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‘鲁特尼克’新闻 28个
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赵显请求协助落实联合事实清单,特朗普持续施压投资阿拉斯加赵显外交部部长正在全力请求美国政界和商界协助落实韩美首脑会谈达成的联合事实清单(JFS)。与此同时,美国总统唐纳德·特朗普对韩国政府施加压力,要求其投资阿拉斯加液化天然气(LNG)项目。政府对此表示,正在审查阿拉斯加LNG项目的商业合理性,并对美国在未达成共识的情况下单方面发布声明表示遗憾。 赵显部长于15日在首尔汝矣岛FKI大厦会议中心出席由韩国经济人协会和美国商会共同举办的第36届韩美企业会议,表示:“通过韩美两国领导人的持续沟通,我们已具体化未来型全面战略同盟的愿景。”并称:“最近公布的韩美战略投资项目成为实现这一目标的重要历史里程碑。” 他特别指出:“我们将继续保持积极势头,基于事实清单在造船和核能等领域加快韩美间的协商,以取得可见成果。”此前,赵显部长于8日会见了美国参议员戴夫·麦克莫里克,前一天也与众议员梅里琳·斯特里克兰会面,请求对事实清单给予关注和支持。 美国驻韩国大使米歇尔·斯蒂尔在该活动中表示:“韩美关系的承诺必须得到遵守。”并强调:“现在是时候卷起袖子,推动去年11月特朗普总统与李总统之间达成的协议。” 根据事实清单的约定,双方应进行投资,但由于当时的首脑会谈进展紧迫,未达成共识的部分引发争议。特朗普总统于14日(当地时间)在社交平台上再次提到,韩国将投资500亿美元(约合67万亿韩元)于阿拉斯加LNG开发项目,并称这是两国贸易和投资协议的一部分。 对此,政府表示感到为难。赵显部长在6日国会外交统一委员会的国政审查中提到,美国单方面发布阿拉斯加LNG项目的声明时表示:“我不想贬低盟友总统的发言。”并解释称:“当时有部分未达成共识,后来决定要建立合理性和程序完整性。” 主导对美投资谈判的金正官产业通商资源部部长在6日国会产业通商资源中小企业委员会的国政审查中表示,阿拉斯加LNG投资尚未确定,并称:“目前仍处于基于商业合理性的审查阶段。”他还表示,美国的声明超出了达成的共识范围,并对美国商务部长霍华德·鲁特尼克表示遗憾。 在美国中期选举前约三周的时间里,特朗普总统因阿拉斯加的民意动摇而被分析为在政治上利用韩国。共和党籍的丹·沙利文参议员与民主党候选人梅里·佩尔托拉在各类民调中处于胶着状态,因此有观点认为特朗普总统是在进行所谓的“拯救沙利文议员”的行动。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 01:52:00 -
美国中期选举提前投票正式开始,特朗普再次施压韩国投资唐纳德·特朗普总统再次强调,韩国1500亿美元(约201万亿韩元)的造船业投资需要付出相应的代价,以降低关税。随着美国中期选举提前投票的开始,特朗普总统在低支持率的危机中,试图将韩国对美投资作为其政策成果进行突出。 特朗普总统在6日(当地时间)于马里兰州巴尔的摩的斯帕罗斯港发表演讲时表示:“美国目前是世界上最热的国家。自我就职以来,获得了前所未有的投资承诺。这种情况是史无前例的。” 他接着提到:“韩国最近向我们提供了1500亿美元,这笔钱全部用于造船业,这是韩国降低对美关税的一种方式。”他补充道:“韩国希望降低关税,我告诉他们‘那么就需要付出代价’。”这显然提及了韩国去年在关税谈判中提出的“让美国造船业再次伟大”项目,但由于韩国尚未正式执行对美造船业的投资,因此特朗普总统的说法被解读为单方面的主张。 特朗普总统还直接提到韩国企业在美国造船业的投资。他表示:“韩国企业汉华正在为复兴费城的一家历史悠久的造船厂投资数十亿美元,这是一家非常大且古老的造船厂。” 在最近的中期选举助选活动中,特朗普不断施压韩国履行对美投资的承诺。2日,他在访问阿拉斯加时,确认韩国将投资500亿美元的阿拉斯加液化天然气(LNG)项目,并表示:“如果不尽快达成协议,就告诉他们费用将翻倍。” 韩国与美国在除造船业外的其他2000亿美元投资方面,首个项目是德克萨斯州恩西纳尔的天然气联合循环发电厂建设,此外还将继续协商建设8座大型核电站和阿拉斯加LNG项目。 特朗普总统频繁提及韩国投资,旨在强调其关税政策带来了美国国内投资和就业的增长,这与11月3日的中期选举密切相关。演讲地点斯帕罗斯港也是美国造船和国防工业投资的地方。美国国防技术公司安杜里尔在此投资了37亿美元,美国海军也发出了29亿美元的合同,以建设军用造船厂和舰艇部件生产设施。 因此,特朗普总统预计将在下个月3日的中期选举前,展开为期32天的助选活动,持续宣传其关税和经济政策成果。尤其是关于韩国作为关税谈判的一部分,决定在美国建设8座核电站,特朗普总统可能会再次强调自己的成就,并呼吁韩国进行投资。 此前,美国商务部长霍华德·鲁特尼克在上个月30日提到,韩国核电站建设的地点包括肯塔基州、田纳西州、俄亥俄州和南卡罗来纳州等地。 中期选举提前投票开始 与此同时,美国在距离中期选举不到一个月的时间里,提前投票正式开始。当天,俄亥俄州、印第安纳州、新墨西哥州和怀俄明州等地的现场提前投票已启动,之前明尼苏达州、弗吉尼亚州、伊利诺伊州、加利福尼亚州、蒙大拿州和内布拉斯加州也已开始投票。美国47个州和华盛顿特区允许提前投票,选民的选择也正式开始。 此次中期选举的最大关注点是,民主党能否在由共和党控制的联邦参众两院中重新夺回多数席位。众议院中,民主党与共和党正展开激烈竞争。选举分析机构库克政治报告将435个众议院席位中,民主党占优势的地区划分为208个,共和党占优势的地区为205个,其余22个为竞争地区。民主党目前已获得214个席位,需再增加4个席位才能重新获得多数。 在参议院中,共和党目前占有53个席位。民主党若要重新夺回多数,需增加4个席位。阿拉斯加、爱荷华州、堪萨斯州、缅因州、密歇根州、俄亥俄州和德克萨斯州等7个州被视为主要竞争地区。其中,除密歇根州外的6个州目前均为共和党的席位。 尤其在密歇根州,前任和现任总统都将参与助选活动。前总统巴拉克·奥巴马计划于24日在底特律为民主党参议员候选人阿卜杜勒·埃尔萨耶德进行助选。特朗普总统也预告将在约一周半后访问密歇根州。 密歇根州因现任民主党参议员盖瑞·彼得斯的缺席而失去了现任优势。民主党候选人埃尔萨耶德与共和党候选人前众议员迈克·罗杰斯展开激烈竞争,被视为影响参议院多数席位的重要地区。 特朗普总统最近通过社交媒体平台“真实社交”呼吁:“请大家出去投票”,以鼓励共和党支持者参与投票。在因伊朗战争导致油价上涨等因素影响下,特朗普的支持率大幅下降,他已预告将亲自访问35个竞争地区进行助选。 民主党也以高物价为切入点,向共和党施压。民主党参议院领袖查克·舒默表示:“共和党只会推高物价,让美国人的日常生活更加艰难。”呼吁支持者团结。 影响选民投票意向的变量包括高物价、能源价格上涨和伊朗战争的长期化等。实际上,提前投票开始的俄亥俄州是共和党强势地区,但由于油价上涨和选民对伊朗战争的不满情绪加剧。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-07 23:44:00 -
