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‘道路扩建’新闻 2个
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龙仁市启动国道45号线扩建项目,助力半导体集群发展京畿道龙仁市(市长李相日)近日宣布,国道45号线扩建项目已由首尔地方国土管理厅以设计与施工一体化的方式发布招标公告。 国道45号线是贯穿移动·南沙邑的“龙仁先进系统半导体集群国家产业园区”的核心基础设施。市政府预计,此次招标公告将加快项目的推进速度。 该项目涉及从处仁区东南大村交叉口到龙仁先进系统半导体集群国家产业园区,再到安城市阳城面长书交叉口的12.53公里路段,将现有4车道扩建至最多6至8车道。总投资额为8911亿韩元,是一项大规模的国家重点项目。 由于预计国家产业园区及移动公共住房区的建设将导致交通量增加,关于国道45号线扩建项目的早期推进的呼声一直存在。 市政府在2023年3月15日发布龙仁先进系统半导体国家产业园区建设计划后,多次向政府请求免除国道45号线扩建项目的可行性研究。政府于2024年6月26日宣布免除该项目的可行性研究并决定提供国费支持,并于同年8月22日确认了免除可行性研究的决定。 李相日市长强调:“半导体行业的速度就是生命,时间就是补贴,因此基础设施的扩建也必须加快步伐。龙仁先进系统半导体国家产业园区的建设是国家战略项目,是关乎国家未来的重要工程,任何阻碍都不能影响工程按计划进行。” 龙仁先进系统国家产业园区于2023年3月由政府决定建设,并于同年7月被选为国家先进战略产业特化园区,2024年12月,政府批准了国家产业园区计划,成为100%的国家重点项目。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-12 18:24:00 -
李敏根市长:大富黄金路扩建工程是提升大富岛未来竞争力的关键基础设施李敏根,京畿道安山市市长,30日表示:“大富黄金路扩建工程是提升大富岛未来竞争力的关键基础设施。” 李市长正全力以赴推进大富黄金路扩建工程第二阶段,集中行政力量加速地区交通创新和旅游竞争力的提升。 他指出:“为了解决大富岛地区长期存在的交通拥堵问题,促进地方经济复苏,我们将根据不同路段制定定制化策略推进大富黄金路扩建工程。” 大富黄金路扩建工程是一项总长度为10.6公里的大规模交通基础设施项目。 该项目旨在解决周末和假日期间反复出现的车辆拥堵问题,提高居民出行便利性,同时提升旅游可达性和物流效率,是大富岛的核心社会基础设施项目。 李市长表示,将根据各路段的具体情况制定定制化推进策略,以提高项目的完成度。 首先,1号段(2.8公里)将以市民和施工人员的安全为首要价值推进。 将加强防护设施,以预防山体开挖段的崩塌和落石风险,并采取交通管理措施,尽量减少施工期间可能出现的交通不便。 2号段(6.6公里)则重点提高工程速度。 一旦实施计划获得批准,将迅速进行土地补偿程序,尽可能提前开工时间,并确保行政程序顺利完成,集中所有力量按时推进。 3号段(1.2公里)将综合考虑现场条件和行政程序,逐步推进,同时确保项目的稳定性和效率。 此次工程被评估为不仅仅是道路扩建,而是为大富岛未来增长奠定基础的关键投资。 道路条件的改善将提高游客的可达性,促进地方商业活力,降低物流成本,改善居住条件,预计将带来多方面的经济效益。 当地居民对项目的推进表示期待。大富岛居民表示:“每逢周末,严重的车辆拥堵让我们的日常生活都受到影响,如果项目按计划推进,生活环境将大大改善。” “游客可达性提高后,地方商业也将焕发活力。”他们还表示:“这是我们期待已久的心愿项目,希望能够安全完成施工,尽快通车。” 此外,李敏根市长强调:“我们将尽量减少交通不便,按时推进项目,确保市民切实感受到交通环境的改善和地方经济的复苏。”
