现代汽车在进入印度市场30年之际，累计销量即将突破1000万辆。自1998年开始在当地销售以来，凭借本地定制的运动型多功能车(SUV)阵容，现代汽车不断扩大其市场基础。
根据印度汽车工业协会(SIAM)的数据显示，截至今年第三季度，现代汽车在印度市场的累计销量已达到9884960辆。考虑到当前的销售趋势，预计年内将突破1000万辆。
桑特罗凭借宽敞的内部空间和实用性，成为“印度国民经济型车”，成功推动了现代汽车品牌在印度的扎根。自进入市场的第一年起，现代汽车便跻身市场份额第二位，随后推出了i10、i20、Verna等小型和紧凑型车，进一步扩大了销售基础。
为了适应不断增长的印度汽车市场和多样化的客户需求，现代汽车于2015年7月推出了首款本地战略SUV车型克雷塔。克雷塔充分考虑了当地大家庭文化，提供宽敞的内部空间，并针对恶劣的道路环境设计了较高的离地间隙，同时配备了室内空气净化器，完全符合印度客户的需求。
克雷塔在上市后连续三个月成为印度SUV市场的月销量冠军，首年销量超过4万辆。现代汽车在2019年推出了Venue，2021年推出了三排SUV Alczar，2023年推出了入门级SUV Exter，进一步丰富了SUV阵容。
多样化的SUV阵容推动了现代汽车在印度市场的销售增长。自2015年克雷塔上市以来，现代汽车在2016年首次实现年销量突破50万辆。2020年，Venue和克雷塔共同推动销量，创下了17.4%的年最高市场份额。2024年，现代汽车在印度的销量达到605433辆，创下了自进入市场以来的年销量最高纪录。
截至今年第三季度，现代汽车在印度的销量为471724辆，其中SUV销量为316026辆，占总销量的67%。现代汽车计划到2030年将SUV在印度市场的销量占比提升至80%。
为了配合销售的扩大，现代汽车也在加强生产基础。目前，现代汽车在印度的钦奈1、2工厂和普纳工厂正在运作。钦奈1、2工厂年产能力为824000辆，普纳工厂年产能力为170000辆，使现代汽车在印度的总生产能力达到100万辆。
现代汽车计划到2028年将普纳工厂的生产能力提升至250000辆，到2030年提升至320000辆，从而将印度的总生产能力提高到每年110万辆以上。此外，现代汽车还计划到2030年将零部件本地化率提高至90%以上，以增强成本竞争力，并将出口比例扩大至30%，将印度发展为全球出口中心。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
