庆尚南道在投入218亿韩元的区域创新集群培育项目第二期中，创造了282亿5000万韩元的商业化销售额，确认了在航空领域技术国产化、海外认证获得及供应合同签署等方面的成果。
根据庆南道的消息，此次项目以晋州创新城市为中心，联动泗川、咸安和固城，共有23家企业参与。研究开发领域的工作从2023年到2025年进行，而企业支持和人才培养等非R&D领域的工作则在今年4月前完成。项目总投资为国费139亿韩元和道费79亿韩元，共计218亿韩元。
商业化销售额是根据参与企业提交的与项目相关的销售额，应用项目贡献率计算得出的数字。
新增就业人数的小数点表示方式是因为将正式员工和合同员工等的就业人数按项目贡献比例进行换算得出的结果。
20家企业的引进不仅包括总部迁移，还包括投资协议、业务协议以及工厂和研究所建设的推进案例。
庆南道相关人士表示：“企业根据项目与销售额的关联程度自行判断并提交资料，R&D项目产生的直接销售额与企业自身销售额完全区分是有难度的。”
个别企业的技术开发成果也在持续。位于昌原的三宇金属工业株式会社开发了提高航空零部件耐腐蚀性的多功能表面处理技术和工艺评估技术，并已申请专利。
位于泗川的艾罗科特公司实现了对依赖海外的离子沉积镀膜技术的国产化，并获得了航空航天产业特殊工艺认证NADCAP。
艾罗科特基于此签署了46亿韩元的供应合同，并新增了9名员工。这两家公司此前也一直作为航空产业供应链的合作伙伴参与其中，此次项目使其在新工艺和技术领域扩大了业务范围。
成果管理将与下一个项目相结合进行。庆南道相关人士表示：“R&D在技术开发过程中可能无法完全实现所有目标，如果项目评估结果不理想，将在未来的项目选定过程中反映。”
从今年开始，项目范围已从庆南扩展到东南部。庆南的航空零部件和材料产业与釜山的海洋ICT、蔚山的电力驱动移动产业之间的区域性项目正在推进。
今年起与釜山、蔚山联动推进的“东南部区域创新集群培育项目”目前仍处于初步阶段。
虽然设定了融合庆南的航空零部件、釜山的海洋ICT和蔚山的电力驱动移动性的目标，但目前仅停留在两个省市间的个别合作层面。三个省市的产业融合所能产生的共同核心成果或具体的商业化计划尚未制定。
对此，省道相关人士表示：“未来关于共同融合的成果，目前正在进行省市间的协商，表现不佳的企业将在下次项目选定时作为负面指标反映，评估将进一步加强。”
庆南道宇航航空产业科长李东勋表示：“通过区域创新集群培育项目，支持企业的技术开发成果转化为商业化。”并表示：“未来将继续通过反映企业需求的支持，努力增强航空零部件和材料产业的竞争力。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
