HD现代与西门子共同建立了一个引领造船业数字创新的核心基地。 HD现代的造船部门中间控股公司HD韩国造船海洋于近日在釜山海云台区举行了“全球海洋中心”的开幕仪式。 开幕式上，HD韩国造船海洋代表金亨官与西门子首席收益官罗伯特·琼斯等双方管理层及相关人员出席。西门子是一家提供加速数字转型解决方案的企业。 全球海洋中心是结合HD现代在造船和海洋领域的技术经验与西门子的数字工程技术，旨在加速造船业数字创新的核心基地。船体、机电、管道、船舱等船舶生产与设计，以及人工智能平台和产品生命周期管理等专业人员共50人将共同工作。 通过此中心，双方计划提升从船舶设计到生产、维护等全过程的数据整合为3D模型的下一代海洋平台。此外，还将实现一个数字造船厂，能够在虚拟环境中预先应用和验证生产流程及设备操作，并在生产运营的各个方面推动向智能造船厂的转型。 为此，HD现代还将加强与集团公司的合作。在板桥的HD现代全球研发中心将支持下一代海洋平台的技术战略和基础技术，而HD现代重工业的蔚山造船厂和HD现代三湖的英岩造船厂将对平台的功能和效率进行实证，以最小化现场应用过程中可能出现的风险。 金亨官表示：“下一代海洋平台将在数字环境中对船舶设计和生产全过程进行预验证，从而提升造船厂的生产力和竞争力。”他还表示：“我们计划以全球海洋中心为核心，结合HD现代积累的船舶建造技术与西门子的数字能力，加速实现下一代智能造船厂。” 罗伯特·琼斯也表示：“造船是从设计到生产流程最复杂的行业之一，数字技术在这一领域能够产生最大的效果。”他表示：“我们将通过双方的长期合作，引领造船业的数字转型。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代于10月7日进行了2026年度高管人事任命。此次任命旨在增强集团核心的造船业务竞争力，提升各子公司间的协同效应，同时提高业务场所的安全管理能力，重点是将具备现场专业知识的人才提前安排到关键岗位。 HD现代当天任命李相均为造船业务总裁。李总裁将负责发掘HD韩国造船海洋、HD现代重工业、HD现代三湖等造船子公司的能力提升核心任务，并统筹制定各公司的应对战略和具体实施计划。同时，还将积极推进数据中心用发动机发电业务和小型模块化反应堆(SMR)市场的拓展。 此次人事任命中，强化业务场所安全的决心尤为突出。HD现代将HD现代重工业造船业务代表赵敏秀晋升为总裁，并任命为安全总监。 1966年出生的赵敏秀新总裁自入职以来一直在造船行业工作，是一位现场专家，凭借丰富的经验和知识，被认为是提升现场安全执行力的最佳人选。 此次人事任命后，HD现代重工业将由李相均总裁和赵敏秀总裁共同担任代表，而金石浩总裁将专注于经营支持总裁的角色。 HD现代重工业发动机机械事业部的韩周锡副总裁和HD现代现场解决方案的朴灿赫副总裁也晋升为总裁。 韩周锡新总裁出生于1966年，曾在海军军官学校学习机械工程，1994年加入HD现代重工业发动机事业部。经过33年的工作，他在船用发动机的设计、研发、生产和销售等各个领域积累了丰富的经验。HD现代重工业计划投资8300亿韩元扩建数据中心用发电机工厂，并积极寻求与子公司HD现代海洋发动机和HD现代发动机的协同效应。 HD现代现场解决方案的朴灿赫新总裁出生于1962年，曾在汉阳大学学习机械工程。他是一位在建筑机械生产现场积累了丰富经验的专家，曾担任欧洲和中国等海外公司的负责人，并历任全球生产总部和质量生产战略总部的领导，去年9月被任命为HD现代现场解决方案的新任共同首席执行官。 HD现代将在后续的高管任命和经营战略会议后，确定明年的业务计划。HD现代相关人士表示：“此次人事任命体现了加强集团核心业务造船能力的决心，同时将现场安全放在首位。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

