国民力量计划为70岁以上老人提供部分免费公交服务，并在缺乏出租车的地区引入“农村Uber”共享系统。K-Pass退款率也将提高，以扩大交通费用的退款。

张东赫在国会宣布了这一交通福利政策，强调交通权是普遍权利，确保老人和青年不被边缘化。

首先实施的是70岁以上老人免费乘坐公交的政策。张东赫表示，将在国民力量当选的地区试点，随后扩展到全国，并通过合理的国库支持，减轻地方政府的负担。

预计全国实施该政策需约5300亿韩元预算。国民力量认为，通过不在高峰时段免费，可以缓解财政压力和拥堵。

政策委员会主席郑点植指出，大田市自2023年9月起实施此政策，增加的财政支出为每年133亿韩元，增长约11%，地方政府可承受。

农村Uber将通过青年创业公司和地方移动公司参与，利用合格居民的私家车提供共享服务，保障老年人和孕妇等交通弱势群体的出行权。

张东赫强调，将强制优先呼叫交通弱势群体，并制定安全、费用等规章，积极推动修改《旅客汽车运输法》和设立交通空白区特别监管区。

此外，计划提高K-Pass的退款率，最高可达30%和50%，并为低收入青年和多子女家庭提供更高的退款率，分别达到83%和75%，以增加国民实际收入并减少温室气体排放。