现代罗特姆于16日宣布，已开发出专为铁路车辆设计的自动驾驶辅助系统（ADAS）。该系统能够检测轨道上的障碍物，并向驾驶员提示危险情况，以防止碰撞。
早在2023年，现代罗特姆便在工业和贸易部主导的国家项目——氢电动有轨电车示范项目中，正式启动了铁路车辆ADAS的开发。
基于在波兰华沙运营的有轨电车的行驶数据，现代罗特姆验证了ADAS的技术能力和安全性，并根据当地反馈改善了用户界面（UI）和警报系统。该公司表示，未来将目标与调度系统的联动。
铁路车辆的制动距离比汽车长，需要提前识别远处的障碍物和环境等多种变量。
现代罗特姆相关人士表示：“我们将通过持续的研发投资，以国产物理AI技术引领全球市场，推动铁路安全的创新。”
与此同时，现代罗特姆还在扩大对氢电动有轨电车和高速列车等未来铁路技术的投资。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