今年，股票投资者之间流行着所谓的“会长们的迷因”。在股价急剧上涨时，李在镕三星会长和崔泰源SK会长的AI合成图像被制作出来，显示他们在说“没时间了，快上车~”。相反，在股价急剧下跌时，集团会长们焦急的表情和“快下来~”的言辞也在网络上流传。随着半导体、汽车、军工等核心行业的关注度上升，关于股价和业绩的讨论中，集团总裁们的提及频率也增加，这也是“会长们的迷因”产生的背景。 在过去一年中，国内主要大企业集团之间的“市值战争”中，谁是胜者？崔泰源会长领导的SK集团在市值增加额和增长率方面均处于领先地位。借助人工智能（AI）热潮，SK海力士的市值大幅上涨，使得集团市值在一年内增长了四倍以上。尽管李在镕会长的三星集团市值也增加了超过1200万亿韩元，但在增加额和增长率上均未能赶上SK集团。 根据《亚洲经济》在9月21日对大企业集团上市公司市值的统计，SK集团的市值从去年9月18日的361万亿韩元增加到今年9月18日的1608万亿韩元。在一年内增加了1247万亿韩元，增长率达到了345.5%。 推动集团市值扩大的主要因素是SK海力士。SK海力士的市值从去年9月18日的256万亿韩元增加到今年9月18日的1356万亿韩元，增加了1099万亿韩元（427.9%）。高带宽内存（HBM）等AI用内存需求的扩大预期反映在股价上，成为SK集团整体市值增长的重要贡献者。 随着SK的强劲表现，三星与其之间的差距也大幅缩小。去年9月，SK集团的市值仅为三星集团的49.8%，而到今天已提高至82.3%。在6月22日，SK海力士的市值首次超过三星电子普通股，成为25年7个月以来KOSPI市值第一的公司。然而，当时包括三星电子优先股在内的三星电子整体市值仍高于SK海力士。 三星集团在保持市值第一的同时，市值也大幅增长。三星集团的市值从去年9月18日的724万亿韩元增加到今天的1954万亿韩元，增加了1229万亿韩元（169.6%）。增加额比SK集团少约18万亿韩元。三星集团中，三星电子的贡献也很大。三星电子的市值从去年476万亿韩元增加到今天的1525万亿韩元，增加了1049万亿韩元（220.2%）。仅在一年内，三星和SK两大集团的市值总共增加了2476万亿韩元。 第三名及以下的集团与三星和SK相比，增长幅度有限。郑义宣会长的现代汽车集团市值从170万亿韩元增加到216万亿韩元，增加了46万亿韩元（27.4%）。具光模会长的LG集团也从158万亿韩元增加到188万亿韩元，增加了29万亿韩元（18.5%）。 第五和第六名的排名发生了变化。郑基宣会长的HD现代集团市值从122万亿韩元增加到135万亿韩元，增加了13万亿韩元（10.9%），从第六名升至第五名。相反，金承焕会长的汉华集团市值从122万亿韩元增加到124万亿韩元，仅增加了2万亿韩元（1.7%），从第五名降至第六名。 朴正源会长的斗山集团保持第七名，且增长势头相对较强。市值从61万亿韩元增加到93万亿韩元，增加了31万亿韩元（52.0%），是前七大集团中SK和三星之后的第二高增长率。 然而，从最近的趋势来看，情况有所不同。与6月22日KOSPI创下9114.55的历史最高点相比，前几大集团的市值均有所下降。 三星集团的市值从当时的2623万亿韩元减少到今天的1954万亿韩元，减少了669万亿韩元（25.5%）；SK集团的市值从2461万亿韩元减少到1608万亿韩元，减少了852万亿韩元（34.7%）。在三个月内，这两个集团的市值总共减少了1522万亿韩元。现代汽车集团的市值也从306万亿韩元减少到216万亿韩元，减少了29.2%；LG集团的市值从219万亿韩元减少到188万亿韩元，减少了14.2%。HD现代、汉华和斗山的市值分别减少了19.9%、11.3%和12.6%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代在中秋节前夕将提前支付3762亿韩元的材料款给合作公司。 据行业消息，HD现代重工将支付约1394亿韩元，HD现代三湖将支付约865亿韩元，HD现代电气将支付约711亿韩元，HD现代油库等炼油部门将支付约388亿韩元，HD现代海洋发动机将支付约266亿韩元，HD现代海洋解决方案将支付约138亿韩元。