特朗普:韩国对美投资将为美国提供所需电力,重启建设唐纳德·特朗普总统强调,韩国对美国的投资将为美国的电力和能源基础设施扩展及高科技产业发展奠定基础。特朗普总统提到,韩国的投资包括核电、液化天然气(LNG)和天然气发电等大规模能源项目,旨在扩大美国的电力生产能力,并支持人工智能(AI)和半导体等未来产业的成长。 特朗普总统在10月1日下午8时41分(韩国时间)通过他的社交媒体平台“真相社交”提及了韩国的对美投资内容。 他表示:“我在纽约与李在明总统会面,达成了推动2000亿美元新投资的协议!我们将根据去年与李总统签署的3500亿美元韩美战略贸易与投资协议,在美国各地建设能源和电力设施。” 他进一步指出:“我们将把韩国的投资承诺转化为大规模建设项目和数万个美国就业机会。这是一个扩大美国电力生产设施的大规模能源项目。新的建设、新的制造业,以及为美国工人创造的良好就业机会将会出现。” 他还重申了之前宣布的项目,包括:▲建设6座韦斯汀豪斯AP1000和2座韩国型APR-1400,总投资1200亿美元的8座核电站;▲500亿美元的阿拉斯加LNG项目;▲220亿美元的德克萨斯州恩西纳尔6.4GW天然气火电项目。特朗普总统当天在白宫办公室与商务部长霍华德·鲁特尼克、内政部长道格·伯根、能源部长克里斯·赖特及阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文等人共同公布了韩国的对美投资项目。 然而,根据韩美两国发布的事实清单,虽然核电8座和德克萨斯火电项目已达成大致协议,但阿拉斯加LNG项目仅表示将开始审查,与特朗普总统的宣布存在差异。 特朗普总统在社交媒体上表示:“这些项目将能够在未来几代人中改变美国,提供更多电力、更多建设、更多制造业、更强的能源安全,以及为美国工人创造新的重大机会。”他还提到:“这些项目将包括高端制造业、半导体及未来关键产业的投资,支持自我们政府上任以来流入美国的数万亿美元投资。”他强调:“我们正在美国建立这些生产设施,今天宣布的项目将为未来几代人提供美国所需的电力。” 特朗普总统将这些项目定义为扩展高端制造业和半导体等美国未来产业所需的电力基础设施,意味着韩国对美投资不仅是资本流入,而是为扩大美国的工业生产能力而进行的基础设施投资。 他表示:“这些协议是基于我们的贸易协议推进的。美国正在创造真正的投资、真正的项目、真正的生产设施和真正的就业机会。”他强调:“美国正在重新开始建设(AMERICA IS BUILDING AGAIN!)!” 此外,特朗普总统当天在社交媒体上重复发布了关于韩国对美投资的相同内容。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 20:32:00 -
特朗普推动阿拉斯加LNG项目,但实际可行性存疑唐纳德·特朗普美国总统在韩国的大规模投资推动下,开始推进阿拉斯加液化天然气(LNG)项目,但由于巨额的项目费用和融资压力,实际商业化的可能性受到质疑。 据路透社等媒体30日报道,特朗普总统当天在白宫办公室宣布了韩国最高达2000亿美元(约合272.5万亿韩元)的对美投资项目,并将阿拉斯加LNG项目、美国境内8座大型核电站和德克萨斯州的燃气发电厂列为投资目标。 美国商务部长霍华德·鲁特尼克表示,其中将投入超过500亿美元用于阿拉斯加LNG。白宫在活动前发布的资料中显示,投资规模为540亿美元。鲁特尼克部长表示:“这些项目将由韩国政府全额出资,承担费用。” 然而,韩国政府表示,阿拉斯加LNG投资的最终决定尚未确定。韩国方面已选择德克萨斯州燃气发电厂作为首个投资项目,而阿拉斯加LNG和核电项目则仍需进一步协商。当天,韩国政府官员并未出席白宫的发布活动。 阿拉斯加LNG项目旨在将阿拉斯加北部诺斯坡地区生产的天然气通过约807英里(约1300公里)的管道运输到南部尼基斯基,随后进行液化,供应给美国国内需求和亚洲等海外市场。 整个项目的费用估计在445亿至545亿美元之间。格伦法恩集团持有项目75%的股份,阿拉斯加州拥有剩余的25%。该项目目标是每年最大生产2000万吨LNG,计划在今年完成管道的最终投资决定(FID),明年完成出口设施的FID,并于2031年开始首次出口。 然而,项目进度已被推迟一次。原计划在去年年底前做出管道FID决定,但由于格伦法恩未能获得目标LNG采购合同的数量,推迟至今年。 目前,格伦法恩与韩国、日本、台湾、泰国和法国等企业达成的LNG供应协议规模为每年1300万吨。为了融资,仍需额外确保300万吨,而现有协议大部分也没有法律约束力,需要转化为实际采购合同。 巨额的建设费用和施工条件也被视为负担。仅管道建设的费用就预计在132亿至169亿美元之间,且在极寒和永久冻土等恶劣环境下建设1300公里的管道和液化设施,项目费用可能进一步增加。商业性质疑 路透社报道称,由于这些费用负担,LNG行业对阿拉斯加LNG的商业性持怀疑态度。项目费用的增加可能导致LNG销售价格上升,从而降低与美国墨西哥湾沿岸或加拿大LNG项目的价格竞争力。 关于项目完成的时间也存在分歧。格伦法恩集团首席执行官布伦登·杜瓦尔在白宫表示:“管道建设需要3年,资金到位后即可开工。”他解释称,开工后3年内将向阿拉斯加供应天然气,约2年后开始LNG出口。 然而,曾参与奥巴马政府时期阿拉斯加管道项目的拉里·佩尔西利对此时间表表示质疑,认为在北极圈内建设大型管道需要大量的前期工作,材料运输和施工的时间也受到季节限制。 佩尔西利对特朗普总统的宣布评价称:“这听起来像是一个吸引关注和制造头条的政治活动。”