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LG电子在欧洲量产车上首次应用下一代5G车载远程信息处理技术

LG电子将向欧洲量产车供应下一代5G远程信息处理解决方案。这一举措旨在提升车辆通信性能，加强软件定义车辆(SDV)、人工智能驱动车辆(AIDV)及自动驾驶时代的竞争力。根据LG电子的消息，该公司最近将基于最新5G通信标准R16的智能远程信息处理解决方案应用于欧洲量产车型。这是行业内首次将基于R16的车载远程信息处理解决方案应用于欧洲量产车辆。 R16标准在通信可靠性和延迟时间方面较早期的R15标准有所改善。LG电子解决方案的数据错误率仅为0.001%。数据传输延迟时间为1毫秒，相比4G分别改善了100倍和5倍。这种通信性能可用于车辆软件的无线更新(OTA)以及车辆与基础设施之间的信息交互(V2X)。在自动驾驶过程中，也可用于大容量数据的传输。 LG电子将通信模块与最多12个天线整合为一个硬件，减少了部件间连接过程中的信号损失，简化了布线和安装空间。这一特点使得整车制造商能够减少车内空间和部件成本，同时也能去除外突的鲨鱼鳍天线，简化车辆外观设计。 LG电子计划将下一代远程信息处理技术作为提升SDV和AIDV竞争力的基础，并与其自有的车载软件解决方案“LG AlphaWare”结合，进一步提升车辆信息娱乐和驾驶辅助系统等功能。随着车辆向软件和人工智能中心的演变，远程信息处理的角色从单纯的通信部件转变为连接车辆内部数据的核心基础设施，这一供应的意义重大。 LG电子表示，其在远程信息处理业务中已占据全球市场份额第一的位置，这是市场调研机构Tech Insight的估算数据。今年3月，LG电子还加入了6G联盟，参与下一代通信标准的开发和系统验证。 LG电子VS事业本部总裁 은석현表示：“在作为移动核心竞争力的车载通信领域，我们将持续推出创新解决方案，进一步巩固在SDV和AIDV时代的远程信息处理市场领导地位。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-19 19:04:20

LG电子在欧洲量产车上首次应用下一代5G车载远程信息处理技术

LG电子将向欧洲量产车供应下一代5G远程信息处理解决方案。这一举措旨在提升车辆通信性能，加强软件定义车辆(SDV)、人工智能驱动车辆(AIDV)及自动驾驶时代的竞争力。根据LG电子的消息，该公司最近将基于最新5G通信标准R16的智能远程信息处理解决方案应用于欧洲量产车型。这是行业内首次将基于R16的车载远程信息处理解决方案应用于欧洲量产车辆。 R16标准在通信可靠性和延迟时间方面较早期的R15标准有所改善。LG电子解决方案的数据错误率仅为0.001%。数据传输延迟时间为1毫秒，相比4G分别改善了100倍和5倍。这种通信性能可用于车辆软件的无线更新(OTA)以及车辆与基础设施之间的信息交互(V2X)。在自动驾驶过程中，也可用于大容量数据的传输。 LG电子将通信模块与最多12个天线整合为一个硬件，减少了部件间连接过程中的信号损失，简化了布线和安装空间。这一特点使得整车制造商能够减少车内空间和部件成本，同时也能去除外突的鲨鱼鳍天线，简化车辆外观设计。 LG电子计划将下一代远程信息处理技术作为提升SDV和AIDV竞争力的基础，并与其自有的车载软件解决方案“LG AlphaWare”结合，进一步提升车辆信息娱乐和驾驶辅助系统等功能。随着车辆向软件和人工智能中心的演变，远程信息处理的角色从单纯的通信部件转变为连接车辆内部数据的核心基础设施，这一供应的意义重大。 LG电子表示，其在远程信息处理业务中已占据全球市场份额第一的位置，这是市场调研机构Tech Insight的估算数据。今年3月，LG电子还加入了6G联盟，参与下一代通信标准的开发和系统验证。 LG电子VS事业本部总裁 은석현表示：“在作为移动核心竞争力的车载通信领域，我们将持续推出创新解决方案，进一步巩固在SDV和AIDV时代的远程信息处理市场领导地位。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-19 19:04:20

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