韩华航空航天公司计划到2030年实现从小型到大型的六种无人工具车（UGV）的研发。现有的K9自走炮和多管火箭导弹天武等武器系统将转型为基于人工智能（AI）的有无人复合战斗系统。 韩华航空航天于17日公布了多用途无人车辆‘阿里昂斯梅特’的生产体系建设计划及其地面防务无人化路线图。 阿里昂斯梅特是与防卫事业厅于4日签署量产合同的无人工具系统。该系统将从明年开始逐步供应给陆军和海军陆战队的步兵部队。 生产将在昌原事业部进行。韩华航空航天已与40多家供应主要设备的合作伙伴建立了生产体系，包括结构件、电池、导航设备和激光雷达等。通过主要部件的国产化，车辆的国产化率已提升至98%以上。 韩华航空航天计划以阿里昂斯梅特的量产为起点，到2030年实现六种UGV通用平台的建设，包括10吨以下的多用途无人车辆、20吨以下的中型履带式机器人战斗车辆（T-RCV）和30吨级的大型无人战斗车辆（H-UGV）。 此外，韩华航空航天还将积极推进有人武器系统的无人化。计划在2029年前，针对K9、天武和下一代步兵战斗装甲车，开发可以根据需要进行有无人操作的技术。同时，120毫米自走迫击炮、海军陆战队登陆突击装甲车（KAAV）和工兵战斗车辆（K-CEV）等也将应用有无人复合技术。 韩华航空航天LS事业部部长金东贤表示：“我们将支持韩国军队及其盟国所需的无人车辆的稳定供应，并积极致力于未来战场的国防无人系统技术的获取。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

‘用心和灵魂制造精品。’ 在9月14日访问的韩国庆尚南道创园市韩华航空航天创园2事业部，工厂内的装配工作在这句标语下有序进行。尽管是制造重型军用设备的工厂，但内部环境比预期的要舒适。与外面30度左右的天气相比，室内空气清新。 工厂内的沙漠色设备展示了韩国武器出口到中东的现状。韩华航空航天的相关人士表示：“对防空炮等设备的需求很大，每个月大约有一次中东国家的代表来工厂访问。” 生产现场的气氛在设备演示时发生了变化。泰戈和天武、K21步兵战斗车等代表性设备发出震耳欲聋的引擎声。在此期间，吸引眼球的是相对较小的无人地面车辆（UGV）。特米斯、阿里昂斯梅特和格伦特在远程控制下移动。这一场景展示了无人系统接替士兵直接操控地面设备的角色。 当天演示的中心是多用途无人车辆阿里昂斯梅特。其外形让人联想到四轮摩托车（ATV），但其承担的任务远不止简单的运输。它是跟随士兵运输军需品、运送伤员，并在必要时支持步兵部队作战的无人支援车辆。 根据韩华航空航天的说法，我军引进的第三代阿里昂斯梅特的载重约为450公斤。这意味着士兵们可以将分担的弹药和物资装载到车辆上进行运输。在兵力减少的情况下，减少参与补给和运输的人数，帮助士兵集中精力于战斗任务是其核心作用。 操作方式也聚焦于减轻士兵的负担。它具备自动跟随前方士兵的功能，并能够自主运输物资到指定位置。这减少了操控者在整个移动过程中直接操作车辆的负担。在山区地形中运输弹药和补给品或在战斗中运送伤员的任务中，这将有助于减少兵力的体力消耗和暴露于危险区域的风险。 为了适应野外环境，阿里昂斯梅特的设计也十分显著。它配备了无气轮胎，与使用气压的轮胎相比，减少了因被击中而导致的爆胎风险，并提高了在野外的抓地力。其爬坡能力可轻松应对60%的坡度，并能够在狭小空间内灵活转向。这些性能在支持步兵在山路、非铺装路段和空间受限区域的作战中同样重要。 阿里昂斯梅特的另一个特点是它不仅仅是一辆运输车辆。它具备基于人工智能的远程射击控制功能，考虑到了战斗支援任务。在演示中，车辆在移动过程中持续追踪目标的表现引人注目。韩华航空航天表示，利用人工智能可以自动追踪360度全方位的目标。这意味着在战斗情况下，运输物资的无人车辆可以作为支持士兵行动的手段。 与阿里昂斯梅特一起亮相的特米斯在履带型设计上与其有所区别。它的结构是在左右履带之间搭载任务设备，采用模块化设计，便于根据用途更换设备。基于同一车体，如果能够根据任务更换相应的设备，将可以扩大部队所需功能的运用范围。 无人车辆分担士兵任务的构想正在实际军队引进中。韩华航空航天于9月17日公布了阿里昂斯梅特的生产体系建设与运营计划，以及地面武器无人化路线图。阿里昂斯梅特于9月4日与防卫事业厅签署了量产合同，预计从明年开始陆军和海军陆战队的步兵部队将逐步获得供应。 此次访问的创园2事业部负责量产。该事业部成立于1984年，占地约6万平方米，生产K200和K21等机动设备以及天武、天宫Ⅱ发射架。从传统主力武器系统的生产基地开始，我军的首款多用途无人车辆的量产也将启动。 在军队引进后的运营支持方面，韩华航空航天也建立了供应链。公司与40多家供应商建立了合作关系，供应结构件、电池、导航设备、激光雷达、远程控制部件等。公司表示，阿里昂斯梅特的国产化率超过98%。通过主要部件的国内采购，确保后续的军需支持和维护能够迅速响应。 无人化的趋势将从跟随士兵的小型车辆扩展到更重的战斗任务。韩华航空航天计划到2030年，获得涵盖小型、中型和大型的6种UGV通用平台。包括10吨以下的多用途无人车辆、20吨以下的中型履带机器人战斗车辆（T-RCV）、30吨级大型无人战斗车辆（H-UGV）等。 同时，现有有人设备的无人化也在推进中。K9自走炮、天武、下一代步兵战斗车的目标是到2029年根据需要实现选择性无人化。 应对兵力减少的无人系统的价值不仅仅体现在用几名士兵替代一辆车的数字上。它的意义在于节省运输弹药士兵的体力，减少进入危险区域的人数，并使有限的兵力能够执行更多任务。 当天在创园工厂移动的UGV展示了这一变化的起点。无人化从跟随士兵运输物资的小型车辆开始，韩华航空航天所提出的下一个目标是改变炮兵和机械化部队的作战方式。