他还提到韩国政府官员未出席发布活动,表示“任何政府或私营企业承诺投资540亿美元却不出席发布活动,这令人难以置信。” 开发阿拉斯加天然气的构想自1968年发现气田以来已经持续了超过半个世纪。埃克森美孚、BP、康菲石油等全球石油公司也参与了该项目,但由于巨额费用和经济性问题,项目长期延迟。 经过数十年的缓慢进展,该项目在特朗普总统重返白宫后再次获得动力。特朗普总统将阿拉斯加LNG视为扩大美国能源出口和加强与亚洲盟国贸易的关键项目。 特朗普总统当天也强调:“过去50年,政治家们一直在谈论阿拉斯加管道的事情。”他将项目推进视为自己的成就。 此次宣布恰逢美国中期选举前一个月。阿拉斯加州长期支持该项目的共和党参议员丹·沙利文正与民主党前众议员梅丽·佩尔托拉展开激烈竞争。特朗普总统在活动中多次称赞沙利文参议员,称其为“对这条管道负全责的参议员”。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 19:04:20 -
特朗普宣布韩国对美投资包括阿拉斯加LNG和8座核电站特朗普总统于30日(当地时间)宣布,韩国对美国的投资项目包括阿拉斯加液化天然气(LNG)开发和8座大型核电站的建设。 据美联社等媒体报道,特朗普总统在白宫办公室与商务部长霍华德·鲁特尼克、内政部长道格·伯根、能源部长克里斯·赖特及阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文等人共同公布了韩国的对美投资项目。 此次宣布是韩国承诺在将美国的互惠关税率从25%降至15%后,首次公布的3500亿美元规模的对美投资项目。 韩美两国在去年于庆州举行的李在明总统与特朗普总统的会晤中达成了对美投资的共识。经过近11个月的谈判,首个项目终于正式公布。 然而,韩美双方在商定的项目范围上存在分歧。韩国政府目前确定的首个投资项目是在德克萨斯州恩西纳尔投资223亿美元建设天然气联合循环发电厂。阿拉斯加LNG和核电站的建设仍需进一步协商。 特朗普总统表示:“我很高兴能够宣布我政府与韩国签署的协议使我们能够进行美国历史上最大规模的能源基础设施投资之一。”他还提到,韩国政府计划投资最多2000亿美元。 他进一步指出,这笔2000亿美元的投资将用于建设6GW(千兆瓦)规模的发电设施、8座新的大型核电站,以及阿拉斯加LNG管道的建设。 虽然特朗普总统没有具体说明各个项目的投资规模,但随后发言的鲁特尼克部长透露了详细金额。 鲁特尼克部长表示,建设8座核电站将投入1200亿美元,而德克萨斯州的天然气发电项目将投入220亿美元。他还表示,阿拉斯加LNG项目的投资将超过500亿美元。 鲁特尼克部长补充道,这8座核电站将分别在俄亥俄州、田纳西州、南卡罗来纳州和肯塔基州等地建设。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 15:20:20 -
阿拉斯加LNG投资困境:韩国尚未做出决定,特朗普预告540亿美元投资韩国对美国的投资项目即将公布,阿拉斯加液化天然气(LNG)开发项目成为关键变量。尽管韩国方面对参与该项目持谨慎态度,但美国方面预计将宣布540亿美元的投资。 阿拉斯加LNG项目因巨额建设费用和长期的项目延误而面临盈利能力的质疑。由于其商业合理性相对较低,政府对此项目的考虑也愈加复杂。 据外媒报道,白宫宣布,唐纳德·特朗普总统将在东部时间30日下午3时30分(韩国时间10月1日凌晨4时30分)于白宫椭圆形办公室与商务部长哈沃德·鲁特尼克共同发布消息,具体内容尚未透露。 不过,考虑到鲁特尼克部长作为共同发布者的身份,外界猜测这可能与韩国的对美投资有关。路透社和彭博社此前报道,特朗普总统可能会在公开韩国对美投资计划时,提及540亿美元用于阿拉斯加LNG开发项目的方案。 韩美两国去年达成协议,将韩国商品的关税从25%降低至15%,并同意在造船领域投资1500亿美元和战略投资2000亿美元,总计3500亿美元的对美投资。战略投资还设定了每年200亿美元的上限,双方特别约定在审查各个项目的商业性和投资条件后再决定是否参与。 政府最近向国会报告,计划以2000亿美元规模的对美投资首个项目在美国德克萨斯州恩西纳尔地区建设天然气联合循环发电厂。美国境内的8座大型核电站建设和阿拉斯加LNG开发项目等需与美国进行进一步讨论,已被列为后续协商事项。 阿拉斯加LNG项目是一个大型项目,计划将阿拉斯加北部诺斯洛普生产的天然气通过约1300公里的管道运输到南部尼基斯基,然后液化后出口到亚洲等地。特朗普总统在本月初提到韩国和日本时,强调了参与该项目的重要性。 然而,由于需要巨额的建设费用且项目长期延误,盈利能力的保障成为主要变量。因此,政府表示不会立即确定投资对象,而是通过进一步讨论来决定是否参与。 不过,美国方面提到的内容与韩国政府此前公布的推进情况存在差异。如果特朗普总统将阿拉斯加LNG具体化为韩国投资项目进行宣布,可能会使尚未决定参与的项目成为美国首先提出的投资对象。 有观点认为,特朗普总统可能是在11月初的中期选举前,试图突出其成就。阿拉斯加的参议员席位竞争激烈,现任共和党参议员丹·沙利文与民主党候选人梅里·佩尔托拉之间的竞争尤为激烈。 政府也明确表示,尚未确定参与。产业通商部相关人士表示:“我们与美国方面保持密切沟通,阿拉斯加项目将根据商业合理性和相关法律进行审查后决定是否参与。”
2026-10-01 00:40:00 -
