捷尼赛思‘GV90 Neolun’ ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【图片来源 韩联社】 现代汽车集团于28日宣布，于当地时间27日在阿联酋鲁卜哈利沙漠举行的“捷尼赛思（Genesis）Desert Premiere”活动上，首次公开其极限越野概念车“X Scorpius Concept”。图为同场亮相的GV60 Outdoor Concept与GV70 Outdoor Concept。

当地时间20日，捷尼赛思在法国保罗·里卡德赛道举行“GV60 MAGMA”发布会。【图片提供 韩联社】 当地时间20日，旗下高端品牌捷尼赛思发布10周年之际，现代汽车在位于法国勒卡斯泰莱的保罗·里卡德赛道举行发布会，公开高性能MAGMA系列首款量产车型“GV60 MAGMA”。 捷尼赛思计划以“GV60 MAGMA”为开端，丰富产品矩阵，在跑车市场打造将性能与感性相结合的“奢华高性能”新领域。捷尼赛思自2015年11月发布后，发展为在豪车市场中拓展速度最快的品牌之一。 捷尼赛思品牌发布同时推出G90旗舰车型，叫板宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯等豪车品牌，这是韩国品牌在这一市场的首次尝试。当时担任现代汽车集团会长的郑义宣，亲自参与了捷尼赛思品牌初期策划、引进外部人才、调整组织人事等全过程，引发业界广泛关注。 捷尼赛思自2016年首次出口G90登上国际舞台后，接连推出G80、GV80、G70等多款车型，产品矩阵不断扩充。2017年起捷尼赛思成为美国男子职业高尔夫巡回赛（PGA）官方赞助商，豪华品牌知名度持续提高。 2018年，捷尼赛思在首尔江南落成“捷尼赛思江南”专用展馆，为消费者提供品牌体验。2020年，捷尼赛思接连推出GV80和GV70两款电动车，全面“触电”，当年全球销量首次突破10万辆。 2021年，捷尼赛思发布G80电动车型和GV60，正式开启电动化时代，通过进军欧洲和中国市场，全球累计销量突破50万辆。 为提升品牌知名度，捷尼赛思2022年赞助英国高尔夫公开赛，并在首尔新罗酒店内开设“捷尼赛思酒廊”，2023年8月全球累计销量突破100万辆大关。品牌成立后仅用8年的时间，在豪车品牌中取得亮眼成就。 捷尼赛思在现代汽车全球累计销量中所占比重已突破5%，日本丰田高端品牌雷克萨斯在1989年问世32年后，于2011年销量占比才超过5%，捷尼赛思发展势如破竹。 2024年3月，捷尼赛思发布高性能MAGMA系列，宣布将赛车作为未来十年的发展动力。当年12月公开“捷尼赛思Magma Racing”（GMR），正式进入赛车领域。 现代汽车集团首席文化官（CCO）卢克·唐克沃克在当天的发布会上表示：“MAGMA追求的不是单纯的马力竞争或速度性能，而是让用户在整个驾驶过程中自然感受到的表现。”

捷尼赛思G70在中国上市。【图片来源 网络】 据汽车业界1日消息，现代汽车高端品牌捷尼赛思中型轿车G70日前在中国上市，继G80和GV80后，再次向中国市场发起挑战。 捷尼赛思G70此次共推出3款车型，涵盖24.98万元的低配、32.18万元的高配和35.5万元的中国市场限定版，拥有中国市场专属配色——星河灰、19英寸哑光黑暗金轮毂、Alcantara高级翻毛皮内饰设计，以及捷尼赛思品牌标志头枕，该款车型在中国限量88辆。但即便是低配车型，其2.0T的动力与顶配完全一样。 捷尼赛思G70外观及内饰设计简洁，与G80不同，整体风格偏运动和年轻。前脸造型具有品牌标志性的设计元素“灵感之翼”LED车灯、更低伏的“勇者之徽”阔型格栅，以及宽阔的引擎盖。“浩漾之雅”车身流线则为极具肌肉感的车身增添了一份优雅。车尾同样拥有“灵感之翼”LED车灯，搭配简洁的车尾线条和醒目的捷尼赛思英文字母车标联袂演绎品牌独特鲜明的设计美学。 捷尼赛思G70的内饰设计完美诠释了以驾驶者为中心的理念。为了满足中国消费者对科技配置的需求，捷尼赛思G70满载创新科技配置，包括捷尼赛思信息娱乐系统、捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统、手机无线充电功能等。 捷尼赛思G70搭载一系列领先的安全与智能科技配置，如Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，包括前方防止碰撞辅助、盲区防止碰撞辅助和车道保持辅助。同时，捷尼赛思G70配有包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊，为前排驾乘人员提供更加全面的碰撞保护。 业界普遍看好捷尼赛思在中国市场的销售前景，认为将为中国市场中高级豪华运动车注入新鲜血液。