沃尔沃汽车的旗舰电动车ES90在轿车的舒适性与运动型多功能车(SUV)的实用性之间找到了平衡。基于沃尔沃独特的安全技术，ES90不仅提供安静平稳的驾驶体验，还具备高车身和宽敞的内部空间，采用掀背结构，展现出接近SUV的实用性。在电动车时代，沃尔沃继续坚持“让人们安全舒适出行”的品牌理念。 在9月17日的试驾中，从首尔COEX到坡川约110公里的行程中，ES90不仅是一款快速高效的电动车，更是考虑到驾驶者和乘客出行体验的车型。 上车后，首先映入眼帘的是明亮温暖的内饰。如果你想象中的电动车是冷冰冰的金属和巨大的显示屏，那么这将是一个意外的惊喜。内饰营造出如北欧清晨般明亮温暖的氛围。启动车辆时，听不到发动机的声音。ES90在安静的车内出发，完美融合了轿车的舒适性与SUV的实用性，成为一款纯电动旗舰车型。 ES90的外观与传统轿车略有不同。车长5000毫米，车高1545毫米，轴距3102毫米，车身较长且较高。轿车的低重心与SUV接近的高座椅位置相结合，给人一种折衷的感觉。实际上，坐在驾驶座上，首先感受到的是来自高车身的视野。车身的延展使得内部空间更加宽敞。 后备厢是ES90实用性的另一个体现。最大可扩展至1445升的宽敞空间，在保持轿车优雅外观的同时，便于装卸大件行李。 在驾驶过程中，电动车特有的瞬时加速反应令人印象深刻。双电机四轮驱动系统在踩下加速踏板的瞬间毫不迟疑地传递动力。起步时，沉重的车身给人一种瞬间向前推进的感觉，但加速后，动作变得更加平滑。在加速过程中，没有发动机转速上升的声音或换挡冲击，整个加速过程非常顺畅。尽管车身较大，但加速感并不迟钝。 静音性也令人印象深刻。由于电动车没有发动机声音，电机声或路面噪音可能相对较大。ES90通过声学玻璃和室内吸音设计，最大限度地减少了外部噪音和电机声的进入。沃尔沃汽车韩国提供的城市驾驶噪音测量值为55.6分贝。在实际试驾中，即使在高速加速后，车内的对话也没有受到太大影响。 在选择电动车时，续航和充电性能是不可忽视的特点。根据国内认证标准，双电机车型的单次充电最大续航为520公里。使用350千瓦的充电器，从10%充电至80%仅需22分钟。 ES90在国内的销售价格根据不同的配置和驱动方式，从729.4万元到954.1万元不等。考虑到大型电动旗舰轿车的车身、宽敞的电池和豪华的便利配置，价格也显得相当有吸引力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

今年下半年，汽车市场因新车发布而热闹非凡。随着中东战争的持续，电动车和续航里程大幅提升的混合动力车等多种车型相继上市，竞争愈发激烈。国内外汽车制造商计划推出多款大型畅销新车，以扩大下半年市场份额。 8日，相关行业消息称，宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、比亚迪等进口车品牌，以及现代汽车等，均在下半年推出了从高端纯电动车（EV）到高效插电式混合动力车（PHEV）及内燃机车型的多款主力车型。 宝马本月在国内正式推出旗舰纯电动运动活动车（SAV）'全新iX'。作为宝马电动品牌BMW i的专属车型，BMW iX展现了品牌对电动出行的追求，搭载了两台电动机的智能四轮驱动系统BMW xDrive，支持从10%充电至80%仅需34至35分钟，提升了电力效率。 基础车型BMW全新iX xDrive45的最大功率提升至408马力，比之前增加82马力。最大扭矩也提升至71.4kg·m，比之前增加7.2kg·m，零百加速时间缩短至5.1秒，比之前快1秒。新型电池技术使其高压电池的储电量达到100.4kWh，比现有车型增加约30%。根据韩国环境部认证，单次充电续航里程为446km（WLTP标准下最大可达602km）。 BMW全新iX xDrive60的最大功率为544马力，比之前增加21马力，最大扭矩为78.0kg·m。零百加速时间为4.6秒，单次充电续航里程根据韩国环境部认证为509km，比现有车型增加45km，WLTP标准下最大续航可达701km。 