特朗普施压韩国企业扩大对美投资,反制中期选举危机唐纳德·特朗普的美国政府正在通过半导体关税和阿拉斯加液化天然气(LNG)项目,施压韩国企业扩大对美国的投资。随着11月中期选举临近,特朗普政府希望通过吸引国内投资,突出制造业复兴和经济成就,以应对选民对经济政策的日益不满。 美国商务部长霍华德·鲁特尼克在2日(当地时间)接受CNBC采访时表示,政府正在准备新的半导体关税,以吸引美国国内的半导体工厂。他补充说,投资美国生产设施的企业将享有关税减免的优惠。 他说:“如果在美国建立生产设施,将会减免关税,但如果不在美国生产,就需要缴纳关税。这是一种相当合理的方式,实际上已经取得了效果。”这与特朗普总统曾针对制药行业所采取的策略相同。 特朗普总统曾在1月对从第三国进口后再出口至中国的某些先进半导体征收25%的关税。然而,彭博社指出,如果特朗普政府宣布新的半导体关税,适用范围将扩大至所有半导体,甚至包括数据中心和电子设备等含半导体的电子产品。 上周,政治专业媒体《政治报》报道,特朗普政府正在考虑对半导体征收高额关税。报道称,特朗普政府正在审视将关税范围扩大至使用半导体的产品,如笔记本电脑、游戏机和数据中心服务器,并考虑逐步引入新的关税政策。 鲁特尼克部长表示,未来公布的半导体关税将是“有针对性且经过深思熟虑的关税政策”,基本上在美国建厂的企业将不需要缴纳关税,而不在美国生产的企业则需要承担关税,以进入全球最大市场美国。他还强调:“所有企业都知道这一政策将会实施,已经做好了准备。”全球主要半导体公司如台积电和美光等,已承诺在美国投资总额达到1.2万亿美元。 台湾在与美国的关税谈判中承诺投资5000亿美元,鲁特尼克部长表示,台湾将在下周宣布额外投资200亿至300亿美元。此前,台湾经济部长王美花在“半导体台湾2026”美国馆开幕式上提到,台湾企业将额外投资200亿美元。 因此,预计特朗普政府将以半导体关税为借口,进一步加大对韩国半导体企业的投资压力。韩国企业上周举行了SK海力士在美国印第安纳州投资40亿美元建设高带宽内存(HBM)半导体生产厂的奠基仪式,但随着台积电等台湾企业进一步增加对美投资,三星和SK海力士等韩国企业可能会面临追加投资的呼吁。 阿拉斯加LNG项目 此外,特朗普总统当天再次提及阿拉斯加LNG项目,呼吁韩国和日本参与。特朗普在白宫对记者表示:“日本和韩国等许多国家正在前往阿拉斯加,进行燃料和石油运输,建设管道等一切工作。” 特朗普的这番话是在他计划访问阿拉斯加,支持竞选连任的共和党候选人丹·沙利文时提到的。特朗普在1月20日曾提到美韩日之间的贸易协议,并提及“向亚洲出口天然气的阿拉斯加管道项目”。 因此,在距离中期选举还有两个月的情况下,特朗普总统面临低支持率的危机,预计他将积极推动经济成果,并呼吁韩国扩大对美投资。根据上月31日发布的路透社/益普索民调,美国民众对特朗普总统的支持率为33%,创历史新低。低支持率的主要原因包括伊朗战争和共和党的经济政策不满。 《福克斯新闻》指出:“特朗普总统迄今未能通过他的经济议程赢得中期选民的支持。如果这种趋势无法改变,国会权力可能会转向民主党。”
2026-09-04 01:32:00 -
青瓦台回应美国准备大规模半导体关税青瓦台于3日表示,针对美国政府正在准备的大规模半导体关税,"政府将密切关注相关动态,并与美国方面紧密协商,以确保对我国企业没有不利影响"。 青瓦台相关人士在当天的媒体公告中表示,"具体事项尚未确定"。 美国商务部长哈沃德·鲁特尼克在前一天(当地时间)接受CNBC采访时表示,正在准备大规模半导体关税,以促进海外半导体生产设施的回迁,但并未提及具体的关税征收时间。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-03 18:32:00 -
金正官工业部长与USTR代表会谈,积极应对对美贸易关系在余汉九工业和贸易部通商交涉本部长被罢免后,金正官工业部长亲自前往美国处理对美战略投资和关税问题。金部长不仅与原有的对口方霍华德·鲁特尼克美国商务部长会面,还与詹姆森·格里尔美国贸易代表(USTR)进行了会谈,实际上全面参与了对美贸易谈判。 根据工业部的消息,金部长于16日至19日访问美国华盛顿,与美国政府主要官员就对美战略投资项目及两国工业和贸易问题进行协商。 金部长于17日和18日两天与鲁特尼克部长会面,讨论对美战略投资候选项目。这是自上月22日至23日与鲁特尼克部长会面后约三周的再次会谈。双方就候选项目的立场差异进行了协商。 随后,金部长当天与格里尔USTR代表会面,讨论美国贸易法301条调查等两国贸易问题。在此期间,他还表达了希望韩美贸易当局能够稳定运作协商渠道的意愿。接下来,金部长计划与白宫预算管理局(OMB)局长拉塞尔·博特会面,讨论特朗普总统重建造船业的后续措施及韩美造船合作方案。 此次会谈引起了更多关注,因为余本部长的罢免使得对美贸易应对的领导层出现了空缺。此前,金部长与余本部长共同分担对美贸易应对的“二人组”体制已经基本形成。金部长负责与鲁特尼克部长协调投资和工业合作,而余本部长则与其对口的格里尔代表协商关税和非关税壁垒等贸易问题。 在上月美国贸易法301条调查结果发布前,金部长与余本部长也曾多次前往美国,继续这种角色分工。然而,在余本部长被罢免后,金部长直接负责对美战略投资及与USTR的贸易问题协商。这被解读为在新任通商交涉本部长人选尚未确定的情况下,金部长将继续主导对美谈判的动力。 当前需要解决的问题也不少。金部长不仅要应对美国贸易法301条调查带来的额外关税可能性,还需具体化对美战略投资项目。 工业部表示:“我们计划积极应对,以确保韩美之间的贸易关系稳定,并保持去年关税协议所获得利益的平衡。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-19 19:56:00 -
福特将部分在中国生产的林肯车型转移至美国以应对关税和技术限制美国主要汽车制造商福特宣布,将部分在中国生产的高端品牌林肯的生产量转移至美国。这一举措是为了应对特朗普政府对中国的关税以及针对中国软件和零部件的连接车辆法规,同时扩大美国国内的生产。 福特首席执行官吉姆·法利在12日(当地时间)与美国商务部长霍华德·鲁特尼克共同接受路透社采访时表示:“我们在特朗普政府政策确定后立即做出了这一决定。”他进一步指出:“我们确切知道他们(特朗普政府)想要什么,也清楚这对福特意味着什么。”法利解释说,林肯生产量的转移是为了扩大美国国内的生产。 福特决定转移生产的背景是特朗普政府的汽车关税。福特表示,目前从中国进口的主要车型林肯诺提勒斯的关税率高达52.5%。此外,美国对中国汽车零部件和技术使用的限制也是一个负担。 连接车辆法规是在拜登政府时期以国家安全为由推出的,针对中国和俄罗斯等敌对国家。自2027年起,所有在美国销售和运营的连接及自动驾驶车辆将禁止使用这些国家的软件,而硬件禁令将从2030年型车型开始实施。法利首席执行官表示,这两个因素在决定林肯生产转移时起到了重要作用。 将中国生产量转移至美国的并非福特一家。竞争对手通用汽车(GM)也在1月宣布,将从2028年起将中型跨界运动型多用途车(SUV)“别克Envision”的生产从中国转移至美国。因此,受关税和连接车辆法规影响,美国汽车行业正在逐步将中国生产的车辆转向美国本土生产。