各公司计划将支付日期提前最多12天。 HD现代每年在春节和中秋节前都会提前支付合作公司的材料款。去年春节，HD现代曾提前支付5800亿韩元的材料款。通过这一措施，合作公司在节日前夕面临的返乡费用和奖金等资金需求将得到更顺畅的管理。 HD现代相关人士表示：“我们正在实施多项支持政策，以促进与合作公司的共同发展，希望此次提前支付能帮助创造稳定的经营环境和确保流动性。” 此外，HD现代的五家子公司在10日与第一、第二、第三层级的合作公司签署了“共生合作共同协议”，决定在支付合作公司款项时全部采用现金及现金等价物进行结算。此举旨在建立公平的交易秩序，同时通过金融、生产力、安全、技术等多方面的支持，提升合作公司的竞争力，扩大共生合作的效果。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“国际形势变化要求立法机构减少不确定性，以便企业能够实施既定的投资和计划。企业需要了解何时、如何可能采取新挑战。”崔泰源韩国商会会长兼SK集团会长代表企业界向政治界提出的请求。 韩国商会于9日在国会爱国者之家举行了国会与经济界共同成立的“国会经济大跃进委员会”（简称：大跃进委员会）成立仪式。 大跃进委员会是一个常态合作机制，旨在将企业的现场声音传递给立法机构，以推动立法和制度改善，确保韩国未来的增长动力。 此次大跃进委员会的成立源于7月在济州论坛上，赵正熙国会议长向崔泰源会长提出建立国会与经济界的常态合作体系的建议。大跃进委员会的成立标志着企业现场的声音能够直接传递到国会，并与实际的立法和制度改善直接相关的“常设通道”的正式化。 赵正熙国会议长在成立仪式上强调：“在人工智能转型的关键时刻，国家经济的未来与发展需要企业、政府与国会之间的紧密合作。”他表示：“大跃进委员会应成为描绘韩国经济未来蓝图和新兴产业生态系统的跨党派国家战略平台。” 崔泰源会长也指出：“企业创新的速度与立法的速度之间的平衡至关重要。”他补充道：“国会议员亲自到产业现场担任‘实战教练’将会有很大帮助。” 赵正熙国会议长与崔泰源韩国商会会长共同担任大跃进委员会的共同主席。根据经济领域的常务委员会体系，委员会设有三个分组，由相关常务委员会主席直接担任分组长，讨论经济界与立法、制度改善方案。 第一分组（产业）由金成元产业通商资源中小企业委员会主席担任，第二分组（税收与财政）由赵承来财政经济规划委员会主席担任，第三分组（公平交易与资本市场）由柳东洙政务委员会主席担任。 经济界的主要企业首席执行官（CEO）包括三星、SK、现代汽车、LG、汉华、乐天、浦项、GS、易买得、CJ、韩国航空、HD现代、斗山、HS效兴等企业的高管将作为顾问参与。 实务讨论由国会议长秘书室政策首席秘书官尹相恩与韩国商会常务副会长金正一共同领导的实务推进小组支持。 随着大跃进委员会的成立，韩国商会提出了“战略产业竞争力增强与企业活力提升”作为首要议题。在全球技术竞争加剧的背景下，建议进行高科技产业的监管创新、建立促进企业成长的制度、以及防止高科技产业海外技术外流等措施。 第二个议题是“未来增长动力的扩充与经济安全应对的加强”，请求支持和促进人工智能等高科技产业的发展，加强经济安全和供应链的稳定性，以及为企业成长提供税收支持。 最后，提出了“企业活跃与金融市场制度改善”的议题，建议推进公平交易制度的现代化和资本市场的合理化，以改善企业经营环境。 韩国商会常务副会长金正一表示：“法律和制度必须快速变化，以跟上企业的创新速度，这样我们的经济才能创造新的增长机会。”他还表示：“我们将与国会紧密合作，确保经济界的建议不仅停留在抽屉里，而是能够转化为实际的立法和制度改善。”

