在全球人工智能（AI）投资持续升温、存储芯片供不应求的热潮下，三星电子和SK海力士加码中国工厂投资，以提升工艺制程和产能，应对不断增长的市场需求。 据韩国金融监督院日前消息，三星电子去年向中国西安存储芯片工厂投资4654亿韩元（约合人民币21.4亿元），同比大幅增长67.5%。西安工厂是三星电子位于海外的唯一NAND闪存生产基地，产能占全球总产量约40%。 三星电子自2019年向西安工厂投资6984亿韩元后，直至2023年再未执行任何投资计划。但自2024年起重新启动投资，并在去年显著加码，升级当地生产线。 SK海力士去年也向位于江苏省无锡市的DRAM工厂和大连NAND闪存制造法人投资超过1万亿韩元。仅无锡工厂投资规模达5810亿韩元，同比增长102%。这是自2022年收购英特尔大连NAND工厂后，SK海力士首次在中国进行万亿韩元级的投资。 分析认为，尽管面临美国对华半导体出口管制风险，但三星电子和SK海力士仍加码中国市场布局，主要源于全球对存储芯片源源不断的需求。 目前内存芯片市场中，DRAM与NAND闪存今年订单已售罄，供需缺口较大。AI服务从单纯的检索升级为更复杂的推理与学习模式演进，对高性能存储芯片，尤其是AI数据中心对高端内存的需求急剧上升。 瑞银证券预测，今年全球半导体市场规模有望同比增长40%以上，扩大至1万亿美元。中国在AI基础设施方面的持续投资，为本地存储芯片市场提供强劲支撑。中国内存芯片市场规模去年接近4580亿元人民币，今年有望继续扩大。 在此背景下，三星电子和SK海力士正通过升级中国工厂来扩大整体产能。三星电子计划将西安工厂的NAND生产工艺从目前的128层（第6代）升级至236层（第8代）。SK海力士则已将无锡工厂的DRAM工艺从10纳米级第3代（1z）升级至第4代（1a），具备大规模生产DDR5等高附加值产品的能力。 业内人士指出，通常出于保护核心技术的考虑，海外工厂工艺制程水平比本土落后约两代。但随着需求持续增长，中国工厂加速推进技术升级。预计未来高附加值产品的量产将显著提升两家企业的盈利能力。

2026-03-25 13:52:06

国际奢侈品牌路易威登（Louis Vuitton）25日宣布，品牌男装创意总监法瑞尔·威廉姆斯（Pharrell Williams）日前携手品牌形象大使防弹少年团（BTS）成员J-Hope（郑号锡），推出“LV Butter Soft运动鞋”。 产品灵感源自为J-Hope的世界巡回演唱会特别定制的鞋款，结合了跑步鞋的轻便性与意大利皮革工艺技术，在提升舒适感的同时也充满设计感。这款运动鞋已在韩国开启预售，将于下月30日起在全球范围内正式发售。

2026-03-25 10:02:00

据农心集团25日消息，在旗下明星产品辛拉面问世40周年之际，首次推出品牌专属卡通形象“SHIN”，以进一步强化品牌形象并拓展全球市场影响力。 农心表示，此次推出卡通形象IP，希望借此通过不受语言和文化限制、具有直观亲和力的形象营销，与全球消费者建立更紧密的联系。集团计划基于符合国际品牌定位的设计与故事设定，扩大消费者接触点并提升品牌认知度。 “SHIN”在外形设计上融合了面条与产品包装的元素，同时将汉字“辛”融入眼睛与随身配件之中，突出辛拉面的核心特色。IP设定也结合产品特点，以辛拉面标准烹煮时间“4分30秒”为灵感，赋予“能够在4分30秒内与任何人变得亲近”的社交属性，并通过社交媒体与全球消费者互动，寻找与辛拉面的“最佳搭配”。 农心已在官方网站的韩文、英文、中文网页上线“SHIN”角色介绍，并通过官方优兔（Youtube）频道及Instagram账号发布了一段30秒的动画短片，讲述角色诞生故事。 农心还将从下月起开展为期三个月的促销活动，在“辛拉面Gold”等包装产品中随机附赠13款限定版“SHIN”角色贴纸，中奖者还将获得旅行箱等礼品。 农心负责人表示，“SHIN”这一角色是将辛拉面想传递给消费者的‘辣味幸福’进行人格化的体现。未来我们将积极在全球展会及各海外法人营销活动中积极使用这一IP，使品牌更加贴近消费者日常生活。