2026-08-13 19:48:00
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赵显请求协助落实联合事实清单,特朗普持续施压投资阿拉斯加赵显外交部部长正在全力请求美国政界和商界协助落实韩美首脑会谈达成的联合事实清单(JFS)。与此同时,美国总统唐纳德·特朗普对韩国政府施加压力,要求其投资阿拉斯加液化天然气(LNG)项目。政府对此表示,正在审查阿拉斯加LNG项目的商业合理性,并对美国在未达成共识的情况下单方面发布声明表示遗憾。 赵显部长于15日在首尔汝矣岛FKI大厦会议中心出席由韩国经济人协会和美国商会共同举办的第36届韩美企业会议,表示:“通过韩美两国领导人的持续沟通,我们已具体化未来型全面战略同盟的愿景。”并称:“最近公布的韩美战略投资项目成为实现这一目标的重要历史里程碑。” 他特别指出:“我们将继续保持积极势头,基于事实清单在造船和核能等领域加快韩美间的协商,以取得可见成果。”此前,赵显部长于8日会见了美国参议员戴夫·麦克莫里克,前一天也与众议员梅里琳·斯特里克兰会面,请求对事实清单给予关注和支持。 美国驻韩国大使米歇尔·斯蒂尔在该活动中表示:“韩美关系的承诺必须得到遵守。”并强调:“现在是时候卷起袖子,推动去年11月特朗普总统与李总统之间达成的协议。” 根据事实清单的约定,双方应进行投资,但由于当时的首脑会谈进展紧迫,未达成共识的部分引发争议。特朗普总统于14日(当地时间)在社交平台上再次提到,韩国将投资500亿美元(约合67万亿韩元)于阿拉斯加LNG开发项目,并称这是两国贸易和投资协议的一部分。 对此,政府表示感到为难。赵显部长在6日国会外交统一委员会的国政审查中提到,美国单方面发布阿拉斯加LNG项目的声明时表示:“我不想贬低盟友总统的发言。”并解释称:“当时有部分未达成共识,后来决定要建立合理性和程序完整性。” 主导对美投资谈判的金正官产业通商资源部部长在6日国会产业通商资源中小企业委员会的国政审查中表示,阿拉斯加LNG投资尚未确定,并称:“目前仍处于基于商业合理性的审查阶段。”他还表示,美国的声明超出了达成的共识范围,并对美国商务部长霍华德·鲁特尼克表示遗憾。 在美国中期选举前约三周的时间里,特朗普总统因阿拉斯加的民意动摇而被分析为在政治上利用韩国。共和党籍的丹·沙利文参议员与民主党候选人梅里·佩尔托拉在各类民调中处于胶着状态,因此有观点认为特朗普总统是在进行所谓的“拯救沙利文议员”的行动。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 01:52:00 -
美国中期选举提前投票正式开始,特朗普再次施压韩国投资唐纳德·特朗普总统再次强调,韩国1500亿美元(约201万亿韩元)的造船业投资需要付出相应的代价,以降低关税。随着美国中期选举提前投票的开始,特朗普总统在低支持率的危机中,试图将韩国对美投资作为其政策成果进行突出。 特朗普总统在6日(当地时间)于马里兰州巴尔的摩的斯帕罗斯港发表演讲时表示:“美国目前是世界上最热的国家。自我就职以来,获得了前所未有的投资承诺。这种情况是史无前例的。” 他接着提到:“韩国最近向我们提供了1500亿美元,这笔钱全部用于造船业,这是韩国降低对美关税的一种方式。”他补充道:“韩国希望降低关税,我告诉他们‘那么就需要付出代价’。”这显然提及了韩国去年在关税谈判中提出的“让美国造船业再次伟大”项目,但由于韩国尚未正式执行对美造船业的投资,因此特朗普总统的说法被解读为单方面的主张。 特朗普总统还直接提到韩国企业在美国造船业的投资。他表示:“韩国企业汉华正在为复兴费城的一家历史悠久的造船厂投资数十亿美元,这是一家非常大且古老的造船厂。” 在最近的中期选举助选活动中,特朗普不断施压韩国履行对美投资的承诺。2日,他在访问阿拉斯加时,确认韩国将投资500亿美元的阿拉斯加液化天然气(LNG)项目,并表示:“如果不尽快达成协议,就告诉他们费用将翻倍。” 韩国与美国在除造船业外的其他2000亿美元投资方面,首个项目是德克萨斯州恩西纳尔的天然气联合循环发电厂建设,此外还将继续协商建设8座大型核电站和阿拉斯加LNG项目。 特朗普总统频繁提及韩国投资,旨在强调其关税政策带来了美国国内投资和就业的增长,这与11月3日的中期选举密切相关。演讲地点斯帕罗斯港也是美国造船和国防工业投资的地方。美国国防技术公司安杜里尔在此投资了37亿美元,美国海军也发出了29亿美元的合同,以建设军用造船厂和舰艇部件生产设施。 因此,特朗普总统预计将在下个月3日的中期选举前,展开为期32天的助选活动,持续宣传其关税和经济政策成果。尤其是关于韩国作为关税谈判的一部分,决定在美国建设8座核电站,特朗普总统可能会再次强调自己的成就,并呼吁韩国进行投资。 此前,美国商务部长霍华德·鲁特尼克在上个月30日提到,韩国核电站建设的地点包括肯塔基州、田纳西州、俄亥俄州和南卡罗来纳州等地。 中期选举提前投票开始 与此同时,美国在距离中期选举不到一个月的时间里,提前投票正式开始。当天,俄亥俄州、印第安纳州、新墨西哥州和怀俄明州等地的现场提前投票已启动,之前明尼苏达州、弗吉尼亚州、伊利诺伊州、加利福尼亚州、蒙大拿州和内布拉斯加州也已开始投票。美国47个州和华盛顿特区允许提前投票,选民的选择也正式开始。 此次中期选举的最大关注点是,民主党能否在由共和党控制的联邦参众两院中重新夺回多数席位。众议院中,民主党与共和党正展开激烈竞争。选举分析机构库克政治报告将435个众议院席位中,民主党占优势的地区划分为208个,共和党占优势的地区为205个,其余22个为竞争地区。民主党目前已获得214个席位,需再增加4个席位才能重新获得多数。 在参议院中,共和党目前占有53个席位。民主党若要重新夺回多数,需增加4个席位。阿拉斯加、爱荷华州、堪萨斯州、缅因州、密歇根州、俄亥俄州和德克萨斯州等7个州被视为主要竞争地区。其中,除密歇根州外的6个州目前均为共和党的席位。 尤其在密歇根州,前任和现任总统都将参与助选活动。前总统巴拉克·奥巴马计划于24日在底特律为民主党参议员候选人阿卜杜勒·埃尔萨耶德进行助选。特朗普总统也预告将在约一周半后访问密歇根州。 密歇根州因现任民主党参议员盖瑞·彼得斯的缺席而失去了现任优势。民主党候选人埃尔萨耶德与共和党候选人前众议员迈克·罗杰斯展开激烈竞争,被视为影响参议院多数席位的重要地区。 特朗普总统最近通过社交媒体平台“真实社交”呼吁:“请大家出去投票”,以鼓励共和党支持者参与投票。在因伊朗战争导致油价上涨等因素影响下,特朗普的支持率大幅下降,他已预告将亲自访问35个竞争地区进行助选。 民主党也以高物价为切入点,向共和党施压。民主党参议院领袖查克·舒默表示:“共和党只会推高物价,让美国人的日常生活更加艰难。”呼吁支持者团结。 影响选民投票意向的变量包括高物价、能源价格上涨和伊朗战争的长期化等。实际上,提前投票开始的俄亥俄州是共和党强势地区,但由于油价上涨和选民对伊朗战争的不满情绪加剧。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-07 23:44:00 -
