根据工业通商部19日发布的《2026年9月汽车产业动态》，上个月汽车出口额为605.2亿美元，同比下降5.5%。出口数量为237,443辆，比去年增长4.1%。虽然新车出口量有所增加，但二手车出口的低迷对金额业绩产生了影响。
从地区来看，出口业绩差异明显。最大市场北美的出口额为307.2亿美元，同比增加9.2%。其中，美国的出口额为256.2亿美元，增长7.8%。欧盟的出口额也达到110.5亿美元，增长15.3%。中南美洲和大洋洲的出口分别增长8.2%和5.3%。
相反，亚洲的出口额为32.9亿美元，骤降60.0%。中东的出口额为35.4亿美元，下降7.1%，其他欧洲地区也下降41.7%。工业部解释称，这主要受到中东战争导致的物流和市场环境恶化，以及主要国家加强监管导致的二手车出口减少的影响。
环保车的出口相对较好。上个月，电动车和混合动力车等环保车的出口额为289.3亿美元，同比增长5.9%。环保车在整体汽车出口额中占比约为47.8%。
国内汽车销售也表现不佳。9月份的国内销售量为135,396辆，同比下降14.3%。国产车的销售量为99,157辆，下降19.4%。而进口车的销售量为36,239辆，增长3.9%。
工业部分析认为，去年10月的中秋假期移至今年9月，导致汽车行业的平均营业日减少了3天，同时新车的待售需求和电动车购车补贴的用尽也影响了销售。不过，环保车的国内销售约为80,000辆，占整体销售的约59%。
汽车生产量为346,618辆，同比增加3.7%。主要是由于主要整车厂的工资谈判达成一致，弥补了生产受阻的数量，以及部分企业去年罢工的基数效应。
工业部表示：“由于中国汽车企业在海外市场的扩张，全球竞争加剧，我们将与行业密切沟通，积极推动汽车产业的持续发展。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