2026-03-25 09:31:03

据首尔市24日消息，将给予上周末参与防弹少年团（BTS）光化门广场回归演出现场安保工作的公务员一天特别休假。此举被认为是对近期“无偿动员公务员周末加班”等批评舆论的回应。 首尔市表示，BTS上周末在光化门广场举行回归演出期间，大量工作人员被临时抽调负责现场秩序管理，为表彰工作人员的付出，市政府决定向相关人员发放一天“绩优特别休假”。 特别休假需在两个月内使用，适用对象包括所有接到与此次演出相关工作指令的员工（含值班人员）。据了解，通过正式人事命令被抽调的市政府工作人员为350人，若加上主办相关部门员工，实际享受休假的人数预计将进一步增加。 分析称，首尔市此举与近期舆论压力有关。BTS演出前后，网上出现不少质疑声音，批评过度消耗公共资源。疑似市政府公务员发布的内部意见帖也在网上流传，帖中提到“被无偿强制动员”“我们是奴隶吗？”等内容，反映出部分基层人员对待遇的不满。

2026-03-25 09:04:42

当地时间23日，在美国纽约曼哈顿Pier 17，韩国组合防弹少年团（BTS）出席Spotify主办的“Spotify X BTS：Swimside”活动，吸引大批粉丝前来捧场。 ​​​

2026-03-24 16:23:12

韩国文化体育观光部（以下简称文体部）长官崔辉永日前在“韩中友好周”之际对中国进行访问，会见中国旅行社协会及赴韩旅游旅行社负责人，详细介绍了韩国吸引中国游客的系列新举措。 据文体部消息，崔辉永在位于北京的驻华韩国文化院会见中国当地旅游业负责人，重点说明了韩国在扩大赴韩交通运力方面的政策。具体措施包括，针对尚未开通赴韩直航航线的中国城市，支持开发与地方机场联动的包机旅游产品；面向中国三、四线城市，开发将中国国内内陆交通与赴韩轮渡相衔接的旅游产品；以及为执飞新航线的地区提供交通支持等。 上述举措有望降低中国三、四线城市及内陆地区游客访韩的出行门槛，将韩国旅游的可及性从一线城市向更广泛区域延伸。 在签证政策方面，崔辉永介绍了扩大发放赴韩多次签证的相关配套支持措施，具体包括联合航空公司及在华7处韩国签证申请中心，对多次签证签发城市的居民开展联合推广活动，在劳动节、暑期、国庆节等中国重要节假日期间，举办欢迎中国游客活动，以及提供行李转运服务支持等。 崔辉永还现场听取了中国旅游业界对韩国旅游市场的反馈，以及关于进一步改善政策的建议。 崔辉永此次访华期间还出席了韩国旅游推介会，与韩国驻华大使卢载宪、歌手CHO A一起亲自向中国消费者推介韩国观光。推介会现场设置韩国美容和美食体验馆，并重点推介了济州、江原、大邱等地区的旅游资源。 活动上还通过分享韩国网红甜点“迪拜糯糯曲奇”、个人色彩诊断、韩国旅游知识竞赛等环节，进一步拉近与中国当地消费者的距离。 随着五一假期、暑期及国庆等旅游旺季临近，韩国此次推出的多重举措能否有效拉动中国游客赴韩热度，值得持续关注。