高性能M车型BMW全新iX M70 xDrive的最大功率为659马力（在运动模式下激活时），比之前增加40马力，使用启动控制功能时，扭矩可达112.2kg·m。零百加速时间仅为3.8秒，单次充电续航里程根据韩国环境部认证为421km（WLTP标准下为600km），处于同级别的顶尖水平。价格方面，全新iX xDrive45为1亿2480万韩元，全新iX xDrive60为1亿5380万韩元，而高性能车型全新iX M70 xDrive则为1亿7770万韩元。 梅赛德斯-奔驰韩国最近推出了全球畅销车型'GLC'的首款纯电动版本'全新梅赛德斯-奔驰电动（以下简称全新电动GLC）'。全新电动GLC首次应用了奔驰电动车专用架构MB.EA（梅赛德斯-奔驰电动架构），结合了GLC独特的身份与最先进的电动驱动系统和智能直观的软件。 在韩国推出的车型包括：△GLC 300 4MATIC AMG线电动版 △GLC 300 4MATIC AMG线+电动版，共两款，预计将在今年第四季度开始交付。价格在9000万至9480万韩元之间，上市一个月内预订量已突破1000辆，受到热烈欢迎。 沃尔沃汽车韩国推出了下半年最受期待的'ES90'。这款下一代纯电动旗舰车型结合了轿车的优雅、掀背车的灵活性、SUV的宽敞内部空间和高离地间隙，展现了创新设计。根据350kW快速（DC）充电环境，充电从10%到80%约需22分钟，单次充电最大续航为706km（WLTP标准）。 搭载具有每秒254万亿次（TOPS）运算性能的英伟达Orin核心计算机，车辆可自我更新，随着时间推移性能不断提升。同时，配备5个摄像头、5个雷达和12个超声波传感器的感应技术，能够有效保护车内外人员。此外，车内乘客检测系统能够精确识别车内遗留的宠物和婴儿等，确保安全。尽管具备如此性能，韩国市场的定价比全球低至5000万韩元，具备竞争力。 今年进口车排名第四的中国比亚迪也在加大攻势。比亚迪根据韩国市场消费者对混合动力的偏好，推出了下半年期待的PHEV SUV'海狮DM-i'。吉利汽车集团的高端电动车品牌极氪也发布了搭载800V充电系统的中型电动SUV'极氪7X'，预订量已突破1000辆，反响热烈。 现代汽车推出了国民车地位的紧凑型轿车'全新阿凡达（The all new AVANTE，以下简称阿凡达）'。这是时隔六年推出的第八代全面改款车型，具有：△以精致的线条和面为基础的大胆设计 △车身尺寸扩大至中型轿车水平 △全球最高水平的安全性 △兼顾性能与效率的驾驶完成度 △应用先进的便利和数字化配置等特点。 阿凡达提供2.0汽油和1.6混合动力两种动力系统，分为现代、豪华和灵感三种配置，价格在2300万至3000万韩元之间。新车在开始接受预订的首日便突破1万单，创下了历史最高纪录，超过了2020年4月推出的第七代阿凡达首日的1万58辆的成绩。 现代汽车相关人士表示：“在电动化和SDV时代，客户的期望值不断提高，因此全新阿凡达从基础配置开始就具备高性价比，并通过多样化选择提供先进的出行体验。未来我们将继续以客户为中心，提供更好的价值。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

沃尔沃汽车韩国公司正式在国内发布了下一代纯电动旗舰车型ES90。韩国的上市价格在7000万元人民币的低端，成为全球定价最低的电动车。尽管属于E级（中型轿车），但其价格低于D级（中型）且品质超越F级（大型），旨在打破特斯拉及德国三大车企（宝马、奔驰、大众）的市场垄断。 22日，沃尔沃韩国公司代表李允模在首尔梨泰院大酒店的“ES90”发布媒体见面会上表示：“ES90是沃尔沃汽车在电动化未来方面所有愿景和软件定义汽车（SDV）技术的集大成者。”他强调：“考虑到韩国在电动车和SDV市场的全球影响力，经过约六个月的总部说服，采取了全球最低的定价政策。” 沃尔沃公布的ES90入门版价格为7294万元。李代表指出：“ES90在全球范围内从未以低于1亿元的价格发布，甚至在品牌发源地欧洲（1亿3000万元）也比韩国便宜超过5000万元。”