HD现代重工业工会因今年工资及集体协议谈判进展缓慢，宣布将于21日起进行为期三天的全体会员部分罢工。 根据联合新闻的报道，工会在16日表示，19日至20日将由各部门的争议对策委员会和专业委员进行每天下午4小时的罢工，而21日至23日则所有会员将进行每天7小时的部分罢工。 自6月2日首次会面以来，劳资双方经过多次谈判，于上月30日达成了初步协议。协议内容包括基本工资增加12万韩元（其中包含5万韩元的职级晋升部分），以及一次性奖金1100万韩元和200%的支付。然而，在本月2日的投票中，7541名会员中有52.14%反对该协议，导致协议未能通过。 此后，劳资双方于本月13日和15日进行了重新谈判，累计进行了24次谈判，但公司方面未提出新的方案，因此工会决定进行罢工。 HD现代重工业与现代美浦的合并也成为劳资之间的冲突因素。在两家公司集体协议及工资、福利制度整合的过程中，部分由原现代美浦工会成员组成的美浦委员会的成员对现有劳动条件可能恶化表示反对。 美浦委员会主席金泰岩自本月8日起进行无期限的绝食抗议，表达反对意见。美浦委员会的会员也将参与此次罢工，但具体的参与方式和人数将通过争议对策委员会的讨论来决定。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

强信哲国防部长于16日上午访问海军陆战队/西北岛防卫司令部，检查作战准备状态。 强信哲国防部长于16日访问海军陆战队司令部，表示将推动海军陆战队转型为现代机动战的作战司令部，以增强其地位和能力。 强部长当天前往位于发安的海军陆战队司令部及西北岛防卫司令部，检查作战准备状态并鼓励官兵。 在战斗指挥室，强部长听取了作战情况汇报，并评价道：“海军陆战队作为国家战略机动部队，仅凭存在就具有极高的战略价值，能够有效威慑敌方挑衅。” 他还强调：“希望海军陆战队通过强有力的训练积累力量，无论何时何地接到任务，都能取得胜利。” 强部长还听取了关于海军陆战队准四军体制改革的进展汇报。他指出：“海军陆战队正处于历史性的转折点，必须以新的面貌进行变革，进一步增强其地位和能力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

普纳工厂车身工序中投入的工业机器人正在进行焊接作业。 现代汽车集团在印度的投资正成为国内汽车配件行业新的增长动力。随着当地主要配件公司的销售持续增长，生产能力的提升和配件本地化的推进，预计将带来更多的订单和业务扩展机会。 根据汽车行业的消息，目前与现代汽车·起亚共同进入印度的国内配件公司已达120余家。自2011年现代汽车在钦奈工厂运营时的68家，2019年起亚在阿南塔普尔工厂投产时的84家，随着此次普纳工厂的竣工，配件公司的规模进一步扩大。 随着整车生产基地的扩大，配件供应链也在当地不断壮大。由于汽车配件需要根据整车生产计划进行供应，因此确保当地生产基地至关重要。现代汽车在印度的生产能力扩展为配件公司提供了新的供应量和拓展当地业务的机会。 实际上，主要配件公司的印度销售呈现增长趋势。生产车身配件的成宇海特在2019年的印度销售额为3458亿韩元，预计到2025年将增至5346亿韩元，增长幅度达到54.6%。成宇海特与现代汽车·起亚在印度的钦奈、阿南塔普尔和普纳三地运营配件工厂，普纳工厂的正式投产预计将进一步提升当地销售。 生产转向和制动配件的HL万都在同一时期的印度销售额从5294亿韩元增长至1兆81亿韩元，增幅超过90%。供应门饰等的西延伊华（3003亿→5925亿）也几乎实现翻倍增长。整车厂的当地生产扩展为主要配件公司的印度业务增长奠定了基础。 印度市场的重要性在配件出口中也得到了体现。去年，韩国对印度的汽车配件出口额达84亿109万美元，成为与印度贸易的主要出口品类中的第五位。当地生产与出口构成了国内汽车配件行业在印度业务的支撑结构。 随着现代汽车集团前一天公布的印度投资计划的落实，国内配件行业所获得的经济效益也有望进一步扩大。集团计划在2032年前的七年内投入155亿美元（约合20万7000亿韩元）。其中包括现代汽车·起亚的生产能力扩展、当地合作伙伴的培育以及配件本地化的提升，预计不仅会因整车生产扩展带来配件需求的增加，还会在当地供应链建设过程中为国内配件公司创造新的商业机会。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代工程完成越南气候项目三年总结。 现代工程在越南清化省开展的气候变化应对项目已于近日结束，并将教育中心及约4.4万棵树木种植地移交给当地机构。移交后，当地大学计划将教育对象从原有的11所高中扩大至约72万名中小学生。 15日，现代工程表示，公司于14日在越南清化省洪德大学举行了“气候变化应对支持项目移交仪式”，将气候变化应对教育中心移交给洪德大学，将树木种植地移交给本恩国家公园。 现代工程于2024年在洪德大学建立了气候变化应对教育中心，开展了面向学生、教师及当地居民的气候变化教育。针对高中生，还开展了塑料回收、分类投放、环境清理活动及回收创意大赛等项目。 项目结束后，洪德大学将直接运营教育中心。教育对象将从目前清化省内的11所高中扩展至约72万名中小学生。气候变化相关课程也将纳入正式课程，每年计划培训约3000名新生。 生态恢复项目也将移交给当地。现代工程在本恩国家公园松木湖周边种植了约4.4万棵美拉鲁卡树，种植地未来将由本恩国家公园利用自身预算、国家预算及企业赞助等进行管理。 本恩国家公园计划到2030年在松木湖周边种植总面积达200公顷的树木，而现代工程所种植的10公顷占整体计划面积的5%。 现代工程相关人士表示：“这为当地社区继续推进项目成果、创造可持续未来奠定了重要基础。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。