2026-03-24 14:39:58

在中国发展高层论坛2026年年会举行之际，中国政府与全球跨国企业之间的互动持续升温。 据中国工业和信息化部日前消息，部长李乐成，副部长辛国斌、熊继军日前在北京分别会见了来华出席年会的多家跨国企业负责人。包括SK海力士株式会社社长、首席执行官郭鲁正，苹果公司首席执行官蒂姆·库克，高通公司总裁兼首席执行官克里斯蒂亚诺·安蒙，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松，西门子公司董事会主席、总裁兼首席执行官博乐仁，福德士河集团董事长安德鲁·福瑞斯特，格罗方德公司首席执行官蒂姆·布林，博通公司总裁兼首席执行官陈福阳以及美中贸易全国委员会会长谭森等。 中国工业和信息化部表示，中国正大力推进新型工业化，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基，确保实现“十五五”良好开局。中国将进一步全面深化改革，不断扩大高水平对外开放，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，同各方分享中国式现代化发展机遇。希望跨国企业继续深耕中国市场，与中国产业链上下游企业协同创新成长，实现互利共赢发展。 各位跨国企业和商协会负责人感谢工业和信息化部支持跨国企业在华发展的务实举措，表示愿积极参与中国新型工业化进程，进一步提升对华合作层次和水平，促进产业科技创新，提供更优质的产品和服务，共同维护全球产业链供应链稳定。 中国发展高层论坛2026年年会于22日至23日在北京钓鱼台国宾馆召开，本届年会主题为“‘十五五’的中国：高质量发展与共创新机遇”。三星电子会长李在镕和SK海力士株式会社社长、首席执行官郭鲁正出席年会。

2026-03-24 14:25:07

中国电动汽车在韩国市场的崛起速度，正以超出行业预期的态势改写进口车竞争格局。比亚迪进军韩国仅一年，不仅成功跻身进口车品牌销量前五，更直逼雷克萨斯的市场地位。与此同时，吉利旗下高端品牌极氪（Zeekr）也即将正式进军韩国，中国电动汽车正从性价比选择向“高端挑战者”蜕变，成为搅动韩国进口车市场的核心变量。 韩国进口车协会（KAIDA）日前发布的数据显示，今年前两个月，比亚迪在韩国市场共售出2304辆，在整体进口车品牌中排名第五。这一成绩超越了沃尔沃（2132辆）和奥迪（1838辆），与第四名雷克萨斯（2577辆）的差距也已缩小至约200辆。 比亚迪有望在今年上半年实现累计销量突破1万辆大关，自去年4月正式在韩国启动销售以来，比亚迪去年全年共售出6107辆，累计销量已超过8000辆。这一增长曲线在进口车品牌中极为罕见，宝马自1995年进入韩国市场，直到2002年才实现累计销量1万辆，而近年来引领韩国进口电动车市场增长的特斯拉，2017年进入韩国后也用了4年时间才突破这一数字。 比亚迪的热销正在为更多中国品牌进入韩国市场注入信心。随着中国本土汽车市场进入饱和期，中国车企正加速出海。去年，中国超越日本成为全球新车销量第一大国，但内需市场增长放缓，令各家车企将目光瞄准海外市场。 吉利集团旗下高端电动车品牌极氪已确定今年在韩国正式推出纯电中型SUV“7X”。极氪作为吉利集团的高端品牌，与沃尔沃、领克等品牌共享吉利开发的SEA纯电平台，技术实力备受关注。此外，小鹏、小米等中国电动车企也在积极评估进入韩国市场的可能性。 面对挑剔的韩国消费者，中国品牌采取了与以往传统进口车企截然不同的市场策略，在进入市场初期便迅速铺设覆盖全国的服务网络，以服务体验换取品牌信任。 比亚迪服务中心计划在今年年底前扩展至26家。极氪也计划在推出7X的同时，在全国多地同步开设服务中心。这种早期大规模投入服务基础设施的做法，与多数进口品牌先以销售为主、再逐步扩张服务网络的路径形成鲜明对比。 业内分析指出，进口车相较于国产车，售后服务网络不足、零部件价格偏高一直是消费者购车时的主要顾虑。中国品牌选择在进入初期即大规模铺设服务网点，意在快速消除消费者的后顾之忧，从根本上扭转市场对中国车的刻板印象。 业内人士指出，过去中国汽车品牌曾多次尝试进入韩国市场，但多数因销量不佳而退出，导致消费者对中国品牌的整体印象偏负面。目前中国车企在进入初期就大力拓展服务网络，正是为了打破这种固有认知。若如果比亚迪能够站稳脚跟，高端品牌极氪也能成功落地，中国汽车将真正成为动摇韩国进口车市场格局的关键力量。

