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国内上市的BMW电动车占比六分之一…今年累计销售突破1万辆BMW中国在今年国内电动化车型的销售已超过1万辆。纯电动车的销售同比增长超过50%，成为整体增长的主要推动力。 据行业消息，BMW中国在今年1月至9月期间，国内纯电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)的累计销售量达到了1万335辆。 其中，纯电动车销售6681辆，同比增长约56%；插电式混合动力车销售3654辆。整体电动化车型的销售量较去年同期增长约20%。 在同一时期，BMW的整体销售量为57929辆，其中电动化车型的比例约为18%。这意味着在国内销售的BMW车辆中，每六辆中就有一辆是电动化车型。 从车型来看，纯电动车BMW i5以2382辆的销量位居首位。插电式混合动力车中，BMW 530e、530e xDrive和X5 xDrive50e的销量均超过1200辆。 为了扩大电动化车辆的市场，BMW还在加强充电基础设施和维修能力。BMW集团中国在2023年推出了中长期充电基础设施扩展项目“充电未来”，并在全国范围内建立了3334个充电桩，计划到年底扩展至4000个。去年6月，BMW在首尔站附近的充电中心和仁川的BMW驾驶中心安装了4个400kW级的公共快充桩。 此外，BMW集团中国还参与了由国土交通部、韩国交通安全公团和消防厅共同推进的电动车电池异常检测火灾报告试点项目。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-07 19:04:00 -
宝马韩国推出电动车i5·iX 10月在线限量销售宝马韩国于10月2日宣布，将推出带有特别外观颜色和M专属配置的电动车i5·iX在线限量版。 “宝马i5 xDrive40 M运动派通蓝特别版”以蓝色外观和20英寸M轮毂为特色。 该车型的综合最大功率为394马力，综合最大扭矩为60.1kg·m。其从静止加速到时速100公里仅需5.4秒。根据国内认证标准，单次充电续航里程为412公里。售价为1亿700万元，限量销售10辆。 “宝马iX xDrive45 M运动专业太空银特别版”则采用银色车身和21英寸轮毂，并配备按摩功能。 该车型的综合最大功率为408马力，综合最大扭矩为71.4kg·m。从静止加速到时速100公里仅需5.1秒。根据国内认证标准，单次充电续航里程为446公里。总共销售30辆，售价为1亿2960万元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-02 19:28:00 -
原材料成本上升，税收减免结束，预计下半年汽车价格上涨由于电池、半导体等原材料价格上涨，加上高汇率的影响，整车行业面临着更大的价格上涨压力。预计下半年将开始正式调整价格，同时也有可能在年底结束消费税减免，这引发了对需求萎缩的担忧。 ◆ 原材料价格暴涨，全球汽车价格普遍上涨 根据18日相关行业的消息，近期锂、铝、铜、半导体等电动车核心部件的价格暴涨，导致全球整车行业价格上涨。比亚迪在上月底将部分车型的先进驾驶辅助系统（ADAS）选配价格提高了2000元以上，小米也在近期将新款SU7系列所有车型的价格提高了4000元。蔚来、小鹏等品牌计划在第二季度内提高主要车型的价格。 尤其是电池原材料价格的上涨幅度显著。在电动车制造成本中，电池占比达到30%至50%。市场研究机构Fastmarkets的数据显示，低价电动车所使用的磷酸铁锂（LFP）电池的核心材料锂的每公斤价格（截至13日）为25.15美元，与去年6月的平均价格（8.1美元）相比上涨了212%。三元锂电池的核心原料镍的价格也上涨至每吨19016.5美元，比去年年底的14879美元上涨了28.4%。 汽车用高性能DDR、存储等内存半导体的价格较去年年底上涨了70%至100%，也是价格上涨的因素之一。业内人士表示：“三星电子、SK海力士等半导体企业集中生产大科技人工智能（AI）服务器用半导体，导致利润较低且认证要求严格的汽车用内存供需不稳定。”他还表示：“由于SDV和自动驾驶等开发需求增加，但供应不足，价格急剧上涨。” ◆ 韩国市场也将于6月起涨价 国内的价格上涨趋势也日益明显。特斯拉在美国之后，最近在韩国将部分Model Y车型的价格提高了400万至500万元。Model Y长续航版的价格从5999万元上涨至6399万元，Model 3性能版和Model Y长车身版各上涨了500万元。 宝马韩国计划从6月起提高部分车型的价格，涨幅约在1%左右，可能包括5系、X6以及电动车型i4、i5等。宝马韩国相关人士表示，涨价的背景是“高汇率趋势固化，吸收汇率负担的能力越来越弱”，并表示“具体适用车型、涨价时间和范围等将根据国内情况确定”。 如果消费税减免的优惠在12月31日结束，消费者的实际购买价格预计将进一步上涨。若汽车价格上涨再加上税负增加，需求可能会受到抑制。业内人士表示：“虽然会增加免息、选配折扣等自有促销，但由于车辆制造成本的快速上升，折扣空间并不大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-19 14:19:18