特朗普:韩国对美投资将为美国提供所需电力,重启建设唐纳德·特朗普总统强调,韩国对美国的投资将为美国的电力和能源基础设施扩展及高科技产业发展奠定基础。特朗普总统提到,韩国的投资包括核电、液化天然气(LNG)和天然气发电等大规模能源项目,旨在扩大美国的电力生产能力,并支持人工智能(AI)和半导体等未来产业的成长。 特朗普总统在10月1日下午8时41分(韩国时间)通过他的社交媒体平台“真相社交”提及了韩国的对美投资内容。 他表示:“我在纽约与李在明总统会面,达成了推动2000亿美元新投资的协议!我们将根据去年与李总统签署的3500亿美元韩美战略贸易与投资协议,在美国各地建设能源和电力设施。” 他进一步指出:“我们将把韩国的投资承诺转化为大规模建设项目和数万个美国就业机会。这是一个扩大美国电力生产设施的大规模能源项目。新的建设、新的制造业,以及为美国工人创造的良好就业机会将会出现。” 他还重申了之前宣布的项目,包括:▲建设6座韦斯汀豪斯AP1000和2座韩国型APR-1400,总投资1200亿美元的8座核电站;▲500亿美元的阿拉斯加LNG项目;▲220亿美元的德克萨斯州恩西纳尔6.4GW天然气火电项目。特朗普总统当天在白宫办公室与商务部长霍华德·鲁特尼克、内政部长道格·伯根、能源部长克里斯·赖特及阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文等人共同公布了韩国的对美投资项目。 然而,根据韩美两国发布的事实清单,虽然核电8座和德克萨斯火电项目已达成大致协议,但阿拉斯加LNG项目仅表示将开始审查,与特朗普总统的宣布存在差异。 特朗普总统在社交媒体上表示:“这些项目将能够在未来几代人中改变美国,提供更多电力、更多建设、更多制造业、更强的能源安全,以及为美国工人创造新的重大机会。”他还提到:“这些项目将包括高端制造业、半导体及未来关键产业的投资,支持自我们政府上任以来流入美国的数万亿美元投资。”他强调:“我们正在美国建立这些生产设施,今天宣布的项目将为未来几代人提供美国所需的电力。” 特朗普总统将这些项目定义为扩展高端制造业和半导体等美国未来产业所需的电力基础设施,意味着韩国对美投资不仅是资本流入,而是为扩大美国的工业生产能力而进行的基础设施投资。 他表示:“这些协议是基于我们的贸易协议推进的。美国正在创造真正的投资、真正的项目、真正的生产设施和真正的就业机会。”他强调:“美国正在重新开始建设(AMERICA IS BUILDING AGAIN!)!” 此外,特朗普总统当天在社交媒体上重复发布了关于韩国对美投资的相同内容。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 20:32:00 -
特朗普推动阿拉斯加LNG项目,但实际可行性存疑唐纳德·特朗普美国总统在韩国的大规模投资推动下,开始推进阿拉斯加液化天然气(LNG)项目,但由于巨额的项目费用和融资压力,实际商业化的可能性受到质疑。 据路透社等媒体30日报道,特朗普总统当天在白宫办公室宣布了韩国最高达2000亿美元(约合272.5万亿韩元)的对美投资项目,并将阿拉斯加LNG项目、美国境内8座大型核电站和德克萨斯州的燃气发电厂列为投资目标。 美国商务部长霍华德·鲁特尼克表示,其中将投入超过500亿美元用于阿拉斯加LNG。白宫在活动前发布的资料中显示,投资规模为540亿美元。鲁特尼克部长表示:“这些项目将由韩国政府全额出资,承担费用。” 然而,韩国政府表示,阿拉斯加LNG投资的最终决定尚未确定。韩国方面已选择德克萨斯州燃气发电厂作为首个投资项目,而阿拉斯加LNG和核电项目则仍需进一步协商。当天,韩国政府官员并未出席白宫的发布活动。 阿拉斯加LNG项目旨在将阿拉斯加北部诺斯坡地区生产的天然气通过约807英里(约1300公里)的管道运输到南部尼基斯基,随后进行液化,供应给美国国内需求和亚洲等海外市场。 整个项目的费用估计在445亿至545亿美元之间。格伦法恩集团持有项目75%的股份,阿拉斯加州拥有剩余的25%。该项目目标是每年最大生产2000万吨LNG,计划在今年完成管道的最终投资决定(FID),明年完成出口设施的FID,并于2031年开始首次出口。 然而,项目进度已被推迟一次。原计划在去年年底前做出管道FID决定,但由于格伦法恩未能获得目标LNG采购合同的数量,推迟至今年。 目前,格伦法恩与韩国、日本、台湾、泰国和法国等企业达成的LNG供应协议规模为每年1300万吨。为了融资,仍需额外确保300万吨,而现有协议大部分也没有法律约束力,需要转化为实际采购合同。 巨额的建设费用和施工条件也被视为负担。仅管道建设的费用就预计在132亿至169亿美元之间,且在极寒和永久冻土等恶劣环境下建设1300公里的管道和液化设施,项目费用可能进一步增加。商业性质疑 路透社报道称,由于这些费用负担,LNG行业对阿拉斯加LNG的商业性持怀疑态度。项目费用的增加可能导致LNG销售价格上升,从而降低与美国墨西哥湾沿岸或加拿大LNG项目的价格竞争力。 关于项目完成的时间也存在分歧。格伦法恩集团首席执行官布伦登·杜瓦尔在白宫表示:“管道建设需要3年,资金到位后即可开工。”他解释称,开工后3年内将向阿拉斯加供应天然气,约2年后开始LNG出口。 然而,曾参与奥巴马政府时期阿拉斯加管道项目的拉里·佩尔西利对此时间表表示质疑,认为在北极圈内建设大型管道需要大量的前期工作,材料运输和施工的时间也受到季节限制。 佩尔西利对特朗普总统的宣布评价称:“这听起来像是一个吸引关注和制造头条的政治活动。”