韩国的韩华海洋与德国的TKMS正在参与加拿大下一代潜艇采购项目，竞争进入最后阶段，加拿大国营媒体对此进行了重点报道。

根据31日（当地时间）加拿大国营通讯社加拿大新闻社的报道，加拿大联邦政府正在评估韩华海洋与TKMS提交的最终投标方案，以向皇家海军提供最多12艘潜艇的重大合同。

此次项目估计规模达数百亿加元，可能成为加拿大历史上最大的军事采购项目。负责军备采购的加拿大国防部长史蒂芬·皮尔在上个月27日表示：“赢家将在6月底前确定”，并指出“加拿大将在不到一年的时间内完成潜艇采购的竞争程序。”考虑到主要海军战斗舰艇采购通常需要超过五年的时间，这一速度显得尤为迅速。

 
韩华海洋以快速交付时间和对加拿大经济的积极影响为优势。韩华计划在2034年前交付4艘潜艇，并在此后每年交付1艘，依托于大量应用机器人技术的巨济造船厂。此外，韩华海洋制造的张保皐-Ⅲ型首舰“斗山安昌浩”号于24日抵达加拿大不列颠哥伦比亚省的埃斯奎莫尔特海军基地，为其竞标宣传增添了助力。

韩华方面声称，基于最近发布的内容，其投标方案在KPMG的评估标准下，能够创造超过700亿加元（约合105.72万亿人民币）的经济机会，并在2026年至2044年间创造约50万个就业岗位，以及约1000亿加元的国内生产总值（GDP）效益。

实际上，韩华在今年初已与加拿大最大钢铁公司阿尔戈马钢铁签署了最高3.45亿加元（约合37.84亿元人民币）的投资协议，并计划在潜艇建造中使用阿尔戈马钢铁的钢材。此外，韩华还与加拿大企业签署了一系列协议，以支持受关税影响的产业和液化天然气（LNG）出口。

韩华在北美防务市场的品牌知名度仍待提升。韩华防务首席执行官格伦·科普兰德在接受加拿大新闻社采访时表示，韩华希望为加拿大军队提供所有装备，并希望与LG、起亚和现代等已在加拿大广为人知的韩国品牌并肩而立。他指出：“在韩国，韩华是一个像他们一样著名的品牌，但在北美，尚未被视为一流的防务公司。”他强调：“为了在这里取得成功，必须建立自己的品牌。”
 
与此相对，TKMS则强调与北约（北大西洋公约组织）的互操作性。TKMS指出，德国和挪威舰队正在共同追踪俄罗斯潜艇的动态，并分享知识、数据和设备。TKMS是向北约成员国提供大量常规潜艇的传统强者。

此外，TKMS在与加拿大企业的合作中也强调质量而非数量，谨慎审查供应链中的整合是否合理，以选择合作伙伴。TKMS首席执行官奥利弗·布尔克哈特在最近访问渥太华参加加拿大最大防务展会CANSEC时表示：“重要的不是谅解备忘录（MOU）的数量，而是质量。”他透露，TKMS与CAE、Cohere、Seaspan等主要企业合作。CAE是加拿大的模拟器公司，Cohere是加拿大的人工智能公司，Seaspan是加拿大的造船厂。其中，CAE和Cohere也与韩华海洋有合作关系。

TKMS最初提议在2034年前交付加拿大的第一艘潜艇，但最近加强了提议，计划在2036年前交付4艘。为此，德国和挪威分别推迟交付1艘潜艇的时间。TKMS承诺在整个项目期间创造1600亿加元的经济活动和860亿加元的GDP效益，并创造超过65万个就业岗位。

布尔克哈特首席执行官表示：“现在是第三季度，但仍然是平局。让我们看看谁会获胜。”并表示：“我们已经做好准备。”

然而，加拿大新闻社指出，韩华和TKMS在竞标中都较少提及潜艇的实际性能，而是强调地缘政治伙伴关系和国内经济效益。

加拿大加快潜艇采购的原因在于现有力量的老化。加拿大现有的维多利亚级潜艇4艘预计将在2035年退役，目前实际可用的潜艇仅剩1艘，部分剩余潜艇可能因零部件短缺而被拆解。

因此，下一代潜艇项目虽然需要巨额资金，但参与竞标的企业承诺提供显著的经济合作，预计也将带来可观的经济效益。曾参与英国潜艇项目的德勤国家汽车集群负责人丹尼尔·凯里表示，加拿大潜艇项目“将是极其昂贵的”，但“将为加拿大经济带来巨大的价值”。
 



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

• #加拿大
• #韩华海洋
• #TKMS