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现代建设推进压谷亭DRT服务连接2·3·5区

이은별 기자 2026-04-24 16:09
连接1.4公里,设计居民出行的住宅型移动服务竞争
连接压谷亭2·3·5区的居民专用DRT示例图=现代建设提供
连接压谷亭2·3·5区的居民专用DRT示例图[图片=现代建设提供]

现代建设宣布计划引入连接首尔江南区压谷亭洞2、3、5区的居民专用需求响应交通(DRT)服务。

据现代建设介绍,压谷亭现代地区约有1万户家庭,形成了一个小型城市的生活圈。尤其是2区至3、5区的主要路线长约1.4公里,亟需有效连接内部和外部生活圈的交通工具。

DRT是一种根据用户呼叫实时改变车辆路线的交通服务。它基于需求数据提供最佳路线,减少等待、绕行和步行时间。

现代建设计划通过分析居民的出行模式来实现定制化移动服务。模拟结果显示,从压谷亭5区到蚕院汉江公园的行程时间从原来的20至45分钟缩短至10至14分钟,等待和步行时间也大幅减少。

此外,计划将压谷亭站(3号线)、压谷亭罗德奥站(盆唐线)、百货商店等主要生活据点与汉江水边、社区设施连接成一个移动体系,整合日常和休闲路线。

现代建设此前已与现代汽车签署了“基于移动服务的建筑产业特化服务规划”合作协议,正在开发适合共同住宅的DRT模型。现代汽车的需求响应服务“Shucle”实证数据显示,等待时间减少71%,步行时间减少88%。

现代建设相关人士表示:“通过提高社区、汉江、商业设施和交通枢纽的连接性,即使是相同的距离也能创造出完全不同的生活体验。我们将把压谷亭发展为设计出行的未来生活圈。”

目前,现代建设已获得压谷亭2区的施工权,并被选为3区的优先谈判对象。在5区,正与DL E&C进行竞标。





※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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