他还提到韩国政府官员未出席发布活动,表示“任何政府或私营企业承诺投资540亿美元却不出席发布活动,这令人难以置信。” 开发阿拉斯加天然气的构想自1968年发现气田以来已经持续了超过半个世纪。埃克森美孚、BP、康菲石油等全球石油公司也参与了该项目,但由于巨额费用和经济性问题,项目长期延迟。 经过数十年的缓慢进展,该项目在特朗普总统重返白宫后再次获得动力。特朗普总统将阿拉斯加LNG视为扩大美国能源出口和加强与亚洲盟国贸易的关键项目。 特朗普总统当天也强调:“过去50年,政治家们一直在谈论阿拉斯加管道的事情。”他将项目推进视为自己的成就。 此次宣布恰逢美国中期选举前一个月。阿拉斯加州长期支持该项目的共和党参议员丹·沙利文正与民主党前众议员梅丽·佩尔托拉展开激烈竞争。特朗普总统在活动中多次称赞沙利文参议员,称其为“对这条管道负全责的参议员”。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 19:04:20 -
特朗普宣布韩国对美投资包括阿拉斯加LNG和8座核电站特朗普总统于30日(当地时间)宣布,韩国对美国的投资项目包括阿拉斯加液化天然气(LNG)开发和8座大型核电站的建设。 据美联社等媒体报道,特朗普总统在白宫办公室与商务部长霍华德·鲁特尼克、内政部长道格·伯根、能源部长克里斯·赖特及阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文等人共同公布了韩国的对美投资项目。 此次宣布是韩国承诺在将美国的互惠关税率从25%降至15%后,首次公布的3500亿美元规模的对美投资项目。 韩美两国在去年于庆州举行的李在明总统与特朗普总统的会晤中达成了对美投资的共识。经过近11个月的谈判,首个项目终于正式公布。 然而,韩美双方在商定的项目范围上存在分歧。韩国政府目前确定的首个投资项目是在德克萨斯州恩西纳尔投资223亿美元建设天然气联合循环发电厂。阿拉斯加LNG和核电站的建设仍需进一步协商。 特朗普总统表示:“我很高兴能够宣布我政府与韩国签署的协议使我们能够进行美国历史上最大规模的能源基础设施投资之一。”他还提到,韩国政府计划投资最多2000亿美元。 他进一步指出,这笔2000亿美元的投资将用于建设6GW(千兆瓦)规模的发电设施、8座新的大型核电站,以及阿拉斯加LNG管道的建设。 虽然特朗普总统没有具体说明各个项目的投资规模,但随后发言的鲁特尼克部长透露了详细金额。 鲁特尼克部长表示,建设8座核电站将投入1200亿美元,而德克萨斯州的天然气发电项目将投入220亿美元。他还表示,阿拉斯加LNG项目的投资将超过500亿美元。 鲁特尼克部长补充道,这8座核电站将分别在俄亥俄州、田纳西州、南卡罗来纳州和肯塔基州等地建设。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 15:20:20 -
阿拉斯加LNG投资困境:韩国尚未做出决定,特朗普预告540亿美元投资韩国对美国的投资项目即将公布,阿拉斯加液化天然气(LNG)开发项目成为关键变量。尽管韩国方面对参与该项目持谨慎态度,但美国方面预计将宣布540亿美元的投资。 阿拉斯加LNG项目因巨额建设费用和长期的项目延误而面临盈利能力的质疑。由于其商业合理性相对较低,政府对此项目的考虑也愈加复杂。 据外媒报道,白宫宣布,唐纳德·特朗普总统将在东部时间30日下午3时30分(韩国时间10月1日凌晨4时30分)于白宫椭圆形办公室与商务部长哈沃德·鲁特尼克共同发布消息,具体内容尚未透露。 不过,考虑到鲁特尼克部长作为共同发布者的身份,外界猜测这可能与韩国的对美投资有关。路透社和彭博社此前报道,特朗普总统可能会在公开韩国对美投资计划时,提及540亿美元用于阿拉斯加LNG开发项目的方案。 韩美两国去年达成协议,将韩国商品的关税从25%降低至15%,并同意在造船领域投资1500亿美元和战略投资2000亿美元,总计3500亿美元的对美投资。战略投资还设定了每年200亿美元的上限,双方特别约定在审查各个项目的商业性和投资条件后再决定是否参与。 政府最近向国会报告,计划以2000亿美元规模的对美投资首个项目在美国德克萨斯州恩西纳尔地区建设天然气联合循环发电厂。美国境内的8座大型核电站建设和阿拉斯加LNG开发项目等需与美国进行进一步讨论,已被列为后续协商事项。 阿拉斯加LNG项目是一个大型项目,计划将阿拉斯加北部诺斯洛普生产的天然气通过约1300公里的管道运输到南部尼基斯基,然后液化后出口到亚洲等地。特朗普总统在本月初提到韩国和日本时,强调了参与该项目的重要性。 然而,由于需要巨额的建设费用且项目长期延误,盈利能力的保障成为主要变量。因此,政府表示不会立即确定投资对象,而是通过进一步讨论来决定是否参与。 不过,美国方面提到的内容与韩国政府此前公布的推进情况存在差异。如果特朗普总统将阿拉斯加LNG具体化为韩国投资项目进行宣布,可能会使尚未决定参与的项目成为美国首先提出的投资对象。 有观点认为,特朗普总统可能是在11月初的中期选举前,试图突出其成就。阿拉斯加的参议员席位竞争激烈,现任共和党参议员丹·沙利文与民主党候选人梅里·佩尔托拉之间的竞争尤为激烈。 政府也明确表示,尚未确定参与。产业通商部相关人士表示:“我们与美国方面保持密切沟通,阿拉斯加项目将根据商业合理性和相关法律进行审查后决定是否参与。”
2026-10-01 00:40:00 -
特朗普施压韩国企业扩大对美投资,反制中期选举危机唐纳德·特朗普的美国政府正在通过半导体关税和阿拉斯加液化天然气(LNG)项目,施压韩国企业扩大对美国的投资。随着11月中期选举临近,特朗普政府希望通过吸引国内投资,突出制造业复兴和经济成就,以应对选民对经济政策的日益不满。 美国商务部长霍华德·鲁特尼克在2日(当地时间)接受CNBC采访时表示,政府正在准备新的半导体关税,以吸引美国国内的半导体工厂。他补充说,投资美国生产设施的企业将享有关税减免的优惠。 他说:“如果在美国建立生产设施,将会减免关税,但如果不在美国生产,就需要缴纳关税。这是一种相当合理的方式,实际上已经取得了效果。”这与特朗普总统曾针对制药行业所采取的策略相同。 特朗普总统曾在1月对从第三国进口后再出口至中国的某些先进半导体征收25%的关税。然而,彭博社指出,如果特朗普政府宣布新的半导体关税,适用范围将扩大至所有半导体,甚至包括数据中心和电子设备等含半导体的电子产品。 