创信内存科技(CXMT) 中国创信内存(CXMT)在人工智能(AI)需求增长的推动下，预计第三季度销售额和净利润将大幅增长。CXMT还计划回购最多400亿元的股份。 根据10月17日(当地时间)《科创板日报》和《第一财经》的报道，CXMT在前一天发布的业绩预告中预计，第三季度销售额将同比增长589%至619%，达到1147亿至1197亿人民币（约合22.9万亿至23.9万亿元）。这比第二季度增长15%至20%。 第三季度母公司股东归属净利润预计为533亿9500万至548亿9500万人民币（约合10.6万亿至10.9万亿元），较第二季度的528亿4300万人民币增长1.0%至3.8%，并预计将实现同比扭亏为盈。 因此，预计今年前三季度累计销售额将达到2650亿至2700亿人民币（约合53万亿至54万亿元），较去年同期的321亿人民币增长725%至741%。 同期净利润预计将达到1310亿至1325亿人民币（约合26.2万亿至26.5万亿元），而去年同期则录得53亿人民币的净亏损。 CXMT表示，业绩改善的原因包括人工智能运算需求增加、D램价格上涨以及生产效率提升等。 公司指出：“自去年下半年以来，AI计算能力的需求迅速增长。”并表示：“全球D램行业景气上升，产品供应未能跟上需求，价格大幅上涨。” 此外，公司还表示：“我们稳定推进生产能力建设、产品研发和工艺技术升级，提高了每片晶圆的产量和生产能力利用率，规模经济效应持续显现。” CXMT还计划进行股份回购。CXMT董事长朱一鸣在前一天提议，利用自有资金或自筹资金回购10亿至20亿人民币（约合200亿至400亿元）的股份。 考虑到科创板上市公司的现有股份回购规模通常在2亿至8亿人民币之间，此次计划相对较大，市场解读为管理层对企业价值的积极评估信号。 目前，CXMT股票中可自由交易的股份仅占6%左右。如果进行20亿人民币的股份回购，将购买约1%的流通股份，可能会对流通股份减少和投资者信心产生支持作用。 CXMT表示，股份回购提议是基于对公司发展的信心，旨在保护投资者利益并增强信任。 在全球半导体股普遍疲软的背景下，CXMT股价在15日暴跌5.24%，市值跌破3万亿人民币（约合600万亿元），失去了本土股市市值第一的位置。然而，16日股价反弹3.28%，市值重新回到3万亿人民币，并恢复了本土股市市值第一的位置。 CXMT在7月通过首次公开募股(IPO)筹集了最多666亿1000万人民币（约合13.2万亿元）。上市首日股价大幅上涨，曾一度成为本土股市市值第一。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国国会 美国2026财年的财政赤字接近2万亿美元，创下五年来的新高。政府支出增长速度超过了收入，加上国债利息支出增加和关税退还等因素，导致赤字扩大。 根据16日（当地时间）CNBC和彭博社等外媒的报道，美国财政部表示，2026财年联邦政府财政赤字为1万9920亿美元。 这一数字比去年增长约12%，是自2021年以来的最高水平。它也是继2020年和2021年大规模经济刺激政策实施后，历史上第三大年度赤字。 美国因此连续25年出现财政赤字。最后一次出现盈余是在2001年。 尽管收入和支出均创下历史新高，但支出增长速度超过了收入。支出为7万4000亿美元，比去年增长6%；而收入为5万4000亿美元，仅增长3%。 赤字扩大的主要原因之一是国债利息支出。由于国家债务累积和借款成本上升，利息支付额达到1万3600亿美元，创下历史新高。最大支出项目社会保障预算也增加至1万6700亿美元，医疗保险支出则达到1万700亿美元。 关税收入未能如预期那样对财政赤字的缩减作出贡献。财政部长斯科特·贝森特将关税退还视为赤字扩大的主要原因。美国联邦最高法院在今年2月裁定唐纳德·特朗普总统的关税上调措施大部分无效，导致政府继续进行关税退还。 美国财政部官员估计，财政赤字占国内生产总值（GDP）的比率从去年的5.8%上升至今年的约6.2%。即使在非经济衰退或战争时期，财政赤字也接近GDP的6%，这引发了对财政健康的担忧。 这与贝森特部长希望将财政赤字降低至GDP的约3%并将经济增长率提升至3%的目标相距甚远。 特朗普政府和共和党一直宣称要减少政府支出。国会削减了联邦公务员人数和海外援助，并缩减了低收入医疗援助计划（医疗补助）和联邦食品援助计划的预算。 