2026-07-30 19:44:00
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龙仁市启动国道45号线扩建项目,助力半导体集群发展京畿道龙仁市(市长李相日)近日宣布,国道45号线扩建项目已由首尔地方国土管理厅以设计与施工一体化的方式发布招标公告。 国道45号线是贯穿移动·南沙邑的“龙仁先进系统半导体集群国家产业园区”的核心基础设施。市政府预计,此次招标公告将加快项目的推进速度。 该项目涉及从处仁区东南大村交叉口到龙仁先进系统半导体集群国家产业园区,再到安城市阳城面长书交叉口的12.53公里路段,将现有4车道扩建至最多6至8车道。总投资额为8911亿韩元,是一项大规模的国家重点项目。 由于预计国家产业园区及移动公共住房区的建设将导致交通量增加,关于国道45号线扩建项目的早期推进的呼声一直存在。 市政府在2023年3月15日发布龙仁先进系统半导体国家产业园区建设计划后,多次向政府请求免除国道45号线扩建项目的可行性研究。政府于2024年6月26日宣布免除该项目的可行性研究并决定提供国费支持,并于同年8月22日确认了免除可行性研究的决定。 李相日市长强调:“半导体行业的速度就是生命,时间就是补贴,因此基础设施的扩建也必须加快步伐。龙仁先进系统半导体国家产业园区的建设是国家战略项目,是关乎国家未来的重要工程,任何阻碍都不能影响工程按计划进行。” 龙仁先进系统国家产业园区于2023年3月由政府决定建设,并于同年7月被选为国家先进战略产业特化园区,2024年12月,政府批准了国家产业园区计划,成为100%的国家重点项目。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-12 18:24:00 -
李敏根市长:大富黄金路扩建工程是提升大富岛未来竞争力的关键基础设施李敏根,京畿道安山市市长,30日表示:“大富黄金路扩建工程是提升大富岛未来竞争力的关键基础设施。” 李市长正全力以赴推进大富黄金路扩建工程第二阶段,集中行政力量加速地区交通创新和旅游竞争力的提升。 他指出:“为了解决大富岛地区长期存在的交通拥堵问题,促进地方经济复苏,我们将根据不同路段制定定制化策略推进大富黄金路扩建工程。” 大富黄金路扩建工程是一项总长度为10.6公里的大规模交通基础设施项目。 该项目旨在解决周末和假日期间反复出现的车辆拥堵问题,提高居民出行便利性,同时提升旅游可达性和物流效率,是大富岛的核心社会基础设施项目。 李市长表示,将根据各路段的具体情况制定定制化推进策略,以提高项目的完成度。 首先,1号段(2.8公里)将以市民和施工人员的安全为首要价值推进。 将加强防护设施,以预防山体开挖段的崩塌和落石风险,并采取交通管理措施,尽量减少施工期间可能出现的交通不便。 2号段(6.6公里)则重点提高工程速度。 一旦实施计划获得批准,将迅速进行土地补偿程序,尽可能提前开工时间,并确保行政程序顺利完成,集中所有力量按时推进。 3号段(1.2公里)将综合考虑现场条件和行政程序,逐步推进,同时确保项目的稳定性和效率。 此次工程被评估为不仅仅是道路扩建,而是为大富岛未来增长奠定基础的关键投资。 道路条件的改善将提高游客的可达性,促进地方商业活力,降低物流成本,改善居住条件,预计将带来多方面的经济效益。 当地居民对项目的推进表示期待。大富岛居民表示:“每逢周末,严重的车辆拥堵让我们的日常生活都受到影响,如果项目按计划推进,生活环境将大大改善。” “游客可达性提高后,地方商业也将焕发活力。”他们还表示:“这是我们期待已久的心愿项目,希望能够安全完成施工,尽快通车。” 此外,李敏根市长强调:“我们将尽量减少交通不便,按时推进项目,确保市民切实感受到交通环境的改善和地方经济的复苏。”
2026-07-30 19:44:00