他还表示：“与目前在售的S90 T8（插电混合动力）车型相比，价格低至1800万元以上，政策非常具有竞争力。”他补充道：“我们将扩大销售量，而非追求盈利，力争使韩国成为沃尔沃的高端电动车市场第一。” 当天发布的ES90是一款兼具轿车优雅与SUV实用性的创新车型。其3.1米的轴距提供了宽敞的空间感，内饰则采用简洁的斯堪的纳维亚设计理念。为了乘客的健康，配备了四区自动温控系统，能够过滤灰尘、花粉和微小颗粒等化学物质，而顶级配置的超豪华版则配备了25个“宝华韦健”音响系统。 ES90是沃尔沃推出的首款SDV战略车型，搭载了与英伟达、Qualcomm等共同开发的下一代智能平台。这一核心技术使车辆能够自主思考、处理信息和行动，整合了自主研发的电气架构、核心计算机、区域控制器和软件为一个系统。基于英伟达Orin的核心计算能力达到每秒254万亿次（TOPS），通过软件更新提升车辆性能和功能。乘客将体验到不断提升的安全性、连接性和用户体验的SDV。 沃尔沃的“安全空间技术”也得到了升级。基于5个摄像头、5个雷达和12个超声波传感器的先进传感技术，能够有效保护车内外的人。通过下一代驾驶辅助、盲区警报和转向辅助等安全技术，以及基于AI的机器学习，能够根据驾驶员的模式差异化安全支持。此外，配备的“车内乘客检测系统”能够检测到车内遗留的宠物、儿童和婴儿等，提供保护。 该车型将推出三种动力系统，包括搭载中国CATL的92kWh电池的后驱单电机、106kWh电池的四驱双电机和双电机性能版。应用800V高压系统，在最大350kW的快充环境下，电池从10%充电至80%仅需约22分钟，10分钟充电可行驶约300公里。售价在7294万至9541万元之间。 上个月开始的ES90预订已突破1000辆。沃尔沃韩国公司计划到2027年将ES90的年销量提升至3000辆以上，力争在高端电动车市场实现年销量超过1万辆。李代表表示：“去年韩元贬值16.1%，考虑到ES90的价格，实际上总部的销售结构是越卖越亏。”他强调：“尽管存在负利润，我们仍将进行比任何产品更具攻击性的市场营销，希望更多的韩国消费者能够体验ES90。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

沃尔沃汽车韩国于11日宣布，将启动下一代旗舰电动车ES90的预订工作。 ES90是基于沃尔沃汽车最新的SPA2架构和SDV战略开发的下一代纯电动旗舰车型，重新诠释了轿车的传统形式，以适应电动化时代的需求。 该车型于去年3月首次在全球市场亮相，并在最近的“瑞典日（Sweden Day 2026）”活动中首次在国内展示。 作为沃尔沃汽车的旗舰系列，ES90配备了最先进的安全技术和以软件为中心的移动体验，能够直观地体验到瑞典奢华。其宽敞舒适的内部空间、安静的驾驶感受以及直观的下一代用户体验，提供了涵盖商务、日常和家庭出行的全新豪华电动车体验。 在国内销售的ES90动力系统考虑到多样化的生活方式和驾驶环境，提供三种动力配置：单电机扩展续航、双电机和双电机性能版。基于创新的800V电气系统，ES90在一次充电下可实现最大706公里（WLTP标准）的续航。 特别是，国内销售的起始价格为单电机扩展续航在7000万元中旬，双电机在7000万元后期。所有销售车型及详细价格将于7月22日国内上市时公布。 沃尔沃汽车韩国总裁李允模表示：“ES90是沃尔沃汽车长期积累的安全理念和以人为本的价值观，以及顶尖技术的结晶，是一款全新级别的旗舰电动车。”他还表示：“我们将通过战略性定价政策，积极开拓国内旗舰电动车市场。” ES90的预订从即日起在全国39家沃尔沃汽车官方展厅进行，关于车辆的详细信息可通过沃尔沃汽车韩国官方网站查询。 另一方面，根据进口车协会的数据，沃尔沃汽车韩国在今年（1月至5月）的累计销量为5791辆，较去年同期（5700辆）增长了1.4%。月销量分别为1月1037辆、2月1095辆、3月1496辆、4月1105辆、5月1058辆，凭借合理的定价政策在旗舰电动车市场中表现突出。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。