半导体）专用展馆”，涵盖了设计、制造、封装、设备、材料等中国半导体供应链的各个环节。 《台湾经济日报》在关注中国半导体行业寻求独立供应链建设的趋势时指出，备受关注的上海微电子（SMEE）国产深紫外（DUV）光刻机实物并未在此次展会上公开，相关企业也保持谨慎态度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。