国家铁路公团将由机构负责人直接担任安全控制塔，建立以人工智能（AI）和数据为基础的预防性安全管理体系。同时，公团将把根除非法和不公正分包及招标腐败、退休人员特权作为主要任务。

郑振赫董事长在国会国土交通委员会的国政监察工作报告中表示：“我们将竭尽全力确保国民的日常生活安全连接，并实现国家的均衡发展。”他提出了四个工作方向。

郑董事长表示：“我们将把不妥协的安全作为首要价值”，并承诺由机构负责人直接担任安全控制塔，利用AI和数据提前发现并处理风险因素，建立以预防为中心的安全管理体系。

他还强调了建设行业的公平性。公团将加强对分包款项的保护和非法、不公正分包的管理，根除招标腐败和退休人员特权，致力于打造一个“原则和实力受到认可的公团”。

针对大型铁路项目的现状解决方式也将转向以现场为中心。郑董事长表示：“我们将在现场做出决策并解决问题。”他强调将尊重现场的决策，并与利益相关者保持持续沟通，以迅速解决项目问题。

同时，铁路网络的扩展和区域发展功能也将得到加强。国家铁路网络将及时建设，并扩大高速铁路的运输能力，同时将先进技术引入铁路基础设施。公团计划推动铁路闲置土地和车站周边的开发，使铁路成为地方经济和区域发展的支点。

郑董事长表示：“我将以认真对待国政监察委员提出的建议为态度，积极反映在公团的政策和工作中。”



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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