新上市暂时中止，保证金提高至3000万元……单一股票杠杆政策出台 最近，金融当局发布了针对单一股票杠杆的补充方案，认为其是市场波动性加大的主要原因。金融当局决定立即暂时中止包括反向和覆盖看涨期权在内的单一股票杠杆新产品的上市，并从下月5日开始，要求投资者全额以现金缴纳保证金，将原来的1000万元提高至3000万元。此外，还将加强投资者教育，扩大交易数量单位，严格设定单一股票杠杆投资的进入门槛。 16日下午，金融当局在全国银行联合会召开了由经济副总理主持的市场情况检查会议，并基于会议讨论结果发布了单一股票杠杆产品的补充方案。 汉华航空的‘阿里昂斯梅特’被选为国军多用途无人车 国军多用途无人车辆项目的优先谈判对象已确定为汉华航空航天公司。 16日，国防事业厅召开了国防事业规划管理分科委员会，最终决定将汉华航空航天的阿里昂斯梅特作为多用途无人车辆项目的机型。 多用途无人车辆是用于步兵部队作战中执行监视、侦察、警戒以及物资和伤员运输等多项任务的无人化设备，被认为是陆军未来战斗体系‘阿米老虎（Army TIGER）4.0’的核心力量。 ‘第二季度业绩良好’的台积电，上调第三季度及全年指引……‘AI需求强劲’ 全球最大的半导体代工厂台积电在第二季度业绩表现良好的基础上，上调了第三季度及全年的业绩展望。 16日，来自中国媒体的报道指出，台积电当天表示，第三季度的营收指引为446亿至458亿美元，超出市场预期的4311亿美元。此外，第三季度的毛利率指引为65%至67%，接近预期的65.9%；营业利润率指引为56%至58%，高于预期的57.7%。 新安乌伊海上风电开工……国内资本投入3.4万亿，建设390MW项目 由纯国内资本推动的大规模海上风电项目新安乌伊海上风电正式启动。 气候能源环境部于16日上午在位于全南光州特别市新安郡的新安国民体育中心举行了‘新安乌伊海上风电开工仪式’。新安乌伊海上风电项目将在新安郡乌伊岛东南海域建设390MW级海上风电发电园区。总投资约为3.4万亿韩元，计划于2029年1月开始商业运营。 该项目是国内首个由纯国内资本推动的大规模海上风电项目，也是国内首次安装15MW级涡轮机的项目。该园区由26台15MW涡轮机组成，预计年发电量约为1062GWh，足以供约30万户家庭使用。 大法院确认‘统一教1亿收受’权成栋两年监禁……失去议员资格 大法院确认了因涉嫌收受统一教非法政治资金而被起诉的国民力量议员权成栋的两年监禁原判。根据国会法和公职选举法，权成栋议员立即失去议员资格。 大法院第二部（主审法官严相弼）于16日对因违反政治资金法被起诉的权成栋的上诉审理中，确认了对其判处两年监禁和追缴1亿韩元的原判。此次判决是在特别检察组对权成栋提起诉讼9个月后作出的最终裁决。因此，权成栋根据国会法和公职选举法的规定，立即失去议员资格。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国军多功能无人车辆项目的优先谈判对象已确定为韩华航空航天公司。 防卫事业厅于16日召开了防卫事业规划管理分委员会，最终决定将韩华航空航天公司的阿里昂斯梅特作为多功能无人车辆项目的机型。 多功能无人车辆是一种无人化设备，能够在步兵部队作战中执行监视、侦察、警戒以及物资和伤员运输等多种任务。它被认为是陆军未来作战体系“阿米老虎（Army TIGER）4.0”的核心力量。 被选中的阿里昂斯梅特是民军合作项目开发的国内首款多功能无人车辆。它具备约450公斤的载重能力，利用昼夜监视设备实现友敌识别功能，并具备长时间连续操作能力，性能被评为世界一流。包括远程射击控制系统（RCWS）在内的主要设备，车辆整体的国产化率超过98%。 防卫事业厅表示，机型决定评估综合考虑了企业提案内容、试验评估结果、谈判及性能确认结果等，经过防卫事业规划管理分委员会的审议和决议后最终确定。 防卫事业厅计划在完成后续合同程序后，于今年第三季度内签署合同，并以2027至2028年为目标推进该项目。 防卫事业厅相关人士表示：“多功能无人车辆项目的机型决定评估和招标程序是根据相关法律法规和程序公正合法地进行的，今后也将严格遵守相关法律法规和程序，公正透明地推进项目。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。