[经济日报] 现代汽车和起亚预计今年第一季度尽管销售额增加，但营业利润将下降。由于美国关税成本和销售保证准备金的增加，盈利能力受到影响。
根据汽车行业和证券界的消息，现代汽车将于23日，起亚将于24日通过电话会议公布第一季度业绩。
证券公司预测，现代汽车第一季度销售额为45.8923万亿韩元，同比增长3.3%，但营业利润预计为2.7866万亿韩元，下降23.3%。
起亚的情况类似，预计第一季度销售额为29.6002万亿韩元，增长5.7%，但营业利润将下降22.6%至2.3294万亿韩元。两家公司都面临增长与盈利能力下降的局面。
从销售数据来看，现代汽车第一季度全球销量为97.5123万辆，同比减少2.6%，而起亚销量为77.9169万辆，增长0.8%。
盈利能力下降的主要原因是关税成本。自去年4月以来，现代汽车和起亚的美国出口量开始受到关税影响。
尽管去年11月关税从25%降至15%，但成本负担仍在累积。证券界估计，今年第一季度两家公司的关税相关成本约为2万亿韩元。
此外，汇率因素也带来了负担。韩元兑美元汇率的上升虽然对销售有利，但通过扩大销售保证准备金增加了成本。
第一季度汇率上升，加上一些车型的召回和质量问题，导致准备金规模增加，直接影响了营业利润。
供应链方面也出现了问题。供应发动机阀门相关部件的合作伙伴发生火灾，导致部分生产受阻，出货时间调整。
外部环境也不利。中东地区的地缘政治紧张局势导致部分市场销售萎缩，海运费和保险费上涨增加了物流成本。国际油价上涨不仅影响物流成本，还影响整体生产成本结构。
韩国产业证券研究员李在日表示：“去年第一季度由于关税生效前的提前需求效应，今年的基数效应将反映在第一季度业绩中。”