国会与经济界于9日共同成立了“国会经济大跃进委员会”。该委员会旨在迅速将企业的建议转化为国会的立法与制度改善。调正式国会议长在当天国会的经济大跃进委员会成立仪式上表示：“希望经济大跃进委员会成为韩国经济未来地图和新兴产业生态系统的超党派国家战略平台。”与调正式共同担任联合主席的崔泰源大商会会长指出：“当前国际形势并不可预测，国会应减少企业面临的国内变量。”他进一步强调：“由于现在是速度战，如果等到国际形势明朗，企业将失去大跃进的机会。企业的创新速度与立法速度必须匹配。法律与制度也应不断调整以适应不断发展的技术。”该委员会的成立源于调正式在7月的济州论坛上向崔会长提出的建立国会与经济界常态化合作机制的建议。调正式与崔泰源共同担任联合主席，各常务委员会主席担任分委员会主任。第一分委员会（产业）由金成元产业通商资源中小企业委员会主席担任，第二分委员会（税收与财政）由赵承来财政经济计划委员会主席担任，第三分委员会（公平交易与资本市场）由柳东洙政务委员会主席担任。委员会成员包括三星、SK、现代汽车、LG、韩华、乐天、POSCO、GS、易买得、CJ、韩亚航空、HD现代、斗山、HS效生等主要企业的首席执行官（CEO）。委员会计划根据大商会向国会提交的政策建议书，正式启动三大领域的立法与政策讨论。大商会提出了为增强战略产业竞争力和企业活力而进行的政策建议，包括：△创新先进产业的监管△建立企业成长激励机制△防止先进产业技术外流。在未来增长动力的扩展与经济安全应对方面，建议包括：△支持与培育人工智能（AI）等先进产业△加强经济安全支持与供应链稳定性△为企业成长提供税收支持等具体任务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

为推动韩国经济实现新一轮跃升，韩国国会与经济界正式启动合作机制。大韩商工会议所9日表示，当天上午在韩国国会舍廊斋举行“国会经济大跃升委员会”成立仪式。该委员会由国会与经济界共同运营，是将企业一线诉求反映到国会立法和制度改革中、培育韩国经济未来增长动力的常设合作机制。 委员会的成立源于今年7月举行的济州论坛。当时，韩国国会议长赵正湜向大韩商工会议所会长崔泰源提议建立国会与经济界之间的合作机制。此后，国会与大韩商工会议所组建工作推进小组，广泛听取企业一线意见，并就主要立法和政策课题展开讨论。 与以往一次性座谈会式的沟通不同，此次委员会的成立标志着韩国国会与经济界正式建立起常态化讨论经济和产业热点问题的合作机制，企业一线声音得以直接传递至国会并转化为立法和制度改革成果的“常设通道”正式形成。 委员会由赵正湜和崔泰源共同担任委员长。按照国会经济领域相关常任委员会的职能划分，委员会下设三个分委员会，分别由相关常任委员会委员长兼任负责人，与经济界共同讨论立法及制度改革方案。具体来看，第一分委员会负责产业领域，由国会产业通商资源中小风险企业委员会委员长金成元（音）担任负责人；第二分委员会负责税收和财政领域，由财政经济企划委员会委员长赵承来（音）担任负责人；第三分委员会负责公平交易和资本市场领域，由政务委员会委员长柳东秀（音）担任负责人。 经济界方面，三星、SK、现代汽车、LG、韩华、乐天、浦项、GS、易买得、CJ、大韩航空、HD现代、斗山、HS晓星等韩国主要企业首席执行官（CEO）将以咨询委员身份参与委员会活动。 委员会今后将对经济界提出的建议进行深入研究并加快协商，推动其转化为实际立法成果。双方计划借助这一常设合作渠道，及时解决经济和产业一线面临的问题，在培育未来增长动力的同时，进一步提升民众能够切身感受到的立法效能。 大韩商工会议所常务副会长金正镒表示，法律和制度也必须跟上企业创新的速度，韩国经济才能创造新的增长机会。他表示，大韩商工会议所将与国会保持密切合作，推动经济界提出的建议不再停留于“抽屉里的文件”，而是真正落实为立法和制度改革成果。