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国内上市的BMW电动车占比六分之一…今年累计销售突破1万辆
BMW中国在今年国内电动化车型的销售已超过1万辆。纯电动车的销售同比增长超过50%，成为整体增长的主要推动力。 据行业消息，BMW中国在今年1月至9月期间，国内纯电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)的累计销售量达到了1万335辆。 其中，纯电动车销售6681辆，同比增长约56%；插电式混合动力车销售3654辆。整体电动化车型的销售量较去年同期增长约20%。 在同一时期，BMW的整体销售量为57929辆，其中电动化车型的比例约为18%。这意味着在国内销售的BMW车辆中，每六辆中就有一辆是电动化车型。 从车型来看，纯电动车BMW i5以2382辆的销量位居首位。插电式混合动力车中，BMW 530e、530e xDrive和X5 xDrive50e的销量均超过1200辆。 为了扩大电动化车辆的市场，BMW还在加强充电基础设施和维修能力。BMW集团中国在2023年推出了中长期充电基础设施扩展项目“充电未来”，并在全国范围内建立了3334个充电桩，计划到年底扩展至4000个。去年6月，BMW在首尔站附近的充电中心和仁川的BMW驾驶中心安装了4个400kW级的公共快充桩。 此外，BMW集团中国还参与了由国土交通部、韩国交通安全公团和消防厅共同推进的电动车电池异常检测火灾报告试点项目。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-07 19:04:00 -
宝马韩国推出电动车i5·iX 10月在线限量销售
宝马韩国于10月2日宣布，将推出带有特别外观颜色和M专属配置的电动车i5·iX在线限量版。 “宝马i5 xDrive40 M运动派通蓝特别版”以蓝色外观和20英寸M轮毂为特色。 该车型的综合最大功率为394马力，综合最大扭矩为60.1kg·m。其从静止加速到时速100公里仅需5.4秒。根据国内认证标准，单次充电续航里程为412公里。售价为1亿700万元，限量销售10辆。 “宝马iX xDrive45 M运动专业太空银特别版”则采用银色车身和21英寸轮毂，并配备按摩功能。 该车型的综合最大功率为408马力，综合最大扭矩为71.4kg·m。从静止加速到时速100公里仅需5.1秒。根据国内认证标准，单次充电续航里程为446公里。总共销售30辆，售价为1亿2960万元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-02 19:28:00 -
原材料成本上升，税收减免结束，预计下半年汽车价格上涨
由于电池、半导体等原材料价格上涨，加上高汇率的影响，整车行业面临着更大的价格上涨压力。预计下半年将开始正式调整价格，同时也有可能在年底结束消费税减免，这引发了对需求萎缩的担忧。 ◆ 原材料价格暴涨，全球汽车价格普遍上涨 根据18日相关行业的消息，近期锂、铝、铜、半导体等电动车核心部件的价格暴涨，导致全球整车行业价格上涨。比亚迪在上月底将部分车型的先进驾驶辅助系统（ADAS）选配价格提高了2000元以上，小米也在近期将新款SU7系列所有车型的价格提高了4000元。蔚来、小鹏等品牌计划在第二季度内提高主要车型的价格。 尤其是电池原材料价格的上涨幅度显著。在电动车制造成本中，电池占比达到30%至50%。市场研究机构Fastmarkets的数据显示，低价电动车所使用的磷酸铁锂（LFP）电池的核心材料锂的每公斤价格（截至13日）为25.15美元，与去年6月的平均价格（8.1美元）相比上涨了212%。三元锂电池的核心原料镍的价格也上涨至每吨19016.5美元，比去年年底的14879美元上涨了28.4%。 汽车用高性能DDR、存储等内存半导体的价格较去年年底上涨了70%至100%，也是价格上涨的因素之一。业内人士表示：“三星电子、SK海力士等半导体企业集中生产大科技人工智能（AI）服务器用半导体，导致利润较低且认证要求严格的汽车用内存供需不稳定。”他还表示：“由于SDV和自动驾驶等开发需求增加，但供应不足，价格急剧上涨。” ◆ 韩国市场也将于6月起涨价 国内的价格上涨趋势也日益明显。特斯拉在美国之后，最近在韩国将部分Model Y车型的价格提高了400万至500万元。Model Y长续航版的价格从5999万元上涨至6399万元，Model 3性能版和Model Y长车身版各上涨了500万元。 宝马韩国计划从6月起提高部分车型的价格，涨幅约在1%左右，可能包括5系、X6以及电动车型i4、i5等。宝马韩国相关人士表示，涨价的背景是“高汇率趋势固化，吸收汇率负担的能力越来越弱”，并表示“具体适用车型、涨价时间和范围等将根据国内情况确定”。 如果消费税减免的优惠在12月31日结束，消费者的实际购买价格预计将进一步上涨。若汽车价格上涨再加上税负增加，需求可能会受到抑制。业内人士表示：“虽然会增加免息、选配折扣等自有促销，但由于车辆制造成本的快速上升，折扣空间并不大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-19 14:19:18
