在韩国铁路公社（코레일）首次合并后的国政审查中，高速铁路整合的效果、铁路安全以及车票预订系统等问题成为主要争议焦点。虽然코레일强调合并后座位供应和乘客便利性有所改善，但审查中指出，需对整合过程进行验证，并检查反复发生的铁路事故及预订系统的运营问题。 10月13日，国会国土交通委员会对코레일及国家铁路公团、코레일网络、코레일流通、코레일技术等铁路公共机构进行了国政审查。 코레일社长金泰胜在工作报告中强调了高速铁路整合的效果。他表示：“今年是高速铁路合并的意义深远的一年，国民可以以更低的票价乘坐更多的列车。” 根据코레일的数据，自高速铁路整合以来，日均供应座位增加了约1.6万座，乘客数量也有所上升。코레일计划通过开通仁川和水原的KTX以及引进新型高速列车，进一步扩大座位供应。 然而，审查中对整合效果及推进过程的验证是否充分提出了质疑。在维持了13年的KTX与SRT竞争体系合并过程中，是否进行了客观评估和研究，以及能否持续实现票价和座位扩大的效果成为争论的焦点。 金泰胜表示，关于整合过程：“整合讨论本身简化了，问题解决得更快。我们将继续为提升国民利益和铁路产业发展而努力。” 铁路安全问题也是上午审查的核心议题。针对8月义王站发生的员工死亡事故及反复发生的现场事故，提出了需要改善코레일的安全管理体系的意见。 金泰胜对此表示：“我们非常严肃地对待此次事故，将加强安全管理体系以防止再次发生。” 코레일计划建立利用人工智能的综合安全管理平台，并在车辆和设施的维护过程中扩大AI和机器人技术的应用。计划将从事后制定对策转变为建立能够提前预测风险因素的安全管理体系。 节假日期间的违规乘车问题也被指出与安全直接相关。当乘客在没有车票的情况下乘坐列车时，可能会导致客车超员并高速行驶，存在安全隐患。 金泰胜承认，关于违规乘车的管理情况：“实际上管理并不准确。”他表示：“节假日乘车需求大，未能有效阻止无票乘车的情况，虽然我们已收取额外费用，但减少效果不大，将制定根本性对策。” 在车票预订过程中，乘客反复遇到的不便也被提及。 为改善节假日车票预订过程中的接入障碍，코레일计划投入463亿3100万韩元，扩大预订系统中央处理器的容量50%。 然而，在合同签署前，发现现有设备与新CPU无法同时运行，导致该项目于5月中止。在今年的中秋节预订过程中，一些用户的等待时间最长达149分钟，显示系统改善未能有效落实。 在投入数十亿韩元的项目推进过程中，关于设备兼容性等基本技术审核未充分进行的质疑，以及对每年节假日反复出现的接入延迟问题的根本改善需求被提出。 在코레일整合应用程序“코레일+”的运营过程中，也出现了对特定企业的特惠疑云。 问题出在코레일+提供的“咖啡·面包预订”服务上。参与该服务的商家大多数为巴黎克拉桑和巴黎面包店、邓肯等SPC旗下品牌。 特别是在国政审查中，公开了在招募商家公告之前，코레일与SPC方面讨论服务引入的内部资料。实际的项目招募中，仅有SPC旗下的一家公司参与。 关于参与条件要求拥有自主订购系统的规定，实际上使中小企业和个体商户难以参与。对此，公众机构运营的交通平台不应被特定企业作为销售渠道的批评也被提出。 金泰胜对此表示：“我们将重新审查申请和选拔过程等整体程序，如果发现问题，将重新审查协议和运营方式。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

KTX列车。 从首尔站出发前往釜山的KTX列车因故障而停运，周一的通勤乘客遭遇了较大不便。 据联合新闻社报道，原定于当天下午5时从首尔站出发前往釜山的KTX列车因机体故障停运。 因此，原计划乘坐该列车的439名乘客在韩国铁路公社（코레일）的指引下，需换乘在车站附近待命的临时列车。 在这一过程中，乘客们换乘列车的时间比原定出发时间延迟了约60分钟。 幸运的是，故障并未导致后续列车的延误等连锁反应。 코레일相关人士表示：“除了该列车外，其他列车的运行没有受到影响”，并表示“故障的具体原因正在调查中”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

自10月起，KTX等铁路车票的预订时间将从出发前一个月延长至两个月。这将提高外国游客和计划长途旅行的国内游客的铁路出行便利性。 韩国国土交通部和韩国铁路公司宣布，从下月1日起，KTX等铁路车票的预订时间将扩大至出发前两个月。 此项措施旨在让国内外游客在制定旅行计划时，能够提前预订铁路车票。 虽然外国游客通常会在出发前两个月购买机票，但铁路车票的预订时间仅为出发前一个月，这在制定国内出行计划时造成了一定的不便。今后，游客在购买机票时也可以同时预订铁路车票。 国内游客在假期或旅游高峰期计划长途旅行时，也能更从容地获取车票。 为了提升外国游客的便利性，相关服务的改善也在推进中。今年8月，来韩外国游客的铁路出行人数达669万人，同比增长68%。 目前，针对外国游客的网页支持英语、中文、日语、泰语、越南语等七种语言，未来将增加法语、德语和蒙古语。到年底，服务将扩展至十种语言。 支付方式也将得到扩展。除了目前主要支持的Visa、MasterCard和银联等海外信用卡支付外，还将开发系统以引入微信支付、支付宝等全球便捷支付方式。 扩大铁路预订时间和多语言、便捷支付服务的提升，将为外国游客的地方出行提供更多便利。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

9月1日，韩国铁路公社（Korail）与SRT的合并运营在首尔站平台上开始，KTX列车停靠在此。 韩国铁路公社（Korail）运营的KTX与SRT合并后首次迎来的国庆假期预订（9月7日至11日）再次出现了严重的连接混乱。尽管Korail表示已将预订服务器从11台增加到60台，通信带宽也增加了6倍，并进行了230多次模拟测试，但由于短假期内返乡需求集中，等待人数最高曾达到75万。 由于购票难度加大，在线社区甚至出现了分享取消票AI通知工具的现象。一位用户创建了一个免费网页工具，输入所需列车信息后可以在有空位时发送提醒，该帖子浏览量超过37万，引发了热烈反响。请求服务链接的评论数以百计，尽管有人怀疑这是否为宏观程序，但作者明确表示“这不是宏观程序”，只是简单的通知方式。 实际上，这种KTX“私人通知机器人”并不是第一次出现。应用商店中已经有多个名为“空位”、“取消票提醒”的应用程序，开发者社区也分享了多个类似功能的开源Telegram机器人。最近，利用AI工具个人在几天内自行制作并发布的案例增多，这种“自制通知机器人”愈发频繁地出现在人们视野中。不过，部分服务以预订代理为名要求Korail账户信息，使用时需谨慎。 在激烈的预订竞争中，非法宏观程序的问题再次被提上日程。根据国会国土交通委员会的资料，Korail的宏观检测与阻断系统存在可绕过的漏洞，Korail表示将在10月进行安全补丁的应用。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。