上周,政治专业媒体《政治报》报道,特朗普政府正在考虑对半导体征收高额关税。报道称,特朗普政府正在审视将关税范围扩大至使用半导体的产品,如笔记本电脑、游戏机和数据中心服务器,并考虑逐步引入新的关税政策。 鲁特尼克部长表示,未来公布的半导体关税将是“有针对性且经过深思熟虑的关税政策”,基本上在美国建厂的企业将不需要缴纳关税,而不在美国生产的企业则需要承担关税,以进入全球最大市场美国。他还强调:“所有企业都知道这一政策将会实施,已经做好了准备。”全球主要半导体公司如台积电和美光等,已承诺在美国投资总额达到1.2万亿美元。 台湾在与美国的关税谈判中承诺投资5000亿美元,鲁特尼克部长表示,台湾将在下周宣布额外投资200亿至300亿美元。此前,台湾经济部长王美花在“半导体台湾2026”美国馆开幕式上提到,台湾企业将额外投资200亿美元。 因此,预计特朗普政府将以半导体关税为借口,进一步加大对韩国半导体企业的投资压力。韩国企业上周举行了SK海力士在美国印第安纳州投资40亿美元建设高带宽内存(HBM)半导体生产厂的奠基仪式,但随着台积电等台湾企业进一步增加对美投资,三星和SK海力士等韩国企业可能会面临追加投资的呼吁。 阿拉斯加LNG项目 此外,特朗普总统当天再次提及阿拉斯加LNG项目,呼吁韩国和日本参与。特朗普在白宫对记者表示:“日本和韩国等许多国家正在前往阿拉斯加,进行燃料和石油运输,建设管道等一切工作。” 特朗普的这番话是在他计划访问阿拉斯加,支持竞选连任的共和党候选人丹·沙利文时提到的。特朗普在1月20日曾提到美韩日之间的贸易协议,并提及“向亚洲出口天然气的阿拉斯加管道项目”。 因此,在距离中期选举还有两个月的情况下,特朗普总统面临低支持率的危机,预计他将积极推动经济成果,并呼吁韩国扩大对美投资。根据上月31日发布的路透社/益普索民调,美国民众对特朗普总统的支持率为33%,创历史新低。低支持率的主要原因包括伊朗战争和共和党的经济政策不满。 《福克斯新闻》指出:“特朗普总统迄今未能通过他的经济议程赢得中期选民的支持。如果这种趋势无法改变,国会权力可能会转向民主党。”
2026-09-04 01:32:00 -
青瓦台回应美国准备大规模半导体关税青瓦台于3日表示,针对美国政府正在准备的大规模半导体关税,"政府将密切关注相关动态,并与美国方面紧密协商,以确保对我国企业没有不利影响"。 青瓦台相关人士在当天的媒体公告中表示,"具体事项尚未确定"。 美国商务部长哈沃德·鲁特尼克在前一天(当地时间)接受CNBC采访时表示,正在准备大规模半导体关税,以促进海外半导体生产设施的回迁,但并未提及具体的关税征收时间。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-03 18:32:00 -
金正官工业部长与USTR代表会谈,积极应对对美贸易关系在余汉九工业和贸易部通商交涉本部长被罢免后,金正官工业部长亲自前往美国处理对美战略投资和关税问题。金部长不仅与原有的对口方霍华德·鲁特尼克美国商务部长会面,还与詹姆森·格里尔美国贸易代表(USTR)进行了会谈,实际上全面参与了对美贸易谈判。 根据工业部的消息,金部长于16日至19日访问美国华盛顿,与美国政府主要官员就对美战略投资项目及两国工业和贸易问题进行协商。 金部长于17日和18日两天与鲁特尼克部长会面,讨论对美战略投资候选项目。这是自上月22日至23日与鲁特尼克部长会面后约三周的再次会谈。双方就候选项目的立场差异进行了协商。 随后,金部长当天与格里尔USTR代表会面,讨论美国贸易法301条调查等两国贸易问题。在此期间,他还表达了希望韩美贸易当局能够稳定运作协商渠道的意愿。接下来,金部长计划与白宫预算管理局(OMB)局长拉塞尔·博特会面,讨论特朗普总统重建造船业的后续措施及韩美造船合作方案。 此次会谈引起了更多关注,因为余本部长的罢免使得对美贸易应对的领导层出现了空缺。此前,金部长与余本部长共同分担对美贸易应对的“二人组”体制已经基本形成。金部长负责与鲁特尼克部长协调投资和工业合作,而余本部长则与其对口的格里尔代表协商关税和非关税壁垒等贸易问题。 在上月美国贸易法301条调查结果发布前,金部长与余本部长也曾多次前往美国,继续这种角色分工。然而,在余本部长被罢免后,金部长直接负责对美战略投资及与USTR的贸易问题协商。这被解读为在新任通商交涉本部长人选尚未确定的情况下,金部长将继续主导对美谈判的动力。 当前需要解决的问题也不少。金部长不仅要应对美国贸易法301条调查带来的额外关税可能性,还需具体化对美战略投资项目。 工业部表示:“我们计划积极应对,以确保韩美之间的贸易关系稳定,并保持去年关税协议所获得利益的平衡。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-19 19:56:00 -
福特将部分在中国生产的林肯车型转移至美国以应对关税和技术限制美国主要汽车制造商福特宣布,将部分在中国生产的高端品牌林肯的生产量转移至美国。这一举措是为了应对特朗普政府对中国的关税以及针对中国软件和零部件的连接车辆法规,同时扩大美国国内的生产。 福特首席执行官吉姆·法利在12日(当地时间)与美国商务部长霍华德·鲁特尼克共同接受路透社采访时表示:“我们在特朗普政府政策确定后立即做出了这一决定。”他进一步指出:“我们确切知道他们(特朗普政府)想要什么,也清楚这对福特意味着什么。”法利解释说,林肯生产量的转移是为了扩大美国国内的生产。 福特决定转移生产的背景是特朗普政府的汽车关税。福特表示,目前从中国进口的主要车型林肯诺提勒斯的关税率高达52.5%。此外,美国对中国汽车零部件和技术使用的限制也是一个负担。 连接车辆法规是在拜登政府时期以国家安全为由推出的,针对中国和俄罗斯等敌对国家。自2027年起,所有在美国销售和运营的连接及自动驾驶车辆将禁止使用这些国家的软件,而硬件禁令将从2030年型车型开始实施。法利首席执行官表示,这两个因素在决定林肯生产转移时起到了重要作用。 将中国生产量转移至美国的并非福特一家。竞争对手通用汽车(GM)也在1月宣布,将从2028年起将中型跨界运动型多用途车(SUV)“别克Envision”的生产从中国转移至美国。因此,受关税和连接车辆法规影响,美国汽车行业正在逐步将中国生产的车辆转向美国本土生产。
2026-08-13 19:48:00