2026-03-24 10:02:39

据朝中社24日报道，朝鲜国务委员长金正恩前日在第十五届最高人民会议第一次会议上发表施政演说，全面阐述朝鲜对外政策立场。 金正恩在讲话中强调，朝鲜将绝不动摇地巩固拥核国地位，以更具进攻性的方式开展对敌斗争，粉碎敌对势力发起的各种“反共和国挑衅”。 金正恩重申对韩国的敌对政策基调，他表示韩国为公认最敌对的国家，将在言行上彻底排斥与无视韩方。同时警告称对于韩方任何触犯共和国的行为，将毫不犹豫地坚决予以回击，让其付出代价。不过金正恩未提及是否已通过修宪正式将南北关系明确界定为“敌对的两国关系”。 在对美关系上，金正恩表示美国正在世界各地发动恐袭和侵略，主权国家的尊严与权利遭到单方面强权镇压。此番言论被解读为可能是金正恩对美伊冲突的表态，但他未直接谴责美国总统特朗普。 金正恩还表示，眼下现实证明，我国拒绝敌对势力的花言巧语，实现永久不可逆的拥核决定是多么的正当。朝鲜已不再是一个被动承受威胁的国家，具备在必要时施加威胁的力量，将继续在巩固核武地位的同时推进社会主义建设。国家的尊严、利益以及最终胜利只有依靠强大的力量才能得到保障，无论对手选择对抗还是和平共存，我们已做好应对任何选择的准备。 统一研究院首席研究委员洪珉（音）分析称，金正恩在讲话中用较大篇幅论证核武发展路线的正确性，判断近期伊朗、委内瑞拉等国际局势对其产生了一定影响。 在外交方面，金正恩提出应摆脱以往陈旧的外交模式，采用符合国家地位的新型外交战略，释放将开展更加积极对外公开活动的信号。 金正恩还在平壤议事堂为出席会议而回国的驻外大使们合影留念，朝鲜在上月召开的劳动党第九次代表大会上也强调要加强外交人才培养，并正积极推进面向俄罗斯、中国以及“全球南方”（发展中国家）的对外活动。

2026-03-24 09:49:09

由韩国成均馆大学成均中国研究院与复旦大学国际问题研究院韩国研究中心联合主办的“韩中战略对话2026”日前在复旦大学国际问题研究院举行。 本次对话以“韩半岛的和平与韩中关系的未来”为主题， 开幕式由复旦大学韩国研究中心主任邢丽菊教授主持。成均中国研究院院长李钟赫教授致辞，复旦大学国际问题研究院吴心伯教授与成均中国研究院李熙玉名誉院长分别就中美博弈态势及韩半岛和平共存问题发表主旨演讲。双方一致认为即便中美竞争加剧，半岛也不应成为战略竞争的冲突地带。双方强调，稳定管理中美关系是半岛局势平稳的前提条件，应致力于降低战争风险，通过和平共处与缓解紧张局势来维系对话空间。 会议第一议题聚焦于“以中美元首会晤为契机展望美朝会谈的可能性”，由李钟赫院长主持，复旦大学美国研究中心副主任信强教授、首尔大学李贞澈教授、复旦大学韦宗友教授及成均中国研究院安光德研究员参与讨论。 第二议题围绕“韩中元首会晤后两国关系的发展方案”展开，由李熙玉名誉院长主持，汉阳大学申钟浩教授、上海对外经贸大学詹德斌教授、亚洲大学李王徽教授以及上海国际问题研究院牛晓萍助理研究员发表意见，共同探讨今年1月韩中首脑会谈后韩中关系的发展方案。 第三议题围绕“未来中日韩合作的推进方案”展开，由复旦大学韩国研究中心主任邢丽菊教授主持，韩国国家安保战略研究院崔龙桓责任研究委员、复旦大学日本研究中心王广涛副教授、韩国国防研究院李荣学研究委员及上海社会科学院柴琳助理研究员发表意见，并就韩半岛问题的基本前提与解决方案进行了深入探讨。会议还讨论了李在明总统提出的南北中合作方案。与会专家提议，可通过高铁联合研究、旅游合作、人道主义援助、碳中和等试点项目来缓解当前的僵局。 本次会议是在韩中首脑会谈后所形成的积极氛围基础上，尝试将其转化为具体政策议题的一次重要尝试。尽管双方在部分议题上仍存在意见分歧，但两国学者均认为，通过加强战略对话来有效管控分歧、共同维护地区稳定已成为双方的重要共识。

2026-03-24 07:55:45