然而，国会也延长了原定到期的减税措施，并扩大了移民驱逐政策的预算，导致财政支出增加或收入减少。 财政赤字的扩大可能对即将于11月举行的中期选举中的共和党造成压力。国债发行需求和利息成本的增加可能会减少未来财政运作的空间，而国债利率的上升也会影响住房抵押贷款等民间借款成本。 牛津经济研究院的南希·范登·豪滕预测，“明年美国的财政赤字将维持在类似水平”，同时指出“如果伊朗战争长期化，赤字可能进一步扩大”的风险。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩华海洋建造的环保液化天然气运输船。 由于中东战争的持续，今年韩国从中东进口的液化天然气（LNG）量比去年减少了66%以上，而北美的进口量则翻了一番。随着LNG进口结构的变化，美国对韩国参与阿拉斯加LNG开发项目的压力加大，政府面临的挑战也在加深。 根据韩国贸易协会的统计数据，今年1月至9月，韩国的LNG进口量为3287万吨，同比下降6.4%。 按地区划分，中东的进口量为242万吨，减少了66.2%。来自中南美和欧洲的进口量分别为137万吨和142万吨，下降幅度为17.8%和12.7%。 特别是来自卡塔尔的LNG进口量为170万吨，减少了68.6%。在今年的4月至6月和8月至9月，卡塔尔的进口量为零。卡塔尔曾是韩国第三大LNG进口国，仅次于澳大利亚和马来西亚，但由于中东战争的影响，供应出现了问题。 相反，北美的LNG进口量为782万吨，同比增加了102.9%。其中，美国的进口量为485万吨，增加了41.7%；加拿大的进口量为297万吨，激增了587.6%。 政府表示，已积极应对中东LNG供应不足的问题，从美国和东南亚等地获得了替代货源。然而，全球供应恢复的时间尚不明确，冬季需求的增加也使得供应的不确定性加大，国际价格上涨的压力也在加大。 根据能源经济研究院的数据，8月份东亚LNG价格指标JKM为每百万英热单位22.0美元，比上月上涨了15.2%。欧洲的气价指标TTF也上涨至每百万英热单位21.2美元，涨幅为17.1%。 政府计划在多元化进口渠道的同时，提高中长期合同的比例，以应对国际价格的波动，确保稳定的供应环境。 与此同时，美国阿拉斯加LNG项目的战略价值也日益凸显。工业和贸易部部长金正官在6日的国会听证会上表示：“中东战争带来了新的战略价值，这是显而易见的。” 金部长指出，进口中东LNG面临困难，来自海湾的货物因巴拿马运河通行受阻而绕道而行。 政府此前尚未确定是否投资阿拉斯加项目，并表示不能在没有商业合理性的情况下进行投资。然而，随着中东战争后能源供应链的战略价值凸显，参与该项目的可能性似乎正在增加。 不过，确保项目的经济性仍然是一个待解决的问题。阿拉斯加项目因巨额投资和不确定的收益性而引发担忧。 路透社此前报道，阿拉斯加LNG项目的当地主办方估算项目成本在445亿至545亿美元之间。路透社指出，考虑到年产能力，每百万吨的成本在22亿至27亿美元之间，这在迄今为止提议的美国LNG出口项目中是最高的。 审批延迟和人力资源短缺也被视为项目推进的障碍。 冰川产业研究院的专家表示：“从阿拉斯加通过太平洋向韩国供应LNG在战略上是有价值的，但经济价值则是另一个问题。”他进一步指出：“必须考虑基础设施成本的抵消，以及在投资时如何确保收购权和供应条件等。” 韩国政府正在与美国讨论提高项目商业性的方案，包括减轻财产税负担等。 工业和贸易部相关人士表示：“我们与美国方面保持持续沟通”，但“难以透露正在谈判的内容。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国民力量：李在明事件停滞，职务怠忽，首尔高等法院院长回应 首尔高等法院院长金大雄对国民力量提出的关于李在明总统公职选举法违犯事件的审判中止是否构成职务怠忽的质疑表示：“这并不构成犯罪。” 国民力量的议员金泰圭在国会法制司法委员会对首尔高等法院进行国政审查时提到：“现在首尔高等法院刑事第七部正在暂停李在明总统公职选举法违犯的再审案件，原因是日期推测。”并询问：“这是否可以视为职务怠忽，或者是滥用诉讼指挥权？” 对此，金院长回应：“我了解到是根据宪法第84条的规定暂停审判。”宪法第84条规定：“总统在任期间，除非犯有内乱或外患罪，不得受到刑事起诉。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。