兴国证券在9日将HD现代的投资评级维持为“买入”，并将目标股价上调至33万韩元。这是基于其主要子公司在造船、石油化工、电力设备、建筑机械和船舶服务等领域的业绩改善，预计将继续保持良好的业绩走势。兴国证券研究员朴钟烈预计，HD现代第三季度的合并销售额将同比增长14.8%，达到20.9万亿韩元，营业利润将增长88.6%，达到3.2万亿韩元。他分析认为，HD现代将继续保持良好的营业业绩。在HD韩国造船海洋和HD现代石油银行的带动下，合并营业利润的增长将持续，预计HD现代电气、HD现代现场解决方案和HD现代海洋解决方案等大多数子公司也将实现稳健的业绩。HD韩国造船海洋通过扩大高价高收益项目的比例和提高生产效率，HD现代石油银行则因国际油价上涨和地缘政治风险导致的炼油利润改善及库存相关收益支撑业绩。HD现代电气预计将通过高收益的美洲项目交付和电力部门盈利能力改善，HD现代现场解决方案则通过扩大产量、改善产品组合、提高价格和减少促销费用来实现业绩增长。HD现代海洋解决方案也预计将通过在售后市场中扩大发动机比例来保持稳健的盈利能力。年初业绩展望也持积极态度。朴研究员预计，HD现代今年的合并销售额将达到86.1万亿韩元，营业利润将达到13.8万亿韩元，分别同比增长20.8%和125.9%，维持了之前的预期。多元化的业务组合以及全球需求的扩大将继续推动业绩动能。特别是HD韩国造船海洋预计将因北美新LNG生产项目的开发加速而增加LNG船订单，同时稳健的油轮市场也将支撑业绩。HD现代电气则预计将因电力基础设施市场的结构性增长和高附加值市场竞争力而改善业绩。朴研究员表示：“考虑到良好的业绩和子公司股权价值的增加，我们上调了目标股价，并在考虑业绩动能、股东回报和治理结构等因素后，适用的NAV折扣率为45.0%。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代正在与菲律宾政府扩大海军现代化及当地造船与防务产业发展的合作。 HD现代于8日表示，正基线会长于7日在首尔与菲律宾国防部长吉尔伯托·特奥多罗·朱尼尔会面，讨论了扩大造船与防务领域的合作方案。 双方对HD现代与菲律宾在过去10年中建立的防务合作成果进行了评估，并一致认为有必要在此基础上扩大合作范围，以促进菲律宾海军现代化和当地造船产业的竞争力提升。 HD现代与菲律宾的舰艇项目合作始于2016年，菲律宾海军签署了首艘护卫舰的合同。此后，双方的合作通过新舰艇建造及后续项目不断扩大。 特别是在此次会谈中，提到去年在苏比克的HD现代菲律宾工厂的启用是双方产业合作的重要转折点。HD现代在此处成功下水了首艘建造的船舶，并计划于明年交付给船东。未来，HD现代还将根据当地运营情况逐步增强生产能力。 特奥多罗部长强调，与HD现代的合作在菲律宾海军现代化和造船产业振兴方面具有战略重要性，并对HD现代在菲律宾扩大业务基础表示欢迎。他还表示，双方应持续探索对彼此有实质性帮助的互惠合作方案。 正基线HD现代会长表示：“在菲律宾政府及海军的一贯政策和合作基础上，HD现代能够为提升菲律宾海军的能力做出重要贡献，同时也能稳定地开展业务。”他还表示：“基于相互信任，未来将超越商船和舰艇建造，寻求在更多领域的长期产业合作机会。” 截至目前，HD现代已从菲律宾获得12艘舰艇的订单，并已交付6艘舰艇，未来将继续在后续护卫舰项目等方面保持合作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

正基宣HD现代会长从父亲正梦俊阿山社会福利基金会董事长处获得了HD现代3.55%的股份赠与，成为第二大股东。 据行业消息，HD现代董事长正梦俊向正基宣赠与了280万股普通股（3.55%）。正梦俊的股份比例从原来的26.60%降至23.05%，但仍保持最大股东地位。 通过此次赠与，正基宣的HD现代股份比例从6.12%提升至9.67%，超越了国民养老金公团。国民养老金公团在HD现代的股份比例为7.12%。 以当天HD现代收盘价21万2500韩元计算，此次赠与股份的价值约为5950亿韩元。 业内人士认为，此次赠与为正基宣直接接管HD现代股份奠定了基础，预示着未来集团接班工作的开展。 此外，正基宣于去年10月从首席副会长晋升为会长，领导集团经营。这是自1988年以来，HD现代首次由创始人家族进行的经营管理。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。